一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统
阅读说明：本技术 一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统 (Slope lifting and crushing system for deep open pit ) 是由 姜嵩 吴新海 康斌 赵立磊 闫循慧 孙宪光 杨宇 刘辰 李新程 于 2021-01-27 设计创作，主要内容包括：本申请涉及一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统,涉及矿山开采运输及破碎技术的领域,其包括铺设在深凹露天采场顶部及斜坡上的轨道,深凹露天采场顶部固定安装有卷扬机、深凹露天采场底部设置有翻卸平台；深凹露天采场的斜坡上组合安装有钢结构箱型梁,斜坡上的轨道铺设在钢结构箱型梁上,轨道上设有矿车；斜坡上的轨道设置有用于连接卷扬机和矿车的天轮导向装置及钢丝绳组；在深凹露天采场的顶部并且位于轨道的下方设置破碎站受料槽和粗破碎机,所述轨道包括第一滑轨和第二滑轨,第一滑轨的顶部置于卷扬机上方,第二滑轨的底部置于翻卸平台的上方位置处,且第一滑轨、第二滑轨相互靠近的一端可拆卸设置有连接组件。(The application relates to a slope lifting and crushing system for a deep open pit, which relates to the field of mining transportation and crushing technology and comprises rails paved on the top of the deep open pit and a slope, wherein a winch is fixedly installed on the top of the deep open pit, and a dumping platform is arranged at the bottom of the deep open pit; a steel structure box-type beam is assembled and installed on the slope of the deep open pit, a track on the slope is laid on the steel structure box-type beam, and a mine car is arranged on the track; the track on the slope is provided with a head sheave guide device and a steel wire rope set which are used for connecting the winch and the mine car; at the top of deep concave open stope and be located orbital below and set up broken station receiving trough and coarse crusher, the track includes first slide rail and second slide rail, and the hoist engine top is arranged in to the top of first slide rail, and the top position department of dumping the platform is arranged in to the bottom of second slide rail, and the one end that first slide rail, second slide rail are close to each other can be dismantled and be provided with coupling assembling.)
技术领域
本申请涉及矿山开采运输及破碎技术的领域，尤其是涉及一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统。
背景技术
露天矿是把覆盖在矿体上部及其周围的浮土和围岩剥去，把废石运到排土场，从敞露的矿体上直接采掘矿石。根据露天矿的运输方式，分为铁路运输开拓，公路运输开拓，平硐溜井开拓，斜坡卷扬（提升）开拓及胶带运输开拓。
现有的露天矿在开采时，为了便于矿石的运输，将破碎机直接建在深凹露天采场的底部，矿用汽车将采场底部的矿石送给破碎机，并通过破碎机破碎后用胶带机运至选厂或排土场。
针对上述中的相关技术，发明人认为随着深凹露天采场深度的延深，需要不断移设破碎站，在新的底部重新安装破碎机，增加了建筑施工的成本。
发明内容
为了增强对建筑施工成本的控制，本申请提供一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统。
本申请提供的一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统，采用如下的技术方案：
一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统，包括铺设在深凹露天采场顶部及斜坡上的轨道，深凹露天采场顶部固定安装有卷扬机、深凹露天采场底部设置有翻卸平台；深凹露天采场的斜坡上组合安装有钢结构箱型梁，斜坡上的轨道铺设在钢结构箱型梁上，轨道上设有矿车；斜坡上的轨道设置有用于连接卷扬机和矿车的天轮导向装置及钢丝绳组；在深凹露天采场的顶部并且位于轨道的下方设置破碎站受料槽和粗破碎机，所述轨道包括第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨的顶部置于卷扬机上方，第二滑轨的底部置于翻卸平台的上方位置处，且第一滑轨、第二滑轨相互靠近的一端可拆卸设置有连接组件。
通过采用上述技术方案，使用该深凹露天矿斜坡提升破碎系统输送矿石时，将该提升破碎系统的轨道安装在深凹露天矿的斜坡上，并将翻卸平台安装至轨道的下方位置处，矿车在深凹露天采场底部将矿石转移至翻卸平台上，矿石通过天轮导向装置和钢丝绳组的配合输送至卷扬机位置处，由卷扬机提升到深凹露天采场顶部，将矿石卸入破碎站受料槽中，矿石通过粗破碎机破碎后用胶带机运至选厂或排土场，随着深凹露天采场深度的延深，可通过调节连接组件更改第一滑轨和第二滑轨的相对长度，以适应该提升破碎系统对不同深度的的深凹露天采场进行开采，减少移设破碎站并在新的底部重新安装破碎机的次数，达到提高开采效率的效果，增强对建筑施工成本的控制。
可选的，所述连接组件包括连接槽钢和加固螺母，连接槽钢的内径与轨道宽度适配，且连接槽钢上开设有连接孔，连接螺栓贯穿连接孔设置。
通过采用上述技术方案，在使用连接组件时，根据深凹露天采场的深度更改第一滑轨与第二滑轨的相对长度，然后将连接槽钢安装至第一滑轨和第二滑轨的连接位置处，并使用连接螺栓穿过连接槽钢上的连接孔和第一滑轨、第二滑轨上的预留孔，对更改长度后的第一滑轨、第二滑轨以及辅助件进行加固，达到提高第一滑轨、第二滑轨以及辅助件之间的连接稳定性，方便轨道适应深度更深一些的深凹露天采用，提高开采效率，加强对建筑施工成本的控制。
优选的，所述连接组件的外侧设置有加固件，加固件包括加固钢槽、连接杆和加固螺母，加固钢槽套设在连接组件外侧并与连接组件可拆卸连接，连接杆置于加固钢槽背离连接组件的一侧并与加固钢槽铰接相连，加固螺母置于连接杆远离加固钢槽的一端并与连接杆螺栓相连。
通过采用上述技术方案，在连接组件的外侧设置加固件，对连接组件起到辅助加固的作用，使用连接组件对第一滑轨和第二滑轨进行加固后，将加固钢槽套设在连接组件的外侧，同时令连接杆与加固钢槽铰接，并令连接杆的另一端与斜坡上的预埋件抵接，使用加固螺母将连接杆与预埋件连接并固定，连接杆对加固钢槽起到支撑和加固的效果，进一步提升第一滑轨、第二滑轨连接位置处的稳定性，提高矿石的输送效果。
优选的，所述加固钢槽的内侧一体固接有限位块，连接槽钢正对限位块位置处开设有与限位块插接适配的限位槽，限位块插设于限位槽内并与限位槽形成卡接。
通过采用上述技术方案，在加固钢槽的内部设置限位块，并在连接槽钢对应限位块的位置处开设限位槽，将加固钢槽套设在连接槽钢外侧时，同时将加固钢槽的限位块插设于连接槽钢的限位槽内并形成卡接，增强加固钢槽和连接槽钢之间的连接，进一步提升加固钢槽对连接槽钢的支撑效果。
优选的，所述限位块沿着加固钢槽的延伸方向设置，且限位块的截面为梯形设置。
通过采用上述技术方案，将限位块沿着加固钢槽的延伸方向设置，加大限位块与连接槽钢之间的接触面积，提升加固钢槽和连接槽钢之间的加固效果，同时将限位块的截面设置为梯形，进一步提升限位块与限位槽之间的卡接效果，提升加固钢槽和连接槽钢之间的连接稳定性。
优选的，所述加固钢槽靠近连接杆的一侧固接有辅助板，辅助板呈弧形设置，且辅助板上开设有腰型孔；连接杆靠近辅助板位置处一体固接有辅助杆，辅助杆穿过腰型孔后螺纹连接有辅助螺母。
通过采用上述技术方案，连接杆上的辅助杆插设于辅助板的腰型孔中，当连接杆与加固钢槽形成抵接并调节至合适位置后，使用辅助螺母对穿过腰型孔的辅助杆进行加固，加强连接杆与加固钢槽之间的连接，提升连接杆对加固钢槽的支撑和稳定效果，增强连接杆配合加固钢槽的使用效果。
优选的，所述辅助板、辅助杆均设置有两个，且两个辅助板、两个辅助杆均相对设置。
通过采用上述技术方案，辅助板、辅助杆均设置两个，且两个辅助板、辅助杆相对设置，使得辅助板配合辅助杆从连接杆的两侧对连接杆和加固钢槽进行加固，进一步提升加固钢槽配合连接杆的使用效果，增强加固件对连接组件的固定作用。
优选的，所述连接杆的周向面上套设有定位板，定位板的边角位置处开设有定位孔，定位孔中螺纹连接有定位螺栓。
通过采用上述技术方案，当加固螺母与斜坡上的预埋件连接并固定后，将定位板罩设在加固螺母上，使用定位螺栓穿过定位孔将定位板与斜坡进行连接，定位板增大加固螺母位置处与斜坡的接触面积，提升加固件与斜坡的连接稳定性，进一步提高加固件的使用效果。
优选的，所述定位板靠近加固螺母的一侧开设有与加固螺母相适配的定位槽。
通过采用上述技术方案，在定位板靠近加固螺母的一侧开设与加固螺母相适配的定位槽，当定位板罩设在加固螺母上时，令加固螺母处于定位板的定位槽中，实现定位板与加固螺母的完美配合，减少两者之间的间隙，增大定位板与斜坡的贴合面积，提高定位板对斜坡的固定效果，使用更加稳定、高效。
优选的，所述定位板的厚度是加固螺母厚度的2-3倍。
通过采用上述技术方案，设置定位板的厚度为加固螺母厚度的2-3倍，方便在定位板上开设定位槽的同时还不影响定位板的使用强度，进一步提升定位板配合加固螺母的使用稳定性，增强使用效果。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过第一滑轨和第二滑轨的连接位置处设置调节组件，适应该提升破碎系统对不同深度的的深凹露天采场进行开采，增强对建筑施工成本的控制；
2.通过在连接组件的外侧设置加固件，加固件进一步提升第一滑轨、第二滑轨连接位置处的稳定性，提高矿石的输送效果；
3.通过在加固件靠近斜坡的一端设置定位板，定位板增大加固件与斜坡的接触面积，进一步提升加固件与斜坡的连接稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图；
图2是图1中A处的放大示意图；
图3是本申请的连接组件和加固件的连接结构示意图；
图4是定位板与定位螺栓、加固螺母的爆炸结构示意图。
附图标记说明：1、轨道；11、第一滑轨；12、第二滑轨；2、连接组件；21、连接槽钢；211、连接孔；212、限位槽；22、加固螺栓；3、加固件；31、加固钢槽；311、限位块；32、连接杆；321、辅助杆；322、辅助螺母；33、加固螺母；4、辅助板；41、腰型孔；5、定位板；51、定位孔；52、定位螺栓；6、定位槽。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统。结合图1和图2，一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统，包括铺设在深凹露天采场顶部及斜坡上的轨道1，轨道1包括第一滑轨11和第二滑轨12，且第一滑轨11、第二滑轨12相互靠近的一端可拆卸设置有连接组件2，随着深凹露天采场深度的延深，可通过调节连接组件2更改第一滑轨11和第二滑轨12的相对长度，方便提升破碎系统对不同深度的的深凹露天采场进行开采，减少移设破碎站并在新的底部重新安装破碎机的次数，提高开采效率，达到增强对建筑施工成本控制的效果。
参照图3，连接组件2包括连接槽钢21和加固螺栓22，深凹露天采场顶部固定安装有卷扬机、深凹露天采场底部设置有翻卸平台；深凹露天采场的斜坡上组合安装有钢结构箱型梁，斜坡上的轨道1铺设在钢结构箱型梁上，轨道1上设有矿车；斜坡上的轨道1设置有用于连接卷扬机和矿车的天轮导向装置及钢丝绳组；在深凹露天采场的顶部并且位于轨道1的下方设置破碎站受料槽和粗破碎机，使用该深凹露天矿斜坡提升破碎系统输送矿石时，将该提升破碎系统的轨道1安装在深凹露天矿的斜坡上，并将翻卸平台安装至轨道1的下方位置处，矿车在深凹露天采场底部将矿石转移至翻卸平台上，矿石通过天轮导向装置和钢丝绳组的配合输送至卷扬机位置处，由卷扬机提升到深凹露天采场顶部，将矿石卸入破碎站受料槽中，矿石通过粗破碎机破碎后用胶带机运至选厂或排土场，随着深凹露天采场深度的延深，可通过调节连接组件2更改第一滑轨11和第二滑轨12的相对长度，以适应该提升破碎系统对不同深度的的深凹露天采场进行开采，将连接槽钢21安装并固定在第一滑轨11和第二滑轨12的连接位置处，且连接槽钢21的内径与轨道1的宽度适配，连接槽钢21上开设有连接孔211，并使用连接螺栓穿过连接孔211和第一滑轨11、第二滑轨12上的预留孔，对更改长度后的第一滑轨11、第二滑轨12进行加固，提高第一滑轨11、第二滑轨12之间的连接稳定性，方便轨道1适应不同深度的深凹露天开采，提高开采效率，有效控制建筑施工成本。
结合图2和图3，连接组件2位置处设置有加固件3，加固件3包括加固钢槽31、连接杆32和加固螺母33，当使用连接组件2将第一滑轨11、第二滑轨12连接并固定以后，将加固钢槽31置于连接槽钢21的外侧位置处，同时将连接杆32铰接安装于加固刚槽背离连接槽钢21的一侧，令加固螺母33置于连接杆32远离加固刚槽的一端，并使用加固螺母33将连接杆32与斜坡上的预埋件螺纹相连，加固钢槽31、连接杆32和加固螺母33相互配合，增强对连接组件2的支撑和固定效果，进一步提升第一滑轨11、第二滑轨12连接位置处的强度，增强矿石的输送稳定性。
参照图3，加固钢槽31与连接槽钢21抵接位置处一体固接有限位块311，限位块311沿着加固钢槽31的延伸方向设置，且限位块311的截面呈梯形设置，连接槽钢21正对限位块311位置处开设有与限位块311插接适配的限位槽212，将加固钢槽31套设在连接槽钢21外侧时，同时将加固钢槽31的限位块311插设于连接槽钢21的限位槽212内并形成卡接，增强加固钢槽31和连接槽钢21之间的连接，提升加固钢槽31对连接槽钢21的支撑效果；同时限位块311加大了加固钢槽31与连接槽钢21之间的接触面积，梯形截面设置的限位块311进一步提升了限位块311与限位槽212之间的卡接效果，增强加固钢槽31和连接槽钢21之间的连接稳定性。
结合图3和图4，加固钢槽31靠近连接杆32的位置处固接有辅助板4，且辅助板4设置有两个，两个辅助板4分设在连接杆32的两侧，辅助板4呈弧形设置，辅助板4上沿着延伸方向开设有腰型孔41；连接杆32正对腰型孔41位置处一体固接有辅助杆321，辅助杆321穿过腰型孔41后螺纹连接有辅助螺母322，当调节连接杆32与加固钢槽31到指定位置后，使用辅助螺母322对穿过腰型孔41的辅助杆321进行加固，加强连接杆32与加固钢槽31之间的连接，提升连接杆32对加固钢槽31的支撑和稳定效果，同时从连接杆32相对的两侧对连接杆32和加固钢槽31进行加固，进一步提升加固件3对连接组件2的固定作用。
参照图4，连接杆32的周向面上套设有定位板5，定位板5靠近加固螺母33的一侧开设有与加固螺母33相适配的定位槽6，当定位板5罩设在加固螺母33上时，令加固螺母33处于定位板5的定位槽6中，减少两者之间的间隙，增大定位板5与斜坡的贴合面积，且定位板5的边角位置处开设有定位孔51，定位孔51中螺纹连接有定位螺栓52，将定位板5罩设在加固螺母33上以后，使用定位螺栓52穿过定位孔51将定位板5与斜坡进行连接，进一步提升加固件3与斜坡的连接稳定性，增强加固件3的使用效果。此外，设置定位板5的厚度是加固螺母33厚度的2-3倍，本实施例优选设置定位板5的厚度是加固螺母33厚度的2倍，方便在定位板5上开设定位槽6的同时还不影响定位板5的使用强度，进一步提升定位板5配合加固螺母33的使用稳定性，增强使用效果。
本申请实施例一种深凹露天矿斜坡提升破碎系统的实施原理为：当使用该破碎提升系统对露天采场进行开采时，随着深凹露天采场深度的延深，可调节第一滑轨11和第二滑轨12的相对长度以对不同深度的的深凹露天采场进行开采，调节第一滑轨11和第二滑轨12相对长度以后，将连接槽钢21安装至第一滑轨11和第二滑轨12的抵接位置处，并使用加固螺栓22穿过连接槽钢21上的连接孔211以及第一滑轨11、第二滑轨12上的预留孔，从而将连接槽钢21、第一滑轨11、第二滑轨12连接并固定；将加固钢槽31上的限位块311插设于连接槽钢21的限位槽212内并形成卡接，调节连接杆32与加固钢槽31的相对位置，并使用辅助螺母322对穿过腰型孔41的的辅助杆321进行固定；连接杆32远离加固钢槽31的一端，将定位板5盖设在加固螺母33上，并使用定位螺栓52穿过定位孔51与斜坡固定，提升连接组件2在使用过程中的稳定性，确保矿石在轨道1上的正常输送，减少移设破碎站并在新的底部重新安装破碎机的次数，提高开采效率，达到增强对建筑施工成本控制的效果。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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