具体实施方式

为使得本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

实施例1

如附图所示，一种断开式无中心孔板簧总成，包括板簧压板5、垫板4、中间支承3、底架组件和多片叠加结构的钢材质的板簧1；所述板簧1对称设置于所述中间支承3的左右两侧；每片板簧1的上下两侧分别设有凸起11和凹槽12；上侧板簧1的凹槽12与紧贴的下侧板簧1的凸起11配合限位；所述板簧压板5和垫板4分别设置于所述中间支承3的上下两侧，并向左右两侧延伸；所述板簧压板5底部左右两侧设有与最上侧板簧1的凸起11匹配的压板凹槽，所述垫板4顶部左右两侧设有与最下侧板簧1的凹槽12匹配的垫板凸起41；所述垫板4设置于所述底架组件上侧；所述板簧压板5、板簧1、垫板4和底架组件通过U型螺栓6限位安装，并旋接有螺母。

所述U型螺栓6设置为两个，并分别限位固定两侧的板簧1，对板簧1靠近所述中间支承3的一端进行竖直方向旋紧限位，且U型螺栓6紧贴板簧1的前后两侧设置，对板簧1的前后方向和上下方向进行限位。通过每侧上下相邻的板簧1间的凸起11和凹槽12契合，对板簧1左右方向限位。有效避免板簧1在使用中的窜动，使每一片板簧1之间的相对位置更加稳定。

中间支承3整体呈等腰梯形结构或长方形结构，且为中空结构，能大大减少材料的使用，降低板簧总成的自重，实现轻量化的设计目的。

本板簧总成，两段式设计，无中心孔结构，能有效避免板簧总成因中心孔处的应力集中而断裂的问题，有效降低板簧失效的风险，提高使用中的可靠性和安全性。模块化设计，拆装便捷，便于运输存储，生产制造容易，工艺简单，易于实现。

具体的，所述底架组件分为车桥8和平衡轴总成7。车桥8安装在车体前部，且其上的板簧1沿从下向上方向长度逐渐变长，且上侧的板簧1边缘设有卷耳，如图4所示，U型螺栓6采用向下安装；平衡轴总成7安装在车体的后部，其上的板簧1沿从下向上方向长度逐渐变短，如图3所示，U型螺栓6采用向上安装。

所述中间支承3顶部和底部中间分别设有定位孔31和定位柱32；所述板簧压板5下侧设有与所述定位孔31插合的压板定位柱；所述垫板4上侧开设有与所述定位柱32插合的垫板孔42；所述垫板4下侧设有与所述底架组件插接安装的垫板定位柱43。通过压板定位柱插合于定位孔31内，实现板簧压板5与中间支承3的定位；通过定位柱32插合于垫板孔42内，实现垫板4与中间支承3的定位；提高装配的稳定可靠性和精确便捷性。优选的，所述垫板定位柱43呈圆筒形结构，且其上贯通，形成垫板孔42，结构简单，实现容易。

所述凸起11和凹槽12呈V型结构，且开口朝向外侧，前后呈对称设置。板簧压板5下侧的压板凹槽和垫板4上侧的垫板凸起41均呈V型结构，保证与板簧1上的凸起11和凹槽12相匹配。对相邻板簧1间、最上侧板簧1与板簧压板5间、最下侧板簧1与垫板4间限位固定更牢靠，不仅对其左右方向进行限位，亦可有效对前后方向进行限位，保证板簧1装配的整体稳固性。

进一步的，所述凸起11和凹槽12亦可为S型结构、弧型结构或其他具有折弯形状的结构，均能实现对板簧1左右和前后方向进行限位，保证板簧1装配的整体稳固性。

所述凸起11和凹槽12呈靠近所述中间支承3一侧设置。板簧1在承受压力情况下，保证其能正常的弹性形变，避免影响其弹性减震性能。

所述中间支承3中部设有加强筋2。通过加强筋2对中间支承3结构加强，增加其承受两侧板簧1挤压力的能力。优选的，所述加强筋2与中间支承3焊接固定。

如图5所示，所述加强筋2呈“X”型结构。通过“X”型结构的加强筋2对中间支承3的对角进行连接支撑，形成四个三角形空间，三角形的结构稳定性好，有效对中间支承3进行结构加强，且自重轻盈，实现轻量化设计。

实施例2

如图6所示，本实施例与实施例1区别仅在于：所述加强筋2呈米字型结构。米字型结构的加强筋2可对中间支承3更好的结构加强，加强其结构稳定性。

实施例3

如图7所示，本实施例与实施例1区别仅在于：所述加强筋2呈圆环型结构，并与所述中间支承3四侧内壁连接支撑。两侧板簧1对中间支承3的挤压力通过圆环型结构的加强筋2进行支撑，能均分到加强筋2的整个圆周并相互抵消，有效避免中间支承3变形，结构稳定性更好，且结构简单，实现容易。

实施例4

如图8所示，本实施例与实施例3区别仅在于：所述加强筋2内设有“X”型结构的筋板。在实施例3中的圆环型结构的加强筋2内设置“X”型结构的筋板，进一步对加强筋2自身进行结构加强，从而使整个中间支承3结构加强，保证使用的稳定性。

实施例5

如图9所示，本实施例与实施例3区别仅在于：所述加强筋2内设有十字型结构的筋板。在实施例3中的圆环型结构的加强筋2内设置十字型结构的筋板，进一步对加强筋2自身进行结构加强，从而使整个中间支承3结构加强，保证使用的稳定性。

实施例6

本实施例与实施例3区别仅在于：所述加强筋2内设有米字型结构的筋板。在实施例3中的圆环型结构的加强筋2内设置米字型结构的筋板，进一步对加强筋2自身进行结构加强，从而使整个中间支承3结构加强，保证使用的稳定性。

本断开式无中心孔板簧总成，结构简单，模块化设计，拆装便捷，便于运输存储；U型螺栓对板簧靠近中间支承的一端进行竖直方向旋紧限位，且U型螺栓紧贴板簧的前后两侧设置，对板簧的前后方向和上下方向进行限位；通过每侧上下相邻板簧间的凸起和凹槽契合，对板簧左右方向限位；有效避免板簧在使用中的窜动，使每一片板簧之间的相对位置更加稳定；中间支承为中空结构，能大大减少材料的使用，降低板簧总成的自重，实现轻量化的设计目的；两段式设计，无中心孔结构，能有效避免板簧总成因中心孔处的应力集中而断裂的问题，有效降低板簧失效的风险，提高使用中的可靠性和安全性。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。