一种自适应阻尼器

文档序号:731699 发布日期:2021-04-20 浏览:13次 >En<

阅读说明:本技术 一种自适应阻尼器 (Self-adaptive damper ) 是由 林君泽 于 2021-01-27 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种自适应阻尼器,属家居五金领域的技术方案,包括缸筒、缸盖、导杆、滑行气囊、伸缩杆、托盘、弹簧、调节阀。本发明利用所述滑行气囊在所述缸筒内进行的变摩擦力活塞运动、来实现阻尼力的随机应变、以适应日常各种开闭门的大小操作力度,产生平滑流畅的阻尼效果,让开闭门这种每日必做的活动带些乐趣。(The invention discloses a self-adaptive damper, which belongs to the technical scheme in the field of household hardware and comprises a cylinder barrel, a cylinder cover, a guide rod, a sliding air bag, a telescopic rod, a tray, a spring and a regulating valve. The invention utilizes the variable-friction piston motion of the sliding air bag in the cylinder barrel to realize the random strain of the damping force so as to adapt to the magnitude operation force of various daily opening and closing doors, generate smooth damping effect and bring fun to the activities of the opening and closing doors which are necessary every day.)

一种自适应阻尼器

技术领域

本发明涉及家居五金领域的技术方案,特别涉及一种自适应阻尼器。

背景技术

家具的柜门、厨房推拉门为了开闭过程柔顺经常会装上阻尼器来吸能,避免门撞框;现今流行的阻尼器绝大多为容易漏油的油压式,而且阻力值都是固定的;大人和小孩开门使用的力量不同,门对阻尼器的冲击力有差别,但阻尼器每次释放的阻力却都一样,这样的阻尼效果就不理想了。

发明内容

本发明提供一种能自我应变阻力的阻尼器,以解决现技术存在的无法区分冲击力差别、导致实现不了理想阻尼效果的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种自适应阻尼器,包括缸筒,所述缸筒为所有配件的总载体、刚性连接了全部固定类配件,为运动类配件提供活动空间;缸盖,所述缸盖周遭设有卡扣与缸筒口所设的卡孔对接,锁住所述缸筒内的配件起到装配的决定性固定作用;导杆,所述导杆根部通过卡环固定设置于所述缸筒筒底中间,所述导杆与所述缸筒配合、为所述运动类配件提供直线运动的方向约束、也分担所述缸筒的部分摩擦力。

所述运动类配件包括活动串接于所述导杆上、并活动装嵌于所述缸筒内的有:伸缩杆,所述伸缩杆位于阻尼器的最前端、承接了冲击力并将冲击力传递给后面的所述滑行气囊、所述滑行气囊由此向前滑行并产生了阻尼力;托盘,所述托盘平时借弹簧力顶着所述滑行气囊、有冲击力时配合所述伸缩杆夹紧所述滑行气囊进而产生更多摩擦力;弹簧,所述弹簧位于所述托盘与所述缸筒筒底之间、用弹力复位所述滑行气囊及所述伸缩杆、并始终给全体所述运动类配件施加压力。

人工干预配件有:排气门气流量调节阀,所述排气门气流量调节阀安装于所述缸筒筒底背面,设有调节柄,用户使用的初期可根据个人习惯与门板重量及环境因素,通过所述调节柄来设置合适的阻力档位。

具体的:

所述导杆根部固定设置于所述缸筒底部并与所述缸筒以及全体运动件同轴。

所述滑行气囊包括灯笼形腔体和位于其内部中轴位置的、与瓶颈构造相反内翻转延伸的前翻颈、后翻颈;其中,也包括灯笼形腔体和位于其内部中轴位置的整体翻颈的第二种结构。

所述滑行气囊通过所述前、后翻颈或所述整体翻颈活动套接于所述导杆上。

所述伸缩杆的根部为喇叭状,扩大了与所述滑行气囊的接触面。

所述伸缩杆杆身为空腔结构,活动套接于所述导杆前端并穿过所述缸盖的中孔且大部分外露。

所述滑行气囊为能快速恢复原形状的胶类弹性材料制成。

所述缸筒底部设有排气门以降低所述滑行气囊做活塞运动时产生的缸压,所述排气门设有气流量调节阀来控制缸压大小。

本发明的有益效果如下:

使开闭门的操作手感好;阻尼器能更好化解暴发力因而使本身及关联体更耐用;不漏油;用空气做介质令生产环节少污染;由于滑行气囊有前翻颈、后翻颈这种断开的结构使生产气囊的模具简单化,气囊出模时为纺锤状两头带有颈结构,把两头的颈结构按入气囊就有了前翻颈、后翻颈,更利于制造装配。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地、下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的整体示意图;

图2是本发明提供的拆解结构示意图;

图3是本发明第一实施方式提供的剖面图;

图4是本发明第二实施方式提供的剖面图;

图5是本发明提供的动作状态示意图;

附图标记如下

1、缸筒;11、缸盖;12、排气门;

2、导杆;21、卡环;

3、伸缩杆;31、伸缩杆根部;

4、滑行气囊;40、整体翻颈;41、前翻颈;42、后翻颈;

5、托盘;

6、弹簧;

7、排气门气流量调节阀;

具体实施方式

下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。

第一实施方式

从图1至5可知,本发明实施方式所述的自适应阻尼器,包括缸筒1,缸盖11,导杆2这三样固定配件衔接并容纳了伸缩杆3,滑行气囊4,托盘5,弹簧6这四件活动配件。

本发明的工作原理是:伸缩杆3在头部受到冲击的时候向缸筒1内回缩、如(图 5)所示,导致伸缩杆3的喇叭状根部底盘31压向:一直被弹簧6的弹力作用后而相抵紧着的滑行气囊4、托盘5,滑行气囊4受挤压在气体作用下引发腰部膨胀、令外壁与缸筒1的内壁之间、前翻颈41、后翻颈42的内壁与导杆2之间紧贴摩擦力增加,伸缩杆3继续回缩的行程受阻,产生了阻尼效果;而这种阻力的大小主要是由滑行气囊4外壁与缸筒1的内壁贴得松或紧、等同于囊内气压大或小来决定的,随着伸缩杆3压迫滑行气囊4的力量的变化而变化;而向伸缩杆3施加的力来自门板的动能、即为操作者的手力;由此而形成:用大力气开闭门,门大力撞向所述自适应阻尼器,所述自适应阻尼器产生大阻力,门的动能耗得多且快;反之:用小力气开闭门,门的动能耗得少且慢;实现了自适应。另外,在缸筒1底设置的排气门气流量调节阀7能通过人为调节来创造本发明与关联体的互适应。

由于前后翻颈41、42的断口能让滑行气囊4内的气体与外界融通、当冲击力曲线下降的同时囊内气体也向外泄,令阻尼力随冲击力一起减弱直至消退、解决了滑行气囊4腔内因聚集高压而导致硬性反弹的现象,产生更柔滑的效果。

第二实施方式为前翻颈41、后翻颈42连体成为整体翻颈40,使滑行气囊4成为一个密封的容器,其他的所有配件及装配和实施过程与第一实施方式相同,这种方式可用于重型关联体或不太注重效果的场合上。

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