一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车
阅读说明：本技术 一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车 (But vehicle is cleared to solid-liquid separation's new forms of energy rubbish ) 是由 刘杰 胡志国 邵磊 靳怀卫 黄青鹏 于 2021-06-23 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车,包括,底板,所述底板上部安装有垃圾箱,所述底板与所述垃圾箱一端通过铰链连接,所述垃圾箱靠近简练的一端底部侧壁固定安装有排水龙头,所述垃圾箱远离铰链的一端贯穿侧壁活动插接有液压杆,所述垃圾箱中间固定安装有隔板,所述隔板贯穿上下表面均匀开设有出水孔,通过与压缩泵轮相连的液压杆推动挤压板对垃圾箱内的垃圾进行压缩将其中的液体通过出水孔排入垃圾箱底层进而达到固液分离的目的,通过与轮子连接的连接轮盘带动转轴转动从而为压缩泵轮提供动力,通过电磁离合器控制压缩泵轮的工作状态,避免了在清运车上多设立电池充分节约了电能与清运车上的空间。(The invention discloses a new energy garbage cleaning and transporting vehicle capable of carrying out solid-liquid separation treatment, which comprises a bottom plate, wherein a garbage can is arranged at the upper part of the bottom plate, the bottom plate is connected with one end of the garbage can through a hinge, a drainage faucet is fixedly arranged on the side wall of the bottom of the end, close to the garbage can, of the garbage can, one end, far away from the hinge, of the garbage can is movably inserted and connected with a hydraulic rod through the side wall, a partition plate is fixedly arranged in the middle of the garbage can, water outlet holes are uniformly formed in the upper surface and the lower surface of the partition plate through penetration, a squeezing plate is pushed by the hydraulic rod connected with a compression pump wheel to compress garbage in the garbage can and discharge liquid in the garbage can into the bottom layer of the garbage can through the water outlet holes so as to achieve the purpose of solid-liquid separation, a connecting wheel disc connected with the wheel drives a rotating shaft to rotate so as to provide power for the compression pump wheel, and the working state of the compression pump wheel is controlled by an electromagnetic clutch, the situation that batteries are additionally arranged on the cleaning and transporting vehicle is avoided, and electric energy and space on the cleaning and transporting vehicle are fully saved.)
技术领域
本发明涉及垃圾清运处理
技术领域
，具体为一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车。背景技术
为保证城市的清运、清洁和卫生，大批的环卫工人工作在第一线。目前，为了降低环卫工人的劳动强度，提高工作效率，清运车已有现在的电动模式替换掉早期的人力板车、人力脚蹬车；目前，用来存放垃圾的车厢一般多为半封闭状态，而且一般都是固体垃圾与液体垃圾一起存放于垃圾车的箱体内部，当箱体内部的垃圾放满后，在倾倒垃圾时，由于固、液体垃圾混为一体，很不利于后期垃圾分类分类处理，而且垃圾固液混合后通常会发酵产生刺激性异味也不利于环卫工人的健康。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，能够在装载垃圾时自动进行固液分离，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，包括，底板，所述底板上部安装有垃圾箱，所述底板与所述垃圾箱一端通过铰链连接，所述垃圾箱靠近简练的一端底部侧壁固定安装有排水龙头，所述垃圾箱远离铰链的一端贯穿侧壁活动插接有液压杆，所述垃圾箱中间固定安装有隔板，所述隔板贯穿上下表面均匀开设有出水孔，所述垃圾箱位于所述隔板的上部活动卡接有挤压板，所述挤压板一侧面与所述液压杆位于所述垃圾箱内的一端固定连接，所述垃圾箱靠近所述液压杆的一端外壁固定安装有液压杆支撑座，所述液压杆与所述垃圾箱之间通过所述液压杆支撑座固定连接，所述垃圾箱位于所述液压杆支撑座的下部固定安装有液压箱，所述液压箱上部固定安装有液压泵轮，所述液压泵轮与所述液压箱之间固定连接有进液管，所述液压泵轮与所述液压杆之间固定连接有出液管，所述液压箱(一端上表面固定安装有离合器座，所述离合器座远离所述液压箱的一端固定安装有电磁离合器，所述液压泵轮动力输入端与所述电磁离合器的动力输出端传动连接，所述电磁离合器的动力输入端固定连接有转轴，所述转轴远离所述电磁离合器的一端活动卡接有从动从动皮带轮，所述从动皮带轮外部活动套设有皮带，所述从动皮带轮通过所述皮带传动连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮一端固定安装有连接轮盘，所述连接轮盘沿周边均匀开设有固定孔。
优选的，所述垃圾箱靠近所述液压杆的一侧上部固定安装有上盖板，所述上盖板的宽度大于连个所述弹簧拉杆与所述拉力弹簧的长度之和。
优选的，所述垃圾箱靠近所述液压杆支撑座的一端固定焊接有轴承座，所述轴承座远离所述垃圾箱的一端固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套接在所述转轴的外部。
优选的，所述挤压板包括板体，所述板体底部开设有空腔，空腔内部活动插接有活动板，所述活动板上部与板体开设的空腔顶部之间安装有压力弹簧。
优选的，所述底板上部开设有凹槽，所述底板上部的凹槽靠近所述液压箱的一端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离所述底板的一端与所述垃圾箱的底部固定连接。
优选的，所述隔板向所述排水龙头的一端倾斜。
优选的，所述垃圾箱远离所述排水龙头的一端内壁与所述挤压板背离所述排水龙头的一侧分别固定安装有弹簧拉杆，两个弹簧拉杆之间固定连接有拉力弹簧。
优选的，所述垃圾箱与所述隔板的材质为不锈钢材质。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)通过与压缩泵轮相连的液压杆推动挤压板对垃圾箱内的垃圾进行压缩将其中的液体通过出水孔排入垃圾箱底层进而达到固液分离的目的。
(2)通过与轮子连接的连接轮盘带动转轴转动从而为压缩泵轮提供动力，通过电磁离合器控制压缩泵轮的工作状态，避免了在清运车上多设立电池充分节约了电能与清运车上的空间。
附图说明
图1为本发明的立体的结构示意图；
图2为本发明的剖视结构视图；
图3为本发明的主动皮带轮与从动皮带轮连接的结构视图；
图4为本发明的侧面的结构视图；
图5为本发明的挤压板内部的结构视图。
图中：1、底板；2、垃圾箱；3、液压箱；4、上盖板；5、液压杆支撑座；6、液压杆；7、液压泵轮；8、进液管；9、电动伸缩杆；10、弹簧拉杆；11、拉力弹簧；12、挤压板；121、板体；122、压力弹簧；123、活动板；13、隔板；14、出水孔；15、排水龙头；16、连接轮盘；17、固定孔；18、从动皮带轮；19、皮带；20、主动皮带轮；21、轴承座；22、转轴；23、轴承；24、离合器座；25、电磁离合器；26、出液管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图5，本发明提供一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车技术方案：
一种可固液分离处理的新能源垃圾清运车，如图1、图2以及图4所示，包括底板1，所述底板1上部安装有垃圾箱2，所述底板1与所述垃圾箱2一端通过铰链连接，所述垃圾箱2靠近简练的一端底部侧壁固定安装有排水龙头15，特征在于，所述垃圾箱2远离铰链的一端贯穿侧壁活动插接有液压杆6，所述垃圾箱2中间固定安装有隔板13，所述隔板13贯穿上下表面均匀开设有出水孔14，所述垃圾箱2位于所述隔板13的上部活动卡接有挤压板12，所述挤压板12一侧面与所述液压杆6位于所述垃圾箱2内的一端固定连接，所述垃圾箱2靠近所述液压杆6的一端外壁固定安装有液压杆支撑座5，所述液压杆6与所述垃圾箱2之间通过所述液压杆支撑座5固定连接，所述垃圾箱2位于所述液压杆支撑座5的下部固定安装有液压箱3，，液压箱3内部加注有液压油，所述液压箱3上部固定安装有液压泵轮7，所述液压泵轮7与所述液压箱3之间固定连接有进液管8，所述液压泵轮7与所述液压杆6之间固定连接有出液管26，所述液压箱3一端上表面固定安装有离合器座24，所述离合器座24远离所述液压箱3的一端固定安装有电磁离合器25，所述液压泵轮7动力输入端与所述电磁离合器25的动力输出端传动连接，所述电磁离合器25的动力输入端固定连接有转轴22，所述转轴22远离所述电磁离合器25的一端活动卡接有从动从动皮带轮18，所述从动皮带轮18外部活动套设有皮带19，所述从动皮带轮18通过所述皮带19传动连接有主动皮带轮20，所述主动皮带轮20一端固定安装有连接轮盘16，所述连接轮盘16沿周边均匀开设有固定孔17。
具体的，如图2所示，所述垃圾箱2靠近所述液压杆6的一侧上部固定安装有上盖板4，所述上盖板4的宽度大于连个所述弹簧拉杆10与所述拉力弹簧11的长度之和，通过设置上盖板4可以避免向垃圾箱2内倾倒垃圾时倒入挤压板12与垃圾箱2靠近液压杆6的一端内壁之间，避免影响正常的挤压工作。
具体的，如图4所示，所述垃圾箱2靠近所述液压杆支撑座5的一端固定焊接有轴承座21，所述轴承座21远离所述垃圾箱2的一端固定安装有轴承23，所述轴承23的内圈固定套接在所述转轴22的外部，通过轴承座21配合轴承23对转轴22进行支撑的同时又保证的转轴22正常转动，增大了转轴22的使用寿命。
具体的，如图5所示，所述挤压板12包括板体121，所述板体121底部开设有空腔，空腔内部活动插接有活动板123，所述活动板123上部与板体121开设的空腔顶部之间安装有压力弹簧122，通过压力弹簧122推动活动板123向挤压，保证了挤压板12与垃圾箱2底面充分接触，使挤压板12对垃圾箱2内的垃圾的挤压更充分。
具体的，如图4所示，所述底板1上部开设有凹槽，所述底板1上部的凹槽靠近所述液压箱3的一端固定安装有电动伸缩杆9，所述电动伸缩杆9远离所述底板1的一端与所述垃圾箱2的底部固定连接，通过控制电动伸缩杆9举升可以方便垃圾的倾倒。
具体的，如图2所示，所述隔板13向所述排水龙头15的一端倾斜，通过设置倾斜的隔板13可以保证分离出来的污水不会在隔板13表面积存，充分落入隔板13与垃圾箱2底部之间。
具体的，如图2所示，所述垃圾箱2远离所述排水龙头15的一端内壁与所述挤压板12背离所述排水龙头15的一侧分别固定安装有弹簧拉杆10，两个弹簧拉杆10之间固定连接有拉力弹簧11，通过拉力弹簧11可以将挤压工作后的挤压板12拉回原位，方便再次挤压。
具体的，如图1所示，所述垃圾箱2与所述隔板13的材质为不锈钢材质，垃圾污水具有一定的腐蚀性，不锈钢材质可以保证垃圾箱2与隔板13的使用寿命。
其中，电磁离合器25、电动伸缩杆9分别电性连接有开关与电源。
工作原理：在使用时，首先将本装置的底板1固定在车架上，进一步的将连接轮盘16通过螺栓固定在车轮轮毂上，保证电磁离合器25的开关处于关闭状态，然后再清运垃圾时将垃圾倒入垃圾箱2内，启动车辆后车轮转动带动主动皮带轮20转动，主动皮带轮20通过皮带19将动力传输到从动皮带轮18，从动皮带轮18带动转轴22转动，打开电磁离合器25开关，转轴22将动力传输至液压泵轮7，液压泵轮7将液压箱3内的液压油泵入液压杆6内，进而推动挤压板12对垃圾箱2内垃圾进行挤压，使垃圾中的液体通过隔板13进入垃圾箱2的底部，从而实现垃圾固液分离，估算挤压完成后关闭电磁离合器25的开关，从而关闭动力传输，挤压板12受拉力弹簧11作用回位，重复以上步骤至垃圾装满，待垃圾到站后打开排水龙头15将废水排出处理，再拆下皮带19防治举升垃圾箱2时皮带19拉断，随后打开电动伸缩杆9的开关控制电动伸缩杆9对垃圾箱2进行举升从而将垃圾倾倒出来，在将垃圾箱2回复原位即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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