一种重载实心轮胎胎面胶料
阅读说明:本技术 一种重载实心轮胎胎面胶料 (Heavy-duty solid tire tread rubber material ) 是由 朱秀祥 梁云峰 吴喜林 于 2020-12-21 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种重载实心轮胎胎面胶料,其技术方案是:包括橡胶和化合剂,所述橡胶包括天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶,所述化合剂包括碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、龟裂防止剂和软化剂,所述橡胶(按重量份计)分别为:天然橡胶40-60份,丁苯橡胶40-60份,顺丁橡胶40-60份,所述化合剂(按重量份计)分别为:碳黑40-60份,硫磺2-4份,硫化促进剂10-20份,老化防止剂5-10份,裂防止剂5-10份,软化剂3-8份,还包括以下制备步骤:S1:将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶截断,本发明的有益效果是:增加了耐用性,且胎面不会产生裂纹和起皮的现象,增加实用度,使用时间增长。(The invention discloses a heavy-duty solid tire tread rubber material, which adopts the technical scheme that: the rubber comprises natural rubber, styrene butadiene rubber and butadiene rubber, the chemical compound comprises carbon black, sulfur, a vulcanization accelerator, an aging inhibitor, a cracking inhibitor and a softener, and the rubber (in parts by weight) comprises the following components: 40-60 parts of natural rubber, 40-60 parts of styrene butadiene rubber and 40-60 parts of butadiene rubber, wherein the chemical mixture comprises the following components in parts by weight: 40-60 parts of carbon black, 2-4 parts of sulfur, 10-20 parts of vulcanization accelerator, 5-10 parts of aging inhibitor, 5-10 parts of cracking inhibitor and 3-8 parts of softener, and further comprises the following preparation steps: s1: the quantitative natural rubber, the quantitative butadiene styrene rubber and the quantitative butadiene rubber are cut off, and the invention has the beneficial effects that: the durability is improved, the phenomena of cracks and peeling of the tire surface are avoided, the practicability is improved, and the service life is prolonged.)
技术领域
本发明涉及实心轮胎领域,具体涉及一种重载实心轮胎胎面胶料。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
实心轮胎是与充气轮胎对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层,最早的轮胎就是实心轮胎,实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。
现有技术存在以下不足:现有的重载实心轮胎胎面在使用时间过长后,容易出现裂胎、起皮和磨损严重的问题,导致重载实心轮胎面耐用性差,需要定时更换。
因此,发明一种重载实心轮胎胎面胶料很有必要。
发明内容
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种重载实心轮胎胎面胶料,包括橡胶和化合剂,所述橡胶包括天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶,所述化合剂包括碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、龟裂防止剂和软化剂;
所述橡胶(按重量份计)分别为:天然橡胶40-60份,丁苯橡胶40-60份,顺丁橡胶40-60份;
所述化合剂(按重量份计)分别为:碳黑40-60份,硫磺2-4份,硫化促进剂10-20份,老化防止剂5-10份,裂防止剂5-10份,软化剂3-8份;
优选的,还包括一种加工方法,具体为以下制备步骤:
S1:将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶截断;
S2:将定量的橡胶和定量的化合剂倒入搅拌机中;
S3:开启搅拌机;
S4:将混合料进行加热;
S5:将加热料进行卷曲;
S6:将橡胶料放入挤出机内;
S7:将挤出的片面橡胶料传输到冷却液中进行冷却;
S8:将冷却好的橡胶料放入胶圈内,进行碾压雏形;
S9:将雏形的橡胶料放入成型机内,进行成型碾压;
S10:将成型后的生胎放入硫化机中,进行硫化;
S11:取出轮胎,并进行检查,得到重载实心轮胎胎面胶料。
优选的,所述S1中将橡胶放入切断机中进行截断。
优选的,所述S3中将定量的橡胶和定量的化合剂放入搅拌机中进行充分混合搅拌。
优选的,所述S4中将混合料放入加热炉中进行加热。
优选的,所述S5中将橡胶料放入卷曲机中,进行卷曲,压片。
优选的,所述S7中冷却液为冷水。
优选的,所述S8中雏形形状为不规则曲面块。
优选的,所述S9中碾压成型为生胎。
与现有技术相比,该一种重载实心轮胎胎面胶料的优点:
本发明通过将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶混入定量的碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、裂防止剂和软化剂,进行混合制备后,增加了耐用性,且胎面不会产生裂纹和起皮的现象,增加实用度,使用时间增长。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1,本发明提供的一种重载实心轮胎胎面胶料,包括橡胶和化合剂,所述橡胶包括天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶,所述化合剂包括碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、龟裂防止剂和软化剂;
所述橡胶(按重量份计)分别为:天然橡胶40份,丁苯橡胶40份,顺丁橡胶40份;
所述化合剂(按重量份计)分别为:碳黑40份,硫磺2份,硫化促进剂10份,老化防止剂5份,裂防止剂5份,软化剂3份;
还包括一种加工方法,具体为以下制备步骤:
S1:将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶放入切断机中截断;
天然橡胶是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%-94%是橡胶烃顺-1,4-聚异戊二烯,其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质;
丁苯橡胶,又称聚苯乙烯丁二烯共聚物,其物理机构性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶,有些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良,可与天然橡胶及多种合成橡胶并用;
顺丁橡胶是顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的简称,其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上;
S2:将定量的橡胶和定量的化合剂倒入搅拌机中;
搅拌机型号为HBQF,搅拌机使液体、气体介质强迫对流并均匀混合的器件
S3:开启搅拌机,进行充分混合搅拌;
S4:将混合料放入加热炉中进行加热混合;
加热炉型号为NWTC16F,在冶金工业中,加热炉是将物料或金属工件加热到轧制成锻造温度的设备;
S5:将橡胶料放入卷曲机中,进行卷曲,压片;
卷曲机是化纤短纤维后加工生产线上的最关键的设备;指根据机械卷曲原理,对加工中的化纤短纤维丝束进行卷曲变形的设备;
S6:将橡胶胶料放入挤出机内;
挤出机型号为MXS65,挤出机属于塑料机械的种类之一,挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角,可以将机头分成直角机头和斜角机头等,螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型;
S7:将挤出的片面橡胶料传输到冷却液中进行冷却,冷却液设置为冷水;
S8:将冷却好的橡胶料放入胶圈内,进行碾压雏形,雏形的形状为不规则曲面块;
胶圈形状为圆柱形;
S9:将雏形的橡胶料放入成型机内,进行成型碾压,成型碾压得到生胎;
成型机型号为SQ-11,成型机为橡胶机械,橡胶机械是用以制造轮胎等各种橡胶制品的机械。
S10:将成型后的生胎放入硫化机中,进行硫化;
硫化机型号为XLB-1000,硫化机是对各种橡塑制进行硫化的机器,具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能;
S11:取出轮胎,并进行检查,得到重载实心轮胎胎面胶料。
实施例2,本发明提供的一种重载实心轮胎胎面胶料,包括橡胶和化合剂,所述橡胶包括天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶,所述化合剂包括碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、龟裂防止剂和软化剂;
所述橡胶(按重量份计)分别为:天然橡胶45份,丁苯橡胶45份,顺丁橡胶45份;
所述化合剂(按重量份计)分别为:碳黑45份,硫磺2.5份,硫化促进剂14份,老化防止剂6份,裂防止剂6份,软化剂5份;
还包括一种加工方法,具体为以下制备步骤:
S1:将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶放入切断机中截断;
天然橡胶是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%-94%是橡胶烃顺-1,4-聚异戊二烯,其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质;
丁苯橡胶,又称聚苯乙烯丁二烯共聚物,其物理机构性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶,有些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良,可与天然橡胶及多种合成橡胶并用;
顺丁橡胶是顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的简称,其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上;
S2:将定量的橡胶和定量的化合剂倒入搅拌机中;
搅拌机型号为HBQF,搅拌机使液体、气体介质强迫对流并均匀混合的器件
S3:开启搅拌机,进行充分混合搅拌;
S4:将混合料放入加热炉中进行加热混合;
加热炉型号为NWTC16F,在冶金工业中,加热炉是将物料或金属工件加热到轧制成锻造温度的设备;
S5:将橡胶料放入卷曲机中,进行卷曲,压片;
卷曲机是化纤短纤维后加工生产线上的最关键的设备;指根据机械卷曲原理,对加工中的化纤短纤维丝束进行卷曲变形的设备;
S6:将橡胶胶料放入挤出机内;
挤出机型号为MXS65,挤出机属于塑料机械的种类之一,挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角,可以将机头分成直角机头和斜角机头等,螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型;
S7:将挤出的片面橡胶料传输到冷却液中进行冷却,冷却液设置为冷水;
S8:将冷却好的橡胶料放入胶圈内,进行碾压雏形,雏形的形状为不规则曲面块;
胶圈形状为圆柱形;
S9:将雏形的橡胶料放入成型机内,进行成型碾压,成型碾压得到生胎;
成型机型号为SQ-11,成型机为橡胶机械,橡胶机械是用以制造轮胎等各种橡胶制品的机械。
S10:将成型后的生胎放入硫化机中,进行硫化;
硫化机型号为XLB-1000,硫化机是对各种橡塑制进行硫化的机器,具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能;
S11:取出轮胎,并进行检查,得到重载实心轮胎胎面胶料。
实施例3,本发明提供的一种重载实心轮胎胎面胶料,包括橡胶和化合剂,所述橡胶包括天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶,所述化合剂包括碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、龟裂防止剂和软化剂;
所述橡胶(按重量份计)分别为:天然橡胶50份,丁苯橡胶50份,顺丁橡胶50份;
所述化合剂(按重量份计)分别为:碳黑50份,硫磺3份,硫化促进剂18份,老化防止剂8份,裂防止剂8份,软化剂7份;
还包括一种加工方法,具体为以下制备步骤:
S1:将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶放入切断机中截断;
天然橡胶是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%-94%是橡胶烃顺-1,4-聚异戊二烯,其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质;
丁苯橡胶,又称聚苯乙烯丁二烯共聚物,其物理机构性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶,有些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良,可与天然橡胶及多种合成橡胶并用;
顺丁橡胶是顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的简称,其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上;
S2:将定量的橡胶和定量的化合剂倒入搅拌机中;
搅拌机型号为HBQF,搅拌机使液体、气体介质强迫对流并均匀混合的器件
S3:开启搅拌机,进行充分混合搅拌;
S4:将混合料放入加热炉中进行加热混合;
加热炉型号为NWTC16F,在冶金工业中,加热炉是将物料或金属工件加热到轧制成锻造温度的设备;
S5:将橡胶料放入卷曲机中,进行卷曲,压片;
卷曲机是化纤短纤维后加工生产线上的最关键的设备;指根据机械卷曲原理,对加工中的化纤短纤维丝束进行卷曲变形的设备;
S6:将橡胶胶料放入挤出机内;
挤出机型号为MXS65,挤出机属于塑料机械的种类之一,挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角,可以将机头分成直角机头和斜角机头等,螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型;
S7:将挤出的片面橡胶料传输到冷却液中进行冷却,冷却液设置为冷水;
S8:将冷却好的橡胶料放入胶圈内,进行碾压雏形,雏形的形状为不规则曲面块;
胶圈形状为圆柱形;
S9:将雏形的橡胶料放入成型机内,进行成型碾压,成型碾压得到生胎;
成型机型号为SQ-11,成型机为橡胶机械,橡胶机械是用以制造轮胎等各种橡胶制品的机械。
S10:将成型后的生胎放入硫化机中,进行硫化;
硫化机型号为XLB-1000,硫化机是对各种橡塑制进行硫化的机器,具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能;
S11:取出轮胎,并进行检查,得到重载实心轮胎胎面胶料。
实施例4,本发明提供的一种重载实心轮胎胎面胶料,包括橡胶和化合剂,所述橡胶包括天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶,所述化合剂包括碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、龟裂防止剂和软化剂;
所述橡胶(按重量份计)分别为:天然橡胶60份,丁苯橡胶60份,顺丁橡胶60份;
所述化合剂(按重量份计)分别为:碳黑60份,硫磺4份,硫化促进剂20份,老化防止剂10份,裂防止剂10份,软化剂8份;
还包括一种加工方法,具体为以下制备步骤:
S1:将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶放入切断机中截断;
天然橡胶是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,其成分中91%-94%是橡胶烃顺-1,4-聚异戊二烯,其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质;
丁苯橡胶,又称聚苯乙烯丁二烯共聚物,其物理机构性能,加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶,有些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良,可与天然橡胶及多种合成橡胶并用;
顺丁橡胶是顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的简称,其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上;
S2:将定量的橡胶和定量的化合剂倒入搅拌机中;
搅拌机型号为HBQF,搅拌机使液体、气体介质强迫对流并均匀混合的器件
S3:开启搅拌机,进行充分混合搅拌;
S4:将混合料放入加热炉中进行加热混合;
加热炉型号为NWTC16F,在冶金工业中,加热炉是将物料或金属工件加热到轧制成锻造温度的设备;
S5:将橡胶料放入卷曲机中,进行卷曲,压片;
卷曲机是化纤短纤维后加工生产线上的最关键的设备;指根据机械卷曲原理,对加工中的化纤短纤维丝束进行卷曲变形的设备;
S6:将橡胶胶料放入挤出机内;
挤出机型号为MXS65,挤出机属于塑料机械的种类之一,挤出机依据机头料流方向以及螺杆中心线的夹角,可以将机头分成直角机头和斜角机头等,螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型;
S7:将挤出的片面橡胶料传输到冷却液中进行冷却,冷却液设置为冷水;
S8:将冷却好的橡胶料放入胶圈内,进行碾压雏形,雏形的形状为不规则曲面块;
胶圈形状为圆柱形;
S9:将雏形的橡胶料放入成型机内,进行成型碾压,成型碾压得到生胎;
成型机型号为SQ-11,成型机为橡胶机械,橡胶机械是用以制造轮胎等各种橡胶制品的机械。
S10:将成型后的生胎放入硫化机中,进行硫化;
硫化机型号为XLB-1000,硫化机是对各种橡塑制进行硫化的机器,具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能;
S11:取出轮胎,并进行检查,得到重载实心轮胎胎面胶料。
分别取上述实施例1-4的方法,每种方法制作50份重载实心轮胎胎面胶料,分别对每份重载实心轮胎胎面胶料的裂缝性、表面吸附性和磨损性进行检测,得到以下数据:
由上表可知,实施例3中方法适宜,在制备实心轮胎胎面胶料之后,重载实心轮胎胎面胶料的表面无裂纹、无起皮现象,吸附性强和磨损性好,耐用性强,通过将定量的天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶混入定量的碳黑、硫磺、硫化促进剂、老化防止剂、裂防止剂和软化剂,进行混合制备后,增加了耐用性,且胎面不会产生裂纹和起皮的现象,增加实用度,使用时间增长。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本发明加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本发明的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本发明要求保护的范围。
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