将燃料喷射器保持到燃料分配管座的布置结构

文档序号:873689 发布日期:2021-03-19 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 将燃料喷射器保持到燃料分配管座的布置结构 (Arrangement for holding a fuel injector to a fuel distribution stem ) 是由 R·S·马斯蒂 C·M·卡斯 于 2020-09-16 设计创作,主要内容包括:一种燃料喷射器固位布置结构(30),包括内部空间(34),该内部空间沿轴线(36)延伸至燃料分配管座(26)中。燃料喷射器(22)的固位凸缘(58)从其径向向外延伸,使得固位凸缘(58)配置在内部空间(34)内。槽(46)从内部空间(34)径向地延伸至燃料分配管座外表面(48),并且固位槽(52)从内部空间(34)径向向外延伸。固位器(45)包括延伸穿过槽(46)的第一腿(60)和延伸穿过上述槽(46)的第二腿(62),上述第一腿(60)和第二腿(62)在一端处通过固位器基部(64)彼此连接。第一腿(60)的瓣片(60a)延伸至固位槽(52)中并支承固位凸缘(58),并且第二腿(60)的瓣片(62a)延伸至固位槽(52)中并支承固位凸缘(58),从而将燃料喷射器(22)保持到燃料分配管承座(26)。(A fuel injector retention arrangement (30) includes an interior space (34) extending into a fuel distribution stem (26) along an axis (36). A retention flange (58) of the fuel injector (22) extends radially outward therefrom such that the retention flange (58) is disposed within the interior space (34). A groove (46) extends radially from the interior space (34) to the fuel distribution stem outer surface (48), and a retention groove (52) extends radially outward from the interior space (34). The retainer (45) includes a first leg (60) extending through the slot (46) and a second leg (62) extending through the slot (46), the first leg (60) and the second leg (62) being connected to one another at one end by a retainer base (64). The flap (60a) of the first leg (60) extends into the retention slot (52) and supports the retention flange (58), and the flap (62a) of the second leg (60) extends into the retention slot (52) and supports the retention flange (58) to retain the fuel injector (22) to the fuel rail seat (26).)

将燃料喷射器保持到燃料分配管座的布置结构

技术领域

本发明涉及将燃料供给到燃料消耗装置的燃料喷射器,并且更具体地涉及用于将这种燃料喷射器保持到燃料分配管的燃料分配管座的布置。

背景技术

现代内燃机通常利用一个或多个燃料喷射器来计量将在相应燃烧室中燃烧的精确燃料量,使得仅列举非限制性示例,燃烧通过来自火花塞的火花触发。燃料的燃烧可例如用于推进机动车辆并且产生电力或驱动支持机动车辆运行的其它附属设备。通常用于给内燃机提供动力的液体形式的燃料包括,仅列举非限制性示例,汽油、乙醇、酒精、柴油等及其两种或多种的混合物。直到最近,主要使用通常被称为端口燃料喷射器的燃料喷射器。端口燃料喷射器将燃料喷射到吸入歧管的端口,燃料与空气在通过气缸盖的进气阀被吸入内燃机的燃烧室之前在该端口中混合。在莫奈儿(Molnar)的美国专利第7,252,249号中示出了典型端口燃料喷射器。为了提高燃料经济性并减少由燃料燃烧产生的不想要排放物,已经日益使用直喷式燃料喷射器。如名称暗示的,直喷式燃料喷射器将燃料直接喷入燃烧室。在佩里(Perry)等人的美国专利申请公开第US2012/0067982A1号中描述了这种直喷式燃料喷射器的示例,其内容全部以参见的方式纳入本文。

在典型内燃机中,多个直喷式燃料喷射器,诸如佩里等人所公开的直喷式燃料喷射器,附连到包含加压燃料的燃料分配管的公共容积。燃料分配管包括多个燃料分配管座,该多个燃料分配管座分别将各自燃料喷射器的一部分接纳在其中。在使用中,加压燃料作用在燃料喷射器上,由此试图将燃料喷射器推出其各自燃料分配管座。期望的是,将燃料喷射器悬挂在其各自燃料分配管座下面以使内燃机与燃料喷射器之间的接触最小化,由此使噪声和传热最小化。哈维(Harvey)等人的美国专利第8,646,434号;第8,813,722号;第7,856,962号;戴维斯(Davis)的第8,479,710号;卡斯(Cass)等人的第9,567,961号和诺塔洛(Notaro)等人的第7,798,127号;佩珀代因(Pepperine)等人的美国专利申请公布第US2010/0012093A1号和帕尔曼(Pohlmann)等人的第US2015/0330347A1号;以及研究公开出版物(Research Disclosure Publication)第601008号教导将燃料喷射器保持到燃料分配管座的各种布置结构。然而,这些将燃料喷射器保持到燃料分配管座的各种布置结构可能成本昂贵且难以实施。此外,这些将燃料喷射器保持到燃料分配管座的布置中的一些当经受一直增加以试图实现更大效率和减少排放物的燃料压力时可能不是令人满意的。因此,一直在寻求在将燃料喷射器保持到燃料分配管座方面上的改进。

所需要的是使上述缺点中的一个或多个最小化或消失的将燃料喷射器保持到燃料分配管座的布置。

发明内容

简而言之,燃料喷射器固位布置结构设置成用于将燃料喷射器保持到燃料分配管的燃料分配管座,其中,燃料喷射器具有限定至燃料喷射器的燃料进口的燃料喷射器上壳体,燃料分配管座具有燃料分配管座本体,并且燃料分配管具有接纳加压燃料的燃料分配管容积。燃料喷射器固位布置结构包括:燃料分配管座内部空间,该燃料分配管座内部空间限定在燃料分配管座本体内,使得燃料分配管座内部空间从燃料分配管座端表面沿燃料分配管座轴线延伸至燃料分配管座本体中,燃料分配管座内部空间与燃料分配管容积流体连通;燃料喷射器固位凸缘,该燃料喷射器固位凸缘从燃料喷射器上壳体径向向外延伸,使得燃料喷射器固位凸缘配置在燃料分配管座内部空间内并使得燃料进口与燃料分配管座内部空间流体连通;燃料分配管座槽,该燃料分配管座槽从燃料分配管座内部空间径向地延伸至燃料分配管座外表面并轴向地延伸至燃料分配管座端表面;燃料分配管座固位槽,该燃料分配管座固位槽从燃料分配管座内部空间径向向外延伸;以及呈叉状的固位器,从而包括:1)固位器第一腿,该固位器第一腿位于燃料喷射器固位凸缘与燃料分配管座端表面之间,并延伸穿过燃料分配管座槽;以及2)固位器第二腿,该固位器第二腿位于燃料喷射器固位凸缘与燃料分配管座端表面之间,并延伸穿过燃料分配管座槽,上述固位器第一腿和上述固位器第二腿在一端处通过固位器基部彼此连接,上述固位器第一腿具有第一固位器瓣片,上述第一固位器瓣片是凸形的,并且部分地延伸至燃料分配管座固位槽中并部分地延伸至燃料分配管座内部空间中,从而将燃料喷射器固位凸缘支承在该第一固位器瓣片上,并将燃料喷射器保持到燃料分配管座,并且上述固位器第二腿具有第二固位器瓣片,上述第二固位器瓣片是凸形的,并且部分地延伸至燃料分配管座固位槽中并部分地延伸至燃料分配管座内部空间中,从而将燃料喷射器固位凸缘支承在该第二固位器瓣片上,并将燃料喷射器保持到燃料分配管座。

另一种燃料喷射器固位布置结构包括:燃料分配管座内部空间,该燃料分配管座内部空间限定在燃料分配管座本体内,使得燃料分配管座内部空间沿燃料分配管座轴线延伸至燃料分配管座本体中,燃料分配管座内部空间与燃料分配管容积流体连通;燃料喷射器固位凸缘,该燃料喷射器固位凸缘从燃料喷射器上壳体径向向外延伸,使得燃料喷射器固位凸缘配置在燃料分配管座内部空间内并使得燃料进口与燃料分配管座内部空间流体连通;燃料分配管座槽,该燃料分配管座槽从燃料分配管座内部空间径向地延伸至燃料分配管座外表面;燃料分配管座固位槽,该燃料分配管座固位槽从燃料分配管座内部空间径向向外延伸;以及呈叉状的固位器,从而包括:1)固位器第一腿,该固位器第一腿位于燃料喷射器固位凸缘附近,并延伸穿过燃料分配管座槽;以及2)固位器第二腿,该固位器第二腿位于燃料喷射器固位凸缘附近,并延伸穿过燃料分配管座槽,上述固位器第一腿和上述固位器第二腿在一端处通过固位器基部彼此连接,上述固位器第一腿具有第一固位器瓣片,上述第一固位器瓣片是凸形的,并且部分地延伸至燃料分配管座固位槽中并部分地延伸至燃料分配管座内部空间中,从而将燃料喷射器固位凸缘支承在该第一固位器瓣片上,并将燃料喷射器保持到燃料分配管座,并且上述固位器第二腿具有第二固位器瓣片,上述第二固位器瓣片是凸形的,并且部分地延伸至燃料分配管座固位槽中并部分地延伸至燃料分配管座内部空间中,从而将燃料喷射器固位凸缘支承在该第二固位器瓣片上,并将燃料喷射器保持到燃料分配管座。

一种组装燃料喷射器固位布置结构的方法,包括:将燃料喷射器固位凸缘定位在燃料分配管座内部空间内;使固位器第一腿和固位器第二腿从初始形式朝向彼此弹性地变形;在固位器第一腿和固位器第二腿朝向彼此弹性地变形的同时,通过沿燃料分配管座轴线平移固位器来将固位器定位在燃料分配管座内部空间中;以及在将固位器定位在燃料分配管座内部空间中之后,允许固位器第一腿和固位器第二腿回弹到初始形式,从而使第一固位器瓣片延伸至燃料分配管座固位槽中,并且使第二固位凸缘延伸至燃料分配管座固位槽中。

本文描述的布置和方法制造和使用简单且经济,并提供沿燃料分配管座轴线的方便组装。此外,卡入燃料分配管座固位槽的固位器提供了燃料喷射器的牢固固位,也提供了固位器的固有固位,从而不需要额外的特征来防止固位器的意外拆卸、平移或旋转。此外,燃料喷射器固位布置结构可以允许沿燃料分配管座轴线的方向缩短燃料分配管座,这有利于封装。

附图说明

将参考附图来进一步描述本发明,附图中:

图1是内燃机和用于内燃机的燃料系统的示意图;

图2是图1的燃料系统的燃料分配管和多个燃料喷射器的等距视图;

图3是图2的一个燃料喷射器和燃料分配管的一部分的分解图;

图4是图3的现在示出了定位在燃料喷射器上的固位器的视图;

图5是示出将燃料喷射器固定在燃料分配管的燃料分配管座中的燃料喷射器固位布置结构的剖视图;

图6是图5的一部分的放大图;

图7是图6的现在示出了固位器处于允许插入和移除固位器的位置的视图;

图8和图9是未安装燃料喷射器或固位器的燃料分配管座的等距视图;

图10是安装在燃料喷射器座内的燃料喷射器和固位器的等距视图;

图11是固位器的正视图;以及

图12是图11的现在示出了允许插入和移除固位器的弹性地变形的固位器的视图。

具体实施方式

首先参考图1,图1示出了以内燃机10为例的燃料消耗装置以及用于将燃料供给到内燃机10的燃料系统12。通过燃料系统12供给到内燃机10的燃料可以是,仅列举非限制性示例,汽油、乙醇、酒精、柴油等及其两种或多种的混合物。如本文所示,燃料系统12可包括燃料箱14、提升泵16、高压泵18、燃料分配管20以及多个燃料喷射器22。燃料箱14储存通过提升泵16在相对较低压力下泵送到高压泵18的大量燃料。高压泵18将在相对较高压力下的燃料泵送到限定在燃料分配管20内的燃料分配管容积24。燃料分配管20包括多个燃料分配管座26,燃料喷射器22的一部分接纳并保持在多个燃料分配管座26内。燃料喷射器22分别通过燃料分配管座26与燃料分配管容积24流体连通以接纳加压燃料。每个燃料喷射器22构造成选择性地将燃料供给到各自燃烧室28(仅两个燃烧室28在图1中可见),燃料以已知的方式在燃烧室28中燃烧。燃料喷射器22可以采用众多形式,但可以是如佩里(Perry)等人的美国专利申请出版物第US2012/0067982A1号所述的燃料喷射器,其内容全部以参见的方式纳入本文。虽然燃料系统12在本文中被描述为其中燃料直接地喷入燃烧室28的燃烧系统,但现在应该理解,燃料系统12可以替代地是其中燃料不直接地喷入燃烧室28的燃烧系统,其可以是,仅列举非限制性示例,端口燃料喷射系统,在该端口燃料喷射系统中,燃料喷射器将燃料喷入吸入歧管,在吸入歧管中,燃料和空气一起通过相应进口燃烧阀引入每个燃烧室。在端口燃料喷射系统中,高压泵18可以被省略并且燃料通过提升泵16直接地输送到燃料分配管容积24。

继续参考图1,现在再参考图2至图10,将描述根据本发明的优选实施方式的燃料喷射器固位布置结构30。每个燃料喷射器22可以以同样的方式保持到其相应燃料分配管座26,并且因此,下面的描述将涉及一个燃料分配管座26和一个燃料喷射器22,但可理解这些描述同样适用于每对燃料分配管座26和燃烧喷射器22。

燃料分配管座26具有燃料分配管座本体32,燃料分配管座本体32具有限定在其中的燃料分配管座内部空间34。燃料分配管座内部空间34沿燃料分配管座轴线36从燃料分配管座敞开端38的燃料分配管座端表面37至燃料分配管座闭端40延伸进入燃料分配管座本体32,使得燃料分配管座内部空间34是台阶状的,由此在其中限定燃料分配管座肩部42,该燃料分配管座肩部42面向燃料分配管座敞开端38。仅作为非限制性示例,燃料分配管座26通过焊接或钎焊固定到燃料分配管20,或与燃料分配管20一体地形成为单件材料。燃料分配管容积24与燃料分配管座内部空间34之间的流体连通由燃料通道44提供,燃料通道44从燃料分配管容积24穿过燃料分配管20和燃料分配管座本体32延伸至燃料分配管座内部空间34。

现在将描述与将燃料喷射器22保持到分配管座26的固位器45相互作用的燃料分配管座26的特征。第一燃料分配管座槽46从燃料分配管座内部空间34径向地延伸至燃料分配管座26的燃料分配管座外表面48,其中燃料分配管座外表面48围绕燃料分配管座26的整个外周延伸。第一燃料分配管座槽46也轴向地、即平行于燃料分配管座轴线36延伸至燃料分配管座端表面37。仅列举非限制性示例,第一燃料分配管座槽46可围绕燃料分配管座端表面37延伸约25°至约35°。第二燃料分配管座槽50从燃料分配管座内部空间34径向地延伸至燃料分配管座外表面48,使得第二燃料分配管座槽50与第一燃料分配管座槽46直径方向上相对。第二燃料分配管座槽50也轴向地、即平行于燃料分配管座轴线36延伸至燃料分配管座端表面37。仅作为非限制性示例,第二燃料分配管座槽50可围绕燃料分配管座端表面37延伸约25°至约35°。

除了与固位器45相接的第一燃料分配管座槽46和第二燃料分配管座槽50之外,燃料分配管座26还包括燃料分配管座固位槽52,该燃料分配管座固位槽52从燃料分配管座内部空间34朝向燃料分配管座外表面48径向向外延伸,但不会一直延伸至燃料分配管座外表面48,即燃料分配管座固位槽52从燃料分配管座内部空间34径向向外、仅部分进入燃料分配管座本体32中地延伸,除了在第一燃料分配管座槽46和第二燃料分配管座槽50处之外,下文中将更详细地进行描述。如图所示,燃料分配管座固位槽52从燃料分配管座固位槽上表面52a轴向地、即沿平行于燃料分配管座轴线36的方向延伸至燃料分配管座固位槽下表面52b,使得燃料分配管座固位槽上表面52a和燃料分配管座固位槽下表面52b分别横向于燃料分配管座轴线36,并可垂直于燃料分配管座轴线36。如图所示,燃料分配管座固位槽52径向向外延伸至燃料分配管座固位槽径向外表面52c,该外表面52c将燃料分配管座固位槽上表面52a连结至燃料分配管座固位槽下表面52b,并可平行于燃料分配管座轴线36。如本文所示,燃料分配管座固位槽52包括位于第一燃料分配管座槽46与第二燃料分配管座槽50之间的燃料分配管座固位槽第一部分52d,还包括位于第一燃料分配管座槽46与第二燃料分配管座槽50之间的燃料分配管座固位槽第二部分52e,使得第一燃料分配管座槽46和第二燃料分配管座槽50将燃料分配管座固位槽第一部分52d与燃料分配管座固位槽第二部分52e分开。也如本文所示,燃料分配管座固位槽第一部分52d可以从第一燃料分配管座槽46与燃料分配管座外表面48相交的位置延伸至第二燃料分配管座槽50与燃料分配管座外表面48相交的位置,并且燃料分配管座固位槽第二部分52e可以从第一燃料分配管座槽46与燃料分配管座外表面48相交的位置延伸至第二燃料分配管座槽50与燃料分配管座外表面48相交的位置。替代地,但未示出,燃料分配管座固位槽第一部分52d仅可以从第一燃料分配管座槽46与燃料分配管座内部空间34相交的位置延伸至第二燃料分配管座槽50与燃料分配管座内部空间34相交的位置,并且燃料分配管座固位槽第二部分52e仅可以从第一燃料分配管座槽46与燃料分配管座内部空间34相交的位置延伸至第二燃料分配管座槽50与燃料分配管座内部空间34相交的位置。

燃料喷射器22包括燃料喷射器上壳体54,该燃料喷射器上壳体54同轴地接纳在燃料分配管座内部空间34内并限定燃料喷射器22的燃料进口56,燃料喷射器22从燃料分配管座内部空间34接收燃料。燃料喷射器上壳体54包括从其径向向外延伸的燃料喷射器固位凸缘58,并且该燃料喷射器固位凸缘58配置在燃料分配管座内部空间34内,使得燃料进口56与燃料分配管座内部空间34流体连通。燃料喷射器固位凸缘58的形状是环形的,并且包括面向燃料分配管座闭端40的燃料喷射器固位凸缘上表面58a,并且还包括面向燃料分配管座敞开端38的燃料喷射器固位凸缘下表面58b。密封装置59由燃料喷射器固位凸缘上表面58a支承,从而在燃料喷射器上壳体54和燃料分配管座26之间提供燃料不渗透密封,以防止燃料从燃料分配管座内部空间34逸出到环境,上述密封装置59可包括如图所示的O形环和一个或多个支承环。如图所示,燃料喷射器固位凸缘下表面58b的形状可以是球形或圆锥形,以适应燃料喷射器22与燃料分配管座轴线36之间的角度不对准,如后面将更详细地描述,使得燃料喷射器固位凸缘下表面58b与固位器45接合,同样稍后将更详细地描述。如本文所用,术语“球形”旨在包括球体的表面的一部分,而“圆锥形”旨在包括圆锥体的侧表面的一部分。

固位器45是呈叉状的,从而包括固位器第一腿60和固位器第二腿62,使得固位器第一腿60的一端和固位器第二腿62的一端通过固位器基部64彼此连接,其中固位器第一腿60、固位器第二腿62和固位器基部64优选由单个、整件式的材料制成,该材料优选地可以是诸如钢的金属。固位器第一腿60和固位器第二腿62分别轴向地位于燃料喷射器固位凸缘58与燃料分配管座端表面37之间,并且分别延伸穿过第一燃料分配管座槽46和第二燃料分配管座槽50。为了将固位器45保持到燃料分配管座26,固位器第一腿60包括第一固位器瓣片(凸瓣部)60a,该第一固位器瓣片60a面向燃料分配管座固位槽第一部分52d的燃料分配管座固位槽径向外表面52c成凸形,并且部分地延伸至燃料分配管座固位槽第一部分52d中并部分地延伸至燃料分配管座内部空间34中。类似地,固位器第二腿62包括第二固位器瓣片(凸瓣部)62a,该第二固位器瓣片62a面向燃料分配管座固位槽第二部分52e的燃料分配管座固位槽径向外表面52c成凸形,并且部分地延伸至燃料分配管座固位槽第二部分52e中并部分地延伸至燃料分配管座内部空间34中。第一固位器瓣片60a和第二固位器瓣片62a的延伸至燃料分配管座内部空间34中的部分与燃料喷射器固位凸缘下表面58b接合,从而将燃料喷射器固位凸缘58支承在其上,并且将燃料喷射器22保持到燃料分配管座26。

固位器第一腿60终止于远离固位器基部64的固位器第一腿自由端60b,并且类似地,固位器第二腿62终止于远离固位器基部64的固位器第二腿自由端62b。当第一固位器瓣片60a和第二固位器瓣片62a两者分别位于如图6所示的燃料分配管座固位槽第一部分52d和燃料分配管座固位槽第二部分52e内时,如图11所示,固位器第一腿自由端60b和固位器第二腿自由端62b彼此分开。固位器45可弹性地变形,以允许固位器第一腿自由端60b和固位器第二腿自由端62b朝向彼此弹性地移动,如图12所示,这使得1)第一固位器瓣片60a从燃料分配管座固位槽第一部分52d完全地移除,并且2)第二固位器瓣片62a从燃料分配管座固位槽第二部分52e完全地移除,如图7所示,从而允许沿燃料分配管座轴线36的方向在燃料分配管座内部空间34内安装和移除固位器45。为了在固位器第一腿自由端60b与固位器第二腿自由端62b分别朝向彼此弹性地移动时为燃料喷射器上壳体54提供间隙,固位器第一腿60包括第一固位器凹部60c,该凹部面向固位器第二腿62成凹形并与燃料喷射器上壳体54径向地对准,并且类似地,固位器第二腿62包括第二固位器凹槽62c,该第二固位器凹槽62c面向固位器第一腿60成凹形并与燃料喷射器上壳体54径向地对准。因此,当固位器第一腿自由端60b和固位器第二腿自由端62b两者分别朝向彼此弹性地移动以允许所述固位器45沿燃料分配管座轴线36在燃料分配管座内部空间34内安装或移除时,燃料喷射器上壳体54被容纳在、即位于第一固位器凹部60c和第二固位器凹部62c内。

固位器第一腿60的位于固位器基部64与第一固位器瓣片60a之间的部分部分地延伸至燃料分配管座固位槽第一部分52d中,并部分地延伸至第一燃料分配管座槽46中,并且固位器第一腿60的位于第一固位器瓣片60a与固位器第一腿自由端60b之间的部分局部地延伸至燃料分配管座固位槽第一部分52d中,并部分地延伸至第二燃料分配管座槽50中。类似地,固位器第二腿62的位于固位器基部64与第二固位器瓣片62a之间的部分部分地延伸至燃料分配管座固位槽第二部分52e中,并部分地延伸至第一燃料分配管座槽46中,并且固位器第二腿62的位于第二固位器瓣片62a与固位器第二腿自由端62b之间的部分部分地延伸至燃料分配管座固位槽第二部分52e中,并部分地延伸至第二燃料分配管座槽50中。应当注意的是,如果燃料分配管座固位槽第一部分52d仅从第一燃料分配管座槽46与燃料分配管座内部空间34相交的位置延伸至第二燃料分配管座槽50与燃料分配管座内部空间34相交的位置,并且燃料分配管座固位槽第二部分52e仅从第一燃料分配管座槽46与燃料分配管座内部空间34相交的位置延伸至第二燃料分配管座槽50与燃料分配管座内部空间34相交的位置,那么仅第一固位器瓣片60a和第二固位器瓣片62a延伸至燃料分配管座固位槽52中。

为了在允许燃料喷射器固位凸缘下表面58b与固位器第一腿60和固位器第二腿62两者维持接触的同时,适应燃料喷射器22与燃料分配管座轴线36之间的角度不对准,固位器第一腿60具有固位器第一腿表面60d,该固位器第一腿表面60d是球形或圆锥形的,并与燃料喷射器固位凸缘下表面58b接合,从而支承燃料喷射器固位凸缘58。固位器第一腿表面60d相对于燃料分配管座轴线36从第一固位器凹部60c径向向外定位。类似地,固位器第二腿62具有固位器第二腿表面62d,该固位器第二腿表面62d是球形或圆锥形的,并与燃料喷射器固位凸缘下表面58b接合,从而支承燃料喷射器固位凸缘58。应当注意的是,如果燃料喷射器固位凸缘下表面58b是圆锥形的,那么固位器第一腿表面60da和固位器第二腿表面62d分别是球形的,并且如果固位器第一腿表面60d和固位器第二腿表面62d分别是圆锥形的,那么燃料喷射器固位凸缘下表面58b是球形的。然而,如果燃料喷射器固位凸缘下表面58b是球形的,则固位器第一腿表面60d和固位器第二腿表面62d也可以是球形的。以这种方式,在燃料喷射器固位凸缘下表面58b与固位器第一腿60和固位器第二腿62两者维持接触的同时,可以使燃料喷射器22与燃料分配管座轴线36在角度上错位。固位器第二腿表面62d相对于燃料分配管座轴线36从第二固位器凹槽62c径向向外定位。

为了将燃料喷射器22组装到燃料分配管座26,燃料喷射器上壳体54通过沿燃料分配管座轴线36的平移而插入燃料分配管座内部空间34中,如图4中的箭头66所示。应当注意的是,如图4所示,在将燃料喷射器上壳体54插入到燃料分配管座内部空间34中之前,固位器45可以放置在燃料喷射器上壳体54周围,替代地,也可以在燃料喷射器上壳体54插入到燃料分配管座内部空间34中之后放置在燃料喷射器壳体周围。在将燃料喷射器上壳体54插入到燃料分配管座内部空间34中之后,并且在将固位器45放置在燃料喷射器上壳体54周围之后,通过沿箭头68的方向对固位器第一腿60和固位器第二腿62施加力,固位器45从如图11所示的初始形式弹性地变形,如图7和图12所示。接着,如图7中的箭头70所示,固位器45沿燃料分配管座轴线36平移,并且当第一固位器瓣片60a和第二固位器瓣片62a分别与燃料分配管座固位槽第一部分52d和燃料分配管座固位槽第二部分52e对准时,使固位器45弹性地变形的力被移除,从而允许固位器45恢复到其原始形状,由此使得第一固位器瓣片60a和第二固位器瓣片分别卡入燃料固位器固位槽第一部分52d和燃料固位器固位槽第二部分52e中。拆卸只是组装过程的反向过程。即,通过施加箭头68方向的力,固位器45如图7和12所示弹性地变形,从而使第一固位器瓣片60a和第二固位器瓣片62a从燃料分配管座固位槽第一部分52d和燃料分配管座固位槽第二部分52e完全地移除。接着,如箭头72所示,固位器45沿燃料分配管座轴线36平移。在将固位器45从燃料分配管座内部空间34移除之后,用于使固位器45弹性地变形的力可以被移除,从而允许固位器45回弹到其初始形式。现在,燃料喷射器上壳体54可以从燃料分配管座内部空间34移除,以沿燃料分配管座轴线36在与图4中的箭头66相反的方向上平移。

如上所述,燃料喷射器固位布置结构30使用了固位器45并且提供沿燃料分配管座轴线36的方便组装,其中固位器45是一体式的元件,制造和使用简单且经济。此外,卡入燃料分配管座固位槽第一部分52d和燃料分配管座固位槽第二部分52e的固位器45提供了燃料喷射器22的牢固固位,还提供了固位器45的固有固位,从而不需要额外的特征来防止固位器45的意外拆卸、平移或旋转。此外,燃料喷射器固位布置结构30可以允许沿燃料分配管座轴线36的方向缩短燃料分配管座26,这有利于封装。

虽然已经根据本发明的较佳实施方式描述了本发明,但是本发明并不旨在受限于此,而是仅受以下的权利要求书中所阐述的范围限制。

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