一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置

文档序号:985676 发布日期:2020-11-06 浏览:1次 >En<

阅读说明:本技术 一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置 (Cab rear overhang lower bracket casting blank detection device ) 是由 王进文 程树丽 张国成 于 2020-08-19 设计创作,主要内容包括:为了解决驾驶室后悬下支架毛坯检测效率低、多种类型工件检测复杂等问题,本发明提供了一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置,其特征在于,主要包括底座、分别固定连接于底座上方左右两端的曲型固定支架和检测块,所述曲型固定支架上部为中空且左右方向贯穿的框架结构,内部底端面上方设置有固定板,内部前侧面或者后侧面上固定连接有侧固定块,固定板上方设置有可上下移动的压紧装置,所述检测块由检测板以及固定连接于检测板前后两端面并且高度不同的两凸台组成,两凸台上端面水平,所述检测板前后两侧面竖直方向分布,整体装置结构简单,可以快速的对后悬下支架铸件毛坯头部上下方向和左右方向变形程度进行检测,提高了铸件检测工作效率。(The invention provides a cab rear suspension lower support casting blank detection device, which is characterized by mainly comprising a base, a curved fixed support and a detection block, wherein the curved fixed support and the detection block are respectively and fixedly connected to the left end and the right end above the base, the upper part of the curved fixed support is of a hollow frame structure penetrating in the left-right direction, a fixed plate is arranged above the inner bottom end surface, a side fixed block is fixedly connected to the front side surface or the rear side surface of the inner part, a pressing device capable of moving up and down is arranged above the fixed plate, the detection block consists of a detection plate and two bosses which are fixedly connected to the front end surface and the rear end surface of the detection plate and have different heights, the upper end surfaces of the two bosses are horizontal, the front side surface and the rear side surface of the detection plate are distributed in the vertical direction, the whole device has a simple structure, and can rapidly detect the deformation degrees of the front part, the casting detection work efficiency is improved.)

一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置

技术领域

本发明涉及市铸件制造技术领域,特别涉及一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置。

背景技术

驾驶室后悬下支架检测装置一种使用在驾驶室后悬下支架铸件毛坯上的装置,在驾驶室后悬下支架铸件毛坯生产过程中改装置起到重要的检测和防止后续问题出现的作用,必不可少,该结构达到增加生产效率的效果。

现有技术中至少存在如下问题没有得到解决;

①传统的一种驾驶室后悬下支架毛坯检测装置,检测时间较长,效率比较低下;

②传统的一种驾驶室后悬下支架毛坯检测装置,无法实现多种类型驾驶室后悬下支架的检测。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置,采用的技术方案如下:

一种驾驶室后悬下支架铸件毛坯检测装置,其特征在于,主要包括底座、分别固定连接于底座上方左右两端的曲型固定支架和检测块,所述曲型固定支架上部为中空且左右方向贯穿的框架结构,内部底端面上方设置有固定板,内部前侧面或者后侧面上固定连接有侧固定块,固定板上方设置有可上下移动的压紧装置,所述检测块由检测板以及固定连接于检测板前后两端面并且高度不同的两凸台组成,两凸台上端面水平,所述检测板前后两侧面竖直方向分布。

优选的,所述固定板、侧固定块与曲型固定支架均可拆卸相连。

优选的,所述固定板与曲型固定支架、侧固定块与曲型固定支架之间均通过螺栓可拆卸固定连接。

优选的,所述检测块一体成型,并且检测块与底座之间前后方向可调。

优选的,所述底座与检测块之间通过导轨前后滑动相连。

优选的,所述底座与检测块之间通过螺栓固定连接。

本发明的有益效果在于:

1、通过两曲型固定支架对后悬下支架铸件毛坯进行固定,并且固定板以及侧固定块均可拆卸,方便零部件的维修和更换以及根据不同尺寸部件进行选择;

2、通过左侧的检测块可以快速的对工件变形程度进行直观的检测,而且检测块可拆卸、前后方向可调的与底座相连,方便根据不同情况进行快速的调整;

3、整体装置结构简单,可以快速的对后悬下支架铸件毛坯头部上下方向和左右方向变形程度进行检测,提高了铸件检测工作效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图

图2为检测工件头部一侧的状态示意图

图3为检测工件头部另一侧的状态示意图

其中,1-底座,2-曲型固定支架,3-固定板,4-侧固定块,5-压紧装置,6-检测块,601-检测板,602-第一凸台,603-第二凸台,7-后悬下支架铸件毛坯。

具体实施方式

下面将参照附图1-3更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

在发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对发明的限制。

如图1所示的即使是后悬下支架铸件毛坯检测装置,主要包括底座1、曲型固定支架2、压紧装置5以及检测块6,底座1整体结构成框架结构,右端上方设置有支架,曲型固定支架2和检测块6分别位于底座1的支架上方和左端上方,具体的,底座1左端上表面设置有前后方向的滑槽,检测块6下端设置有与滑槽配合的滑轨,并且检测块6与底座1之间通过螺栓固定连接,检测块6如图3所示,由竖直方向分布的检测板601、固定连接于检测板601后侧面和前侧面的第一凸台602和第二凸台603,并且第一凸台602高度大于第二凸台603高度,二者上端面水平分布;底座1右端高于左端,曲型固定支架2固定连接于底座1右端上方,曲型固定支架2呈矩形框架结构,左右方向贯穿,曲型固定支架2内部底端上方固定连接有固定板3,内部的后侧面上固定连接有侧固定块4,固定板3和侧固定块4均通过螺栓螺母与曲型固定支架2相连,在固定板3的正上方设置有压紧装置5,所述压紧装置5由螺杆、固定连接于螺杆下端的压紧板以及固定连接于螺杆上方的旋转把手组成,所述螺杆自上而下穿过曲型固定支架2的上板,并且螺杆与曲型固定支架2上板之间螺纹连接,旋转把手位于曲型固定支架2上方,压紧板位于曲型固定支架2内部用于压工件。

检测过程如下,首先将后悬下支架铸件毛坯7的尾部下端面放置在曲型固定支架2内部的固定板3上方,头部侧面紧靠在侧固定块4上,并通过压紧装置5进行压紧,需要说明的是,在检测工件之前,可以根据工件尺寸参数等调整更换固定板3以及侧固定块4的厚度,将后悬下支架铸件毛坯7尾部进行压紧后,选择合适的检测块6调整至如图2所示位置,使后悬下支架铸件毛坯7头部的圆孔结构的侧面贴近在检测块6即检测板601的后侧面,通过工件圆孔结构侧面与检测板601侧面的贴紧程度判断工件头部左右方向的变形程度;向后移动检测块6至图3所示位置并固定,此时,将工件圆孔结构下端放置在第二凸台603的上端面,通过工件圆孔结构下端与第二凸台603上端面的贴紧程度判断工件头部上下方向的变形程度。

可以实现快速检测驾驶室后悬下支架铸件毛坯7是否变形的检测,而且通过快速更换检测块6,可实现不同类型的驾驶室后悬下支架铸件毛坯7的检测。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

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