一种智能飞机发动机反推整流罩打开装置

本发明公开了一种智能飞机发动机反推整流罩打开装置,车体的底部安装有定向轮和转向轮,转向轮上安装有刹车踏板,车体内部设置有电动液压系统和电控系统,遥控器盒安装在车体上,遥控器盒上安装有无线遥控器,无线遥控器与电控系统无线控制连接；本装置的车体的车轮为静音车轮,且带有刹车锁死功能,具备较好的安全性能；本装置电控系统有紧急制动停止功能,有电流保护功能；在电流瞬间过大时会自动切断电源保护设备及设备部件的损伤；设置有手动应急泵,可在电池无电情况下手动操作打开或者落下发动机蒙皮。

2021-10-29

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一种直驱式液压铆接系统

本发明公开了一种直驱式液压铆接系统。包括液压铆接工具、与液压铆接工具联接实现铆接驱动控制的三位四通电磁换向阀和电控系统,系统包括由发动机驱动的三组液压泵,其中,液压泵一与液压泵二输出端并联后与单向阀前端联接,单向阀另一端与液压泵三输出端并联后与三位四通电磁换向阀入口联接；单向阀前端设置溢流阀一,液压泵三输出端依次设置溢流阀二和溢流阀三；液压铆接工具设置有用于检测铆接工具有杆腔与无杆腔之间压力的压力继电器。本发明采用高压小流量和低压大流量的方式实现液压铆接,节约能源；可以铆接短尾模式拉铆钉、拉断模式拉铆钉。工作时无需外接电力系统,安全可靠。

2021-10-26

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一种具备能量回收及安全释放功能的液压马达平衡阀组

本发明公开了一种具备能量回收及安全释放功能的液压马达平衡阀组,平衡阀组内设平衡阀、液控换向阀和梭阀,平衡阀组的A口和B口分别与外部供油路连通；平衡阀组的A口经平衡阀和第一油路与液压马达的A1口连通；平衡阀组的B口经第三截止阀和第二油路与液压马达的B1口连通；所述平衡阀组还设有第一电磁换向阀和第八截止阀,第一电磁换向阀的a口与第一油路连通,第一电磁换向阀的b口通过第三油路与第八截止阀的b口连通,第八截止阀的a口与平衡阀组的XQ口连通,平衡阀组的XQ口与外置的蓄能器相连。本发明的有益效果为：解决了不能以低张力值安全释放、不能实现释放势能回收再利用以及释放速度过低马达快速过热的问题。

2021-10-26

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挖土机

本发明的实施方式所涉及的挖土机(100)具有：左主泵(14L)；斗杆缸(8)；回转液压马达(2A)；换向阀(173),与回转液压马达(2A)对应；换向阀(176L),与斗杆缸(8)对应；左中间旁通管路(40L),连接左主泵(14L)与换向阀(173)；控制阀(177),设置在连接左中间旁通管路(40L)与换向阀(176L)的左并联管路(42L)上；及控制器(30),根据与作业内容相关的信息来控制控制阀(177)的开口面积。

2021-10-22

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一种水切割用短行程液压精确调速系统

本发明公开一种水切割用短行程液压精确调速系统,涉及液压阀门领域,包括换向阀门,其特征在于,所述换向阀门的前端固定连接有减速阀,减速阀的底部固定连接有调节核心,调节核心的两端活动连接有节流阀,换向阀门包括阀座,阀座前端活动连接有换向调节核心,换向调节核心侧壁固定连接有换向调节杆,换向调节杆远离换向调节核心的一端固定连接有换向调节握把,阀座侧壁固定连接有联通管,联通管远离阀座的一端设置有换向调节阀体；同时,本发明在使用时,通过节流阀用于减小系统供油流量,保证其与低流量调速阀相匹配,带压力补偿器的低流量调速阀主要用于精确控制系统流量并使其不受环境变化而变化,从而精确控制油缸的行程,实现油缸平稳运行。

2021-10-15

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一种防溶洞卡钎的液压系统和凿岩台车

本申请公开了一种防溶洞卡钎的液压系统和凿岩台车,防溶洞卡钎的液压系统包括推进油缸,推进油缸的有杆腔和无杆腔两者和换向阀连通,无杆腔和换向阀之间的油路上串联有液控比例节流阀和节流阀,节流阀两端并联有液控比例换向阀,液控比例换向阀还连接液控比例节流阀和第一控制油路,液控比例换向阀包括第一工作位和第二工作位；当液控比例换向阀位于第一工作位时,液控比例换向阀将第一控制油路和液控比例节流阀断开,液控比例节流阀的阀口开度大；当液控比例换向阀逐渐向第二工作位移动时,液控比例换向阀将第一控制油路和液控比例节流阀连通,第一控制油路中的油液推动液控比例节流阀进行换向,以使液控比例节流阀的阀口开度发生变化。

2021-10-12

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一种车辆行走闭式液压系统调速控制方法

本发明公开了一种车辆行走闭式液压系统调速控制方法,应用于车辆行走闭式液压系统,包括：获取液压泵初始状态的泵初始排量比和液压马达初始状态的马达初始排量比；控制液压泵的排量比按照预设的变化速率调整至第一目标极限值；控制液压马达的排量比按照预设的变化速率调整至第二目标极限值；控制液压泵的排量比和液压马达的排量比均保持不变。本发明中提供的车辆行走闭式液压系统调速控制方法,可以对车辆行驶过程中的速度变化进行控制,以避免车辆加速过程中车速波动较大的情况,提高车辆调速过程中的稳定性。

2021-10-08

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工作机器的液压控制回路

为了实现减少燃料消耗和提高可操作性,提出了一种液压控制回路,该液压控制回路设置有通过从液压泵的排出管线分支并且延伸到油箱而形成的旁通油路和具有可变打开面积以控制旁通油路的流量的旁通阀,并且通过旁通阀的打开面积控制精确地执行泵压力控制,而不受每次的条件影响。液压控制回路被配置为执行旁通阀(11)的打开面积的闭环控制,使得在操作杆(7)的非操作期间,泵压力维持在设定压力,另一方面,在操作杆(7)的操作期间,执行开环控制以根据操作杆的操作输入减小旁通阀(11)的打开面积,并且进一步被配置为基于闭环控制期间旁通阀(11)的打开面积纠正开环控制期间操作杆的操作输入与旁通阀(11)的打开面积之间的对应关系。

2021-10-01

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一种泵送臂架液压系统及工程机械

本发明提出了一种泵送臂架液压系统,其特征在于,包括油泵、若干根管路、若干个补偿阀、若干个换向阀、若干个比例阀和若干根并列设置的油缸,所述油泵的出油端分别通过管路与补偿阀和换向阀连通,所述补偿阀和换向阀通过管路与比例阀连通；所述油缸包括有杆腔和无杆腔,所述比例阀分别通过管路与有杆腔和无杆腔连通。此结构的泵送臂架液压系统,工作时,压力油从油泵的出油端进入管路,再进入补偿阀、换向阀和比例阀,最后进入油缸的有杆腔或无杆腔,与现有结构的泵送臂架液压系统相比,其有效简化了管路布局,整体上减轻了臂架的重量,因此,其生产和使用成本更低。此外,本发明还提出一种包括上述泵送臂架液压系统的工程机械。

2021-10-01

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作业车辆

提供能够提高操作性能而且减少研究开发所需的时间以及金钱上的成本的技术。具备供操作员操作的操作工具(回转触杆21)、以及基于操作工具(21)的操作量决定送往液压设备(回转用马达31)的工作油的目标流量的控制器(20),控制器(20)基于从工作油泵(35)送出的工作油的流量以及送往液压设备(31)的工作油的目标流量,计算泄放目标流量Qb,基于从工作油泵(35)送出的工作油的压力Pp以及工作油箱(36)中的工作油的压力Pr,计算泄放节流压差Pp-Pr,基于泄放目标流量Qb和泄放节流压差Pp-Pr计算泄放目标开口面积At,并对工作油控制阀(37)进行控制以成为泄放目标开口面积At。

2021-09-28

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