基于喷射式热回收和制冷的电池热管理系统

本发明涉及一种基于喷射式热回收和制冷的电池热管理系统,包括电池组、电池冷却模块、电池加热模块和循环管路,所述循环管路用于热管理液体工质的循环流动,所述循环管路包括与所述电池组连接的主循环管路、与所述电池加热模块连接的加热循环管路、与所述电池冷却模块连接的冷却循环管路；所述电池冷却模块包括热交换单元、喷射器和储存单元,所述冷却循环管路与所述热交换单元连接；所述喷射器通过管道分别连接所述热交换单元和所述储存单元；所述加热模块包括集热单元和换热单元,所述加热循环管路与所述换热单元连接,所述集热单元与所述换热单元通过管道连接。具有对电池系统进行高温冷却和低温加热的效果。

2021-10-26

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一种热管理系统、热管理系统控制方法及汽车

本发明涉及一种用于混合动力和/或增程汽车的热管理系统、控制方法及汽车。可以灵活使用当前混合动力汽车及增程汽车的各种热源,如电驱动热量、发动机热量等来为乘员舱和/或电池包制热；还可以实现乘员舱和/或电池包制冷时,避免冷媒进入乘员舱。该系统包括：冷媒循环回路和冷却液循环回路,通过对冷却液循环回路中的风暖电加热PTC的开闭控制以及对所述第一三通阀、所述第二三通阀、所述第一四通阀和所述第二四通阀的流向控制,实现对电驱动的冷却,和/或,客舱和/或电池包的冷却或制热。

2021-10-26

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蓄电池装置

本发明涉及一种蓄电池装置,具备由多个单电池单元构成的单元构件、形成从多个单电池单元供给的电力或者向上述多个单电池单元供给的电力的电流流路的电流流路部件、以及与电流流路部件热结合的散热器,因此能够高效地冷却电流流路部件,容易小型化且输出较大。

2021-10-22

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车辆用电池冷却装置

提供一种定位简单且能够容易地组装的车辆用电池冷却装置。车辆用电池冷却装置(20；20A；20B)具有：板状的板部件(21),其形成有多个孔(21ax,21ay)；第一流路形成部件(30),其呈大致U形并以第一面侧流路(R1)与孔(21ax,21ay)相连通的方式配置于第一面(21b)；第二流路形成部件(40x,40y),其呈大致U形并以第二面侧流路(R2)与孔(21ax,21ay)相连通的方式配置于第二面(21c)。

2021-10-22

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用于冷却电池模块的冷却系统、高压电池和机动车

本发明涉及一种用于冷却电池模块(12)的冷却系统(14),其中,该冷却系统(14)具有至少一个冷却装置(20)。在此,冷却系统(14)具有用于将第一电池模块(12)与第二电池模块(12)导电连接的电池模块连接装置(16)的至少一部分,其中,冷却装置(20)具有至少一个热管(20),该至少一个热管包括布置在电池模块连接装置(16)的至少一部分上的第一热管部件(20a)和用于布置在热阱(25；26、28)上的第二热管部件(20b)。

2021-10-22

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电池

本公开提供可靠性提高的电池。本公开涉及的电池(1000),具备：电极层(100)；负极层(200)；固体电解质层(300),其位于电极层(100)与负极层(200)之间；以及,基板(400),其与电极层(100)的与固体电解质层(300)相反侧的表面接触,在基板(400)设置有至少1个通孔(500),所述通孔(500)从基板(400)的上表面贯通到下表面、且具有导电性的内壁,该上表面和该下表面是导电性的。

2021-10-22

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蓄电池

本发明涉及用于机动车辆的蓄电池。蓄电池包括壳体,壳体具有横向于宽度方向对准的两个纵向壁及横向于纵向方向对准的至少两个横向壁。壳体由两个纵向壁和横向壁中的两个对外定界。蓄电池包括至少一个具有多个单独电池的电池组,所述单独电池在堆叠方向上彼此堆叠。电池组在所述壳体中容纳在纵向壁和在纵向方向上彼此相继的横向壁之间。另外,蓄电池包括可供冷却液流过的至少一个冷却装置,所述冷却装置在外侧以热传递方式贴靠在所述纵向壁之一上。根据本发明,相应电池组与被冷却的纵向壁隔热且以热传递方式贴靠在与其相邻的横向壁上。

2021-10-22

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电池箱体、电池包及车辆

本发明涉及新能源车辆领域,提供一种电池箱体、电池包及车辆。电池箱体包括下箱体和结构加强件,所述结构加强件包括第一梁体和第二梁体,所述第一梁体与所述第二梁体交叉设置,所述第一梁体与所述下箱体连接,所述第一梁体设置有翻边,所述翻边与所述下箱体连接,和/或所述第二梁体与所述下箱体连接,所述第二梁体设置有翻边,所述翻边与所述下箱体连接。电池箱体可通过翻边的设置增加了结构加强件与下箱体之间的接触面积,从而提高了结构加强件与下箱体之间的连接强度。

2021-10-22

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一种快速散热的锂离子电池

本发明涉及锂离子电池技术领域,且公开了一种快速散热的锂离子电池,包括箱体、箱盖和锂电池,所述箱体的上方设有所述箱盖,所述箱体的内部设有多个所述锂电池,所述箱体的内部下表面固定固定连接有多个第一弹簧,所述第一弹簧的上方固定连接有锂电池放置板,所述锂电池放置板的前表面左右两侧和后表面左右两侧均固定有第一凹形件；本发明通过设置的锂电池放置板和锂电池放置杆,用于放置单个的锂电池,第一弹簧在正常状态下,顶起锂电池放置板,在第一凹形件和第二凹形件的连接作用下,锂电池放置杆呈倾斜状,从而在锂电池放置到锂电池放置板上时,通过自身重量压缩第一弹簧,使得放置板缓缓下降。

2021-10-22

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一种可共享式新能源锂电池

本发明涉及锂电池技术领域,尤其涉及一种可共享式新能源锂电池,属于锂电池领域。一种可共享式新能源锂电池,包括壳体,所述壳体内设有固定板,所述固定板底端与壳体内部底端之间形成水箱,所述固定板上固定连接有电池设备,所述壳体内设有冷却管道,所述冷却管道呈螺旋状设置在壳体的内侧壁上,所述冷却管道靠近固定板的一端设有水管,所述水管贯穿固定板连通水箱和冷却管道,冷却管道内设有运水装置；本发明通过通过冷却管道以及运水装置的设置,在实现对电池组件进行减震、保护,延长使用寿命的同时,也能够实现电池工作时对电池本身的降温散热。

2021-10-22

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