一种自动寻车系统及控制方法

文档序号:100967 发布日期:2021-10-15 浏览:29次 >En<

阅读说明:本技术 一种自动寻车系统及控制方法 (Automatic vehicle searching system and control method ) 是由 姜镇军 王锦琨 付勇 于 2021-07-08 设计创作,主要内容包括:一种自动寻车系统,包括无线传输模块、主控制模块以及灯光系统模块;所述无线传输模块连接所述主控制模块,所述主控制模块连接所述灯光系统模块,所述灯光系统模块包括投射灯,所述投射灯设置在汽车内部天窗下方的中控台上。本系统能够在用户发出寻车信号之后,控制器控制汽车天窗打开,汽车内中控台上的投射灯向上投射光柱,透过车顶投射到地下车库天花板上,与此同时,汽车的后视镜灯和汽车提示音同时打开,从而达到一个快速高效的寻车目的。(An automatic vehicle searching system comprises a wireless transmission module, a main control module and a lighting system module; the wireless transmission module is connected with the main control module, the main control module is connected with the lighting system module, the lighting system module comprises a projection lamp, and the projection lamp is arranged on a central control console below a skylight in the automobile. The system can control the automobile skylight to be opened by the controller after a user sends a vehicle searching signal, the projection lamp on the central console in the automobile projects the light beam upwards to the ceiling of the underground garage through the roof, and meanwhile, the rearview mirror lamp and the automobile prompt tone of the automobile are simultaneously opened, so that the aim of quickly and efficiently searching the automobile is fulfilled.)

一种自动寻车系统及控制方法

技术领域

本发明属于自动寻车系统技术领域,具体涉及一种自动寻车系统及控制方法。

背景技术

随着城市发展越来越迅速,现如今人们拥有的汽车越来越多,停车场也越来越多,越来越大,尤其是小区、大型商场、医院等场所的地下停车场面积也越来越大,很多车主在停完车再次取车时经常无法快速找到自己的汽车;现在很多停车场常用的方法是将其划分为各片区,例如A,B,C,D等,车主记住自己的车停的区域,取车时按照指示走到对应的区域即可。但是一旦车主下车时没有记住或是忘记停车的位置,则无法快速准确寻车。

然而,目前汽车上采用的寻车系统一般都是通过GPS进行定位,这种系统成本高,系统复杂,同时在地下停车场一般GPS定位信号较弱,所以使用效果并不理想。

因此,有必要设计一种自动寻车系统及控制方法来解决上述技术问题。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足,本发明目的在于提供一种自动寻车系统及控制方法。

为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供的技术方案是:一种自动寻车系统,包括无线传输模块、主控制模块以及灯光系统模块;所述无线传输模块连接所述主控制模块,所述主控制模块连接所述灯光系统模块,所述灯光系统模块包括投射灯,所述投射灯设置在汽车内部天窗下方的中控台上。

优选的,自动寻车系统还包括天窗控制模块,所述天窗控制模块包括用于控制汽车天窗开启或关闭的驱动装置,所述天窗控制模块连接所述主控制模块。

优选的,自动寻车系统还包括中控台控制模块,所述中控台控制模块包括用于控制汽车中控台移动的驱动装置,所述中控台控制模块连接所述主控制模块。

优选的,自动寻车系统还包括提示音系统模块,所述提示音系统模块包括汽车提示音以及用于控制汽车提示音开启或关闭的控制电路,所述提示音系统模块连接所述主控制模块。

优选的,所述灯光系统模块具体还包括汽车车身灯带以及用于控制所述投射灯、所述汽车车身灯带开启或关闭的控制电路。

优选的,所述无线传输模块具体包括信号发送模块和信号接收模块,所述信号发送模块与所述信号接收模块通信连接,所述接收模块设置在汽车内部并与所述主控制模块连接。

优选的,所述信号接收模块、所述主控制模块、所述天窗控制模块、所述中控台控制模块、所述灯光系统模块以及所述提示音系统模块都与电源模块连接,同时所述电源模块连接电源电量检测模块。

一种自动寻车系统控制方法,包括如下步骤:

步骤一:用户通过手中的信号发送模块发送寻车信号至信号接收模块,信号接收模块对寻车信号进行解读并将信号发送至主控制模块;

步骤二:主控制模块对信号进行分析,并分别对天窗控制模块、 中控台控制模块、灯光系统模块以及提示音模块发送对应的控制指令;

步骤三:天窗驱动装置控制打开汽车的天窗,中控驱动装置控制汽车内中控台移动,使中控台上的投射灯移动至天窗下方,投射灯打开、汽车灯带打开、汽车提示音打开,协助用户寻找车辆。

优选的,在上述步骤二之前,电池电量检测模块会检测电池模块中的电量情况,当电池电量高于设定值时,控制模块控制执行上述步骤三。

优选的,在上述步骤二之前,电池电量检测模块会检测电池模块中的电量情况,当电池电量低于设定值时,控制模块只控制汽车灯带打开以及汽车提示音打开。

由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有的优点如下:

本方案设计的一种自动寻车系统及控制方法,能够在用户发出寻车信号之后,控制器控制汽车天窗打开,汽车内中控台上的投射灯向上投射光柱,透过车顶投射到地下车库天花板上,与此同时,汽车的后视镜灯和汽车提示音同时打开,从而达到一个快速高效的寻车目的。

附图说明

图1为系统整体结构示意图。

图2为系统运行流程图。

以上附图中,信号发送模块1、信号接收模块2、主控制模块3、天窗控制模块4、中控台控制模块5、灯光系统模块6、提示音系统模块7、电源模块8、电源电量检测模块9。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1~图2。须知,在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1 所示,一种自动寻车系统,包括:

无线传输模块:这里的无线传输模块具体为信号发送模块和信号接收模块之间建立的通信连接,如用户移动设备与汽车组网,采用zigbee技术,ZigBee是一项新型的无线通信技术,适用于传输范围短数据传输速率低的一系列电子元器件设备之间。 ZigBee无线通信技术可于数以千计的微小传感器相互间,依托专门的无线电标准达成相互协调通信,因而该项技术常被称为Home RF Lite无线技术、FireFly无线技术。ZigBee无线通信技术还可应用于小范围的基于无线通信的控制及自动化等领域,所述在此方案中采用zigbee技术可以实现信号发送模块和信号接收模块的信号稳定传输,有效地避免其他信号干扰。

主控制模块3:设置在汽车内部的主控制器,控制各个执行模块,当主控制模块接收到信号接收模块2的信息后,会对信号进行分析,然后发生相对应的质量至整个系统的各个模块。

天窗控制模块4:汽车天窗以及用于控制汽车天窗开启或关闭的驱动装置;驱动装置与传统带有自动天窗的汽车类似。

中控台控制模块5:汽车中控台以及用于控制汽车中控台移动的驱动装置; 汽车中控台的移动只要是为了带着中控台上的投射灯移动至天窗下方。

灯光控制模块6:包括投射灯、汽车车身灯带以及用于控制投射灯、汽车车身灯带开启或关闭的控制电路;投射灯设置在中控台上。

提示音模块7:包括汽车提示音以及用于控制汽车提示音开启或关闭的控制电路;汽车提示音具体可以是汽车的喇叭、汽车音响等一些声音播放装置。

所述电源模块8: 连接电源电量检测模块9;通过检测电池电压检测电池剩余电量,当电量低于某一阈值时,可不进行打开天窗投射灯光等操作,防止汽车电池亏电,只进行车灯和提示提操作。

如图2所示,本系统具体工作流程为:当车主在地下车库寻车的时候,通过移动端发送一个寻车指令,信号接收模块2接收到指令之后,先通过电源电量检测模块9检测电池剩余电量,如果电量高于10%时,则将天窗打开,中控台移动至天窗下方,投射灯向车库顶部投射光柱(此处灯光可进行定制,比如投射图案的改变,以及投射方式改为闪烁等等),另外汽车大灯以及后视镜上警示灯进行呼吸式闪烁,汽车发出短暂提示音,以此来达到一个提示寻车的目的。如果电量低于10%时,则不打开天窗以及中控台上的探射灯,,仅进行车灯以及喇叭的提示,防止汽车电池欠压保护。

本实施例的有益效果为:大大减少了在车库中寻车所浪费的时间,提高了效率,投影的可定制化大大增加了汽车整体的高端性和娱乐性。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

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