阅读说明：本技术 一种氢燃料电池汽车排气装置 (Hydrogen fuel cell automobile exhaust device ) 是由 林宝凤 匡淑美 陈浩华 于 2020-07-27 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种氢燃料电池汽车排气装置,包括筒体以及固定在筒体左端中间位置的连接管,所述筒体右端设置左大右小布置的锥形罩,所述筒体环形外侧设置固定环,所述锥形罩左端螺纹连接固定环,所述固定环与筒体左部之间等距固定至少两个固定板,所述筒体内部中间位置转动连接左右布置的主轴,所述主轴左右两端均设置固定盖,且两个固定盖分别设置在筒体内部以及锥形罩内部,所述固定盖环形外端等距固定连接至少四个扇叶,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果：通过扇叶将废气中氢气和水蒸气进行均匀混合,也将废气与外界空气进行混合,降低废气中氢气浓度,防在排出口产生高浓度氢气,提升安全性。(The invention provides a hydrogen fuel cell automobile exhaust device, which comprises a cylinder body and a connecting pipe fixed in the middle of the left end of the cylinder body, wherein the right end of the cylinder body is provided with a conical cover which is arranged in a large left and small right manner, the annular outer side of the cylinder body is provided with a fixing ring, the left end of the conical cover is in threaded connection with the fixing ring, at least two fixing plates are fixed between the fixing ring and the left part of the cylinder body at equal intervals, the middle of the inner part of the cylinder body is rotatably connected with a main shaft which is arranged in a left and right manner, the left end and the right end of the main shaft are respectively provided with a fixing cover, the two fixing covers are respectively arranged in the cylinder body and the conical cover, and the: carry out the homogeneous mixing through hydrogen and vapor in the flabellum with waste gas, also mix waste gas and outside air, reduce hydrogen concentration in the waste gas, prevent to produce high concentration hydrogen at the discharge port, promote the security.)

一种氢燃料电池汽车排气装置

技术领域

本发明是一种氢燃料电池汽车排气装置，属于氢燃料电池汽车排气技术领域。

背景技术

燃料电池汽车与其它类型车辆(传统内燃机汽车、由蓄电池单独驱动的纯电动汽车和油电混合动力汽车)的最大不同点是其独特的动力系统，其动力系统结构形式多种多样的氧燃料电池汽车用"燃料电池+电动机"代替传统内燃机汽车动力系统的"发动机和燃油系统"，其中氢燃料电池汽车为主要燃料电池汽车之一，而氢燃料电池汽车排出的主要物质为水蒸气，基本接近污染物零排放。但目前技术条件下，氢燃料电池在使用时仍然存在部分未完全利用的氢气随着废气排出。

氢气的低密度特性使得氢气容易在排气管上方聚集，从而使局部区域氢气浓度急剧增大而存在爆燃危险。因此，氢燃料汽车必须控制排出废气中的氢气浓度，包括整体浓度和局部区域浓度低于允许的爆燃阈值，从而降低爆燃风险。

现有氢燃料电池汽车排气装置采用长直管结构，在排气过程中，因氢气的低密度特性使得氢气容易在排气管内部上侧聚集，排出时，会在排出口上侧局部区域汇集大浓度氢气，会增加爆燃概率，安全性差，因此，设计一种氢燃料电池汽车排气装置来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种氢燃料电池汽车排气装置，以解决上述背景技术中提出的排出时，会在排出口上侧局部区域汇集大浓度氢气，会增加爆燃概率，安全性差的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种氢燃料电池汽车排气装置，包括筒体以及固定在筒体左端中间位置的连接管，所述筒体右端设置左大右小布置的锥形罩并延伸入锥形罩内部，所述筒体环形外侧设置固定环，所述锥形罩左端螺纹连接固定环并延伸入固定环内，所述固定环与筒体左部之间等距固定至少两个固定板且固定板处在锥形罩左端，所述筒体内部中间位置转动连接左右布置的主轴且主轴右端延伸入锥形罩内部，所述主轴左右两端均设置固定盖并延伸入固定盖内部，且两个固定盖分别设置在筒体内部以及锥形罩内部，所述固定盖环形外端等距固定连接至少四个扇叶，所述锥形罩与筒体连通，所述连接管与筒体连通。

进一步地，所述锥形罩左端固定连接直筒，所述直筒左端螺纹连接固定环并延伸入固定环内部，所述直筒左端贴合至少两个固定板，所述锥形罩右端固定连接直管，所述直筒与锥形罩连通，所述锥形罩与直管连通。

进一步地，所述直筒、锥形罩以及直管呈一体化结构。

进一步地，所述直管环形外端开设防滑纹。

进一步地，所述固定环与筒体左部之间等距固定至少两个防尘网，至少两个所述防尘网与至少两个固定板交替设置，且固定板与防尘网固定连接。

进一步地，所述固定板与筒体连接位置固定连接加强块。

进一步地，所述主轴中部环形外侧通过轴承转动连接套筒且套筒处在筒体内部，所述套筒安装在两个固定盖之间，所述筒体右侧环形内壁贴合安装环且安装环处在套筒环形外侧，所述安装环与套筒之间等距固定连接至少四个加强杆，所述安装环中部环形内壁等距固定连接至少两个紧固螺母，所述筒体右侧环形外端等距设置至少两个紧固螺栓且紧固螺栓处在锥形罩内部，所述紧固螺栓面向筒体一端穿过筒体以及安装环并与紧固螺母螺纹连接。

进一步地，所述主轴左右两端均对称开设两个螺纹孔，所述固定盖远离主轴一端对称设置螺栓且螺栓穿过固定盖并与螺纹孔螺纹连接。

本发明的有益效果：本发明的一种氢燃料电池汽车排气装置。

1、能通过行驶产生的气流驱动右部固定盖外端的扇叶进行转动，从而带动主轴旋转，进而带动左部固定盖外端的扇叶进行转动，左部旋转的扇叶能够将废气中氢气和水蒸气进行均匀混合，从而降低整体的氢气浓度，右部旋转的扇叶能将废气与流入锥形罩的外界空气进行混合，进一步降低废气中氢气浓度，防在排出口产生高浓度氢气，提升安全性。

2、通过紧固螺栓以及紧固螺母，实现安装环的快速拆装，便于维护和更换，也能通过安装环以及套筒，为主轴提供安装载体，同时通过加强杆使安装环与套筒之间产生气流流动空间，并通过加强杆增加安装环与套筒之间的机械强度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种氢燃料电池汽车排气装置的结构示意图；

图2为本发明一种氢燃料电池汽车排气装置的侧视图；

图3为本发明一种氢燃料电池汽车排气装置的剖视图；

图4为本发明一种氢燃料电池汽车排气装置中主轴的示意图。

图中：1-连接管、2-筒体、3-固定环、4-锥形罩、5-固定板、6-防尘网、7-固定盖、8-扇叶、9-主轴、41-直筒、42-直管、91-套筒、92-紧固螺母、93-紧固螺栓、94-安装环、95-加强杆、96-螺纹孔。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种氢燃料电池汽车排气装置，包括筒体2以及固定在筒体2左端中间位置的连接管1，筒体2右端设置左大右小布置的锥形罩4并延伸入锥形罩4内部，筒体2环形外侧设置固定环3，锥形罩4左端螺纹连接固定环3并延伸入固定环3内，固定环3与筒体2左部之间等距固定至少两个固定板5且固定板5处在锥形罩4左端，通过固定板5将固定环3与筒体2进行紧固安装，也使固定环3与筒体2之间产生多个进气开口，筒体2内部中间位置转动连接左右布置的主轴9且主轴9右端延伸入锥形罩4内部，主轴9左右两端均设置固定盖7并延伸入固定盖7内部，且两个固定盖7分别设置在筒体2内部以及锥形罩4内部，固定盖7环形外端等距固定连接至少四个扇叶8，锥形罩4与筒体2连通，连接管1与筒体2连通。

具体地，首先将连接管1与氢燃料电池汽车的排气气路连通，在氢燃料电池汽车行驶过程中，会使外界空气产生气流，并通过固定环3与筒体2之间形成的开口进入锥形罩4内，并通过气流驱动右部固定盖7外端的扇叶8进行转动，从而带动主轴9旋转，进而带动左部固定盖7外端的扇叶8进行转动，同时氢燃料电池汽车产生的废气通过连接管1输送到筒体2内，此时，左部旋转的扇叶8能够将废气中氢气和水蒸气进行均匀混合，从而降低整体的氢气浓度，然后混合后的废气输送到锥形罩4内，右部旋转的扇叶8能将废气与流入锥形罩4的外界空气进行混合，进一步降低废气中氢气浓度，防在排出口产生高浓度氢气，提升安全性。

作为本发明的一个实施例：锥形罩4左端固定连接直筒41，直筒41左端螺纹连接固定环3并延伸入固定环3内部，直筒41左端贴合至少两个固定板5，锥形罩4右端固定连接直管42，直筒41与锥形罩4连通，锥形罩4与直管42连通，具体地，通过直筒41，将锥形罩4与固定环3的螺纹连接，实现锥形罩4的快速拆装，便于对筒体2内部进行维护，也方便对锥形罩4进行更换和维护，并通过直管42将废气排出。

作为本发明的一个实施例：直筒41、锥形罩4以及直管42呈一体化结构，具体地，通过一体化成型结构，便于生产。

作为本发明的一个实施例：直管42环形外端开设防滑纹，具体地，通过防滑纹，增加摩擦系数，能转动直管42，进而带动锥形罩4以及直筒41转动，便于直筒41与固定环3的拆装。

作为本发明的一个实施例：固定环3与筒体2左部之间等距固定至少两个防尘网6，至少两个防尘网6与至少两个固定板5交替设置，且固定板5与防尘网6固定连接，具体地，通过防尘网6，防外界空气中灰尘进入锥形罩4内。

作为本发明的一个实施例：固定板5与筒体2连接位置固定连接加强块，具体地，通过加强块增加固定板5与筒体2的连接强度。

作为本发明的一个实施例：主轴9中部环形外侧通过轴承转动连接套筒91且套筒91处在筒体2内部，套筒91安装在两个固定盖7之间，筒体2右侧环形内壁贴合安装环94且安装环94处在套筒91环形外侧，安装环94与套筒91之间等距固定连接至少四个加强杆95，安装环94中部环形内壁等距固定连接至少两个紧固螺母92，筒体2右侧环形外端等距设置至少两个紧固螺栓93且紧固螺栓93处在锥形罩4内部，紧固螺栓93面向筒体2一端穿过筒体2以及安装环94并与紧固螺母92螺纹连接，具体地，首先使紧固螺栓93穿过筒体2以及安装环94，并与紧固螺母92进行螺纹连接，能将安装环94安装到筒体2环形内壁，实现安装环94的快速拆装，便于维护和更换，也能通过安装环94以及套筒91，为主轴9提供安装载体，同时通过加强杆95使安装环94与套筒91之间产生气流流动空间，并通过加强杆95增加安装环94与套筒91之间的机械强度。

作为本发明的一个实施例：主轴9左右两端均对称开设两个螺纹孔96，固定盖7远离主轴9一端对称设置螺栓且螺栓穿过固定盖7并与螺纹孔96螺纹连接，具体地，转动螺栓，进而使螺栓从螺纹孔96内拆卸，解除对固定盖7的限制，然后能将固定盖7从主轴9上取出，实现固定盖7与扇叶8的快速拆装，便于维护和更换。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。