一种舱门锁

文档序号:1095972 发布日期:2020-09-25 浏览:29次 >En<

阅读说明:本技术 一种舱门锁 (Cabin door lock ) 是由 韩文杰 王壤 于 2020-06-04 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种舱门锁,包括锁芯、离合机构、平衡机构、扭套、转套和锁块,锁芯一端设有转块,离合机构由扭盘、第一弹簧和两个平衡块组成,扭盘上设有卡槽和扭块,平衡块上设有第一凸块、第二凸块、楔块和定位轴,第二弹簧定位在定位轴上,楔块与扭块配合,扭套上设有第一通槽和滑槽,转套上设有第二通槽、第三通槽和凸轮槽,第二凸块与滑槽配合,第一凸块与第一通槽和第二通槽配合,扭套通过第三弹簧与转套配合,转套通过第四弹簧与锁块配合。本发明的有益效果:通过离合机构能够进行锁芯自动复位的同时还能实现换芯功能,大大改善了锁具操作的便利性,避免了舱门卡死现象的同时,大大降低了钥匙丢失时的昂贵费用。(The invention discloses a cabin door lock which comprises a lock core, a clutch mechanism, a balance mechanism, a torsion sleeve, a rotation sleeve and a lock block, wherein one end of the lock core is provided with the rotation block, the clutch mechanism consists of a torsion disc, a first spring and two balance blocks, the torsion disc is provided with a clamping groove and the torsion block, the balance blocks are provided with a first lug, a second lug, a wedge block and a positioning shaft, the second spring is positioned on the positioning shaft, the wedge block is matched with the torsion block, the torsion sleeve is provided with a first through groove and a sliding groove, the rotation sleeve is provided with a second through groove, a third through groove and a cam groove, the second lug is matched with the sliding groove, the first lug is matched with the first through groove and the second through groove, the torsion sleeve is matched with the rotation sleeve through the third spring, and the rotation sleeve is matched. The invention has the beneficial effects that: the core can be replaced while the automatic resetting of the lock core can be realized through the clutch mechanism, the convenience of lock operation is greatly improved, and the high cost of the lost key is greatly reduced while the dead locking phenomenon of the cabin door is avoided.)

一种舱门锁

技术领域

本发明涉及机械锁领域,尤其涉及一种舱门锁。

背景技术

随着生活水平的提高,越来越多的人喜欢旅游,旅游的交通工具有很多,房车作为一种国外引进的时尚车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。

由于驾驶房车上门锁众多,为了方便开门,所有门锁均采用同一把钥匙,一旦钥匙丢失,则所有的门锁都无法打开,只能更换所有门锁,而且房车内部结构众多,随着行驶颠簸很容易出现房车舱门锁卡死的情况,所以现在急需一种新型的舱门锁。

发明内容

本发明针对上述背景技术中的情况,提供了一种舱门锁,通过离合机构能够进行锁芯自动复位的同时还能实现换芯功能。

为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种舱门锁,包括锁芯、离合机构、平衡机构、扭套、转套和锁块,所述锁芯一端设有转块,所述离合机构由扭盘、第一弹簧组成,所述扭盘一端设有橫槽,另一端设有扭块,所述平衡机构由若干平衡块和第二弹簧组成,所述平衡块上设有第一凸块、第二凸块、楔块和定位轴,所述第二弹簧两端分别定位在所述定位轴上,所述楔块与所述扭块配合,所述扭套上设有第一通槽和滑槽,所述转套上设有第二通槽、第三通槽和凸轮槽,所述扭套安装在所述转套内部,所述第二凸块与所述滑槽相配合,所述第一凸块与所述第一通槽相配合,所述第一凸块还跟所述第二通槽相配合,所述扭套通过第三弹簧与转套配合,所述转套通过第四弹簧与锁块配合。

优选的,所述锁芯安装在锁芯套内,所述锁芯上还设有卡块,所述锁芯套上设有凹槽,所述卡块与所述凹槽相配合。

优选的,所述锁芯包括锁芯片和换芯片。

优选的,所述锁芯开锁的钥匙有两种,匙舌较短的为开锁钥匙,匙舌较长的为换芯钥匙。

优选的,所述扭盘上还安装有第一弹簧,所述第一弹簧另一端固定在所述扭套内所述定位孔底部。

优选的,所述扭套上还设有盲孔,所述扭套通过安装在所述盲孔内的销钉沿所述第三通槽滑动。

优选的,所述扭套一端设有定位孔,所述第三弹簧一端安装在所述定位孔内。

优选的,所述锁块一端设有定位套,所述第四弹簧一端套在所述定位套上。

优选的,所述锁块另一端通过螺钉将锁舌固定在所述锁块上。

优选的,所述锁块上还安装有圆柱销,所述圆柱销可沿所述凸轮槽滑动。

优选的,所述转套上套有卡套,所述定位套上设有挡块,所述挡块位于凸轮槽最高点。

优选的,所述扭套与所述锁芯套之间通过弹性销连接。

通过离合机构能够进行锁芯自动复位,充分利用了机械结构的灵巧性,对开锁过程进行了双重保护,杜绝了行驶过程中舱门自动打开的情况发生,自动换芯功能,实现了锁体重复利用避免了钥匙丢失时重新换锁的昂贵费用,同时锁舌在旋转的同时也在伸缩,避免了舱门卡死的情况发生。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明的剖视图。

图3、4、5是本发明开锁状态示意图。

图6是本发明离合机构示意图。

图7是本发明平衡机构示意图。

图8是本发明扭套示意图。

图9是本发明锁芯机构示意图。

图10是本发明转套示意图。

图中:1-钥匙、2-锁壳、301-扭套、302-第一通槽、303-滑槽、304-盲孔、305-定位孔、4-锁舌、501-锁芯、502-锁芯片、503-转块、504-卡块、505-凹槽、506-锁孔、507-换芯片、601-扭盘、602-横槽、603-扭块、604-第一弹簧、701-转套、702-第二通槽、703-第三通槽、704-凸轮槽、801-平衡块、802-第二弹簧、803-第一凸块、804-定位轴、805-第二凸块、806-楔块、9-第三弹簧、10-第四弹簧、111-锁块、112-圆柱销、113-定位套、12-螺钉、131-卡套、132-挡块、14-锁芯套。

具体实施方式

以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中所述的实施例,本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的 前提下所得到的所有其它实施例,都在本发明所保护的范围内。

如图1-10所示,一种舱门锁,包括锁芯501、离合机构、平衡机构、扭套301、转套701和锁块111,所述锁芯501一端设有转块503另一端设有锁孔506,所述锁孔506内***钥匙1,所述离合机构由扭盘601、第一弹簧604组成,所述扭盘601一端设有橫槽602,另一端设有扭块603,所述平衡机构由平衡块801和第二弹簧802组成,所述平衡块801上设有第一凸块803、第二凸块805、楔块806和定位轴804,所述第二弹簧802两端分别定位在所述定位轴804上,所述楔块806与所述扭块603配合,所述楔块806可随着所述扭块603旋转而上下运动,所述扭套301上设有第一通槽302和滑槽303,所述转套701上设有第二通槽702、第三通槽703和凸轮槽704,所述扭套301安装在所述转套701内部,所述第二凸块805与所述滑槽303相配合,所述第一凸块803与所述第一通槽302相配合,所述第一凸块803还跟所述第二通槽702相配合,所述锁芯501包括锁芯片502和换芯片507,所述锁芯501开锁的钥匙1有两种,一种较短,只能与锁芯片502接触,另一种较长,能与换芯片507接触,所述扭套301通过第三弹簧9与转套701配合,所述转套701通过第四弹簧10与锁块111配合,所述锁芯501安装在锁芯套14内,所述锁芯501上还设有卡块504,所述锁芯套14上设有凹槽505,所述卡块504与所述凹槽505相配合,所述扭盘601上还安装有第一弹簧604,所述第一弹簧604另一端固定在所述扭套301内所述定位孔305底部,所述扭套301上还设有盲孔304,所述扭套301通过安装在所述盲孔304内的销钉沿所述第三通槽703滑动,所述扭套301一端设有定位孔305,所述第三弹簧9一端安装在所述定位孔305内,所述锁块111一端设有定位套113,所述第四弹簧10一端套在所述定位套113上,所述锁块111另一端通过螺钉12将锁舌4固定在所述锁块111上,所述锁块111上还安装有圆柱销112,所述圆柱销112可沿所述凸轮槽704滑动,所述转套701上套有定位套113,所述定位套113上设有定位挡,所述定位挡位于凸轮槽704最高点。

具体工作过程:开锁过程第一步,当开锁钥匙***锁孔后,锁芯片被排列整齐,锁芯与锁套的固定被解除,逆时针旋转钥匙90°的过程中,锁芯上的转块通过横槽带动扭盘旋转,进而扭盘上的扭块带动平衡块上的楔块压缩套在定位轴上的第二弹簧,平衡块上的第二凸块沿扭套上的滑槽滑动,当第一凸块下降到第二通槽内时,扭套与转套之间的固定被解除,处于压缩状态的第三弹簧复位的同时将扭套沿转套上第三通槽滑出。

开锁第二步,逆时针旋转扭套180°的过程中,转套在销钉的作用下随着扭套一起旋转,转套旋转将通过凸轮槽带动锁块上的圆柱销旋转的同时外伸,舱门被打开,此时第四弹簧被复位。

上锁过程:顺时针旋转扭套180°的过程中,转套在销钉的作用下随着扭套一起旋转,转套旋转将通过凸轮槽带动锁块上的圆柱销旋转的同时,第四弹簧被压缩,此时只需用手将扭套向里压缩,平衡块回到第二通槽位置后,在第二弹簧的作用下复位将扭套与转套再次固定,同时楔块复位带动扭盘复位进而带动锁芯复位,同时钥匙也跟随锁芯自动复位,上锁完成,不需要再旋转钥匙直接拔出即可。

若开锁钥匙丢失时,此时只需要对锁芯进行换芯即可,无需花费高昂费用重新买锁。拆除锁芯,***换芯钥匙,此时换芯钥匙将换芯片顶起,4根第一弹簧弹起扭盘,扭盘从而脱离平衡块,锁芯被扭盘弹起,逆时针转动锁芯90°,此时锁芯的凸块正好与锁套凹槽重合,并不需要拆卸后续结构,直接取出锁芯即可,然后将新的锁芯***,顺时针转动90°,此时锁芯上的转块与扭盘上的橫槽位置重合,轻轻按压锁芯,拔出钥匙可完成换芯。

由于扭套需要经常被弹起做旋转动作,传统的锁的锁芯套与扭套之间采用了胶连接,为了使锁芯套脱离扭套,本发明采用了弹性销连接,更加的经久耐用,同时平衡机构较传统的单平衡块结构采用了双平衡块结构,使用更加的稳定。

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