阅读说明：本技术 载荷元件 (Load cell ) 是由 拉斐尔·冈萨雷斯·盖乐葛斯 于 2018-02-20 设计创作，主要内容包括：一种载荷元件,其是从悬挂带状电缆上可拆卸的,并承受因悬挂负载而产生的拉力,包括：具有矩形平行六面体配置的元件主体(12),其中元件主体(12)的长度大于宽度；至少一个第一突片(13)、第二突片(14)和第三突片(15),其从元件主体(12)的长纵向边缘突出,并且被配置为与悬挂带状电缆机械耦合；和至少一个应变计,其被配置为设置在元件主体(12)的长边的中间区域(18,19)的上方；使得第一突片(13)、第二突片(14)和第三突片(15)沿着元件主体(12)的长纵向边缘均匀分布,并且第一突片(13)和第三突片(15)位于平行于元件主体(12)的长纵向边缘的远端平面上；第一突片(13)和第三突片(15)具有突起(16),其防止元件从带状电缆移位或脱离。(A load cell that is removable from a suspension ribbon cable and that is subject to tension forces resulting from a suspended load, comprising: an element body (12) having a rectangular parallelepiped configuration, wherein the length of the element body (12) is greater than the width; at least one first tab (13), second tab (14) and third tab (15) protruding from a long longitudinal edge of the element body (12) and configured to mechanically couple with a hanging ribbon cable; and at least one strain gauge configured to be disposed above a middle region (18, 19) of the long side of the element main body (12); such that the first tab (13), the second tab (14) and the third tab (15) are evenly distributed along the long longitudinal edge of the element body (12) and the first tab (13) and the third tab (15) lie on a distal plane parallel to the long longitudinal edge of the element body (12); the first tab (13) and the third tab (15) have a protrusion (16) which prevents the element from being displaced or detached from the ribbon cable.)

载荷元件

技术领域

本发明涉及一种用于部件的悬挂带状电缆的载荷元件，所述部件承受由用于物体或人的提升装置的轿厢所产生的类型的载荷。

背景技术

在现有技术中，用于提升装置(例如通常用于单独或同时提升人、物、载荷的电梯、货运电梯等)的悬缆的载荷元件是众所周知的。

载荷元件包括：元件主体，其具有矩形平行六面体形状并具有至少三个分别与主体的纵轴隔开的通孔；至少三个杆，使得每个杆***相应的孔中；和空腔，其内设置应变计。

杆是圆柱体，使得远端从平行六面体的上部纵向表面突出，而另一端与主体的下侧齐平，多个杆相对于主体的纵轴交错，其中所述杆从主体突出或凸出。

载荷元件是一种机械连接到提升轿厢的每个悬挂部件的装置，即连接到悬缆以不断地测量正常轿厢运行期间每根悬缆所承受的载荷的装置。

悬缆的拉力变化通过圆柱杆传递到元件主体，应变计将测得的变形转换为电信号，该电信号被传输到控制部件，当轿厢中的总载荷超过预定阈值时响应接收到的电信号提供警告或警报信号。

发明内容

本发明旨在通过权利要求中限定的载荷元件解决实践中遇到的一个或多个缺点。

从悬挂带状电缆上可拆卸的载荷元件，其承受来自悬挂载荷的应力；包括：矩形平行六面体配置的元件主体，元件主体本身的长度大于宽度；至少一个第一突片、第二突片和第三突片，其从元件主体的长纵向边缘突出，并且被配置为机械接合带状电缆；和至少一个应变计，其被配置为置于元件主体中，以便第一突片、第二突片和第三突片沿元件主体的长纵向边缘均匀分布，所述第一突片和所述第三突片位于平行于所述元件主体的长纵向边缘的远端平面中，而不与所述元件主体的相同长纵向边缘重合。

应变计设置在位于第一突片与第二突片之间或第三突片与第二突片之间的元件主体的长边之一的中间区域中。

载荷元件是一体制造，并且具有能够用薄平板金属片执行的构造。载荷元件由弯曲的单片金属片制成，使得元件主体与第一突片、第二突片和第三突片形成90°角。因此，载荷元件在直角」处具有E形状。

第一突片、第二突片和第三突片沿着元件主体的纵向边缘均匀分布。第一突片和第三突片占据靠近元件主体的短横向边缘的位置，此外，第一突片和第三突片根据平行于元件主体的长纵向边缘的远端平面设置，而不与第二突片的元件主体的长纵向边缘的近端平面对准，即第一突片、第二突片和第三突片沿元件主体的长纵向边缘交错布置。

第一突片和第三突片分别包括保持突起，以防止载荷元件从其工作位置移动，所述保持突起被固定至悬挂带状电缆，确保应变计的电线完整性。带状电缆位于元件主体和保持突起之间。

保持突起分别位于第一突片和第三突片的远端内角上。

附图说明

在以下基于附图的描述中给出了根据本发明实施方式的设备的更详细的解释，其中：

图1是载荷元件的侧视图。

图2是载荷元件的透视图。

图3是载荷元件的另一透视图。

图4是载荷元件的平面图。

图5是载荷元件的另一侧视图。

图6是载荷元件的轮廓图。

具体实施方式

关于图1至图6，其示出了从带状电缆上可拆卸的载荷元件11，其承受由用于物体或人的提升设备的轿厢产生的类型的悬挂载荷而造成的拉力，载荷元件11包括：具有矩形平行六面体配置的元件主体12，其中元件主体12的长度大于宽度；至少一个第一突片13、第二突片14和第三突片15，其从元件主体12的长纵向边缘突出，并且被配置为与悬挂带状电缆机械耦合；和至少一个应变计，其被配置为位于第二突片14和位于短横向边缘之一上的突片13，15之间的元件主体12的长边的中间区域18，19上方；使得载荷元件11能够从悬挂带状电缆上拆卸下来，其中该悬挂带状电缆承受由物体或人员的提升装置的轿厢产生的类型的悬挂载荷所产生的拉力。

第一突片13、第二突片14和第三突片15沿着元件主体12的长纵向边缘均匀分布；第一突片13和第三突片15占据靠近元件主体12的短横向边缘的位置，此外，第一突片13和第三突片15根据平行于元件主体12的长纵向边缘的远端平面设置，而不与第二突片14的元件主体12的长纵向边缘的近端平面对准。即，第一突片13、第二突片14和第三突片15沿着元件主体12的纵向边缘交错设置。

第一突片13和第三突片15分别包括保持突起16，17，以防止载荷元件11意外地移出工作位置，即，保持突起16，17固定到悬缆，使得悬挂带状电缆位于元件主体12与第一和第三突片13的保持突起16，17之间。

保持突起16，17分别位于靠近第二突片14的第一突片13和第三突片15的内角上。可选地，它们可以彼此远离并向外移动。

或者，保持突起16，17具有钩形状，其在平行于元件主体12的长边的平面中延伸；即，保持突起16，17为

形状，并具有平行元件主体12的长边延伸的突片。

载荷元件11一体制造，并具有能够用单片薄平板金属片执行的构造，将其弯曲，使得元件主体12与第一突片13、第二突片14和第三突片15形成一个90°角，其中，第一突片13和第三突片15位于元件主体12的长纵向边缘的相对两端，第二突片14位于元件主体12的长纵向边缘的中心区域中第一突片13和第三突片15之间。

因此，载荷元件在直角」处具有E形状，其中第一突片13、第二突片14和第三突片15沿着元件主体12的长纵向边缘设置以形成直角。

元件主体12可包括至少两个中间区域19，18，应变计位于该处；中间区域19，18位于元件主体12的长边上，第一突片13和第二突片14或第三突片15和第二突片14之间，因此应变计的方向垂直于第一突片13、第二突片14和第三突片15，其中突片13，14，15为悬挂带状电缆提供三个支撑点，悬挂带状电缆的拉力变化通过这三个支撑点传递到元件主体12上以进行测量。

载荷元件11能够从悬缆上拆卸，从而载荷元件11在其工作位置中保护第一突片13和第三突片15的内侧与第二突片的外侧之间的悬缆，轻微变形悬挂带状电缆(其形成不同于180°的角度)，从而当向悬挂带状电缆施加拉力或在提升轿厢内设置载荷时，这引起元件主体12轻微变形，并且悬缆倾向于形成180°的角度(在侧视图中)。

在载荷元件11的工作位置中，保持突起16，17与元件主体11机械地工作，以将悬挂带状电缆保持在三个突片13，14，15之间；悬挂带状电缆垂直于元件主体12的长边导向。

因此，三个突片13，14，15的长度与悬挂带状电缆的宽度相似，其中突片13和15通过突起延伸，以防止载荷元件11在提升轿厢的操作期间沿着悬挂带状电缆移动。

应变计可以安装在元件主体12上，并且可以配置为测量每个突片13，14，15之间的元件主体12的变形。

选择载荷元件11的尺寸和材料，以根据悬挂带状电缆的拉力提供载荷元件主体12的最大弯曲，但也提供足够的强度以确保载荷元件11的物理完整性。