一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法

文档序号:1149560 发布日期:2020-09-15 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法 (Forming and processing method for metal joint for connecting automobile air conditioner pipeline ) 是由 刘勇 于 2020-06-13 设计创作,主要内容包括:本发明涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法,其使用了一种成型加工装置,该成型加工装置包括固定底座和调节底座,调节底座由一号模块、二号模块和三号模块组成,一号模块与二号模块对称设置,一号模块内对称固定连接有一号液压缸,一号液压缸的输出端均固定连接在二号模块的一侧,一号模块与二号模块的顶部对称开设有凹槽,三号模块插设在凹槽内,凹槽的底部对称开设有连接槽,三号模块的底部对称固定连接有连接柱,连接柱均插设在对称设置的连接槽内并滑动连接。本发明结构简单,易于操作,可以对连接金属接头进行定点定向折弯,适合推广。(The invention relates to the field of automobile part processing, in particular to a method for forming and processing a metal joint for automobile air conditioner pipeline connection, which uses a forming and processing device, wherein the forming and processing device comprises a fixed base and an adjusting base, the adjusting base consists of a first module, a second module and a third module, the first module and the second module are symmetrically arranged, a first hydraulic cylinder is symmetrically and fixedly connected in the first module, the output end of the first hydraulic cylinder is fixedly connected to one side of the second module, grooves are symmetrically formed in the tops of the first module and the second module, the third module is inserted in the grooves, connecting grooves are symmetrically formed in the bottoms of the grooves, connecting columns are symmetrically and fixedly connected to the bottoms of the third module, and the connecting columns are inserted in the symmetrically arranged connecting grooves and are connected in a sliding mode. The bending device is simple in structure, easy to operate, capable of bending the connecting metal joint in a fixed-point and directional manner, and suitable for popularization.)

一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法

技术领域

本发明涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法。

背景技术

汽车配件使应用在汽车上的各种零件,是汽车的组成部分,在汽车上通常都会安装空调,而空调的安装都需要安装空调管路,空调管路之间又需要用到金属接头连接。

金属接头一般在生产加工时都已经定型,大都是直管,而在汽车空调的安装过程中常会需要用到弯管金属接头来对空调管路进行连接,这些弯管的折弯角度通常也不是一致的,这就需要人工手动折弯,但人工手动折弯不能确保折弯角度的精确性,影响空调管路的连接,同时人工折弯会造成金属接头的形变,影响金属接头的功能,造成空调管路的堵塞。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法,可以高效精确的对金属接头进行定向定点折弯,在折弯的同时避免了金属接头的形变,保证了金属接头的连接功能。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法,其使用了一种成型加工装置,该成型加工装置包括固定底座和调节底座,采用上述成型加工装置对连接金属接头进行成型加工作业时具体方法如下:

S1、设备检查:在启用该成型加工装置对连接金属接头进行成型加工作业之前,对设备运行进行检查;

S2、固定工件:将连接金属接头固定在上述S1中经过检查的成型加工装置中的所述调节底座上并根据加工需求进行适当调节;

S3、加工工件:操作上述S2中固定了连接金属接头的所述调节底座,实现定型加工;

所述的调节底座由一号模块、二号模块和三号模块组成,所述一号模块与所述二号模块对称设置,所述一号模块内对称固定连接有一号液压缸,所述一号液压缸的输出端均固定连接在所述二号模块的一侧,所述一号模块与所述二号模块的顶部对称开设有凹槽,所述三号模块插设在所述凹槽内,所述凹槽的底部对称开设有连接槽,所述三号模块的底部对称固定连接有连接柱,所述连接柱均插设在对称设置的所述连接槽内并滑动连接;

所述的一号模块与所述二号模块上均开设有弧形结构的二号滑槽,所述二号滑槽内均滑动连接有移动桩,所述移动桩的顶部均固定连接有调节块,所述调节块内均插设有支撑杆,所述调节块的顶部均插设有调节螺栓,所述调节螺栓的一端均固定连接有卡块,所述卡块均与支撑杆对称设置并相接触,所述一号模块与所述二号模块的底部均转动连接有连接臂和二号液压缸,所述连接臂的一端均铰接在所述移动桩的底部,所述连接臂远离所述移动桩的一端均铰接在所述二号液压缸的输出端上;

所述的三号模块上开设有调节槽,所述调节槽内滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有弧形结构的卡座,所述卡座的一端固定连接有弧形结构的卡桩。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的固定底座上对称开设有一号滑槽,所述一号滑槽内均滑动连接有支撑柱,所述调节底座固定连接在所述支撑柱的顶部。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的卡座内对称插设有若干加热管。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的二号滑槽内均开设有齿槽,所述移动桩上均转动连接有齿轮,所述齿轮均与所述齿槽对称设置并相啮合。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的支撑杆的一端均固定连接有圆柱形结构的橡胶塞,所述橡胶塞内均固定连接有若干钢丝。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的二号滑槽与所述调节槽上均设有刻度表。

作为本发明的一种优选技术方案,所述的支撑杆上对称开设有若干三号滑槽,所述三号滑槽均为交错设置,所述支撑杆上对称插设有若干活动塞,所述活动塞的内侧均固定连接有滑杆,所述滑杆均插设在对称设置的所述三号滑槽内,所述活动塞内均对称插设有若干弹簧珠,所述弹簧珠的一端均贯穿所述活动塞。

本发明的有益效果在于:

1.本发明可以高效精确的对金属接头进行定向定点折弯,在折弯的同时避免了金属接头的形变,保证了金属接头的连接功能。

2.本发明设计了调节底座,通过调节底座上的一号模块和二号模块可以实现对连接金属接头的固定和夹持,并通过移动桩和支撑杆实现对连接金属接头的定点定向折弯操作,保证了折弯的精度,同时避免连接金属接头在折弯时产生变形。

3.本发明设计了调节槽,通过移动调节槽内的滑块可以带动卡座移动,卡座通过移动配合移动桩可以对连接金属接头的不同位置进行折弯。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的流程示意图;

图2是本发明的主视结构示意图;

图3是本发明的剖视结构示意图;

图4是本发明的调节块的剖视结构示意图;

图5是本发明的二号滑槽的剖视结构示意图;

图6是本发明的支撑杆的剖视结构示意图;

图7是本发明的卡座的剖视结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1至图7所示,一种汽车空调管路连接金属接头成型加工方法,其使用了一种成型加工装置,该成型加工装置包括固定底座1和调节底座2,采用上述成型加工装置对连接金属接头进行成型加工作业时具体方法如下:

S1、设备检查:在启用该成型加工装置对连接金属接头进行成型加工作业之前,对设备运行进行检查;

S2、固定工件:将连接金属接头固定在上述S1中经过检查的成型加工装置中的调节底座2上并根据加工需求进行适当调节;

S3、加工工件:操作上述S2中固定了连接金属接头的调节底座2,实现定型加工;

调节底座2由一号模块21、二号模块22和三号模块23组成,一号模块21与二号模块22对称设置,一号模块21内对称固定连接有一号液压缸24,一号液压缸24的输出端均固定连接在二号模块22的一侧,一号模块21与二号模块22的顶部对称开设有凹槽25,三号模块23插设在凹槽25内,凹槽25的底部对称开设有连接槽26,三号模块23的底部对称固定连接有连接柱27,连接柱27均插设在对称设置的连接槽26内并滑动连接,一号模块21和二号模块22之间通过一号液压缸24实现开合,凹槽25用于插设三号模块23,连接槽26配合连接柱27用于一号模块21和二号模块22与三号模块23之间的连接。

一号模块21与二号模块22上均开设有弧形结构的二号滑槽3,二号滑槽3内均滑动连接有移动桩31,移动桩31的顶部均固定连接有调节块32,调节块32内均插设有支撑杆33,调节块32的顶部均插设有调节螺栓34,调节螺栓34的一端均固定连接有卡块35,卡块35均与支撑杆33对称设置并相接触,一号模块21与二号模块22的底部均转动连接有连接臂36和二号液压缸37,连接臂36的一端均铰接在移动桩31的底部,连接臂36远离移动桩31的一端均铰接在二号液压缸37的输出端上,二号滑槽3用于移动桩31的移动,调节块32用于插设支撑杆33,支撑杆33通过伸缩调节可以对连接金属接头的内壁进行支撑,调节螺栓34带动卡块35与支撑杆33相接触可以对支撑杆33起到固定作用,二号液压缸37通过伸缩带动连接臂36旋转,同时带动移动桩31在二号滑槽3内进行移动。

三号模块23上开设有调节槽4,调节槽4内滑动连接有滑块41,滑块41的顶部固定连接有弧形结构的卡座42,卡座42的一端固定连接有弧形结构的卡桩43,调节槽4配合滑块41的移动,滑块41带动卡座42实现位置的调节,卡座42用于对连接金属接头的折弯处进行固定,卡桩43用于配合移动桩31和支撑杆33对连接金属接头进行折弯。

固定底座1上对称开设有一号滑槽11,一号滑槽11内均滑动连接有支撑柱12,调节底座2固定连接在支撑柱12的顶部,固定底座1用于固定连接在地面上,一号滑槽11用于移动支撑柱12,支撑柱12用于支撑调节底座2。

卡座42内对称插设有若干加热管44,加热管44配合卡座42用于对连接金属接头的折弯处进行预热,提高折弯效果。

二号滑槽3内均开设有齿槽38,移动桩31上均转动连接有齿轮39,齿轮39均与齿槽38对称设置并相啮合,齿槽38配合齿轮39用于提高移动桩31移动时的稳定性。

支撑杆33的一端均固定连接有圆柱形结构的橡胶塞5,橡胶塞5内均固定连接有若干钢丝,橡胶塞5用于插设在连接金属接头的折弯处,当连接金属接头进行折弯时可以随连接金属接头同步弯曲,确保连接金属接头的折弯效果,钢丝可以提高橡胶塞5的强度,避免橡胶塞5在折弯时折断。

二号滑槽3与调节槽4上均设有刻度表,刻度表可以提高折弯的精度。

支撑杆33上对称开设有若干三号滑槽6,三号滑槽6均为交错设置,支撑杆33上对称插设有若干活动塞61,活动塞61的内侧均固定连接有滑杆62,滑杆62均插设在对称设置的三号滑槽6内,活动塞61内均对称插设有若干弹簧珠63,弹簧珠63的一端均贯穿活动塞61,三号滑槽6用于实现活动塞61的移动,活动塞61配合弹簧珠63可以对连接金属接头的内壁进行支撑,配合三号滑槽6和滑杆62可以随支撑杆33的***深度进行自适应调节。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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