一种修井作业机油管自动对中装置

文档序号:1167247 发布日期:2020-09-18 浏览:28次 >En<

阅读说明:本技术 一种修井作业机油管自动对中装置 (Automatic centering device for oil pipe of workover rig ) 是由 潘李林 王宏桥 李庆霞 于 2020-06-29 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种修井作业机油管自动对中装置,涉及油田修井辅助器械技术领域。本发明包括限位底座和顶座;顶座周侧面固定连接有两对称设置的第一纠偏推杆;限位底座周侧面固定连接有两对称设置的第二纠偏推杆;两第一纠偏推杆和两第二纠偏推杆一端均固定连接有安装座;安装座内壁转动连接有纠偏轮。本发明通过对中组件、第一纠偏推杆和第二纠偏推杆的设计,一方面能够高效完成油管井口的对中和四点纠偏作业,另一方面通过调径推杆的设计,还能够快速调节该装置的夹持管径和对中管径,继而使该装置能够进行多规格油管的对中扶正作业。(The invention discloses an automatic centering device for an oil pipe of a workover rig, and relates to the technical field of oilfield workover auxiliary instruments. The invention comprises a limiting base and a top seat; two first deviation rectifying push rods which are symmetrically arranged are fixedly connected to the peripheral side surface of the top seat; two second deviation rectifying push rods which are symmetrically arranged are fixedly connected to the peripheral side surface of the limiting base; one ends of the two first deviation rectifying push rods and one ends of the two second deviation rectifying push rods are fixedly connected with mounting seats; the inner wall of the mounting seat is rotatably connected with a deviation rectifying wheel. According to the invention, through the design of the centering assembly, the first deviation rectifying push rod and the second deviation rectifying push rod, on one hand, the centering and four-point deviation rectifying operation of the oil pipe wellhead can be efficiently completed, and on the other hand, through the design of the diameter regulating push rod, the clamping pipe diameter and the centering pipe diameter of the device can be rapidly regulated, so that the device can perform the centering and centering operation of oil pipes with multiple specifications.)

一种修井作业机油管自动对中装置

技术领域

本发明属于油田修井辅助器械技术领域,特别是涉及一种修井作业机油管自动对中装置。

背景技术

油田修井作业机在修井过程中,需将井内的油管一根根捞出,作业井修后又一根根下到井内,特别是在下油管时因井架上端的滑车是用钢丝连接运动,其被吊油管是横向放在地面上,当吊钩滑车落到地面吊起油管时,油管横卧在地面,对井口中心有一定的距离。当吊钩吊起油管时,由于油管的重量,将吊钩滑车推向一侧,当油管完全被吊起时,由于吊钩滑车及油管的自重,使吊钩滑车及油管向另外一侧滑动,从而产生了油管及吊钩滑车来回摆动,使被吊起油管无法与下面油管对接,在井上作业人员是无法将这种摆动稳住,为了不影响作业进度,需人工趴到井架上扶稳油管。又如,在作业机井架与井口对中过程中,80%都有偏差,加之在被吊油管下端被人为对准下面油管时,吊钩不对油管其扶正作用,或出现偏差,这时当液压钳以高速旋转时,就造成油管上端摆动,使油管扣损坏的现象发生,因而市面上亟需一种油管对中扶正装置,然而现有的扶正装置一方面效果较差,另一方面不适用多规格管件的对中作业。

发明内容

本发明的目的在于提供一种修井作业机油管自动对中装置,通过对中组件、调径推杆的设计,解决了现有的修井作业机油管自动对中装置纠偏效果差及不适用多规格管道对中扶正的问题。

为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明为一种修井作业机油管自动对中装置,包括限位底座和顶座;所述顶座周侧面固定连接有两对称设置的第一纠偏推杆;所述限位底座周侧面固定连接有两对称设置的第二纠偏推杆;两所述第一纠偏推杆和两所述第二纠偏推杆一端均固定连接有安装座;所述安装座内壁转动连接有纠偏轮;所述限位底座顶面固定连接有一组呈圆周阵列分布的调径推杆;一组调径推杆另一端均与顶座连接;所述限位底座顶面还固定连接有一组呈圆周阵列分布的导向杆;一组所述导向杆周侧面均与顶座滑动连接;所述限位底座和顶座相对表面之间铰接有一组呈圆周阵列分布的对中组件;所述对中组件包括两第一弹性阻尼件;两第一弹性阻尼件活动端铰接有连接座;两第一弹性阻尼件另一端分别与顶座和限位底座铰接;所述连接座一表面固定连接有一组呈线性阵列分布的第二弹性阻尼件;一组所述第二弹性阻尼件表面固定连接有抵座;所述抵座内表面之间转动连接有一组呈线性阵列分布的抵紧轮。

进一步地,所述限位底座表面开设有呈圆周阵列分布的定位孔;所述定位孔内壁活动安装有连接件。

进一步地,所述抵座横截面为U型结构;所述第一纠偏推杆的轴线与第二纠偏推杆的轴线垂直。

进一步地,所述导向杆横截面为T型结构;所述第一弹性阻尼件和得***性阻尼件均包括阻尼伸缩管;所述阻尼伸缩管周侧面套设有减震弹簧。

进一步地,所述纠偏轮和抵紧轮周侧面均包裹有橡胶垫;所述顶座和限位底座轴心位置固定开设有通孔。

本发明具有以下有益效果:

1、本发明通过对中组件、第一纠偏推杆和第二纠偏推杆的设计,一方面能够高效完成油管井口的对中和四点纠偏作业,另一方面通过调径推杆的设计,还能够快速调节该装置的夹持管径和对中管径,继而使该装置能够进行多规格油管的对中扶正作业。

2、通过第一弹性阻尼件和第二弹性阻尼件的设计,在对中作业时,能够有效对油管的振动进行吸能,继而有利于保证油管作业时的稳定性,且通过纠偏轮和抵紧轮的轮式设计,能够有效降低该装置与管件的摩擦力,继而降低管件的表面损耗。

当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种修井作业机油管自动对中装置的结构示意图;

图2为图1的剖面结构示意图;

图3为图1的俯视结构示意图;

图4为对中组件的结构示意图;

图5为第一纠偏推杆、安装座和纠偏轮的结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-限位底座,2-顶座,3-第一纠偏推杆,4-第二纠偏推杆,5-安装座,6-纠偏轮,7-调径推杆,8-导向杆,9-对中组件,10-第一弹性阻尼件,11-连接座,12-第二弹性阻尼件,13-抵座,14-抵紧轮,15-定位孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5,本发明为一种修井作业机油管自动对中装置,包限位底座1和顶座2;顶座2周侧面固定连接有两对称设置的第一纠偏推杆3;限位底座1周侧面固定连接有两对称设置的第二纠偏推杆4;两第一纠偏推杆3和两第二纠偏推杆4一端均固定连接有安装座5;安装座5内壁转动连接有纠偏轮6,第一纠偏推杆3和第二纠偏推杆4均用于管件的纠偏作业,且作业时,能够实现四个方向的纠偏作业;

限位底座1顶面固定连接有一组呈圆周阵列分布的调径推杆7;一组调径推杆7另一端均与顶座2连接,调径推杆7用于调节限位底座1与顶座2的相对距离,通过上述距离的调节,能够同步调节六个对中组件9所形成的对中和夹持半径,通过上述对中和夹持半径的调节,还能使该装置适用于多种规格管道的对中作业;

限位底座1顶面还固定连接有一组呈圆周阵列分布的导向杆8;一组导向杆8周侧面均与顶座2滑动连接;限位底座1和顶座2相对表面之间铰接有一组呈圆周阵列分布的对中组件9;

对中组件9包括两第一弹性阻尼件10;两第一弹性阻尼件10活动端铰接有连接座11;两第一弹性阻尼件10另一端分别与顶座2和限位底座1铰接;连接座11一表面固定连接有一组呈线性阵列分布的第二弹性阻尼件12;一组第二弹性阻尼件12表面固定连接有抵座13;抵座13内表面之间转动连接有一组呈线性阵列分布的抵紧轮14。

其中如图1所示,限位底座1表面开设有呈圆周阵列分布的定位孔15;定位孔15内壁活动安装有连接件,工作时,连接件安装于定位孔15,继而将限位底座1固定于油管安装平台上。

其中如图3所示,抵座13横截面为U型结构;第一纠偏推杆3的轴线与第二纠偏推杆4的轴线垂直,通过上述排布设计,从而有助于实现四点纠偏。

其中,导向杆8横截面为T型结构;第一弹性阻尼件10和得***性阻尼件10均包括阻尼伸缩管;阻尼伸缩管周侧面套设有减震弹簧。

其中,纠偏轮6和抵紧轮14周侧面均包裹有橡胶垫;顶座2和限位底座1轴心位置固定开设有通孔。

本实施例的一个具体应用为:工作前,定位孔15处用于连接件的安装,通过连接件的安装,从而将限位底座1固定于油管安装平台上,且工作前,应通过对调径推杆7的调节,调节顶座2和限位底座1之间的距离,通过上述距离的调节,继而同步调节六个对中组件9所构成的对中和夹持半径,继而与管件规格适配,工作时,油管由顶座2和限位底座1的通孔处依次穿出,六个对中组件9中的抵紧轮14与管件外壁紧密贴合,且通过轮式设计,不妨碍油管的直线位移,通过第一纠偏推杆3、第二纠偏推杆4和纠偏轮6的排布设计,则能在工作时,实现对油管四个方向的及时纠偏作业,继而有利于保证油管持续对中。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

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