阅读说明：本技术 用于城市区域中的轨道设施的处理装置 (Processing device for track facilities in urban areas ) 是由 W.孔普休伯 M.格劳尔 于 2018-11-20 设计创作，主要内容包括：本发明描述一种用于城市区域中的轨道设施的处理装置,所述处理装置具有行驶驱动器(5)、处理驱动器(6)和定义轮廓的、被旋转驱动的并且悬浮式地支承在布置于壳体(11)中的轴(10)上的处理工具(7),其中,所述处理工具(7)、所述壳体(11)和所述轴(10)布置在具有轮子(3)的底盘(2)上并且能够借助进给驱动器(8)安设在待处理的轨头(13)上。为了将上述类型的装置设计为,使得其具有这样紧凑的构造方式,以便能够用于处理在城市区域中的不只在地上而且也在地下的轨道设施,建议所述处理工具(7)设计为罐形并且在端侧以所述处理工具(7)的底部连接到所述轴(10)上,其中,所述处理工具(7)的承担切割的侧面的周向罩至少部分地周向包围所述轴(10)和位置更接近的轴承(12)。(The invention relates to a processing device for rail installations in urban areas, comprising a travel drive (5), a processing drive (6) and a processing tool (7) which defines a profile, is driven in rotation and is mounted in a suspended manner on a shaft (10) arranged in a housing (11), wherein the processing tool (7), the housing (11) and the shaft (10) are arranged on a chassis (2) having wheels (3) and can be placed on a rail head (13) to be processed by means of a feed drive (8). In order to design a device of the type mentioned above such that it has such a compact design that it can be used to treat rail installations in urban areas not only above ground but also below ground, it is proposed that the treatment tool (7) be designed in the form of a pot and be connected at the end to the shaft (10) with the bottom of the treatment tool (7), wherein a circumferential cover of the side of the treatment tool (7) that is to be subjected to the cutting at least partially circumferentially surrounds the shaft (10) and the bearings (12) that are located closer together.)

用于城市区域中的轨道设施的处理装置

技术领域

本发明涉及一种用于城市区域中的轨道设施的处理装置，所述处理装置具有行驶驱动器、处理驱动器和塑造或者说定义轮廓的、被旋转驱动的并且悬浮式地支承在布置于壳体中的轴上的处理工具，其中，所述处理工具、所述壳体和所述轴布置在底盘上并且能够借助进给驱动器(Zustelltrieb)安设在待处理的轨头上。

背景技术

已知可移动的装置、尤其是轨道车辆，它们为了处理标准轨距铁路的铁路路基或者说道床而具有处理驱动器、进给驱动器和处理工具(专利文献WO2013109945 A1)。类似的装置还例如在专利文献GB 255176 A、US 4615150 A、US 4583327A或者US 1988138 A中示出。由于在处理中产生的高反应力，处理装置必须一方面具备相应高的刚性，并且另一方面具有性能强大的能量供应，其中，这通常根据在最上方的供应层上的柴油机组以及液压的和/或电气的辅助机组包括相关的***设备来实现。然而此处的缺点在于，随之伴随着装置的较大尺寸和较高的总重量，因此这样的可移动的处理装置不能在城市区域中使用，尤其因为那里的铁路路基并不是针对这样高的轮组荷载设计的，并且由于那里存在的基础设施，只有有限的结构高度是可行的。此外，此类型的装置增加了在城市区域中、尤其在地铁井中不希望的或者不允许的噪音污染和废气污染。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题在于，如此设计本文开头所述类型的装置，使其具有这样紧凑的构造方式，以便能够用于处理在城市区域中的处于地上的和地下的轨道设施。

本发明通过以下方式解决所提出的技术问题，即处理工具设计为罐形并且在端侧以处理工具的底部连接到轴上，其中，处理工具的承担切割或者说进行切割(schneidtragend)的侧面的周向罩至少部分地周向包围轴和位置更接近的轴承。根据所述措施，在处理过程中产生的反应力的法向力分量能够由工具如此导引到轴承中，从而能够减少轴的弯矩负荷以及因此减少轴的弯曲。换句话说，因为根据本发明的技术特征，罐形的处理工具的假想的包络曲线处于相对于轴的纵轴线沿法向的、穿过位置更接近的轴承的剖面之内，所以在轴承力与处理工具上的反应力的力作用点之间只能形成较小的杠杆力臂。由于根据本发明以更小的弯矩加载轴，所以该轴可以比在普遍的轨道处理装置中相应更小地设计尺寸。这又导致的是，实现了壳体、处理驱动器、底盘和行驶驱动器的与之适配的更小的尺寸，由此能够整体地减少根据本发明的处理装置的结构尺寸和总重量。因此，通过根据本发明的技术特征才使得装置在城市区域中的使用成为可能。此外，通过产生的更高的轴刚度以及由此导致的更小的振动和晃动能够实现被处理的轨道的更好的尺寸稳定性，同样能够证明该更好的尺寸稳定性在城市轨道设施的更小的尺寸公差上是有利的。

为了能够通过导靴或者说导向座(Führungsschuh)沿垂直方向在力恒定时并且在较大的力范围上连续地或者说无级地遵循轨道(轮廓)地运动，并且为了在为此所需的构件数量尽量少的情况下实现规定的铣削深度的调整，进给驱动器能够通过传动机构与行驶驱动器连接并且具有无液压输入管线的电动液压的线性执行器。基于此特征，能够省去装置的中央液压机组，还能省去单独的液压箱以及所需的输入管线，由此能够减小装置的结构尺寸和总重量。在轨道处理中，液压缸的使用基于其固有的功率密度原则上有利的，以便将在轨道上部边缘上滑动的、大多通过导靴预设的基准点在轨道上沿垂直方向定位，以支撑处理工具，并且同时以规定的压紧力压在轨道上部边缘上。由此能够确保对轨头的均匀处理并且避免表面不平整。若能够将液压缸、液压泵、伺服阀和蓄压器组合成线性执行器，该线性执行器装备有集成在传动机构壳体中的控制块，从而形成尽量紧凑的构造方式，则形成了特别有利的构造条件。由于能够如上述设计地将轴的尺寸设计得更小并且存在将进给驱动器和处理驱动器组合成通过相应的传动机构与行驶驱动器连接的共同驱动器的可能性，所以这些特征能够以有利的方式如此相互作用，从而能够节省结构空间并且根据设计结构在靠近地面处实现相应的空余区域，以便遵守用于处理装置的轨道运行所需的离地间隙。

为了在处理装置的总重量较小并且随之在摩擦质量上损耗的情况下在处理过程中提供足够的牵引力，轮子的滚动面能够具有附着衬面或者摩擦衬面。因此，在处理过程中产生的反应力能够可靠地在轨道和装置之间传递，使得装置不打滑。根据一个实施方式，为了补偿摩擦质量上的损耗，可以在轮子的滚动面的区域中设置环绕的槽，在该槽中分别装入弹性圈，该弹性圈将轮子支承力(Aufstandskraft)的一部分传递到轨道上并且根据物理学通过选择摩擦副的材料实现更高的摩擦系数。这又导致可传递的牵引力增大。以此布置方式能够实现的是，在装置总质量减小的情况下，总还是能够可靠地传递产生的处理力。为了使运行装置能够在城市区域中的设计不同的轨道设施上行驶，布置在底盘上的装置轮子能够沿底盘横轴线的方向横向地调节，以调整轮距。

为了既实现处理工具的水平定位、又实现轮子的水平定位，每个横向或者说侧向的底盘侧可以配置有组件，该组件具有单独的、与行驶驱动器通过传动机构连接的处理驱动器、进给驱动器和处理工具，其中，所述组件和轮子能够沿底盘横轴线的方向横向地调节，以调整轮距。根据所述措施，不只实现了处理工具沿水平方向的遵循(轨道轮廓的)运动，而且尤其还能够在相应的轨头的面向处理装置的侧面上施加压紧力，从而能够通过处理工具实现轨道的导引和均匀的轮廓成型。在一个实施方式中，在各个单独的轴上的处理装置的轮子能够如此悬挂在底盘框架上，使得这些轮子能够沿着分别沿底盘横向布置的并且构成导引件的滑座彼此移动。由此实现的是，在城市区域中的轨道设施的轨距不同的情况下也能够使用所述装置。在此，组件的横向调节同样能够类似于轮子的轮距调节那样、但与之无关地通过布置在底盘上的滑座实现。

为了确保处理装置的行驶驱动器、处理驱动器和进给驱动器的不形成附加的噪音来源和废气来源的能量供应，从而使处理装置能够有利地在城市区域中使用，可以设置电蓄能器或者说电能存储器，所述电蓄能器布置在装置的车架中，所述电蓄能器通过共同的电气的能量分配系统给相应的驱动器供能。由此能够避免两个或者多个不同的能量形式之间的转换损耗，因此提高能源供应系统的总效率。此外，被电气地供应能量的处理装置关于其在市内区域中的运行提供的优点在于，基于它的构造方式不会产生废气污染并且只产生少量的噪音。同样，为此不需要高度易燃的燃料或者液压液体，因此在人群密集的城市区域中也实现了安全的运行。此外，通过蓄能器作为蓄电池的可充电设计，在城市区域中存在的架空导线能够有利地用于该蓄能器的充电、例如在开往使用地点或者从使用地点返回的过程中。因为由于处理装置的紧凑的轻型构造方式必须抑制根据本发明的处理装置在处理过程中产生的纵向力，以使该处理装置不具有与处理方向相反的加速度，还可以规定，通过调整器根据在处理工具上沿轨道纵向出现的力控制行驶驱动器，并且在行驶驱动器的制动运行中将释放的制动能量回收到电蓄能器中。根据这些措施还能够在此实现处理装置的整体更高的能量效率，因为能够使在其它情况下作为热量排出的制动能量通过能量回收部分地重新可用于运行。

为了能够提高运行装置的能量容量，建议将在单独的底盘上的额外的可移动式能量源耦连到处理装置上并且连接到能量分配系统上，以对蓄能器进行充电。由此实现装置的行程范围(或者说续驶里程)或者运行时间的提高，其中，既能够任意选择耦连的并且形成供应电路的可移动式能量源的数量，也能够任意选择该可移动式能量源的能量形式。此外，通过一个或者多个耦连的可移动式能量源能够如此提高作为轮组荷载作用在轨道设施上的处理装置总质量，使得由于因此更高的牵引力无需抑制在处理过程中沿轨道纵向出现的力。因此，能够由此进一步提高装置的能量效率。

附图说明

在附图中示例性地示出本发明的技术方案。在附图中：

图1示出根据本发明的处理装置的实施方式的示意性侧视图；

图2示出沿图1的线II-II剖切得到的按更大的比例的剖面；

图3示出根据本发明的装置的进给驱动器和处理驱动器的示意性侧视图并且

图4示出沿图3的线IV-IV剖切得到的按更大的比例的剖面。

具体实施方式

根据本发明的处理装置的实施方式可以具有车架1、带有轮子3的底盘2、电蓄能器4、能量分配系统、行驶驱动器5、处理驱动器6、处理工具7、进给驱动器8和带有切屑收集容器10的抽吸装置9。

图4示出借助螺栓安装在轴10上并且在该轴10上悬浮地支承的处理工具7，该处理工具7可以设计为例如罐形的铣头或者也可以设计为砂轮。此外，轴10可以布置在壳体11中并且由罐形的处理工具7部分地周向地包围，从而使相对于轴的纵轴线沿法向的并且穿过位于更接近的轴承12延伸的假想平面与处理工具7相交。为了进行保护，处理工具7可以由为了处理轨头13而向下敞开的盖或者说罩14包围，其中，在该盖14上可以连接有抽吸装置9，所述抽吸装置将在处理中形成的切屑导引到收集容器10中。此外，通过处理工具7的紧凑设计能够产生更大的空余区域15。

图3示出进给驱动器8，该进给驱动器8可以具有电动液压的线性执行器16和导靴17，以便在轨道的上部边缘上滑动的基准点能够在轨道上沿垂直方向定位，以支撑处理工具7，并且同时能够以规定的压紧力压在轨道的上部边缘上。

每个侧向的底盘侧2可以具有单独的处理驱动器6、进给驱动器8和处理工具7，它们组合成共同的组件18，如图2所示。处理驱动器6和进给驱动器8可以在此例如组合成一个驱动器并且根据图4通过皮带传动机构19与行驶驱动器5连接。此外可以规定，为调整轮距，不只组件18而且装置的轮子3均能够分别通过布置在车架1上的滑座20沿底盘横轴线的方向进行横向调节。

根据本发明的技术方案的实施方式，行驶驱动器5、处理驱动器6和进给驱动器8能够分别具有电动机。