一种用于道路自动检测修复装置

文档序号:1211827 发布日期:2020-09-04 浏览:31次 >En<

阅读说明:本技术 一种用于道路自动检测修复装置 (Be used for road automated inspection prosthetic devices ) 是由 王峰 于 2020-06-11 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于道路自动检测修复装置,包括机体,所述机体中设有动力空间,每个所述原料空间下侧壁分别连通有下料通道,两个所述下料通道的下侧壁连通有搅拌空间,所述搅拌空间下侧设有定位空间,所述定位空间右侧设有开口向下的抹平空间,本发明有效的避免了人工对水泥的搅拌混合,大大降低了水泥粉尘对人体健康的危害,同时节流循序下落的原料也使得水泥的混合特别充分,同时还可以根据凹坑的深度来定量填补水泥,这大大减少了水泥的浪费,同时还减少了人力对道路进行逐步修复,大大提高了道路的修复的工作效率,同时降低了因为道路凹坑出现的交通事故问题。(The invention discloses a road automatic detection and repair device, which comprises a machine body, wherein a power space is arranged in the machine body, the lower side wall of each raw material space is respectively communicated with a feeding channel, the lower side walls of the two feeding channels are communicated with a stirring space, the invention effectively avoids the manual stirring and mixing of cement, greatly reduces the harm of cement dust to human health, simultaneously, the raw materials which are throttled and fall in sequence can ensure that the cement is mixed fully, and the cement can be quantitatively filled according to the depth of the pit, thereby greatly reducing the waste of the cement, meanwhile, manpower is reduced for gradually repairing the road, the working efficiency of repairing the road is greatly improved, and the problem of traffic accidents caused by road pits is reduced.)

一种用于道路自动检测修复装置

技术领域

本发明涉及道路设备领域,具体为一种用于道路自动检测修复装置。

背景技术

城市道路是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路但是随着时代的发展汽车的出现,为保证汽车快速安全行驶,城市道路建设起了新的变化,除了道路布置有了多种形式外,路面也由土路改变为石板、块石、碎石以至沥青和水泥混凝土路面,以承担繁重的车辆交通;

这使得城市道路有着不同程度的破损,特别是大货车的出行,使得城市道路坑坑洼洼,严重影响了人们的出行,使得汽车在行驶过程中容易照成颠簸,严重的会对汽车及人造成伤害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于道路自动检测修复装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于道路自动检测修复装置,包括机体,所述机体中设有动力空间,所述动力空间左侧设有转盘空间,所述转盘空间左侧设有传动空间,所述传动空间与所述动力空间下侧分别以所述转盘空间为中心左右对称分别设有开口的原料空间,每个所述原料空间下侧壁分别连通有下料通道,两个所述下料通道的下侧壁连通有搅拌空间,所述搅拌空间上侧设有下料盘空间,所述下料盘空间与两个所述下料通道相连通,所述搅拌空间下侧设有定位空间,所述定位空间右侧设有开口向下的抹平空间,所述动力空间、所述定位空间与所述抹平空间中设有用于路面破损的自动填料装置,所述自动填料装置包括固定安装在所述动力空间右侧壁的动力电机,所述动力电机上动力连接有动力轴,所述动力轴与所述动力空间左侧壁转动连接,所述动力轴向左延伸贯穿所述动力空间左侧壁进入所述转盘空间,且与所述转盘空间左右侧壁转动连接,所述动力轴继续向左延伸贯穿所述转盘空间左侧壁进入所述传动空间,且与所述传动空间左右侧壁转动连接,所述动力轴上在所述动力空间中固设有动力锥齿轮,所述动力空间下侧壁转动连接有贯穿轴,所述贯穿轴向下延伸贯穿所述动力空间下侧壁进入所述抹平空间,且与所述抹平空间上侧壁转动连接,所述贯穿轴上侧固设有贯穿锥齿轮,所述贯穿锥齿轮与所述动力锥齿轮啮合,所述贯穿轴下侧滑动连接有磨光套筒,所述磨光套筒左右两侧分别以所述磨光套筒为中心左右对称固设有磨光片,所述磨光片用于抹平水泥,所述定位空间上侧壁固设有定位电机,所述定位电机上动力连接有移动丝杠,所述移动丝杠上螺纹连接有移动板,所述移动板右侧与所述磨光套筒转动连接,所述移动板左侧固设有填充形体,所述填充形体中设有填充腔,所述填充腔上侧壁连通有开口向上的准备口,所述填充形体下侧壁连通有开口向下的填充口,所述填充腔上侧壁固设有探杆滑动体,所述探杆滑动体中设有探杆滑槽,所述探杆滑槽中滑动连接有探杆固定块,所述探杆固定块上侧面与所述探杆滑槽上侧壁之间连接有探杆弹簧,所述探杆固定块下侧固设有探杆,所述探杆与所述探杆滑动体滑动连接,所述填充口左侧壁连通有左填充门空间,所述左填充门空间中滑动连接有左填充门,所述左填充门中设有上下贯通的左填充口,所述左填充门与所述探杆啮合,所述填充口右侧壁连通有右填充门空间,所述右填充门空间中滑动连接有右填充门,所述右填充门中设有上下贯穿的右填充口,所述右填充门与所述探杆啮合,所述动力空间、所述转盘空间与所述下料盘空间之间有用于原料定量下料的下料装置,所述转盘空间、所述传动空间与所述搅拌空间之间有用于水泥原料的混合搅拌装置。

作为优选,所述下料装置包括以所述转盘空间为中心左右对称固定连接安装在所述动力轴上的扇形齿轮,左侧所述扇形齿轮方向向上,右侧所述扇形齿轮方向向下,所述转盘空间下侧壁转动连接有转盘轴,所述转盘轴向下延伸贯穿所述转盘空间下侧壁进入所述下料盘空间,且与所述下料盘空间上下侧壁转动连接,所述转盘轴上侧固设有啮合齿盘,所述啮合齿盘能与左右两个所述扇形齿轮啮合,所述转盘轴下侧固设有下料盘,所述下料盘左侧设有上下贯穿的弧形口,所述弧形口能与左侧的所述下料通道相连通,所述下料盘右侧设有上下贯穿的圆形下料口,所述圆形下料口能与右侧的所述下料通道相连通。

作为优选,所述搅拌装置包括固定安装在所述动力轴左侧的传动锥齿轮,所述传动空间下侧壁转动连接有搅拌动力轴,所述搅拌动力轴向下延伸贯穿所述传动空间下侧壁进入所述搅拌空间,且与所述搅拌空间上侧壁转动连接,所述搅拌动力轴上侧固设有下位锥齿轮,所述下位锥齿轮与所述传动锥齿轮啮合,所述搅拌动力轴下侧在所述搅拌空间中固设有搅拌蜗杆,所述搅拌空间下侧壁固设有支撑柱,所述支撑柱中设有开口向下的支撑通道,所述支撑通道与所述准备口之间连接有弹性管道,所述支撑柱左侧固设有支撑板,所述支撑板左侧转动连接有带轮轴,所述带轮轴后侧固设有搅拌涡轮,所述搅拌涡轮与所述搅拌蜗杆啮合,所述带轮轴前侧固设有主动皮带轮,所述搅拌空间后侧壁转动连接有蜗杆轴,所述蜗杆轴上固设有混合蜗杆,所述蜗杆轴前侧固设有混合皮带轮,所述混合皮带轮与所述主动皮带轮之间连接有皮带,所述支撑柱上转动连接有混合涡轮,所述混合涡轮与所述混合蜗杆啮合,所述混合涡轮上固设有混合载体,所述混合载体中设有开口向上的原料混合腔,所述原料混合腔下侧壁连通有出料开口,所述出料开口与所述支撑通道相连通,所述带轮轴后侧固设有转动铰杆,所述转动铰杆左侧铰接有铰接块,所述支撑柱左侧铰接有长支撑臂,所述铰接块与所述长支撑臂之间分别以所述铰接块为中心左右对称铰接有下铰接臂,所述铰接块上侧固设有混合杆,所述混合杆用于水泥原料的混合搅拌。

作为优选,所述探杆弹簧使用的是软弹簧,对力的大小感应比较敏感,具有较强对力的感知能力。

作为优选,所述磨光片使用的是高锰钢材料,在承受剧烈冲击或接触应力下,其表面会迅速硬化,而芯部仍保持极强的韧性,外硬内韧既抗磨损又抗冲击。

综上所述,本发明有益效果是:本发明有效的避免了人工对水泥的搅拌混合,大大降低了水泥粉尘对人体健康的危害,同时节流循序下落的原料也使得水泥的混合特别充分,同时还可以根据凹坑的深度来定量填补水泥,这大大减少了水泥的浪费,同时还减少了人力对道路进行逐步修复,大大提高了道路的修复的工作效率,同时降低了因为道路凹坑出现的交通事故问题。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种用于道路自动检测修复装置整体全剖的主视结构示意图;

图2为本发明图1中A处局部放大图;

图3为本发明图1中B-B方向结构示意图;

图4为本发明图1中C-C方向结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致,图1为本发明装置的正视图,图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种用于道路自动检测修复装置,包括机体10,所述机体10中设有动力空间12,所述动力空间12左侧设有转盘空间19,所述转盘空间19左侧设有传动空间20,所述传动空间20与所述动力空间12下侧分别以所述转盘空间19为中心左右对称分别设有开口的原料空间24,每个所述原料空间24下侧壁分别连通有下料通道26,两个所述下料通道26的下侧壁连通有搅拌空间30,所述搅拌空间30上侧设有下料盘空间28,所述下料盘空间28与两个所述下料通道26相连通,所述搅拌空间30下侧设有定位空间53,所述定位空间53右侧设有开口向下的抹平空间57,所述动力空间12、所述定位空间53与所述抹平空间57中设有用于路面破损的自动填料装置,所述自动填料装置包括固定安装在所述动力空间12右侧壁的动力电机11,所述动力电机11上动力连接有动力轴16,所述动力轴16与所述动力空间12左侧壁转动连接,所述动力轴16向左延伸贯穿所述动力空间12左侧壁进入所述转盘空间19,且与所述转盘空间19左右侧壁转动连接,所述动力轴16继续向左延伸贯穿所述转盘空间19左侧壁进入所述传动空间20,且与所述传动空间20左右侧壁转动连接,所述动力轴16上在所述动力空间12中固设有动力锥齿轮13,所述动力空间12下侧壁转动连接有贯穿轴14,所述贯穿轴14向下延伸贯穿所述动力空间12下侧壁进入所述抹平空间57,且与所述抹平空间57上侧壁转动连接,所述贯穿轴14上侧固设有贯穿锥齿轮15,所述贯穿锥齿轮15与所述动力锥齿轮13啮合,所述贯穿轴14下侧滑动连接有磨光套筒60,所述磨光套筒60左右两侧分别以所述磨光套筒60为中心左右对称固设有磨光片59,所述磨光片59用于抹平水泥,所述定位空间53上侧壁固设有定位电机54,所述定位电机54上动力连接有移动丝杠56,所述移动丝杠56上螺纹连接有移动板55,所述移动板55右侧与所述磨光套筒60转动连接,所述移动板55左侧固设有填充形体62,所述填充形体62中设有填充腔66,所述填充腔66上侧壁连通有开口向上的准备口52,所述填充形体62下侧壁连通有开口向下的填充口69,所述填充腔66上侧壁固设有探杆滑动体63,所述探杆滑动体63中设有探杆滑槽65,所述探杆滑槽65中滑动连接有探杆固定块67,所述探杆固定块67上侧面与所述探杆滑槽65上侧壁之间连接有探杆弹簧64,所述探杆固定块67下侧固设有探杆68,所述探杆68与所述探杆滑动体63滑动连接,所述填充口69左侧壁连通有左填充门空间70,所述左填充门空间70中滑动连接有左填充门72,所述左填充门72中设有上下贯通的左填充口71,所述左填充门72与所述探杆68啮合,所述填充口69右侧壁连通有右填充门空间75,所述右填充门空间75中滑动连接有右填充门73,所述右填充门73中设有上下贯穿的右填充口74,所述右填充门73与所述探杆68啮合,所述动力空间12、所述转盘空间19与所述下料盘空间28之间有用于原料定量下料的下料装置,所述转盘空间19、所述传动空间20与所述搅拌空间30之间有用于水泥原料的混合搅拌装置。

另外,在一个实施例中,所述下料装置包括以所述转盘空间19为中心左右对称固定连接安装在所述动力轴16上的扇形齿轮17,左侧所述扇形齿轮17方向向上,右侧所述扇形齿轮17方向向下,所述转盘空间19下侧壁转动连接有转盘轴25,所述转盘轴25向下延伸贯穿所述转盘空间19下侧壁进入所述下料盘空间28,且与所述下料盘空间28上下侧壁转动连接,所述转盘轴25上侧固设有啮合齿盘18,所述啮合齿盘18能与左右两个所述扇形齿轮17啮合,所述转盘轴25下侧固设有下料盘29,所述下料盘29左侧设有上下贯穿的弧形口27,所述弧形口27能与左侧的所述下料通道26相连通,所述下料盘29右侧设有上下贯穿的圆形下料口61,所述圆形下料口61能与右侧的所述下料通道26相连通,当所述动力轴16转动时,从而带动所述两个扇形齿轮17转动,此时右侧所述扇形齿轮17与所述啮合齿盘18啮合,从而带动所述啮合齿盘18转动,右侧所述扇形齿轮17转动至与所述啮合齿盘18不啮合时,此时左侧所述扇形齿轮17与所述啮合齿盘18啮合,从而带动所述啮合齿盘18往反方向转动,从而使得所述啮合齿盘18往复转动,从而带动所述转盘轴25往复转动,从而带动所述下料盘29左右往复转动。

另外,在一个实施例中,所述搅拌装置包括固定安装在所述动力轴16左侧的传动锥齿轮21,所述传动空间20下侧壁转动连接有搅拌动力轴23,所述搅拌动力轴23向下延伸贯穿所述传动空间20下侧壁进入所述搅拌空间30,且与所述搅拌空间30上侧壁转动连接,所述搅拌动力轴23上侧固设有下位锥齿轮22,所述下位锥齿轮22与所述传动锥齿轮21啮合,所述搅拌动力轴23下侧在所述搅拌空间30中固设有搅拌蜗杆45,所述搅拌空间30下侧壁固设有支撑柱49,所述支撑柱49中设有开口向下的支撑通道50,所述支撑通道50与所述准备口52之间连接有弹性管道51,所述支撑柱49左侧固设有支撑板46,所述支撑板46左侧转动连接有带轮轴44,所述带轮轴44后侧固设有搅拌涡轮40,所述搅拌涡轮40与所述搅拌蜗杆45啮合,所述带轮轴44前侧固设有主动皮带轮43,所述搅拌空间30后侧壁转动连接有蜗杆轴37,所述蜗杆轴37上固设有混合蜗杆36,所述蜗杆轴37前侧固设有混合皮带轮38,所述混合皮带轮38与所述主动皮带轮43之间连接有皮带39,所述支撑柱49上转动连接有混合涡轮35,所述混合涡轮35与所述混合蜗杆36啮合,所述混合涡轮35上固设有混合载体33,所述混合载体33中设有开口向上的原料混合腔31,所述原料混合腔31下侧壁连通有出料开口34,所述出料开口34与所述支撑通道50相连通,所述带轮轴44后侧固设有转动铰杆42,所述转动铰杆42左侧铰接有铰接块41,所述支撑柱49左侧铰接有长支撑臂48,所述铰接块41与所述长支撑臂48之间分别以所述铰接块41为中心左右对称铰接有下铰接臂47,所述铰接块41上侧固设有混合杆32,所述混合杆32用于水泥原料的混合搅拌。

另外,在一个实施例中,所述探杆弹簧64使用的是软弹簧,对力的大小感应比较敏感,具有较强对力的感知能力。

另外,在一个实施例中,所述磨光片59使用的是高锰钢材料,在承受剧烈冲击或接触应力下,其表面会迅速硬化,而芯部仍保持极强的韧性,外硬内韧既抗磨损又抗冲击。

初始状态,弧形口27与圆形下料口61与对应的下料通道26未连通,左填充口71位于左填充门空间70中,右填充口74位于右填充门空间75中,探杆弹簧64处于轻微拉伸状态。

当我们需要对道路进行检测修复时,通过驱动驱动轮58在道路上移动,同时在左侧所述原料空间24中加入水泥原料,右侧所述原料空间24中加入水,此时开启动力电机11,从而带动动力轴16转动,从而带动动力锥齿轮13与贯穿锥齿轮15转动,从而带动贯穿轴14转动,从而带动左右两个扇形齿轮17转动,从而带动传动锥齿轮21与下位锥齿轮22转动,从而带动搅拌动力轴23转动,此时右侧扇形齿轮17与啮合齿盘18啮合,从而带动啮合齿盘18转动,右侧扇形齿轮17转动至与啮合齿盘18不啮合时,此时左侧扇形齿轮17与啮合齿盘18啮合,从而带动啮合齿盘18往反方向转动,从而使得啮合齿盘18往复转动,从而带动转盘轴25往复转动,从而带动下料盘29左右往复转动,从而使得弧形口27与左侧原料空间24间隙性连通,从而使得圆形下料口61与右侧下料通道26间隙性连通,从而使得左侧原料空间24中的水泥原料与右侧原料空间24中的水按比例掉落进入原料混合腔31中,与此同时搅拌动力轴23转动,从而带动搅拌蜗杆45转动,从而带动搅拌涡轮40转动,从而带动带轮轴44转动,从而带动主动皮带轮43与转动铰杆42转动,从而带动混合皮带轮38转动,从而带动蜗杆轴37转动,从而带动混合蜗杆36转动,从而带动混合涡轮35转动,从而带动混合载体33转动,由于转动铰杆42转动,从而带动铰接块41绕带轮轴44做圆周运动,从而带动下铰接臂47上下运动,从而带动长支撑臂48上下运动,从容带动混合杆32上下与左右运动,从而将原料混合腔31中的水与水泥原料搅拌混合,此时水泥通过出料开口34进入支撑通道50,进入填充腔66中,此时开启定位电机54,从而带动移动丝杠56转动,从而来调控移动板55上下运动,从而带动填充形体62与磨光套筒60上下运动,由于贯穿轴14转动,从而带动磨光套筒60转动,从而带动磨光片59转动,通过调控定位电机54的正反转来控制填充形体62与磨光片59的位置,当填充形体62往下运动到探杆68顶到路面时,驱动驱动轮58在路面上移动,当探杆68下侧移动到路面有凹坑的位置时,探杆弹簧64推动探杆固定块67往下滑动,从而带动探杆68往下运动,从而带动左填充门72往右运动,从而带动右填充门73往左运动,从而使得左填充口71与填充口69连通,从而使得右填充口74与填充口69连通,从而使得填充腔66中的水泥通过填充口69落下,对凹坑进行填充,当水泥逐渐填满凹坑时,水泥将探杆68往上顶到与路面齐平,压缩探杆弹簧64,从而使得左填充门72往左运动,从而使得右填充门73往右运动,从而使得填充口69关闭,从而继续驱动驱动轮58运动,当磨光片59运动到凹坑处时,此时磨光片59的旋转将凹坑中的水泥进行抹平磨光。

本发明的有益效果是:本发明有效的避免了人工对水泥的搅拌混合,大大降低了水泥粉尘对人体健康的危害,同时节流循序下落的原料也使得水泥的混合特别充分,同时还可以根据凹坑的深度来定量填补水泥,这大大减少了水泥的浪费,同时还减少了人力对道路进行逐步修复,大大提高了道路的修复的工作效率,同时降低了因为道路凹坑出现的交通事故问题。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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