阅读说明：本技术 旋转机构及座椅总成 (Rotating mechanism and seat assembly ) 是由 黄力博 于 2019-10-25 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种旋转机构及座椅总成,旋转机构包括固定座、操作杆、复位件和活动盘。其中,固定座的中央位置形成有贯通孔,复位件套设于操作杆上,操作杆设置于贯通孔内,且操作杆沿贯通孔的长度方向可移动。活动盘位于固定座的一侧,且活动盘与操作杆的一端固定连接。使用过程中,操作者可通过推动操作杆使得活动盘远离固定座,然后旋转活动盘以使活动盘绕操作杆转动。以使活动盘旋转至使用者所需的位置时,这种结构的旋转机构可使得座椅头枕相对于座椅本体旋转,使用者可根据自身的身高来调节座椅头枕的位置,以使座椅头枕到达舒适性最佳的位置。因此,这种结构的座椅具有舒适性较好的优点。(The invention discloses a rotating mechanism and a seat assembly. The center of the fixing seat is provided with a through hole, the reset piece is sleeved on the operating rod, the operating rod is arranged in the through hole, and the operating rod can move along the length direction of the through hole. The movable disc is positioned on one side of the fixed seat and is fixedly connected with one end of the operating rod. In the use, the operator accessible promotes the action bars and makes the movable disc keep away from the fixing base, then rotatory movable disc so that the movable disc rotates around the action bars. When the movable disc rotates to a position required by a user, the seat headrest can rotate relative to the seat body through the rotating mechanism with the structure, and the user can adjust the position of the seat headrest according to the height of the user, so that the seat headrest reaches the position with the best comfort. Therefore, the seat with the structure has the advantage of better comfort.)

旋转机构及座椅总成

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种旋转机构及座椅总成。

背景技术

随着汽车走入大部分家庭，汽车的驾驶舒适性和安全已经成为人们关注的重要问题之一，比如座椅头枕的配置问题。目前，座椅头枕和座椅本体是固定的，这种结构座椅对于部分个子较高的乘客来说，他们的颈部椎骨将得不到有效的支撑，长时间乘坐汽车会感到颈部劳累酸痛，尤其是对于驾驶员来说，长期乘坐这种结构的座椅可能导致他们患有颈椎病等问题。

因此，这种结构的座椅存在舒适度较差的问题。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中的座椅存在舒适度较差的问题，因此，本发明提供一种旋转机构及座椅总成，具有舒适度好的优点。

为解决上述问题，本发明的实施方式提供一种旋转机构，所述旋转机构包括固定座、操作杆、复位件和活动盘；

所述固定座的中央位置形成有贯通孔，所述复位件套设于所述操作杆上，所述操作杆设置于所述贯通孔内，且所述操作杆沿所述贯通孔的长度方向可移动；

所述活动盘位于所述固定座的一侧，且所述活动盘与所述操作杆的一端固定连接；并且，所述操作杆沿所述贯通孔的长度方向移动使得所述活动盘在第一位置状态和第二位置状态之间切换；并且所述固定座上设置有第一限位部，所述活动盘上设置有第二限位部；其中，

当所述活动盘处于第一位置状态时，所述操作杆在所述复位件的作用下处于初始位置，所述第一限位部和所述第二限位部卡接，以限制所述活动盘相对于所述固定座松动；

所述操纵杆朝向所述活动盘一侧移动时，带动所述活动盘脱离与所述固定座的卡接，并位于所述第二位置状态，所述活动盘可绕所述操纵杆旋转。

采用上述技术方案，本实施方式设置的旋转机构包括固定座、操作杆和复位件，不仅结构简单，而且实用性强。这种结构的旋转机构可用于汽车座椅上，其中，座椅头枕通过旋转机构可转动连接于座椅本体上，通过这种结构可使得座椅头枕相对于座椅本体旋转，使用者可根据自身的身高来调节座椅头枕的位置，以使座椅头枕到达舒适性最佳的位置。因此，这种结构的旋转机构可使得汽车座椅具有舒适性好的优点。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述第一限位部和所述第二限位部其中的一个设置为卡台，另一个设置为卡槽，所述卡台和所述卡槽相应地设置为至少3个。

采用上述技术方案，卡台和卡槽具有结构简单的优点，且在生产过程中生产工序较为简单，本实施方式中的采用这种结构可使得旋转机构的结构更加简单。

另外，卡台和卡槽相应地设置为至少3个，由于多点定位更加牢靠，因此，在本实施方式中卡台和卡槽相应地设置为至少3个可使得活动盘相对于固定座固定的更加牢靠。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述活动盘朝向所述固定座的一侧面上还设置有限位台，所述限位台限制所述活动盘的所述一侧面与所述固定座的侧面接触。

采用上述技术方案，活动盘上限位台的设置可限制活动盘的一侧面与固定座直接接触，这种结构的设置可使得活动盘相对于固定座更加方便地旋转，以及可以更加方便地布置第一限位部和第二限位部的位置。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述限位台上还设置有固定部，所述固定部设置为凹槽结构，且所述凹槽的槽口朝向所述固定座，所述凹槽和所述贯通孔对齐。

采用上述技术方案，固定部的设置可使得操作杆更加方便地与活动盘连接，进而可以使得操作杆更加方便地推动活动盘在第一位置状态和第二位置状态之间切换。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述活动盘与所述操作杆的一端在所述固定部螺纹连接。

采用上述技术方案，螺纹连接为本领域技术人员常见的连接方式，本实施方式中采用螺纹连接可使得本实施方式中的旋转机构的结构更加简单。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述操作杆远离所述活动盘的一端设置有把柄。

采用上述技术方案，由于本实施方式中的操作杆需要人工操作，把柄的设置可使得操作者通过手动更加方便地捏住操作杆的一端，进而可以使得使用者更加方便地操作活动盘在第一位置状态和第二位置状态之间切换。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述复位件设置为螺旋弹簧，所述贯通孔内形成有台阶面，所述螺旋弹簧靠近所述活动盘的一端固定于所述台阶面上，另一端抵靠于所述把柄靠近所述固定座的一侧。

采用上述技术方案，螺旋弹簧为本领域技术人员常见的复位件，本实施方式中的复位件采用这种结构可使得旋转机构的结构更加简单，制造成本更低。

另外，通过在贯通孔内设置台阶面来对旋转弹簧进行限位，这种结构不仅结构简单，还具限位可靠性佳的优点。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种旋转机构，所述固定座远离所述活动盘的一侧设置为弧面结构。

采用上述技术方案，弧面结构不仅可使得固定座的外形更加美观，还可使得固定座的棱角处过渡更加圆滑，进而可以避免直角将操作者划伤问题的发生。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种座椅总成，包括座椅本体和头枕，所述座椅总成还包括旋转机构；其中，

所述固定座安装于所述座椅本体上，所述头枕安装于所述活动盘上；

当所述活动盘处于第一位置状态时，所述操作杆在所述复位件的作用下处于初始位置，所述第一限位部和所述第二限位部卡接，从而限制所述头枕相对于所述座椅本体松动；

当所述活动盘由所述第一位置状态转换至所述第二位置状态时，所述操纵杆向靠近所述活动盘的一侧移动，从而使得所述头枕远离所述座椅本体并绕所述操纵杆可旋转。

采用上述技术方案，本实施方式设置的汽车座椅包括旋转机构上，由于旋转机构包括固定座、操作杆和复位件。因此，本实施方式中的汽车座椅采用这种结构，座椅头枕通过旋转机构可转动连接于座椅本体上，通过这种结构可使得座椅头枕相对于座椅本体旋转，使用者可根据自身的身高来调节座椅头枕的位置，以使座椅头枕到达舒适性最佳的位置。因此，这种结构的座椅具有舒适性好的优点。

进一步地，本发明的另一种实施方式提供一种座椅总成，所述座椅总成还包括遮挡件，所述遮挡件罩设于所述固定座远离所述活动盘的一侧。

采用上述技术方案，遮挡件可将汽车座椅上的旋转机构遮住，进而可以使得汽车座椅的外形更加美观。

另外，本发明其他特征和相应的有益效果在说明书的后面部分进行阐述说明，且应当理解，至少部分有益效果从本发明说明书中的记载变的显而易见。

附图说明

图1为本发明实施例1中的旋转机构的剖视结构示意图；

图2为本发明实施例1中的旋转机构中的固定座的右视结构示意图；

图3为本发明实施例1中的旋转机构中的活动盘的左视结构示意图；

图4为本发明实施例2中的座椅总成的局部结构示意图；

图5为本发明实施例2中的座椅总成中的头枕位于第一位置状态下的结构示意图；

图6为本发明实施例2中的座椅总成中的头枕位于第二位置状态下的结构示意图；

图7为本发明实施例2中的座椅总成中的头枕位于第三位置状态下的结构示意图；

图8为本发明实施例2中的座椅总成中的头枕位于第四位置状态下的结构示意图。

附图标记说明：

100：旋转机构；110：固定座；111：贯通孔；112：第一限位部；120：操作杆；121：把柄；130：复位件；140：活动盘；141：第二限位部；142：限位台；1420：固定部；

200：座椅本体；

300：头枕；

400：遮挡件。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。虽然本发明的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本发明的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本发明的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本发明也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本发明的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。

实施例1：

本实施例提供一种旋转机构，如图1所示，旋转机构100包括固定座110、操作杆120、复位件130和活动盘140。

具体的，在本实施例中，固定座110的中央位置形成有贯通孔111，复位件130套设于操作杆120上，操作杆120设置于贯通孔111内，且操作杆120沿贯通孔111的长度方向可移动。

更为具体的，在本实施例中，活动盘140位于固定座110的一侧，且活动盘140与操作杆120的一端固定连接。操作杆120沿贯通孔111的长度方向移动使得活动盘140在第一位置状态(图1所示的状态)和第二位置状态(图中未示出该状态)之间切换。

更为具体的，在本实施例中，固定座110上设置有第一限位部112，活动盘140上设置有第二限位部141。当活动盘140处于第一位置状态时，操作杆120在复位件130的作用下处于初始位置，第一限位部112和第二限位部141卡接，以限制活动盘140相对于固定座110松动。

当操纵杆朝向活动盘140一侧移动时，带动活动盘140脱离与固定座110的卡接，并位于第二位置状态，活动盘140可绕操纵杆旋转。

更为具体的，在本实施例中，旋转机构100在使用过程中，操作者可通过推动操作杆120使得活动盘140远离固定座110(即活动盘140移动至第二位置状态)，然后旋转活动盘140以使活动盘140绕操作杆120转动。当活动盘140旋转至使用者所需的位置时，使用者可松开操作杆120，此时操作杆120会在复位件130的弹力作用下向固定座110远离活动盘140的一侧移动，且带动活动盘140向靠近固定座110的位置移动(即活动盘140移动至第一位置状态)，此时活动盘140与固定座110通过第一限位部112和第二限位部141固定，以限制活动盘140相对于固定座110移动。

更为具体的，在本实施例中，第一限位部112和第二限位部141可以设置为卡台卡槽结构、卡扣结构等各种限位件中的任意一中，复位件130可以设置为本领域技术人员常见的弹簧等各种形式复位件中的任意一种，其具体皆可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

更为具体的，在本实施例中，这种旋转机构100不仅结构简单，而且使用较为方便，因此，将这种结构的旋转机构100应用于汽车座椅上，可进一步使得汽车座椅使用更加方便。

更为具体的，本实施例中的旋转机构100不仅可用于汽车座椅上，也可用于其他机构上，其具体应用场景可根据使用需求设定，本实施例对此不做限定。

进一步地，如图1-图3所示，本实施例提供一种旋转机构100，第一限位部112和第二限位部141其中的一个设置为卡台，另一个设置为卡槽，卡台和卡槽相应地设置为至少3个。

更为具体的，在本实施例中，可以是第一限位部112设置为卡台，第二限位外部设置为卡槽；也可以是第一限位部112设置为卡槽，第二限位部141设置为卡台，其具体可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

更为具体的，在本实施例中，第一限位部112和第二限位部141也可以设置为卡扣等其他结构，本实施例对此不做限定。

更为具体的，在本实施例中，卡台和卡槽可以设置3个，也可以设置4个，还可以设置为其他数量，其具体可以根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

更为具体的，在本实施例中，卡台和卡槽应呈等边多边形分布。其中，当卡台和卡槽设置3个时，卡台和卡槽应呈正三角形分布。

更为具体的，如图2-图3所示，卡台和卡槽设置4个时，卡台和卡槽应呈正方形分布，卡台和卡槽可使得本实施例中活动盘140转动完毕时，第一限位部112第二限位部141可以更加匹配地连接，进而限制活动盘140相对于固定座110移动。

更进一步，在本实施例中，当卡台和卡槽设置3个时，活动盘140以120°、240°、360°的角度进行旋转，当卡台和卡槽设置4个时，活动盘140以90°、180°、270°、360°的角度进行旋转。

需要理解的是，在本实施例中，活动盘140的旋转角度根据第一限位部112和第二限位部141的设置数量设定，本实施例中活动盘140的旋转角度也可以是其他角度，其具体可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

更为具体的，在本实施例中，由于卡台和卡槽具有结构简单的优点，且在生产过程中生产工序较为简单，本实施例中的第一限位部112和第二限位部141采用这种结构可使得旋转机构的结构更加简单。

更为具体的，在本实施例中，卡台和卡槽相应地设置为至少3个，由于3点定位更加牢靠，因此，在本实施例中卡台和卡槽相应地设置为至少3个可使得活动盘140相对于固定座110固定的更加牢靠。

进一步地，如图1-图3所示，本实施例提供一种旋转机构100，活动盘140朝向固定座110的一侧面上还设置有限位台142，限位台142限制活动盘140的一侧面与固定座110的侧面接触。

具体的，在本实施例中，限位台142可以设置于活动盘140的中心位置，限位台142的设置可限制活动盘140的一侧面与固定座110直接接触，这种结构的设置可使得活动盘140相对于固定座110旋转更加方便，以及可以更加方便地布置第一限位部112和第二限位部141的位置。

进一步地，如图1-图3所示，本实施例提供一种旋转机构100，限位台142上还设置有固定部1420，固定部1420设置为凹槽结构，且凹槽的槽口朝向固定座110，凹槽和贯通孔111对齐。

具体的，在本实施例中，固定部1420的设置可使得操作杆120更加方便地与活动盘140连接，进而可以使得操作杆120更加方便地推动活动盘140在第一位置状态和第二位置状态之间切换。

进一步地，本实施例提供一种旋转机构100，活动盘140与操作杆120的一端在固定部1420螺纹连接。

具体的，在本实施例中，螺纹连接为本领域技术人员常见的连接方式，本实施例中采用螺纹连接可使得本实施例中的旋转机构100的结构更加简单。

更为具体的，在本实施例中，活动盘140与操作杆120的一端也可以是通过其他本领域技术人员常见的连接方式连接，其具体可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

进一步地，如图1-图3所示，本实施例提供一种旋转机构100，操作杆120远离活动盘140的一端设置有把柄121。

具体的，在本实施例中，由于本实施例中的旋转机构100在使用过程中，操作杆120需要人工操作，把柄121的设置可使得操作者通过手动更加方便地捏住操作杆120的一端，进而可以使得使用者更加方便地操作活动盘140在第一位置状态和第二位置状态之间切换。

进一步地，本实施例提供一种旋转机构100，复位件130设置为螺旋弹簧，贯通孔111内形成有台阶面，螺旋弹簧靠近活动盘140的一端固定于台阶面上，另一端抵靠于把柄121靠近固定座110的一侧。

具体的，在本实施例中，螺旋弹簧为本领域技术人员常见的复位件，本实施例中的复位件130采用这种结构可使得旋转机构100的结构更加简单，制造成本更低。

更为具体的，在本实施例中，通过在贯通孔111内设置台阶面来对旋转弹簧进行限位，这种结构不仅结构简单，还具限位可靠性佳的优点。

进一步地，如图1-图3所示，本实施例提供一种旋转机构100，固定座110远离活动盘140的一侧设置为弧面结构。

具体的，在本实施例中，弧面结构不仅可使得固定座110的外形更加美观，还可使得固定座110的棱角处过渡更加圆滑，进而可以避免直角将操作者划伤问题的发生。

更为具体的，在本实施例中，弧面结构的具体弧度可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

本实施例提供一种旋转机构100，旋转机构100包括固定座110、操作杆120、复位件130和活动盘140。固定座110的中央位置形成有贯通孔111，复位件130套设于操作杆120上，操作杆120设置于贯通孔111内，且操作杆120沿贯通孔111的长度方向可移动。活动盘140位于固定座110的一侧，且活动盘140与操作杆120的一端固定连接。操作杆120沿贯通孔111的长度方向移动使得活动盘140在第一位置状态和第二位置状态之间切换。使用过程中，操作者可通过推动操作杆120使得活动盘140远离固定座110，然后旋转活动盘140以使活动盘140绕操作杆120转动。当活动盘140旋转至使用者所需的位置时，使用者可松开操作杆120，此时操作杆120会在复位件130的弹力作用下向固定座110远离活动盘140的一侧移动，且带动活动盘140向靠近固定座110的位置移动，此时活动盘140与固定座110通过第一限位部112和第二限位部141固定，以限制活动盘140相对于固定座110移动。

进一步地，本实施例中的旋转机构100不仅可用于汽车座椅上，还可用于其他机构上，其具体可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

实施例2：

本实施例提供一种座椅总成，如图4-图8所示，座椅总成包括座椅本体200、头枕300和实施例1中的旋转机构100。

具体的，在本实施例中，如图1-图8所示，固定座110安装于座椅本体200上，头枕300安装于活动盘140上。

当活动盘140处于第一位置状态时，操作杆120在复位件130的作用下处于初始位置，第一限位部112和第二限位部141卡接，从而限制头枕300相对于座椅本体200松动。

当活动盘140由第一位置状态转换至第二位置状态时，操纵杆向靠近活动盘140的一侧移动，从而使得头枕300远离座椅本体200并绕操纵杆可旋转。

更为具体的，在本实施例中，当活动盘140由第一位置状态转换至第二位置状态时，使用者可操作活动盘140以带动头枕300转动。

当第一限位部112和第二限位部141均设置为4个时，头枕300以90°、180°、270°、360°的角度进行旋转。

更为具体的，如图5-图8所示，图5中头枕300处于初始位置(即旋转角度为0°)，图6中头枕300旋转角度为90°，图7中头枕300旋转角度为180°，图8中头枕300旋转角度为270°。

需要理解的是，在本实施例中，头枕300不仅限于以上角度旋转，其具体可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

更为具体的，在本实施例中，座椅总成在使用过程中，操作者可通过推动操作杆120使得活动盘140远离固定座110，进而使得头枕300远离固定座110，然后旋转活动盘140以带动头枕300绕操作杆120转动。

当活动盘140旋转至使用者所需的位置时，使用者可松开操作杆120，此时操作杆120会在复位件130的弹力作用下向固定座110远离活动盘140的一侧移动，且带动活动盘140和头枕300向靠近固定座110的位置移动，此时活动盘140与固定座110通过第一限位部112和第二限位部141固定，以限制活动盘140相对于固定座110移动，进而将头枕300固定于固定座110上。

更为具体的，在本实施例中，旋转机构100的具体结构可参见实施例1，本实施例不再赘述。

更为具体的，本实施例中的汽车座椅采用这种结构，座椅头枕300通过旋转机构100可转动连接于座椅本体200上，通过这种结构可使得座椅头枕300相对于座椅本体200旋转，使用者可根据自身的身高来调节座椅头枕300的位置，以使座椅头枕300到达舒适性最佳的位置。因此，这种结构的座椅具有舒适性好的优点。

进一步地，本实施例提供一种座椅总成，座椅总成还包括遮挡件400，遮挡件400罩设于固定座110远离活动盘140的一侧。

具体的，在本实施例中，遮挡件400可将汽车座椅上的旋转机构100遮住，进而可以使得汽车座椅的外形更加美观。

更为具体的，在本实施例中，遮挡件400具体可以设置为棉布等本领域技术人员常见的各种结构的遮挡件中的任意一种，其具体可根据实际设计和使用需求设定，本实施例对此不做限定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。