阅读说明：本技术 一种公路施工用护栏 (Guardrail for highway construction ) 是由 不公告发明人 于 2020-05-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种公路施工用护栏,包括主杆体、磁铁和涡旋弹簧,所述主杆体的内部设置有调节杆,且调节杆的上端表面安装有支杆,所述支杆位于槽轨的内侧,且槽轨开设于主杆体的内壁上,所述主杆体的下端设置有调节环,且调节环的上表面设置有对接环,并且调节环通过对接环与主杆体相互连接,所述收卷杆的下端外表面设置有涡旋弹簧,且涡旋弹簧位于收卷杆和收卷筒之间,并且收卷杆通过涡旋弹簧与收卷筒相互连接。该公路施工用护栏,隔离帘能够从收卷筒内抽出,方便调整该护栏的具体围护范围,从而有利于根据具体的施工需求对施工工地进行围护,同时帘状结构的隔离帘能够对工地灰尘进行隔离,避免大幅度污染施工工地周围环境。(The invention discloses a guardrail for highway construction, which comprises a main rod body, a magnet and a vortex spring, wherein an adjusting rod is arranged inside the main rod body, a supporting rod is arranged on the surface of the upper end of the adjusting rod, the supporting rod is positioned on the inner side of a groove rail, the groove rail is arranged on the inner wall of the main rod body, an adjusting ring is arranged at the lower end of the main rod body, a butt ring is arranged on the upper surface of the adjusting ring, the adjusting ring is mutually connected with the main rod body through the butt ring, the vortex spring is arranged on the outer surface of the lower end of a winding rod, the vortex spring is positioned between the winding rod and a winding barrel, and the winding rod is mutually connected with the winding barrel through. This guardrail for highway construction, isolation curtain can be taken out in the reel, conveniently adjusts the concrete envelope of this guardrail to be favorable to carrying out the envelope to the construction site according to specific construction demand, the isolation curtain of curtain column structure can keep apart the building site dust simultaneously, avoids polluting construction site surrounding environment by a wide margin.)

一种公路施工用护栏

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，具体为一种公路施工用护栏。

背景技术

在公路进行施工的过程中，往往需要对其进行开挖，故通常需要在公路施工工地周围安装护栏进行防护，避免行人误入施工工地，防止行人遭受人身伤害，但是在现有的公路施工用护栏在使用时一般存在以下问题；

1、不方便调整护栏的防护长度范围，从而不利于根据具体需要对施工工地进行围护，影响公路施工工地进行隔离，同时在同等的防护面积前提下需要使用更多的护栏进行防护，提升了防护成本；

2、不利于在一定程度上对灰尘进行隔离防护，同时不方便对其进行一定程度的收卷收纳，从而不方便对其进行运输转移，同时占地空间较大。

所以我们提出了一种公路施工用护栏，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路施工用护栏，以解决上述背景技术提出的不方便调整护栏的防护长度范围，从而不利于根据具体需要对施工工地进行围护，影响公路施工工地进行隔离，同时在同等的防护面积前提下需要使用更多的护栏进行防护，提升了防护成本，不利于在一定程度上对灰尘进行隔离防护，同时不方便对其进行一定程度的收卷收纳，从而不方便对其进行运输转移，同时占地空间较大的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路施工用护栏，包括主杆体、磁铁和涡旋弹簧，所述主杆体的内部设置有调节杆，且调节杆的上端表面安装有支杆，所述支杆位于槽轨的内侧，且槽轨开设于主杆体的内壁上，所述主杆体的下端设置有调节环，且调节环的上表面设置有对接环，并且调节环通过对接环与主杆体相互连接，所述主杆体的表面安装有第一对接杆，且第一对接杆上开设有对接槽，所述对接槽的内侧设置有第二对接杆，且第二对接杆的表面以及对接槽的内侧表面均嵌套安装有磁铁，所述第二对接杆的表面开设有限位孔，且限位孔的内侧设置有插杆，所述插杆位于收纳槽的内侧，且收纳槽开设于第一对接杆的内部，所述插杆的外侧设置有复位弹簧，且复位弹簧位于收纳槽的内侧，并且插杆通过复位弹簧与第一对接杆相互连接，所述插杆上开设有槽孔，且槽孔的内侧设置有顶杆，所述顶杆的外侧设置有驱动弹簧，且顶杆通过驱动弹簧与第一对接杆相互连接，所述第二对接杆的外侧设置有隔离帘，且隔离帘的中端位置位于竖槽的内侧，所述竖槽开设于收卷杆上，且收卷杆位于收卷筒的内侧，所述收卷杆的下端外表面设置有涡旋弹簧，且涡旋弹簧位于收卷杆和收卷筒之间，并且收卷杆通过涡旋弹簧与收卷筒相互连接。

优选的，所述支杆在调节杆的上端表面对称分布，且支杆通过槽轨与主杆体构成滑动结构。

所述调节环通过对接环与主杆体构成旋转结构，且调节环与调节杆之间为螺纹连接。

所述第一对接杆与主杆体之间为固定连接，且第一对接杆俯剖为横向放置的“凹”字型结构。

优选的，所述第二对接杆俯剖为横向放置的“T”字型结构，且第二对接杆通过对接槽与第一对接杆相互契合。

优选的，所述插杆在第一对接杆上对称分布，且插杆通过复位弹簧与收纳槽构成伸缩结构，并且插杆与限位孔之间相互契合。

优选的，所述槽孔俯剖为梯形结构，且顶杆通过槽孔与插杆贯穿连接。

优选的，所述收卷杆通过涡旋弹簧与收卷筒构成旋转结构，且收卷杆通过竖槽与隔离帘卡合连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该公路施工用护栏；

1、隔离帘能够从收卷筒内抽出，方便调整该护栏的具体围护范围，从而有利于根据具体的施工需求对施工工地进行围护，同时帘状结构的隔离帘能够对工地灰尘进行隔离，避免大幅度污染施工工地周围环境；

2、第二对接杆能够通过对接槽与第一对接杆进行连接，从而方便主杆体与隔离帘之间进行拆卸或者安装，方便后续对其进行拆卸转移，避免占用过多的空间，提升了运输的便捷性以及降低了运输成本；

3、在第二对接杆卡入第一对接杆的同时，此时的第二对接杆会对顶杆进行推动挤压，因而顶杆缩回第一对接杆的内部，与此同时，顶杆通过槽孔对插杆进行推动，方便插杆插入限位孔内对第二对接杆进行锁定。

附图说明

图1为本发明整体正视结构示意图；

图2为本发明主杆体和调节杆剖视连接结构示意图；

图3为本发明图2中的A处放大结构示意图；

图4为本发明第一对接杆俯剖结构示意图；

图5为本发明图4中的B处放大结构示意图；

图6为本发明收卷筒剖视结构示意图；

图7为本发明收卷杆和收卷筒俯剖连接结构示意图；

图8为本发明收卷杆与隔离帘连接结构示意图。

图中：1、主杆体；2、调节杆；3、支杆；4、槽轨；5、调节环；6、对接环；7、第一对接杆；8、对接槽；9、第二对接杆；10、磁铁；11、限位孔；12、插杆；13、收纳槽；14、复位弹簧；15、槽孔；16、顶杆；17、驱动弹簧；18、隔离帘；19、竖槽；20、收卷杆；21、收卷筒；22、涡旋弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种公路施工用护栏，包括主杆体1、磁铁10和涡旋弹簧22，主杆体1的内部设置有调节杆2，且调节杆2的上端表面安装有支杆3，支杆3位于槽轨4的内侧，且槽轨4开设于主杆体1的内壁上，主杆体1的下端设置有调节环5，且调节环5的上表面设置有对接环6，并且调节环5通过对接环6与主杆体1相互连接，主杆体1的表面安装有第一对接杆7，且第一对接杆7上开设有对接槽8，对接槽8的内侧设置有第二对接杆9，且第二对接杆9的表面以及对接槽8的内侧表面均嵌套安装有磁铁10，第二对接杆9的表面开设有限位孔11，且限位孔11的内侧设置有插杆12，插杆12位于收纳槽13的内侧，且收纳槽13开设于第一对接杆7的内部，插杆12的外侧设置有复位弹簧14，且复位弹簧14位于收纳槽13的内侧，并且插杆12通过复位弹簧14与第一对接杆7相互连接，插杆12上开设有槽孔15，且槽孔15的内侧设置有顶杆16，顶杆16的外侧设置有驱动弹簧17，且顶杆16通过驱动弹簧17与第一对接杆7相互连接，第二对接杆9的外侧设置有隔离帘18，且隔离帘18的中端位置位于竖槽19的内侧，竖槽19开设于收卷杆20上，且收卷杆20位于收卷筒21的内侧，收卷杆20的下端外表面设置有涡旋弹簧22，且涡旋弹簧22位于收卷杆20和收卷筒21之间，并且收卷杆20通过涡旋弹簧22与收卷筒21相互连接；

支杆3在调节杆2的上端表面对称分布，且支杆3通过槽轨4与主杆体1构成滑动结构，方便支杆3和槽轨4之间进行配合对调节杆2的旋转方向进行限制；

调节环5通过对接环6与主杆体1构成旋转结构，且调节环5与调节杆2之间为螺纹连接，方便调节环5在进行旋转的同时，调节环5能够通过螺纹推动调节杆2在主杆体1的内侧进行伸缩运动；

第一对接杆7与主杆体1之间为固定连接，且第一对接杆7俯剖为横向放置的“凹”字型结构，方便第二对接杆9通过第一对接杆7与主杆体1之间进行稳定连接；

第二对接杆9俯剖为横向放置的“T”字型结构，且第二对接杆9通过对接槽8与第一对接杆7相互契合，方便第一对接杆7通过对接槽8与第二对接杆9之间进行稳定对接；

插杆12在第一对接杆7上对称分布，且插杆12通过复位弹簧14与收纳槽13构成伸缩结构，并且插杆12与限位孔11之间相互契合，方便复位弹簧14推动插杆12伸出收纳槽13插入限位孔11内对第二对接杆9的位置进行限制；

槽孔15俯剖为梯形结构，且顶杆16通过槽孔15与插杆12贯穿连接，有利于插杆12顺着槽孔15倾斜的内壁对插杆12进行推动，方便插杆12进行滑动位移；

收卷杆20通过涡旋弹簧22与收卷筒21构成旋转结构，且收卷杆20通过竖槽19与隔离帘18卡合连接，方便收卷杆20在收卷筒21的内侧进行旋转时，方便收卷杆20在进行旋转时对隔离帘18进行收卷收纳。

本实施例的工作原理：根据图1、图6、图7和图8所示，首先将隔离帘18通过第二对接杆9向收卷筒21的外侧进行拉动，在隔离帘18向收卷筒21的外侧进行拉动的同时，此时的隔离帘18带动收卷杆20在收卷筒21的内侧进行旋转运动，直至隔离帘18从收卷筒21内抽出一定长度（手动松开拉动的隔离帘18，涡旋弹簧22会推动收卷杆20在收卷筒21的内侧进行反向旋转，方便收卷杆20对隔离帘18进行稳定收卷收纳，方便后续进行转移运输），将隔离帘18上的第二对接杆9插入第一对接杆7上的对接槽8内，直至第二对接杆9上的磁铁10与对接槽8内的磁铁10进行吸附对接，根据图4和图5所示，当第二对接杆9安插至对接槽8内的同时，此时的第二对接杆9会对顶杆16进行挤压，而受到挤压的顶杆16会通过槽孔15对插杆12进行顶动推动，而插杆12此时则滑动伸出收纳槽13，直至插杆12插入第二对接杆9表面的限位孔11内，此时的插杆12便对第一对接杆7和第二对接杆9之间的连接状态进行了锁定，然后将主杆体1以及收卷筒21安装至地面上；

根据图1、图2和图3所示，当需要调整该护栏的防护高度时，只需手动拧动调节环5，此时的调节环5在拧动作用下通过对接环6在主杆体1的下端进行旋转运动，而此时旋转运动的调节环5会通过螺纹推动调节杆2在主杆体1的内侧进行伸缩运动，与此同时，调节杆2通过支杆3和槽轨4在主杆体1的内侧进行滑动伸缩运动，方便调整主杆体1和调节杆2之间的整体高度。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。