一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置

文档序号:126129 发布日期:2021-10-22 浏览:25次 >En<

阅读说明:本技术 一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置 (Tire is vertical cutting device of banburying film for restoration ) 是由 刘奇 隋红刚 于 2021-08-11 设计创作,主要内容包括:本发明涉及轮胎修复技术领域,尤其涉及一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置。它包括机箱,在机箱内沿其长度方向水平开设置料槽,所述置料槽与机箱右侧壁相连通,在置料槽内同轴心设有支撑轴,所述支撑轴的左端固连在机箱左侧内壁上,一密封机构活动闭合在机箱右侧壁的置料槽上,在机箱表面前侧沿其长度方向竖直设有与置料槽相连通设置的出料通道,在对应出料通道位置的机箱表面设有切割机构。它可根据轮胎修复需要,切割不同宽度需求的密炼胶条,一次切割即可轻松完成切割工作,大大提高了切割效率,降低劳动强度,密炼胶条的宽度可调节,切割精度较高,保证切口深浅一致,方便后续工作的进行,解决了现有技术中存在的问题。(The invention relates to the technical field of tire repair, in particular to a longitudinal cutting device for a banburying rubber sheet for tire repair. It includes quick-witted case, sets up the silo along its length direction horizontal plane in the quick-witted case, put silo and quick-witted case right side wall intercommunication, be equipped with the back shaft with the axle center in putting the silo, the left end of back shaft links firmly on quick-witted case left side inner wall, and a sealing mechanism activity is closed on the silo of putting of quick-witted case right side wall, at the vertical discharging channel who sets up with putting the silo and communicate mutually that is equipped with of its length direction in quick-witted case surface front side, is equipped with cutting mechanism at the quick-witted case surface that corresponds the discharging channel position. It can be according to the tire restoration needs, cuts the banburying adhesive tape of different width demands, and once cutting can easily accomplish cutting work, has improved cutting efficiency greatly, reduces intensity of labour, and banburying adhesive tape&#39;s width is adjustable, and cutting accuracy is higher, guarantees that the incision depth is unanimous, makes things convenient for going on of follow-up work, has solved the problem that exists among the prior art.)

一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置

技术领域

本发明涉及轮胎修复技术领域,尤其涉及一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置。

背景技术

总所周知,绝大部分橡胶都属于难以彻底自然降解的高分子材料,如果不能有效的处理这类废弃物,将会严重危及地球的生态环境,对人们的正常生活和生产造成影响。尤其是在交通运输中,轮胎已经成为车辆所不可或缺的重要组件之一,而轮胎在使用的过程中,其轮胎表面的花纹因磨损而逐渐变浅,因此,轮胎需要定期更换,以保证驾车行驶的安全性。

我国是世界上橡胶消耗量最大的国家之一,已经逐渐赶超美国与日本,而高产出的同时,往往伴随着的是高消耗,每年约能生产69万吨的废橡胶,在这些废橡胶中,废旧轮胎占绝大数。如何能提高废旧轮胎的利用率,是当今社会所要面对的一个问题。目前,随着轮胎补胎技术的日臻完善,对于胎面花纹变浅的轮胎来说,只需将轮胎胎面花纹全部打磨掉,并在其胎面重新缠绕上密炼胶条,再经硫化即可完成轮胎的翻新,使轮胎在保证原有强度的前提下,重新被利用,大大缓解了对橡胶材料的消耗。

密炼胶条是一种用于轮胎与胎面的粘合,修补或打胶浆的条状胶体,通过用密炼胶条修补后的轮胎,其性能可以满足各种路况环境的需求,使车辆顺利行驶。通常密炼胶条是由密炼胶片分割而成,根据使用者的不同需求,分割成不同宽度的密炼胶条,通常密炼胶片成卷生产,生产后经运输,送至维修车间。维修人员只能通过使用裁剪工具(譬如剪子、刻刀等)根据自身需要进行分割,但这种分割方式存在诸多不足之处:其一,密炼胶片具有一定的硬度,普通裁剪工具很难一次完成切割工作,需要多次切割方能彻底切断;其二,切割费时费力,劳动强度大,大大降低了切割效率;其三,切割精度较低,无法按照所需宽度进行统一切割,切口深浅不一,影响后续工作的进行。

发明内容

本发明提供了一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置,它结构设计合理,操作方便,省时省力,可根据轮胎修复需要,切割不同宽度需求的密炼胶条,一次切割即可轻松完成切割工作,大大提高了切割效率,降低劳动强度,密炼胶条的宽度可调节,切割精度较高,保证切口深浅一致,方便后续工作的进行,解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是:

一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置,包括机箱,在机箱内沿其长度方向水平开设置料槽,所述置料槽与机箱右侧壁相连通,在置料槽内同轴心设有支撑轴,所述支撑轴的左端固连在机箱左侧内壁上,一密封机构活动闭合在机箱右侧壁的置料槽上,在机箱表面前侧沿其长度方向竖直设有与置料槽相连通设置的出料通道,在对应出料通道位置的机箱表面设有切割机构,在机箱表面左右两侧分别对称设有支撑架,在两个支撑架之间并排设有两个挤压辊,两所述挤压辊均活动卡接在支撑架内壁上,且两个挤压辊之间的空隙供密炼胶条通过,其中一挤压辊的轴端向外穿出对应一侧的支撑架与设置在支撑架上的电机相连。

优选的,所述密封机构包括密封板,在朝向机箱一侧的密封板侧壁前后两端分别对称设有导向杆,在对应各个导向杆位置的机箱右侧壁上分别对应设有导向孔,在密封板中央设有通孔,一转盘通过环设在其侧壁中部的滑槽活动卡接在密封板的通孔上,所述滑槽左侧的转盘与置料槽螺纹相连,在转盘左侧中央设有与支撑轴相卡接的卡槽,在转盘右侧壁上设有转轮。

优选的,在两个支撑架内侧分别设有与机箱表面相连的加强筋。

优选的,所述切割机构包括设置在机箱表面左右两侧的气缸,各所述气缸均平行于机箱宽度方向设置,一水平设置的联动杆,其两端分别连接在对应一侧的气缸活塞杆端部,在联动杆上分别活动套接若干个切割件,在对应联动杆位置的机箱表面沿其长度方向开设滑动槽,滑动槽底部通过水平设置的连通槽与出料通道相连通,在对应连通槽位置的出料通道前侧壁上水平设有限位槽。

优选的,各所述气缸的活塞杆分别活动穿过对应一侧的加强筋。

优选的,所述切割件包括活动卡接在联动杆上的滑套,在滑套顶部向下竖直设有伸入到滑动槽内的立柱,在立柱前侧设有刀头,所述刀头垂直于联动杆方向设置,且刀头可活动穿过连通槽并伸至限位槽内,在滑套一侧设有锁紧螺栓,锁紧螺栓螺纹穿过滑套并抵接在联动杆侧壁上。

优选的,在联动杆表面沿其长度方向设有刻度线,在滑套顶部开设观察槽,在观察槽中部设有指针。

优选的,所述刀头的刀刃设置在其的底部。

优选的,在挤压辊表面分别设有若干个防滑条。

优选的,在挤压辊前侧的两个支撑架之间水平设有限位杆,在限位杆左右两侧分别活动卡接限位座,所述限位座包括套接在限位杆上的阻尼套,在阻尼套上向前倾斜设有弧形板,在弧形板外侧竖直设有限位板。

本发明的有益效果体现在:

本发明采用上述结构,结构设计合理,操作方便,省时省力,可根据轮胎修复需要,切割不同宽度需求的密炼胶条,一次切割即可轻松完成切割工作,大大提高了切割效率,降低劳动强度,密炼胶条的宽度可调节,切割精度较高,保证切口深浅一致,方便后续工作的进行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明

具体实施方式

或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为机箱、支撑架、限位杆的立体结构示意图。

图3为图2的侧视结构示意图。

图4为图3中A-A向剖视结构示意图。

图5为密封机构爆炸状态的立体结构示意图。

图6为切割件的立体结构示意图。

图7为限位座的立体结构示意图。

图中,1、机箱;2、置料槽;3、支撑轴;4、出料通道;5、支撑架;6、挤压辊;7、电机;8、密封板;9、导向杆;10、导向孔;11、通孔;12、转盘;13、滑槽;14、卡槽;15、转轮;16、加强筋;17、气缸;18、联动杆;19、滑动槽;20、连通槽;21、限位槽;22、滑套;23、立柱;24、刀头;25、锁紧螺栓;26、刻度线;27、观察槽;28、指针;29、防滑条;30、限位杆;31、阻尼套;32、弧形板;33、限位板。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,用于更加清楚地说明本发明的技术方案,仅以示意方式说明本发明的基本结构,而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1-7中所示,一种轮胎修复用密炼胶片纵向切割装置,包括机箱1,在机箱1内沿其长度方向水平开设置料槽2,所述置料槽2与机箱1右侧壁相连通,在置料槽2内同轴心设有支撑轴3,所述支撑轴3的左端固连在机箱1左侧内壁上,一密封机构活动闭合在机箱1右侧壁的置料槽2上,在机箱1表面前侧沿其长度方向竖直设有与置料槽2相连通设置的出料通道4,在对应出料通道4位置的机箱1表面设有切割机构,在机箱1表面左右两侧分别对称设有支撑架5,在两个支撑架5之间并排设有两个挤压辊6,两所述挤压辊6均活动卡接在支撑架5内壁上,且两个挤压辊6之间的空隙供密炼胶条通过,其中一挤压辊6的轴端向外穿出对应一侧的支撑架5与设置在支撑架5上的电机7相连。

优选的,所述密封机构包括密封板8,在朝向机箱1一侧的密封板8侧壁前后两端分别对称设有导向杆9,在对应各个导向杆9位置的机箱1右侧壁上分别对应设有导向孔10,在密封板8中央设有通孔11,一转盘12通过环设在其侧壁中部的滑槽13活动卡接在密封板8的通孔11上,所述滑槽13左侧的转盘12与置料槽2螺纹相连,在转盘12左侧中央设有与支撑轴3相卡接的卡槽14,在转盘12右侧壁上设有转轮15。

优选的,在两个支撑架5内侧分别设有与机箱1表面相连的加强筋16。

优选的,所述切割机构包括设置在机箱1表面左右两侧的气缸17,各所述气缸17均平行于机箱1宽度方向设置,一水平设置的联动杆18,其两端分别连接在对应一侧的气缸17活塞杆端部,在联动杆18上分别活动套接若干个切割件,在对应联动杆18位置的机箱1表面沿其长度方向开设滑动槽19,滑动槽19底部通过水平设置的连通槽20与出料通道4相连通,在对应连通槽20位置的出料通道4前侧壁上水平设有限位槽21。

优选的,各所述气缸17的活塞杆分别活动穿过对应一侧的加强筋16。加强筋16对气缸17活塞杆的移动起到导向的作用,进一步提高其稳定性。

优选的,所述切割件包括活动卡接在联动杆18上的滑套22,在滑套22顶部向下竖直设有伸入到滑动槽19内的立柱23,在立柱23前侧设有刀头24,所述刀头24垂直于联动杆18方向设置,且刀头24可活动穿过连通槽20并伸至限位槽21内,在滑套22一侧设有锁紧螺栓25,锁紧螺栓25螺纹穿过滑套22并抵接在联动杆18侧壁上。

优选的,在联动杆18表面沿其长度方向设有刻度线26,在滑套22顶部开设观察槽27,在观察槽27中部设有指针28。便于维修人员调节切割件移动的距离,从而实现精准定位。

优选的,所述刀头24的刀刃设置在其的底部。便于将密炼胶条切割。

优选的,在挤压辊6表面分别设有若干个防滑条29。有效将密炼胶条夹紧,防止打滑。

优选的,在挤压辊6前侧的两个支撑架5之间水平设有限位杆30,在限位杆30左右两侧分别活动卡接限位座,所述限位座包括套接在限位杆30上的阻尼套31,在阻尼套31上向前倾斜设有弧形板32,在弧形板32外侧竖直设有限位板33。使密炼胶条稳定的向外抽出,防止在切割的过程中发生偏移错位,提高切割的精准度。

本装置在使用前,先打开密封机构,将成卷的密炼胶片放置在置料槽2内,并使其卡接在支撑轴3上。再将密封板8通过设置在其两侧的导向杆9,活动插接机箱1的导向孔10内,并推动密封板8使其抵接在机箱1右侧壁上。最后,通过转动转轮15从而带动转盘12转动,转盘12则通过滑槽13在密封板8的通孔11上转动,随着转动,从而使转盘12左侧螺纹连接在置料槽2内。在此过程中,转盘12的卡槽14则卡接在支撑轴3上,对支撑轴3起到支撑作用。维修人员根据所需密炼胶条的宽度来调节切割件在联动杆18上的位置,并通过观察槽27内的指针28实现对刻度线的精准定位,待位置调好后,用锁紧螺栓25将切割件固定牢固。

本装置在使用时,将密炼胶片从机箱1的出料通道4抽出,并使其从两个挤压辊6之间穿过。启动电机7与各个气缸17工作,电机7带动其中一挤压辊6转动,而另一挤压辊6从动,从而将密炼胶片从两个挤压辊6之间的空隙中向后移动。与此同时,各个气缸17的活塞杆同步向外伸出,从而推动联动杆18向前移动,进而带动切割件移动,切割件的刀头24则在滑动槽19内向前移动,经连通槽20进入限位槽21内,从而使各个刀头24分别穿过密炼胶片。随着电机7的不断转动,从而拽动密炼胶片不断后移,最终将密炼胶片完成切割。它结构设计合理,操作方便,省时省力,可根据轮胎修复需要,切割不同宽度需求的密炼胶条,一次切割即可轻松完成切割工作,大大提高了切割效率,降低劳动强度,密炼胶条的宽度可调节,切割精度较高,保证切口深浅一致,方便后续工作的进行,解决了现有技术中存在的问题。

以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中;对于本技术领域的技术人员来说,对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。

本发明未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

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