一种汽车转向节的转向节主体成型模具

文档序号:1348116 发布日期:2020-07-24 浏览:3次 >En<

阅读说明:本技术 一种汽车转向节的转向节主体成型模具 (Knuckle main body forming die of automobile knuckle ) 是由 余海水 于 2020-04-28 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种汽车转向节的转向节主体成型模具,包括箱体,所述箱体内腔底部的右侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有驱动轴,所述驱动轴的顶部贯穿箱体并延伸至箱体的顶部,所述驱动轴的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部设置有下模具,所述驱动轴表面的底部套接有主动轮,所述主动轮的左侧啮合有从动轮。本发明通过电机带动驱动轴进行转动,驱动轴带动固定板进行转动,固定板带动下模具进行转动,驱动轴还会带动主动轮进行转动,主动轮带动从动轮进行转动,从动轮带动转轴进行转动,转轴带动连接轴进行转动,连接轴带动扇叶进行转动,从而加快了模具表面的空气流速,使得物料可以快速冷却。(The invention discloses a steering knuckle main body forming die of an automobile steering knuckle, which comprises a box body, wherein a motor is arranged on the right side of the bottom of an inner cavity of the box body, an output end of the motor is fixedly connected with a driving shaft, the top of the driving shaft penetrates through the box body and extends to the top of the box body, a fixing plate is fixedly connected to the top of the driving shaft, a lower die is arranged on the top of the fixing plate, a driving wheel is sleeved at the bottom of the surface of the driving shaft, and a driven wheel is meshed with the left side of the driving. According to the invention, the motor drives the driving shaft to rotate, the driving shaft drives the fixed plate to rotate, the fixed plate drives the lower die to rotate, the driving shaft can also drive the driving wheel to rotate, the driving wheel drives the driven wheel to rotate, the driven wheel drives the rotating shaft to rotate, the rotating shaft drives the connecting shaft to rotate, and the connecting shaft drives the fan blades to rotate, so that the air flow rate on the surface of the die is accelerated, and the material can be rapidly cooled.)

一种汽车转向节的转向节主体成型模具

技术领域

本发明涉及转向节技术领域,具体为一种汽车转向节的转向节主体成型模具。

背景技术

转向节是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,在对转向节主体加工时,需要使用到模具进行浇筑,然而现有的浇筑模具冷却速度比较慢,降低了转向节主体的加工效率,为此,我们提出一种汽车转向节的转向节主体成型模具。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车转向节的转向节主体成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车转向节的转向节主体成型模具,包括箱体,所述箱体内腔底部的右侧设置有电机,所述电机的输出端固定连接有驱动轴,所述驱动轴的顶部贯穿箱体并延伸至箱体的顶部,所述驱动轴的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部设置有下模具,所述驱动轴表面的底部套接有主动轮,所述主动轮的左侧啮合有从动轮,所述从动轮的左侧固定连接有转轴,所述转轴表面的左侧套接有主皮带轮,所述主皮带轮的表面套设有皮带,所述皮带内表面的顶部套接有副皮带轮,所述副皮带轮的内腔套接有连接轴,所述连接轴表面的右侧固定连接有扇叶,所述箱体顶部的左侧固定连接有固定架,所述固定架内表面的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部通过轴承活动连接有连接板,所述连接板的底部设置有上模具。

优选的,所述电机的底部固定连接有固定螺栓,且固定螺栓的底部与箱体螺纹连接。

优选的,所述下模具两侧的底部均固定连接有固定块,且固定块的顶部设置有第一螺栓,且第一螺栓的底部依次贯穿固定块与固定板并延伸至固定板的内腔,所述连接板顶部的两侧均设置有第二螺栓,且第二螺栓的底部依次贯穿连接板与上模具并延伸至上模具的内腔。

优选的,所述固定板底部的两侧均通过轴承活动连接有连接架,所述连接架的底部活动连接有滚轮,所述箱体的底部并位于驱动轴的外侧开设有滚槽,所述滚槽的内腔与滚轮活动连接。

优选的,所述箱体的顶部并位于固定架的右侧开设有配合皮带使用的通槽,所述箱体的顶部并位于中轴处的右侧开设有配合驱动轴使用的通孔。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种汽车转向节的转向节主体成型模具,具备以下有益效果:

1、本发明将物料注入下模具的内腔,通过液压缸带动连接板进行移动,连接板带动上模具进行移动,使得上模具与下模具紧贴,随后通过电机带动驱动轴进行转动,驱动轴带动固定板进行转动,固定板带动下模具进行转动,驱动轴还会带动主动轮进行转动,主动轮带动从动轮进行转动,从动轮带动转轴进行转动,转轴带动主皮带轮进行转动,主皮带轮带动皮带进行转动,皮带带动副皮带轮进行转动,副皮带轮带动连接轴进行转动,连接轴带动扇叶进行转动,从而加快了模具表面的空气流速,使得物料可以快速冷却,解决了现有的浇筑模具冷却速度比较慢,降低了转向节主体加工效率的问题。

2、本发明通过设置固定螺栓,稳定了电机的工作,对电机进行了限位,避免了电机无法进行工作,通过设置第一螺栓与第二螺栓,方便了下模具与上模具的更换,避免了更换麻烦的现象,通过设置连接架、滚轮与滚槽,对固定板起到了支撑的作用,避免了固定板工作时不稳定。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图;

图2为本发明箱体剖视结构示意图;

图3为本发明图1中A处放大结构示意图。

图中:1、箱体;2、电机;3、驱动轴;4、固定板;5、下模具;6、固定架;7、液压缸;8、连接板;9、上模具;10、主动轮;11、从动轮;12、转轴;13、主皮带轮;14、皮带;15、副皮带轮;16、连接轴;17、扇叶;18、连接架;19、滚轮;20、滚槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明的箱体1、电机2、驱动轴3、固定板4、下模具5、固定架6、液压缸7、连接板8、上模具9、主动轮10、从动轮11、转轴12、主皮带轮13、皮带14、副皮带轮15、连接轴16、扇叶17、连接架18、滚轮19和滚槽20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3,一种汽车转向节的转向节主体成型模具,包括箱体1,箱体1内腔底部的右侧设置有电机2,电机2的底部固定连接有固定螺栓,且固定螺栓的底部与箱体1螺纹连接,通过设置固定螺栓,稳定了电机2的工作,对电机2进行了限位,避免了电机2无法进行工作,电机2的输出端固定连接有驱动轴3,驱动轴3的顶部贯穿箱体1并延伸至箱体1的顶部,驱动轴3的顶部固定连接有固定板4,固定板4底部的两侧均通过轴承活动连接有连接架18,连接架18的底部活动连接有滚轮19,箱体1的底部并位于驱动轴3的外侧开设有滚槽20,滚槽20的内腔与滚轮19活动连接,通过设置连接架18、滚轮19与滚槽20,对固定板4起到了支撑的作用,避免了固定板4工作时不稳定,固定板4的顶部设置有下模具5,驱动轴3表面的底部套接有主动轮10,主动轮10的左侧啮合有从动轮11,从动轮11的左侧固定连接有转轴12,转轴12表面的左侧套接有主皮带轮13,主皮带轮13的表面套设有皮带14,箱体1的顶部并位于固定架6的右侧开设有配合皮带14使用的通槽,箱体1的顶部并位于中轴处的右侧开设有配合驱动轴3使用的通孔,皮带14内表面的顶部套接有副皮带轮15,副皮带轮15的内腔套接有连接轴16,连接轴16表面的右侧固定连接有扇叶17,箱体1顶部的左侧固定连接有固定架6,固定架6内表面的顶部固定连接有液压缸7,液压缸7的底部通过轴承活动连接有连接板8,连接板8的底部设置有上模具9,下模具5两侧的底部均固定连接有固定块,且固定块的顶部设置有第一螺栓,且第一螺栓的底部依次贯穿固定块与固定板4并延伸至固定板4的内腔,连接板8顶部的两侧均设置有第二螺栓,且第二螺栓的底部依次贯穿连接板8与上模具9并延伸至上模具9的内腔,通过设置第一螺栓与第二螺栓,方便了下模具5与上模具9的更换,避免了更换麻烦的现象。

在使用时,将物料注入下模具5的内腔,通过外设控制器控制液压缸7与电机2进行工作,通过液压缸7带动连接板8进行移动,连接板8带动上模具9进行移动,使得上模具9与下模具5紧贴,随后通过电机2带动驱动轴3进行转动,驱动轴3带动固定板4进行转动,固定板4带动下模具5进行转动,驱动轴3还会带动主动轮10进行转动,主动轮10带动从动轮11进行转动,从动轮11带动转轴12进行转动,转轴12带动主皮带轮13进行转动,主皮带轮13带动皮带14进行转动,皮带14带动副皮带轮15进行转动,副皮带轮15带动连接轴16进行转动,连接轴16带动扇叶17进行转动,从而加快了模具表面的空气流速,使得物料可以快速冷却,解决了现有的浇筑模具冷却速度比较慢,降低了转向节主体加工效率的问题,本申请中外设控制器为PLC控制器,同时,外设控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头,且本申请中采用市电进行供电。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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