本发明公开了一种柴油机缸盖组芯立浇工艺砂芯组合的铸造结构和方法,该结构包括两侧托盘芯；设置于两侧托盘芯上的下水套芯；设置于两侧托盘芯上的排气道芯座；设置于两侧托盘芯和排气道芯座上的排气道芯；设置于托盘芯上的进气道芯；设置于下水套芯上的上水套芯；分别设置于两侧托盘芯上的左顶盖芯和右顶盖芯,左顶盖芯和右顶盖芯与两侧托盘芯配合形成缸盖顶面的形状,通过压紧装置把所有砂芯压紧,形成一个砂芯组合的铸造结构,一次可以成型2件缸盖,提高缸盖尺寸精度、工艺出品率和内腔质量。

本发明提供了一种潮模砂型铸造模具及铸造生产工艺,涉及刹车片制备设备技术领域,解决了刹车片铸造生产只能小批量生产,且成品率低、成本高的技术问题。该潮模砂型铸造模具,其特征在于,包括具有模压腔的型板、浇注系统和模仁,模仁设置在型板的模压腔中,浇注系统与模仁连通；铸造生产工艺包括如下步骤：熔炼原材料、铁水自动转运、混砂模型、自动浇注和分离,其中混砂模型步骤中的型砂使用潮模砂型铸造模具完成。本发明用于铸造刹车片,可以进行刹车片的批量生产,实现了刹车片产品结构和质量要求,解决了刹车片特殊结构无法成型和产品缩松的问题。

本发明公开了一种定向凝固涡轮叶片的顶注式充型系统,其通过在浇口杯的下方设置一个上大下小结构的直浇道,会对落下的金属液产生越来越大的限流作用,有效地消除了一部分紊流,消除了飞溅效应,减少了夹杂和氧化物的产生。每个铸件型腔的顶部通过向上倾斜设置的内浇道与直浇道的底部连通,且内浇道布置了过滤网,形成了较大的上坡阻力,会进一步地降低金属液的流速,进一步消除了紊流,金属液中的夹杂物有很大的机会附着在内浇道的内壁上。并且,金属液从内浇道流入铸件型腔时会产生虹吸效应,再次限制了金属液的流速,避免在最后充型阶段金属液在重力作用下加速下落而与铸件型腔的底部产生碰撞而导致夹杂物再次产生,进一步降低了夹杂报废率。