阅读说明：本技术 一种能调节出水量大小的车载饮水机 (Vehicle-mounted water dispenser capable of adjusting water yield ) 是由 冯芸辉 于 2020-05-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种能调节出水量大小的车载饮水机,包括主体,所述主体内设有出水腔,所述出水腔内设有出水组件,所述出水腔下侧通过进水管连接有水箱,所述进水管内设有调节组件,所述出水腔上侧设有升降腔,所述升降腔下侧右端连通设有传动腔,所述传动腔内设有传动组件,所述传动腔下侧连通设有散热腔,所述散热腔内设有散热组件,所述主体安装在基体上,所述基体内设有减震组件,该装置能够根据需要的水量调节调节把手,从而改变进水口大小,控制出水量,需要热水时加热需要的部分的水,节省加热时间,在装置工作过程中散热组件散热,防止由于温度过高产生危险,装置底部设有减震组件,减小汽车行驶过程中震荡带来的影响。(The invention discloses a vehicle-mounted water dispenser capable of adjusting the water yield, which comprises a main body, wherein a water outlet cavity is arranged in the main body, a water outlet assembly is arranged in the water outlet cavity, the lower side of the water outlet cavity is connected with a water tank through a water inlet pipe, an adjusting assembly is arranged in the water inlet pipe, a lifting cavity is arranged on the upper side of the water outlet cavity, a transmission cavity is communicated with the right end of the lower side of the lifting cavity, a transmission assembly is arranged in the transmission cavity, a heat dissipation cavity is communicated with the lower side of the transmission cavity, a heat dissipation assembly is arranged in the heat dissipation cavity, the main body is arranged on a base body, a damping assembly is arranged in the base body, the device can adjust a handle according to the required water yield, so that the size of a water inlet is changed, the water yield is controlled, the required part of water, the bottom of the device is provided with a damping component, so that the influence caused by vibration in the running process of the automobile is reduced.)

一种能调节出水量大小的车载饮水机

技术领域

本发明涉及车载电子设备技术领域，具体地说是一种能调节出水量大小的车载饮水机。

背景技术

车载电子是汽车上用于增加汽车功能性的电子系统和产品，车载电子包括车载音响系统、导航系统、汽车信息系统和车载家电产品等。随着科技水平的提高，汽车越来越离不开人们的生活，在开长途时过程中，需要准备足够的水，否则需要经常在途中购买水，且很难喝到热水，普通饮水机体积较大，难以安装在空间较小的汽车内，且汽车在行驶过程中容易颠簸，喝水较为困难，瓶装水容易倾倒洒出，容易发生意外。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种能调节出水量大小的车载饮水机，能够克服上述缺陷。

本发明的一种能调节出水量大小的车载饮水机，包括主体，所述主体内设有出水腔，所述出水腔内设有出水组件，所述出水腔下侧通过进水管连接有水箱，所述进水管内设有调节组件，所述出水腔上侧设有升降腔，所述升降腔下侧右端连通设有传动腔，所述传动腔内设有传动组件，所述传动腔下侧连通设有散热腔，所述散热腔内设有散热组件，所述主体安装在基体上，所述基体内设有减震组件，所述出水组件包括上下滑动安装在所述出水腔内的中心含出水通孔的活塞，所述出水通孔左端壁铰接有与所述出水通孔配合的出水盖板，所述出水腔下侧设有与所述进水管配合的进水通孔，所述进水通孔左端壁铰接有与所述进水通孔配合的进水盖板，所述调节组件包括位于所述进水管内的含调节通孔的转动板，所述转动板上侧等角度安装有六个销，所述销上铰接有六个调节盖板，所述转动板上侧等角度设有六个限位滑动槽，所述限位滑动槽内滑动设有与所述调节盖板一端固定连接的限位滑动块，所述转动板左侧设有与外界相通的调节槽，所述调节槽内设有右侧与所述转动板固定连接且左侧向外延伸的连杆，所述连杆左侧固定连接有调节把手。

优选地，所述出水组件还包括与所述出水腔左侧连通的出水管，所述主体左端壁外侧固定安装有位于所述出水管下侧的水杯放置台，所述出水腔右端壁设有加热器，所述出水腔内设有与所述加热器相通连接的加热管，所述活塞上侧固定连接有U型连杆，所述U型连杆上侧固定连接有向上延伸至所述升降腔且与所述升降腔右端壁滑动配合的L型连杆。

优选地，所述散热组件包括与所述散热腔下端壁固定连接的电机，所述电机上侧动力连接有驱动轴，所述驱动轴上固定连接有主动散热锥齿轮，所述散热腔后端壁转动安装有散热转动轴，所述散热转动轴上固定安装有与所述主动散热锥齿轮啮合的从动散热锥齿轮以及位于所述从动散热锥齿轮后侧的散热叶片，所述散热腔后端壁设有通风口。

优选地，所述传动组件包括与所述升降腔上端壁转动安装且向下延伸至所述传动腔的螺杆，所述L型连杆与所述螺杆通过螺纹配合，所述传动腔内设有与所述螺杆固定连接的相同的上升齿轮、下降齿轮，所述驱动轴上侧通过花键套筒连接有花键轴，所述花键轴上侧通过轴承连接有传动箱，所述传动箱内设有与所述花键轴上侧固定连接的主动传动锥齿轮，所述传动箱左端壁转动安装有向左延伸的传动轴，所述传动箱内设有与所述传动轴固定连接的与所述主动传动锥齿轮啮合的从动传动锥齿轮，所述传动箱左侧设有与所述传动轴固定连接的能与所述上升齿轮、所述下降齿轮啮合的端面齿轮。

优选地，所述传动组件还包括与所述传动腔右端壁连通设有的燕尾滑动槽，所述燕尾滑动槽内滑动安装有左侧与所述传动箱固定连接的燕尾滑动块，所述燕尾滑动槽上下两侧分别固定安装有上升电磁铁、下降电磁铁，所述燕尾滑动块上下两侧分别固定安装有能与所述上升电磁铁配合的上升铁块、能与所述下降电磁铁配合的下降铁块，所述燕尾滑动块下侧与所述燕尾滑动槽下端壁通过升降弹簧连接。

优选地，所述减震组件包括固定连接于所述基体上侧与所述主体下侧之间的两根伸缩杆，所述主体下端壁与所述基体上端壁还连接有与所述伸缩杆配合的减震弹簧。

有益效果为：该装置结构简单，操作方便，该装置在工作时，能够根据需要的水量调节调节把手，从而改变进水口大小，从而调节一次出水量的大小，控制出水量，防止由于汽车行驶过程中震荡导致水撒出，需要热水时加热需要的部分的水，节省加热时间，防止水重复加热，在装置工作过程中散热组件散热，防止由于温度过高产生危险，装置底部设有减震组件，减小汽车行驶过程中震荡带来的影响。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的结构示意图；

图 2 是本发明实施例图1中A-A结构示意图；

图 3 是本发明实施例图1中B-B结构示意图；

图 4 是本发明实施例图1中C处的结构放大示意图；

图 5 是本发明实施例图1中D处的结构放大示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种能调节出水量大小的车载饮水机，包括主体10，所述主体10内设有出水腔28，所述出水腔28内设有出水组件，所述出水腔28下侧通过进水管22连接有水箱18，所述进水管22内设有调节组件，所述出水腔28上侧设有升降腔30，所述升降腔30下侧右端连通设有传动腔11，所述传动腔11内设有传动组件，所述传动腔11下侧连通设有散热腔50，所述散热腔50内设有散热组件，所述主体10安装在基体21上，所述基体21内设有减震组件，所述出水组件包括上下滑动安装在所述出水腔28内的中心含出水通孔63的活塞60，所述出水通孔63左端壁铰接有与所述出水通孔63配合的出水盖板25，所述出水腔28下侧设有与所述进水管22配合的进水通孔64，所述进水通孔64左端壁铰接有与所述进水通孔64配合的进水盖板62，所述活塞60向上滑动时所述进水盖板62打开所述出水盖板25关闭，水从所述水箱18经过所述进水管22进入所述出水腔28内，所述活塞60向下滑动时所述进水盖板62关闭所述出水盖板25打开，所述出水腔28内的水从出水管26流出，所述调节组件包括位于所述进水管22内的含调节通孔45的转动板44，所述转动板44上侧等角度安装有六个销47，所述销47上铰接有六个调节盖板46，所述转动板44上侧等角度设有六个限位滑动槽48，所述限位滑动槽48内滑动设有与所述调节盖板46一端固定连接的限位滑动块49，所述转动板44左侧设有与外界相通的调节槽43，所述调节槽43内设有右侧与所述转动板44固定连接且左侧向外延伸的连杆42，所述连杆42左侧固定连接有调节把手61，前后转动所述调节把手61，所述限位滑动块49在所述限位滑动槽48内滑动，所述调节盖板46绕所述销47转动，调节所述调节通孔45开口大小从而调节出水量大小。

有益地，所述出水组件还包括与所述出水腔28左侧连通的出水管26，所述主体10左端壁外侧固定安装有位于所述出水管26下侧的水杯放置台24，所述出水腔28右端壁设有加热器16，所述出水腔28内设有与所述加热器16相通连接的加热管17，所述活塞60上侧固定连接有U型连杆27，所述U型连杆27上侧固定连接有向上延伸至所述升降腔30且与所述升降腔30右端壁滑动配合的L型连杆29，需要热水时所述开启所述加热器16，所述加热管17对所述出水腔28内的水进行加热，接水时将水杯放置于所述水杯放置台24上防止车辆振动导致水撒出烫伤。

有益地，所述散热组件包括与所述散热腔50下端壁固定连接的电机15，所述电机15上侧动力连接有驱动轴12，所述驱动轴12上固定连接有主动散热锥齿轮14，所述散热腔50后端壁转动安装有散热转动轴38，所述散热转动轴38上固定安装有与所述主动散热锥齿轮14啮合的从动散热锥齿轮13以及位于所述从动散热锥齿轮13后侧的散热叶片39，所述散热腔50后端壁设有通风口40，所述电机15、加热器16工作时产生大量热，在汽车行驶过程中容易发生危险，所述散热叶片39转动将热量从所述通风口40散出。

有益地，所述传动组件包括与所述升降腔30上端壁转动安装且向下延伸至所述传动腔11的螺杆31，所述L型连杆29与所述螺杆31通过螺纹配合，所述传动腔11内设有与所述螺杆31固定连接的相同的上升齿轮51、下降齿轮53，所述驱动轴12上侧通过花键套筒37连接有花键轴36，所述花键轴36上侧通过轴承连接有传动箱32，所述传动箱32内设有与所述花键轴36上侧固定连接的主动传动锥齿轮35，所述传动箱32左端壁转动安装有向左延伸的传动轴41，所述传动箱32内设有与所述传动轴41固定连接的与所述主动传动锥齿轮35啮合的从动传动锥齿轮34，所述传动箱32左侧设有与所述传动轴41固定连接的能与所述上升齿轮51、所述下降齿轮53啮合的端面齿轮52。

有益地，所述传动组件还包括与所述传动腔11右端壁连通设有的燕尾滑动槽58，所述燕尾滑动槽58内滑动安装有左侧与所述传动箱32固定连接的燕尾滑动块33，所述燕尾滑动槽58上下两侧分别固定安装有上升电磁铁59、下降电磁铁54，所述燕尾滑动块33上下两侧分别固定安装有能与所述上升电磁铁59配合的上升铁块57、能与所述下降电磁铁54配合的下降铁块56，所述燕尾滑动块33下侧与所述燕尾滑动槽58下端壁通过升降弹簧55连接，所述上升电磁铁59通电时所述端面齿轮52与所述上升齿轮51啮合，所述L型连杆29上升，水从所述水箱18进入所述出水腔28内，所述下降电磁铁54通电时所述端面齿轮52与所述下降齿轮53啮合，所述L型连杆29下降，水从所述出水腔28经过所述出水管26流出。

有益地，所述减震组件包括固定连接于所述基体21上侧与所述主体10下侧之间的两根伸缩杆20，所述主体10下端壁与所述基体21上端壁还连接有与所述伸缩杆20配合的减震弹簧19，所述减震弹簧19、伸缩杆20配合减震防止由于汽车行驶过程中振动幅度过大水杯倾倒发生意外。

初始状态下，上升电磁铁59、下降电磁铁54不通电，升降弹簧55处于正常拉伸状态，端面齿轮52与上升齿轮51、下降齿轮53不啮合，L型连杆29、活塞60位于最下侧。

开始工作时，前后调节调节把手61，限位滑动块49在限位滑动槽48内滑动，调节盖板46绕销47转动，根据需要出水量调节调节通孔45开口大小；上升电磁铁59通电，吸引上升铁块57，升降弹簧55拉伸，端面齿轮52与上升齿轮51啮合，启动电机15，从而带动驱动轴12转动，从而带动花键轴36转动，从而带动主动传动锥齿轮35转动，从而带动从动传动锥齿轮34转动，从而带动传动轴41转动，从而带动端面齿轮52转动，从而带动上升齿轮51转动，从而带动螺杆31正转，从而带动L型连杆29向上滑动，从而带动U型连杆27、活塞60向上滑动，进水盖板62打开，出水盖板25关闭，水从水箱18经过进水管22进入出水腔28内，L型连杆29滑动之最上侧时上升电磁铁59断电，由于升降弹簧55作用端面齿轮52与上升齿轮51不啮合，若需要热水时加热器16工作，加热管17对出水腔28内的水加热，加热完成后下降电磁铁54通电，吸引下降铁块56，升降弹簧55压缩，端面齿轮52与下降齿轮53啮合，端面齿轮52带动下降齿轮53转动，从而带动螺杆31反转，从而带动L型连杆29向下滑动，从而带动U型连杆27、活塞60向下滑动，进水盖板62关闭，出水盖板25打开，出水腔28内的水从出水管26流出，L型连杆29滑动至最下侧时下降电磁铁54断电，由于升降弹簧55作用端面齿轮52与下降齿轮53不啮合，同时驱动轴12带动主动散热锥齿轮14转动，从而带动从动散热锥齿轮13转动，从而带动散热转动轴38转动，从而带动散热叶片39散热；汽车行驶时通过伸缩杆20、减震弹簧19压缩作用减震。

有益效果为：该装置结构简单，操作方便，该装置在工作时，能够根据需要的水量调节调节把手，从而改变进水口大小，从而调节一次出水量的大小，控制出水量，防止由于汽车行驶过程中震荡导致水撒出，需要热水时加热需要的部分的水，节省加热时间，防止水重复加热，在装置工作过程中散热组件散热，防止由于温度过高产生危险，装置底部设有减震组件，减小汽车行驶过程中震荡带来的影响。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。