一种能够自动调节角度的行车记录仪

文档序号:1371996 发布日期:2020-08-14 浏览:8次 >En<

阅读说明:本技术 一种能够自动调节角度的行车记录仪 (Automobile data recorder capable of automatically adjusting angle ) 是由 彭龙 于 2020-05-16 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种能够自动调节角度的行车记录仪,包括调节箱,所述调节箱中设有开口向前的清理腔,所述清理腔中设有清理装置,所述调节箱前侧设有保护装置,所述调节箱中设有调节腔,所述调节腔中设有调节装置和传动装置,本装置机构简单,使用简便,通过设置的调节装置和传动装置可以在安装行车记录仪时,自动的根据汽车前挡风玻璃的倾斜角来对角度进行调整,解决了安装时需要手动调节的问题,确保了行车记录仪水平的拍摄角度,同时还通过设置的清理装置可以简单高效的对摄像头进行擦拭,解决了需要人为擦拭的问题,大大提高了使用舒适度,并且本装置还具有保护装置,可以在突发情况下,自动将保护罩闭合,确保行车记录仪的安全。(The invention discloses a vehicle event data recorder capable of automatically adjusting an angle, which comprises an adjusting box, wherein a cleaning cavity with a forward opening is arranged in the adjusting box, a cleaning device is arranged in the cleaning cavity, a protection device is arranged on the front side of the adjusting box, an adjusting cavity is arranged in the adjusting box, and an adjusting device and a transmission device are arranged in the adjusting cavity, the device is simple in mechanism and convenient to use, the angle can be automatically adjusted according to the inclination angle of a front windshield of an automobile when the vehicle event data recorder is installed through the arranged adjusting device and the transmission device, the problem that manual adjustment is needed during installation is solved, the horizontal shooting angle of the vehicle event data recorder is ensured, meanwhile, a camera can be simply and efficiently wiped through the arranged cleaning device, the problem that manual wiping is needed is solved, the use comfort degree is greatly improved, and the device is also provided with the protection device, the safety cover can be automatically closed under emergency, and the safety of the automobile data recorder is ensured.)

一种能够自动调节角度的行车记录仪

技术领域

本发明涉及行车记录仪相关技术领域,具体为一种能够自动调节角度的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。行车记录仪通常通过吸盘或者双面粘贴于挡风玻璃上,由于各个车型的前挡风玻璃的倾斜角不同,现有的行车记录仪在安装时不能够根据前挡风玻璃的倾斜角来自动调节行车记录仪的安装角度,需要手动调节,且无法保证行车记录仪的水平,影响拍摄效果,同时行车记录仪的摄像头在使用过程中容易沾附灰尘,影响拍摄效果,经常需要人工擦拭,并且现有的行车记录仪没有防护功能,在遇到突发情况时,容易损坏,影响事故责任的认定。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够自动调节角度的行车记录仪,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种能够自动调节角度的行车记录仪,包括调节箱,所述调节箱中设有动力腔,所述动力腔中设有动力装置,所述调节箱中设有开口向前的清理腔,所述清理腔中设有清理装置,所述调节箱前侧设有保护装置,所述调节箱中设有调节腔,所述调节腔中设有调节装置和传动装置,所述调节装置包括转动设置于所述调节腔前壁且前后延伸的控制轴,所述控制轴前端固定连接有行车记录仪主体,所述行车记录仪主体连接有摄像头,所述控制轴上固定设有第一主动锥齿轮,所述控制轴上固定设有支撑杆,所述支撑杆上端转动安装有平衡杆,所述平衡杆上设有两个避空孔,所述调节腔底壁左右对称设有第一滑动槽,所述第一滑动槽中滑动设有向上延伸的滑动杆,所述滑动杆上固定设有支撑块,所述支撑块通过第一弹簧与所述调节腔底壁连接,所述调节腔前侧内壁左右对称设有燕尾槽,所述燕尾槽中滑动设有燕尾滑块,所述左右两侧滑动杆中分别滑动设有第一齿条板和第二齿条板,所述第一齿条板通过第二弹簧与所述燕尾滑块连接,所述第二齿条板通过第三弹簧与所述燕尾滑块连接,所述第二齿条板前端固定设有第一磁铁,所述第二齿条板后端固定设有第一挡块,所述滑动杆上固定设有限位板,所述调节腔后壁左右对称设有第二滑动槽,所述第二滑动槽中滑动设有第一滑动块,所述限位板与所述第一滑动块之间连接有连杆,所述第一滑动块通过第四弹簧与所述第二滑动槽内壁连接,所述左右对称的第一滑动块中分别设有前后延伸的第一螺纹轴和第二螺纹轴,所述第一螺纹轴前端设有螺纹连接的第一螺纹块,所述第一螺纹块可在所述调节腔左壁滑动,所述第二螺纹轴前端设有螺纹连接的第二螺纹块,所述第二螺纹块在所述调节腔右壁滑动,所述调节箱上部外壁固定连接有承重杆,所述承重杆上转动连接有吸盘。

在上述技术方案基础上,所述传动装置包括设置于所述调节腔前壁的第三滑动槽,所述第三滑动槽中滑动设有第二滑动块,所述第二滑动块通过第五弹簧与所述第三滑动槽内壁连接,所述调节腔上壁转动安装有左右对称的齿轮轴,所述齿轮轴上固定设有从动齿轮,所述齿轮轴下端固定设有可与所述第一齿条板和所述第二齿条板啮合的调节齿轮,所述调节腔上壁转动设有转动轴,所述转动轴上固定设有与所述从动齿轮啮合的主动齿轮,所述转动轴上固定设有与所述第一主动锥齿轮啮合的第一从动锥齿轮。

在上述技术方案基础上,所述动力装置包括固定设置于所述动力腔后侧内壁的第一电机,所述第一电机前端连接有第一蜗杆,所述第一螺纹轴后端固定设有可与所述第一蜗杆啮合的第一蜗轮,所述第一蜗杆上固定设有主动连接齿轮,所述动力腔前后壁转动设有第二蜗杆,所述第二蜗杆上固定设有与所述主动连接齿轮啮合的从动连接齿轮,所述第二螺纹轴后端固定设有可与所述第二蜗杆啮合的第二蜗轮。

在上述技术方案基础上,所述清理装置包括设置于所述清理腔后侧内壁的第二电机,所述第二电机前端连接有丝杠,所述丝杠上设有螺纹连接的运动块,所述运动块中设有滑槽,所述滑槽中滑动设有控制块,所述清理腔右壁设有与所述调节腔连通的通槽,所述控制块端面为斜面,从而在所述运动块复位时,能够使所述控制块与所述通槽配合,使所述控制块复位,所述控制块通过压缩弹簧与所述滑槽内壁连接,所述运动块前端连接有支杆,所述支杆中设有擦拭布,所述清理腔左壁设有凹槽,所述运动块可在所述凹槽中滑动。

在上述技术方案基础上,所述保护装置包括固定设置于所述调节箱前壁外侧的固定支撑连杆,所述固定支撑连杆前端固定连接有环形保护罩,所述环形保护罩中设有环形槽,所述环形槽中滑动设有对称的固定磁铁,所述固定磁铁通过拉伸弹簧与所述环形槽内壁连接,所述固定磁铁连接有环形封闭罩,所述对称的固定磁铁之间设有铁块。

本发明的有益效果是:本装置机构简单,使用简便,通过设置的调节装置和传动装置可以在安装行车记录仪时,自动的根据汽车前挡风玻璃的倾斜角来对角度进行调整,解决了安装时需要手动调节的问题,确保了行车记录仪水平的拍摄角度,同时还通过设置的清理装置可以简单高效的对摄像头进行擦拭,解决了需要人为擦拭的问题,大大提高了使用舒适度,并且本装置还具有保护装置,可以在突发情况下,自动将保护罩闭合,确保行车记录仪的安全。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种能够自动调节角度的行车记录仪整体结构示意图;

图2是图1中A-A处结构示意图;

图3是图2中B-B处结构示意图;

图4是图2中C-C处结构示意图;

图5是图2中D处结构放大示意图;

图6是图2中E处结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-6,根据本发明的实施例的一种能够自动调节角度的行车记录仪,包括调节箱12,所述调节箱12中设有动力腔41,所述动力腔41中设有动力装置,所述调节箱12中设有开口向前的清理腔53,所述清理腔53中设有清理装置,所述调节箱12前侧设有保护装置,所述调节箱12中设有调节腔29,所述调节腔29中设有调节装置和传动装置,所述调节装置包括转动设置于所述调节腔29前壁且前后延伸的控制轴23,所述控制轴23前端固定连接有行车记录仪主体19,所述行车记录仪主体19连接有摄像头20,所述控制轴23上固定设有第一主动锥齿轮62,所述控制轴23上固定设有支撑杆53,所述支撑杆53上端转动安装有平衡杆28,所述平衡杆28上设有两个避空孔70,所述调节腔29底壁左右对称设有第一滑动槽61,所述第一滑动槽61中滑动设有向上延伸的滑动杆71,所述滑动杆71上固定设有支撑块59,所述支撑块59通过第一弹簧60与所述调节腔29底壁连接,所述调节腔29前侧内壁左右对称设有燕尾槽97,所述燕尾槽97中滑动设有燕尾滑块96,所述左右两侧滑动杆71中分别滑动设有第一齿条板26和第二齿条板26,所述第一齿条板26通过第二弹簧25与所述燕尾滑块96连接,所述第二齿条板26通过第三弹簧58与所述燕尾滑块96连接,所述第二齿条板26前端固定设有第一磁铁57,所述第二齿条板26后端固定设有第一挡块75,所述滑动杆71上固定设有限位板27,所述调节腔29后壁左右对称设有第二滑动槽72,所述第二滑动槽72中滑动设有第一滑动块73,所述限位板27与所述第一滑动块73之间连接有连杆76,所述第一滑动块73通过第四弹簧32与所述第二滑动槽72内壁连接,所述左右对称的第一滑动块73中分别设有前后延伸的第一螺纹轴88和第二螺纹轴33,所述第一螺纹轴88前端设有螺纹连接的第一螺纹块90,所述第一螺纹块90可在所述调节腔29左壁滑动,所述第二螺纹轴33前端设有螺纹连接的第二螺纹块30,所述第二螺纹块30在所述调节腔29右壁滑动,所述调节箱12上部外壁固定连接有承重杆11,所述承重杆11上转动连接有吸盘10。

另外,在一个实施例中,所述传动装置包括设置于所述调节腔29前壁的第三滑动槽56,所述第三滑动槽56中滑动设有第二滑动块54,所述第二滑动块54通过第五弹簧55与所述第三滑动槽56内壁连接,所述调节腔29上壁转动安装有左右对称的齿轮轴67,所述齿轮轴67上固定设有从动齿轮68,所述齿轮轴67下端固定设有可与所述第一齿条板26和所述第二齿条板26啮合的调节齿轮66,所述调节腔29上壁转动设有转动轴64,所述转动轴64上固定设有与所述从动齿轮68啮合的主动齿轮69,所述转动轴64上固定设有与所述第一主动锥齿轮62啮合的第一从动锥齿轮65。

另外,在一个实施例中,所述动力装置包括固定设置于所述动力腔41后侧内壁的第一电机40,所述第一电机40前端连接有第一蜗杆39,所述第一螺纹轴88后端固定设有可与所述第一蜗杆39啮合的第一蜗轮37,所述第一蜗杆39上固定设有主动连接齿轮38,所述动力腔41前后壁转动设有第二蜗杆35,所述第二蜗杆35上固定设有与所述主动连接齿轮38啮合的从动连接齿轮36,所述第二螺纹轴33后端固定设有可与所述第二蜗杆35啮合的第二蜗轮34。

另外,在一个实施例中,所述清理装置包括设置于所述清理腔53后侧内壁的第二电机43,所述第二电机43前端连接有丝杠21,所述丝杠21上设有螺纹连接的运动块22,所述运动块22中设有滑槽47,所述滑槽47中滑动设有控制块45,所述清理腔53右壁设有与所述调节腔29连通的通槽50,所述控制块45端面为斜面,从而在所述运动块22复位时,能够使所述控制块45与所述通槽50配合,使所述控制块45复位,所述控制块45通过压缩弹簧46与所述滑槽47内壁连接,所述运动块22前端连接有支杆92,所述支杆92中设有擦拭布49,所述清理腔53左壁设有凹槽52,所述运动块22可在所述凹槽52中滑动。

另外,在一个实施例中,所述保护装置包括固定设置于所述调节箱12前壁外侧的固定支撑连杆24,所述固定支撑连杆24前端固定连接有环形保护罩13,所述环形保护罩13中设有环形槽17,所述环形槽17中滑动设有对称的固定磁铁14,所述固定磁铁14通过拉伸弹簧16与所述环形槽17内壁连接,所述固定磁铁14连接有环形封闭罩18,所述对称的固定磁铁14之间设有铁块15。

初始状态时,所述第二弹簧25、所述第三弹簧58、所述第一弹簧60、所述第四弹簧32、所述第五弹簧55处于正常状态,所述压缩弹簧46处于压缩状态,所述拉伸弹簧16处于伸长状态,所述第一齿条板26、所述第二齿条板26未与所述调节齿轮66啮合,所述第一蜗轮37与所述第一蜗杆39未啮合,所述第二蜗轮34与所述第二蜗杆35未啮合,所述第二滑动块54位于所述第一磁铁57左下方。

1.当所述调节箱12不是水平且与水平面成锐角时,由于重力作用,所述平衡杆28前端向下运动,带动所述限位板27、所述连杆76、所述第一螺纹轴88向下运动,使所述第一蜗轮37与所述第一蜗杆39啮合,所述限位板27向下运动带动所述支撑块59、所述第一齿条板74向下运动,从而使所述第一齿条板74与所述调节齿轮66啮合,启动所述第一电机40,所述第一电机40带动所述第一蜗杆39转动,所述第一蜗杆39带动所述第一蜗轮37转动,所述第一蜗轮37带动所述第一螺纹轴88转动,使所述第一滑动块73向后运动,通过所述第一挡块75带动所述第一齿条板74向后运动,从而使所述调节齿轮66转动,所述调节齿轮66带动所述齿轮轴67转动,所述齿轮轴67带动所述从动齿轮68转动,所述从动齿轮68带动所述主动齿轮69转动,所述主动齿轮带动所述转动轴64转动,所述转动轴64带动所述第一从动锥齿轮65转动,所述第一从动锥齿轮65带动所述第一主动锥齿轮62转动,所述第一主动锥齿轮62带动所述控制轴23转动,从而使所述行车记录仪主体19顺时针转动,所述第一主动锥齿轮62带动所述控制轴23转动,当所述平衡杆28处于水平时,通过所述第一弹簧60、所述第三弹簧58的弹力作用,所述滑动杆71、所述支撑块59、所述第一齿条板74复位,从而完成对所述行车记录仪主体19的角度调节;

2.当所述调节箱12不是水平且与水平面成钝角时,由于重力作用,所述平衡杆28后端向下运动,带动所述限位板27、所述连杆76、所述第二螺纹轴33向下运动,使所述第二蜗轮34与所述第二蜗杆35啮合,所述限位板27向下运动带动所述支撑块59、所述第一齿条板26向下运动,从而使所述第一齿条板26与所述调节齿轮66啮合,启动所述第一电机40,所述第一电机40带动所述第一蜗杆39转动,所述第一蜗杆39带动所述主动连接齿轮38转动,所述主动连接齿轮38带动所述从动连接齿轮36转动,所述从动连接齿轮36带动所述第二蜗杆35转动,所述第二蜗杆35带动所述第二蜗轮34转动,所述第二蜗轮34转动,使所述第二螺纹块30向前运动,带动所述第二齿条板26向前运动,从而使所述调节齿轮66转动,所述调节齿轮66带动所述齿轮轴67转动,所述齿轮轴67带动所述从动齿轮68转动,所述从动齿轮68带动所述主动齿轮69转动,所述主动齿轮带动所述转动轴64转动,所述转动轴64带动所述第一从动锥齿轮65转动,所述第一从动锥齿轮65带动所述第一主动锥齿轮62转动,所述第一主动锥齿轮62带动所述控制轴23转动,从而使所述行车记录仪主体19逆时针转动,所述第一主动锥齿轮62带动所述控制轴23转动,当所述平衡杆28处于水平时,通过所述第一弹簧60、所述第二弹簧25的弹力作用,所述滑动杆71、所述支撑块59、所述第一齿条板26复位,从而完成对所述行车记录仪主体19的角度调节;

3.当需要清理所述摄像头20时,启动所述第二电机43,所述第二电机43带动所述丝杠21转动,所述丝杠21转动使所述运动块22向前运动,所述运动块22带动所述支杆92向前运动,使所述擦拭布49运动至外界,所述运动块22向前运动一段时间后,所述控制块45在所调节腔述弹力作用下向右弹出,通过所述通槽50深入至所述调节腔29中,所述控制块45顶压所述第二滑动块54向右运动,当所述第二滑动块54向右运动到所述第一磁铁57下方时,所述第一磁铁57向下运动,带动所述限位板27、所述连杆76、所述第一螺纹轴88向下运动,使所述第一蜗轮37与所述第一蜗杆39啮合,所述限位板27向下运动带动所述支撑块59、所述第一齿条板74向下运动,从而使所述第一齿条板74与所述调节齿轮66啮合,启动所述第一电机40,所述第一电机40带动所述第一蜗杆39转动,所述第一蜗杆39带动所述第一蜗轮37转动,所述第一蜗轮37带动所述第一螺纹轴88转动,使所述第一滑动块73向后运动,通过所述第一挡块75带动所述第一齿条板74向后运动,从而使所述调节齿轮66转动,所述调节齿轮66带动所述齿轮轴67转动,所述齿轮轴67带动所述从动齿轮68转动,所述从动齿轮68带动所述主动齿轮69转动,所述主动齿轮带动所述转动轴64转动,所述转动轴64带动所述第一从动锥齿轮65转动,所述第一从动锥齿轮65带动所述第一主动锥齿轮62转动,所述第一主动锥齿轮62带动所述控制轴23转动,从而使所述行车记录仪主体19顺时针转动,所述行车记录仪主体带动所述摄像头20与所述擦拭布49接触,实现对所述摄像头20的擦拭;当需要复位时,所述第二电机43反转,带动所述丝杠21转动使所述运动块22带动所述支杆92向后运动复位,从而在所述运动块22复位时,通过所述控制块45斜面与所述通槽50配合,使所述控制块45复位,通过所述第五弹簧55弹力作用,使所述第二滑动块54向左运动复位,通过所述第一弹簧60、所述第三弹簧58的弹力作用,所述滑动杆71、所述支撑块59、所述第一齿条板74复位;

4.当突发紧急情况时,所述铁块15由于惯性作用向左弹出,所述固定磁铁14在所述拉伸弹簧16的弹性作用下完成闭合,实现所述摄像头20和所述行车记录仪主体19的保护。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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