阅读说明：本技术 发动机机油自动恒温装置 (Automatic constant temperature device for engine oil ) 是由 刘政 周俊荣 李坤燕 于 2020-07-07 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种发动机机油自动恒温装置,包括二次交换器、以及与二次交换器连接的机油输入管路、机油输出管路、冷却液进入管路、冷却液排出管路,机油输入管路上设置有用于对机油进行过滤的机油滤清器。本发明不仅可以实现机油的冷却、保温,而且还能实现机油的过滤；从而过滤掉机油中的杂质,从而提高机油的质量,保证发动机的使用寿命；本发明通过向二次交换器中输入冷却液,从而实现对机油的冷却,冷却液能在二次交换器中将机油的温度控制在所需要的范围内,同时通过电动阀门执行器来控制两通座阀的开起、关闭,从而实现对整个恒温装置的精准控制,达到自动控制的效果；本发明还具有良好的防漏效果；同时移动方便,而且还具有散热效果。(The invention provides an automatic engine oil constant temperature device which comprises a secondary exchanger, an engine oil input pipeline, an engine oil output pipeline, a cooling liquid inlet pipeline and a cooling liquid discharge pipeline, wherein the engine oil input pipeline, the engine oil output pipeline, the cooling liquid inlet pipeline and the cooling liquid discharge pipeline are connected with the secondary exchanger, and an engine oil filter for filtering engine oil is arranged on the engine oil input pipeline. The invention not only can realize the cooling and heat preservation of the engine oil, but also can realize the filtration of the engine oil; thereby filtering impurities in the engine oil, improving the quality of the engine oil and ensuring the service life of the engine; the invention realizes the cooling of the engine oil by inputting the cooling liquid into the secondary exchanger, the cooling liquid can control the temperature of the engine oil in the secondary exchanger within the required range, and the opening and closing of the two-way seat valve are controlled by the electric valve actuator, thereby realizing the accurate control of the whole thermostatic device and achieving the effect of automatic control; the invention also has good leakage-proof effect; meanwhile, the movable heat dissipation device is convenient to move and has a heat dissipation effect.)

发动机机油自动恒温装置

技术领域

本发明涉及恒温设备技术领域，尤其是一种用于发动机机油的自动恒温装置。

背景技术

发动机自动恒温装置，多用于发动机内部机油的降温、保温处理，使机油的温度控制在理想的范围内，保证发动机的性能得到充分的体现。

目前使用较多的冷却装置是在发动机的油管上安装简易的恒温装置，从而达到降温的作用。然而由于位置、空间受限，安装在发动机油管上的恒温装置不可避免的会出现降温速度慢、效果不理想，降温后的机油温度仍然达不到最佳要求。并且由于发动机长期处在高油温的工作环境，严重影响了发动机的使用寿命，降低了整体的工作效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种用于发动机机油的自动恒温装置，该装置能够实现对机油降温和保温的目的，同时还能实现机油的过滤。

本发明的技术方案为：发动机机油自动恒温装置，包括机油输入管路、机油输出管路、冷却液进入管路、冷却液排出管路、二次交换器、机油滤清器，所述的机油输入管路、机油输出管路、冷却液进入管路、冷却液排出管路均与二次交换器连接，所述的机油输入管路上还设置有用于对机油进行过滤的机油滤清器。所述的机油输入管路将机油过滤后输入二次交换器中，并通过所述的冷却液进入管路输入的冷却液进行冷却，同时通过保证冷却液的温度，以对机油进行保温，交换热量后的冷却液通过冷却液排出管路输出，冷却后的机油通过机油输出管路输出。

优选的，所述的机油输入管路和机油输出管路之间通过两个三通管连接，并且两所述的三通管之间通过第三球阀连接。

优选的，所述的机油输入管路包括机油输入管道、以及设置在机油输入管道上的油泵、第五球阀，所述的机油滤清器设置在油泵、第五球阀之间。

优选的，所述的机油输出管路包括机油输出管道和设置在机油输出管道上的第四球阀。

优选的，其中一所述的三通管与机油滤清器、油泵之间的机油输入管道连接，另一所述的三通管与机油输出管道连接，若所述的机油无需冷却时，关闭油泵，同时开启第三球阀、第四球阀和第五球阀，机油通过第五球阀进入机油输入管道，然后通过机油滤清器进行过滤，过滤后的机油通过两个三通管进入机油输出管道，通过机油输出管道输出，从而实现机油的过滤。

优选的，所述的冷却液进入管路包括冷却液输入管道、以及设置在冷却液输入管道上的第一球阀。

优选的，所述的冷却液排出管路包括冷却液输出管道、以及设置在冷却液输出管道上的第二球阀、和两通座阀，所述的两通座阀上设置有电动阀门执行器，通过所述的电动阀门执行器控制两通座阀的开起、关闭，以实现装置的准确控制。

优选的，所述的机油输入管道、机油输出管道、冷却液输入管道、冷却液输出管道上还设置有卡盘和垫圈，从而通过卡盘和垫圈防止管道泄漏，所述的垫圈为橡胶垫圈。

优选的，所述的装置还包括壳体，所述的壳体内还设置有多个横向布设和纵向布设的导轨，所述的导轨上设置有相应的凹槽。

优选的，所述的机油输入管道、机油输出管道、冷却液输入管道、冷却液输出管道通过相应的管子夹与横向布设的导轨连接，所述的管子夹卡设在凹槽内并通过相应的螺栓固定。

优选的，所述的二次交换器通过固定座设置在纵向布设的导轨上，所述的固定座卡设在凹槽内并通过相应的螺栓固定。

优选的，所述的油泵底端通过相应的基座设置在横向布设的导轨上，并通过相应的固定螺栓固定。

优选的，所述的壳体底端还安装有带自锁功能的万向轮，所述的万向轮方便对整个恒温装置进行位置挪动，增加便利性；同时轮子的自锁功能在装置工作时可起到固定位置的作用，防止因震动导致装置位置移动引发安全事故。

优选的，所述的壳体上还开设有均匀分布的透气孔，通过所述的透气孔增加装置的通透性，起到散热效果。

本发明的有益效果为：

1、本发明结构简单、不仅可以实现机油的冷却、保温，而且还能实现机油的过滤，并且本发明可将机油过滤处理后进行冷却，也可以直接对机油进行过滤，而无需进行冷却处理；

2、本发明通过机油滤清器对机油进行，从而过滤掉机油中的杂质，从而提高机油的质量，保证发动机的使用寿命；

3本发明通过向二次交换器中输入冷却液，从而实现对机油的冷却，冷却液能在二次交换器中将机油的温度控制在所需要的范围内，同时通过电动阀门执行器来控制两通座阀的开起、关闭，从而实现对整个恒温装置的精准控制，达到自动控制的效果；

4、本发明通过在管道上设置带有乙烯垫圈的卡盘相连接，能起到良好的防漏效果；

5、本发明通过万向轮，从而方便移动装置，并且通过在壳体上开设透气孔，保证装置的散热效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明装置的内部结构示意图；

图3为本发明机油无需进入二次交换器中处理的结构图；

图中，1-壳体，2-导轨，3-机油输入管路，4-机油输出管路，5-冷却液进入管路，6-冷却液排出管路，7-二次交换器，8-机油滤清器，9-第一球阀，10-第二球阀，11-第三球阀，12-第四球阀，13-第五球阀，14-机油输入管道，15-油泵，16-机油输出管道，17-冷却液输入管道，18-冷却液输出管道，19-两通座阀，20-电动阀门执行器，21-卡盘，22-垫圈，23-管子夹，24-三通管，25-万向轮。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：

如图1和图2所示，本实施例提供一种发动机机油自动恒温装置，本实施例所述的装置不仅能够实现机油的降温、保温处理，还可以实现机油的过滤处理，而且两个动作可单独使用，也可以结合使用。所述的装置包括机壳体1，以及设置在壳体1内的油输入管路3、机油输出管路4、冷却液进入管路5、冷却液排出管路6、二次交换器7、机油滤清器8。所述的机油输入管路3、机油输出管路4、冷却液进入管路5、冷却液排出管路6均通过肉丝与二次交换器7连接，从而实现将机油和冷却液输入至二次交换器7，实现机油与冷却液之间热量的交换，从而实现对机油的恒温动作。

本实施例所述的机油输入管路3上还设置有用于对机油进行过滤的机油滤清器8。所述的机油输入管路3将机油过滤后输入二次交换器7中，并通过所述的冷却液进入管路5输入的冷却液进行降温处理，同时通过保证冷却液的温度在一定范围内，从而保证机油的温度在一定的范围内，实现恒温动作，交换热量后的冷却液通过冷却液排出管路6输出，冷却后的机油通过机油输出管路4输出。

优选的，所述的机油输入管路3包括机油输入管道14、以及设置在机油输入管道14上的油泵15、第五球阀13，所述的机油滤清器8设置在油泵15、第五球阀13之间，机油通过第五球阀13进入机油输入管道14并进入机油滤清器8中进行过滤，然后通过油泵15将机油泵入二次交换器7中。

优选的，所述的机油输出管路4包括机油输出管道16和设置在机油输出管道16上的第四球阀12，降温后的机油通过机油输出管道16输出，并通过第四球阀12进行控制。

优选的，所述的机油输入管路3和机油输出管路4之间通过两个三通管24连接，并且两所述的三通管24之间通过第三球阀11连接。其中一所述的三通管24与机油滤清器8、油泵15之间的机油输入管道14连接，另一所述的三通管24与机油输出管道16连接，如图3所示，若所述的机油无需冷却或者恒温时，关闭油泵15，同时开启第三球阀11、第四球阀12和第五球阀13，机油通过第五球阀13进入机油输入管道14，然后通过机油滤清器8进行过滤，过滤后的机油通过两个三通管24进入机油输出管道16，通过机油输出管道16输出，从而实现机油的过滤。而若机油需要进入二次交换器7中进行相应的降温或者保温处理，所述的第三球阀11关闭，机油的流动方向可参见图2中的箭头方向。

优选的，所述的冷却液进入管路5包括冷却液输入管道17、以及设置在冷却液输入管道17上的第一球阀9。

优选的，所述的冷却液排出管路6包括冷却液输出管道18、以及设置在冷却液输出管道18上的第二球阀10、和两通座阀19，所述的两通座阀19上设置有电动阀门执行器20，通过所述的电动阀门执行器20控制两通座阀19的开起、关闭，以实现装置的准确控制。

优选的，所述的机油输入管道14、机油输出管道16、冷却液输入管道17、冷却液输出管道18上还设置有带垫圈22的卡盘21，所述的垫22圈为橡胶垫圈，本实施例采用乙烯垫圈。从而通过卡盘21和垫圈22防止管道泄漏。

优选的，所述的壳体1内还设置有多个横向布设和纵向布设的导轨2，所述的导轨2上设置有相应的凹槽。本实施例所述的机油输入管道14、机油输出管道16、冷却液输入管道17、冷却液输出管道18通过相应的管子夹23与横向布设的导轨2连接，所述的管子夹23卡设在凹槽内并通过相应的螺栓固定。所述的油泵15底端通过相应的基座设置在横向布设的导轨2上，并通过相应的固定螺栓固定。而所述的二次交换器7通过固定座设置在纵向布设的导轨2上，所述的固定座卡设在凹槽内并通过相应的螺栓固定。

优选的，所述的壳体1底端还安装有带自锁功能的万向轮25，本实施例采用的带自锁功能的万向轮25为现有设备，具体原理不在累述，本实施例所述的万向轮25可以方便对整个恒温装置进行位置挪动，增加便利性；同时万向轮25的自锁功能在装置工作时可起到固定位置的作用，防止因震动导致装置位置移动引发安全事故。另外，所述的壳体1上还开设有均匀分布的透气孔，通过所述的透气孔增加装置的通透性，起到散热效果。同时，本实施例还在壳体1外侧壁上设置相应的油压表、冷却液压表，所述的油压表、冷却液压表分别与机油输入管路3和冷却液进入管路5连接，从而实现对整个恒温装置中油管压力的监视，减少安全隐患。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理和最佳实施例，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。