阅读说明：本技术 一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备 (Brake disc does not need to transfer batch check out test set ) 是由 赵艳花 孙立 于 2020-05-26 设计创作，主要内容包括：本发明涉及制动部件刹车盘制作技术领域,且公开了一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备,包括转轴,所述转轴的表面活动连接有啮合板,啮合板的内部开设有放置槽,放置槽的表面活动连接有压缩弹簧,压缩弹簧的表面活动连接有导向架,压缩弹簧远离放置槽的一端活动连接有轴杆,所述轴杆的表面活动连接有扇叶,轴杆的内部开设有滑轨,滑轨的表面活动连接有空气弹簧,空气弹簧的表面活动连接有滑块,滑块的表面活动连接有通气管,通气管远离滑块的一端活动连接有磨砂盘,通气管的表面活动连接有伸缩杆。故可将刹车盘表面的垂直度放大,故进而可检测出刹车盘的垂直度,故从而达到了利用刹车盘打磨工作进行盘内垂直度以及光滑度检测的效果。(The invention relates to the technical field of brake disc manufacturing of brake parts, and discloses batch detection equipment without transferring a brake disc, which comprises a rotating shaft, wherein the surface of the rotating shaft is movably connected with an engaging plate, a placing groove is formed in the engaging plate, the surface of the placing groove is movably connected with a compression spring, the surface of the compression spring is movably connected with a guide frame, one end, far away from the placing groove, of the compression spring is movably connected with a shaft lever, the surface of the shaft lever is movably connected with fan blades, a sliding rail is formed in the shaft lever, the surface of the sliding rail is movably connected with an air spring, the surface of the air spring is movably connected with a sliding block, the surface of the sliding block is movably connected with a vent pipe, one end, far away from the. Therefore, the verticality of the surface of the brake disc can be amplified, so that the verticality of the brake disc can be detected, and the effect of detecting the verticality and the smoothness in the disc by using the polishing work of the brake disc is achieved.)

一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备

技术领域

本发明涉及制动部件刹车盘制作技术领域，具体为一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备。

背景技术

制动配件即车辆制动系统中的配件，制动配件包括：真空加力器、制动室、制动器总成、液压制动泵、刹车盘等等，且中刹车盘质量的好坏决定了车辆的制动效果，且现有的刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，其中盘刹具有较优良的刹车效果，故被使用的最多。

现有技术对于刹车盘的制作，采用压制、煅烧、打磨、检测等步骤，其中检测为刹车盘内光滑度检测，现有技术对于其光滑度的检测需使用相关的检测仪，而检测仪使用时需先进行定位，且检测出来后还需再次转移至打磨修正机构内进行打磨，步骤较为冗长繁琐，因此一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备应运而生。

发明内容

为实现上述利用刹车盘分批次打磨工作进行盘内光滑度检测、无需转移便可完成分批次打磨抛光的目的，本发明提供如下技术方案：一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，包括转轴，所述转轴的表面活动连接有啮合板，啮合板的内部开设有放置槽，放置槽的表面活动连接有压缩弹簧，压缩弹簧的表面活动连接有导向架，压缩弹簧远离放置槽的一端活动连接有轴杆，所述轴杆的表面活动连接有扇叶，轴杆的内部开设有滑轨，滑轨的表面活动连接有空气弹簧，空气弹簧的表面活动连接有滑块，滑块的表面活动连接有通气管，通气管远离滑块的一端活动连接有磨砂盘，通气管的表面活动连接有伸缩杆。

本发明的有益效果是：

1.通过左侧的磨砂盘较大，故在相同力的作用下，右侧体积小的磨砂盘先与刹车盘接触，且右侧的磨砂盘在转轴表面移动速度快，而右侧磨砂盘打磨结束后，左侧的磨砂盘刚好与刹车盘接触，故从而达到了无需转移便可完成分批次打磨抛光的效果。

2.通过变大后的检测囊与刹车盘的内部接触，观察啮合板在转轴表面的移动平顺度可检测出刹车盘内部的光滑度，由于检测囊为柔性物质且处于被充气状态，故可将刹车盘表面的垂直度放大，故可检测出刹车盘的垂直度，故从而达到了利用刹车盘打磨工作进行盘内垂直度以及光滑度检测的效果。

优选的，所述伸缩杆的内部活动连接有弹簧杆，弹簧杆的表面活动连接有挡持板，挡持板起到限制弹簧杆形变量的作用，避免其过度挤压而损坏。

优选的，所述弹簧杆远离通气管的一端活动连接有检测囊，检测囊具有弹性形变能力，检测囊的表面固定连接有耐磨材质，故不会被划破。

优选的，所述检测囊的初始状态下为倾斜平滑弧面，被充气时是膨胀弯曲弧面。

优选的，所述转轴的上下两端均活动连接有基座，基座的宽度大于转轴的直径。

优选的，所述磨砂盘的数量是两个，且左侧的磨砂盘的体积大于右侧磨砂盘的体积。

优选的，所述转轴的表面活动连接有刹车盘，且刹车盘的宽度是转轴宽度的四倍。

优选的，所述空气弹簧的弹力大于弹簧杆的弹力。

优选的，所述检测囊的表面标识有垂直刻度线，垂直刻度线可帮助检测囊检测刹车盘内壁的垂直度。

附图说明

图1为本发明转轴结构主视剖视图；

图2为本发明啮合板结构示意图；

图3为本发明检测囊结构示意图；

图4为图3中A处局部放大图；

图5为本发明空气弹簧结构示意图；

图6为图5中B处局部放大图。

图中：1-转轴、2-啮合板、3-放置槽、4-压缩弹簧、5-导向架、6-轴杆、7-扇叶、8-滑轨、9-空气弹簧、10-滑块、11-通气管、12-磨砂盘、13-伸缩杆、14-弹簧杆、15-挡持板、16-检测囊、17-基座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，一种制动刹车盘无需转移分批次检测设备，包括转轴1，转轴1的上下两端均活动连接有基座17，基座17的宽度大于转轴1的直径，转轴1的表面活动连接有刹车盘，且刹车盘的宽度是转轴1宽度的四倍，转轴1的表面活动连接有啮合板2，啮合板2的内部开设有放置槽3，放置槽3的表面活动连接有压缩弹簧4，压缩弹簧4的表面活动连接有导向架5，压缩弹簧4远离放置槽3的一端活动连接有轴杆6，轴杆6的表面活动连接有扇叶7，轴杆6的内部开设有滑轨8，滑轨8的表面活动连接有空气弹簧9，空气弹簧9的表面活动连接有滑块10，滑块10起到稳定空气弹簧9中气流压力的作用。

滑块10的表面活动连接有通气管11，通气管11远离滑块10的一端活动连接有磨砂盘12，磨砂盘12的数量是两个，且左侧的磨砂盘12的体积大于右侧磨砂盘12的体积；空气弹簧9被充气膨胀变大而推动通气管11，后磨砂盘12逐渐向靠近刹车盘的方向移动，由于左侧的磨砂盘12较大，故在相同力的作用下，右侧体积小的磨砂盘12先与刹车盘接触，且右侧的磨砂盘12在转轴1表面移动速度快，而右侧磨砂盘12打磨结束后，左侧的磨砂盘12刚好与刹车盘接触，故从而达到了无需转移便可完成分批次打磨抛光的效果。

通气管11的表面活动连接有伸缩杆13；伸缩杆13的内部活动连接有弹簧杆14，弹簧杆14远离通气管11的一端活动连接有检测囊16，空气弹簧9的弹力大于弹簧杆14的弹力；当检测囊16在水平以及竖直两个方向上膨胀变大时，变大后的检测囊16与刹车盘的内部接触，当两者接触时观察啮合板2在转轴表面的移动平顺度可检测出刹车盘内部的光滑度，且通过观察检测囊16与刹车盘接触时，由于检测囊16为柔性物质且处于被充气状态，故可将刹车盘表面的垂直度放大，故可检测出刹车盘的垂直度，故从而达到了利用刹车盘打磨工作进行盘内垂直度以及光滑度检测的效果；且膨胀后的检测囊14可作用在弹簧杆14表面一定的力，故弹簧杆14被压缩而使磨砂盘12紧密与刹车盘接触。

检测囊16具有弹性形变能力，检测囊16的表面固定连接有耐磨材质，故不会被划破；检测囊16的初始状态下为倾斜平滑弧面，被充气时是膨胀弯曲弧面；弹簧杆14的表面活动连接有挡持板15，挡持板15起到限制弹簧杆14形变量的作用，避免其过度挤压而损坏；检测囊16的表面标识有垂直刻度线，垂直刻度线可帮助检测囊16检测刹车盘内壁的垂直度。

在使用时，将待打磨的刹车盘放置在转轴1的表面，后启动驱动部件使转轴1旋转，转轴1旋转经啮合板2带动左侧磨砂盘12在转轴1表面做由下至上的运动，带动右侧的磨砂盘12在转轴1的表面做由上之下的运动，磨砂盘12旋转的过程中产生气流进而带动扇叶7旋转，扇叶7旋转产生稳定的气流，后气流流入空气弹簧9中，空气弹簧9被充气膨胀变大而推动通气管11，后磨砂盘12逐渐向靠近刹车盘的方向移动，由于左侧的磨砂盘12较大，故在相同力的作用下，右侧体积小的磨砂盘12先与刹车盘接触，且右侧的磨砂盘12在转轴1表面移动速度快，而右侧磨砂盘12打磨结束后，左侧的磨砂盘12刚好与刹车盘接触，起到无需转移便可完成分批次打磨抛光的作用。

通过扇叶7被磨砂盘12扰乱的气流带动稳定旋转时，扇叶7产生的气流将空气弹簧9充满后，从空气弹簧9流出并流入通气管11中，通气管11中的气流一部分流入检测囊16中，另一部分吹在磨砂盘12的表面，后检测囊16被充气膨胀变大，且配合此时的通气管11被空气弹簧9推动向靠近刹车盘的方向移动时，故此时的检测囊16在水平以及竖直两个方向上膨胀变大，变大后的检测囊16与刹车盘的内部接触，当两者接触时观察啮合板2在转轴表面的移动平顺度可检测出刹车盘内部的光滑度，且通过观察检测囊16与刹车盘接触时，由于检测囊16为柔性物质且处于被充气状态，故可将刹车盘表面的垂直度放大，故可检测出刹车盘的垂直度；且膨胀后的检测囊14可作用在弹簧杆14表面一定的力，故弹簧杆14被压缩而使磨砂盘12紧密与刹车盘接触。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。