阅读说明：本技术 一种消除燃料电池阳极中毒的方法 (Method for eliminating anode poisoning of fuel cell ) 是由 张翼翔 于 2020-06-18 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种消除燃料电池阳极催化剂中毒的方法,通过向燃料电池的阳极通入适量氧化剂(空气或氧气),使得吸附在阳极催化剂表面的CO被氧化,从而消除燃料电池阳极的中毒。(The invention provides a method for eliminating anode catalyst poisoning of a fuel cell, which is characterized in that an appropriate amount of oxidant (air or oxygen) is introduced into an anode of the fuel cell, so that CO adsorbed on the surface of an anode catalyst is oxidized, and the anode poisoning of the fuel cell is eliminated.)

一种消除燃料电池阳极中毒的方法

技术领域

本发明涉及化学燃料电池领域，具体而言，涉及一种消除燃料电池阳极中毒的方法。

背景技术

现有的燃料电池，尤其是利用甲醇、甲酸等含碳物质作为还原剂的燃料电池，其阳极反应中容易产生CO。CO吸附在阳极催化剂上，使得阳极催化剂中毒，催化活性降低。目前的思路是利用贵金属合金催化剂来提高抗CO中毒的能力或寻找非贵金属催化剂，但是这样做会大大提高成本，降低阳极催化剂的催化活性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种消除燃料电池阳极中毒的方法，以解决背景技术中提出的燃料电池阳极电极中毒的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下的技术方案：一种消除燃料电池阳极中毒的方法，通过向阳极注入适量氧化剂（如空气或氧气）来氧化CO，从而实现脱毒的目的。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：在不改变阳极催化剂的成分与结构的前提下，利用简单的方法对阳极催化剂实现了脱毒，大大提高了阳极催化剂的寿命和燃料电池的整体寿命。

附图说明

附图提供对本发明的进一步解释，并构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的一种结构示意图，该图为在普通燃料电池的基础上进行改进，其中的阴极、阳极、负载、扩散层等为公知知识，不再赘述。工作时，燃料（如甲醇、甲酸等含碳物质或其水溶液）从b注入，氧化剂（如氧气或空气）从c注入，氧化产物二氧化碳(CO₂)从a排除，还原产物水(H₂O)从d排出。图中：e为一可控制通断的进气口，可以通过e向阳极注入适量的氧化剂（氧气或空气）

图2为本发明的另一种实例，与图1的差别在于，进气口e和燃料注入口b合并，即通过控制使得b口可以通入燃料或氧化剂，也可以同时通入燃料或氧化剂。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清晰、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的范围。

参阅图1，本发明提供一种消除燃料电池阳极中毒的方法，在标准普通燃料电池的基础上，增加了e进气口，可以向阳极注入一定量的氧气。

燃料电池正常工作时，e进气口关闭，燃料电池正常放电。如果检测到阳极电极中毒，则e进气口打开，向阳极注入适量的氧化剂（氧气或空气），经过一段时间后，阳极电极的CO被氧化，当检测到阳极电极不在中毒，e进气口关闭，燃料电池重新正常工作。

参阅图2。与图1不同，图2并未增加新的进气口，而是利用已有的燃料进气口。当燃料电池正常工作时，b通入相应的燃料，燃料电池正常放电。如果检测到阳极电极中毒，则b口通入适量的氧化剂（氧气或空气）并向阳极注入，经过一段时间后，阳极电极的CO被氧化，当检测到阳极电极不在中毒，b口重新通入燃料，燃料电池重新正常工作。