阅读说明：本技术 棒线材轧机接轴的辊端结构 (Roller end structure of connecting shaft of bar and wire rolling mill ) 是由 孙勇 张稳 李洋 张青 于 2019-12-24 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种棒线材轧机接轴的辊端结构,它包括外齿轴套、限位压盖、内齿圈、压盖螺钉,外齿轴套与内齿圈通过齿轮副连接,限位压盖套在外齿轴套的外面,且通过压盖螺钉紧压在内齿圈的端面上,它还包括外若干个加固结构,每个加固结构均包括挡钩、紧定螺钉；挡钩压在限位压盖和内齿圈两者的外圆面上,挡钩的左侧设置有凸台C,凸台C的内端面紧压在限位压盖的外端面上,挡钩的右端面与内齿圈的台阶面相贴合,挡钩通过紧定螺钉与内齿圈连接。本发明辊端结构使限位压盖得到了加固,保证了限位螺钉不易断裂,压盖不会从接轴上脱落,从而不会出现安全隐患。(The invention discloses a roller end structure of a connecting shaft of a rod and wire mill, which comprises an external gear shaft sleeve, a limiting gland, an internal gear ring and a gland screw, wherein the external gear shaft sleeve is connected with the internal gear ring through a gear pair; the stop hook is pressed on the outer circular surfaces of the limiting gland and the inner gear ring, a boss C is arranged on the left side of the stop hook, the inner end surface of the boss C is tightly pressed on the outer end surface of the limiting gland, the right end surface of the stop hook is attached to the step surface of the inner gear ring, and the stop hook is connected with the inner gear ring through a set screw. The roller end structure of the invention reinforces the limiting gland, ensures that the limiting screw is not easy to break, and the gland can not fall off from the connecting shaft, thereby avoiding potential safety hazard.)

棒线材轧机接轴的辊端结构

技术领域

本发明涉及棒线材轧机接轴的辊端结构，属于机械领域。

背景技术

棒线材轧机接轴是棒线材轧钢现场主要传动设备。它一端连接减速机，一端连接轧辊，为轧辊传递动力来源。该设备的好坏直接影响轧机是否正常运行及轧制产品的质量。

从图9可知，现有轧机接轴的辊端结构为：内齿圈与外齿轴套通过齿轮副连接，限位压盖套在外齿轴套的外面，且通过压盖螺钉与内齿圈连接；内齿圈为整体式结构。现有结构的缺点：一、在棒线材轧钢产线，轧机接轴经常出现辊侧压盖螺钉断裂，导致限位压盖脱落，从而对周边的设备、人员有极大的安全隐患；另外限位压盖一旦脱落，就会影响轧机的正常运行，降低轧钢的质量；其具体原因是：①换轧辊时，辊头与外齿轴套内腔气密性较好情况下，内部产出负压，外齿轴套抱紧辊头；退辊时，外齿轴套与轧辊一起向左移动，外齿轴套的齿部会撞击到限位压盖，从而导致压盖螺钉的断裂；②外齿轴套装配时安装不到位，其齿部端面侧会贴平限位压盖；在工作接轴存在摆角时，外齿轴套的齿部端面侧会连续的撞击限位压盖，从而导致压盖螺钉的断裂；二、棒线材接轴在工作中，外齿轴套与内齿圈齿轮副连接，为满足接轴工作摆角，齿轮副为间隙配合，工作中冲击较大，齿轮副磨损严重，一般上线使用10个月就会因齿轮副失效下线，但内齿圈的轴套侧与接轴是键槽、过盈连接，磨损较小，此处破坏较小，可以满足继续使用，而现有的内齿圈为整体式结构，当齿轮副磨损严重时需要更换整个内齿圈，维修成本较高。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供轧机接轴的一种辊端结构，它使限位压盖得到了加固，保证了限位螺钉不易断裂，压盖不会从接轴上脱落，从而不会出现安全隐患。同时，此结构保证了限位压盖可靠地连接在外齿轴套上，保证了轧机的正常运行和轧钢的质量。另外，本发明辊端结构中的内齿圈为分体式内齿圈，当内齿圈齿轮副磨损严重时，可以只更换其中的一个零件，大大降低了维修成本。同时，分体式内齿圈降低了锻件毛坯的材料，提高了毛坯利用率，节约了生产成本。

本发明棒线材轧机接轴的辊端结构，它包括外齿轴套、限位压盖、内齿圈、压盖螺钉，外齿轴套与内齿圈通过齿轮副连接，限位压盖套在外齿轴套的外面，且通过压盖螺钉紧压在内齿圈的端面上，它还包括外若干个加固结构，每个加固结构均包括挡钩、紧定螺钉；挡钩压在限位压盖和内齿圈两者的外圆面上，挡钩的左侧设置有凸台C，凸台C的内端面紧压在限位压盖的外端面上，挡钩的右端面与内齿圈的台阶面相贴合，挡钩通过紧定螺钉与内齿圈连接。

进一步地，内齿圈的外圆面上设置有均布的平键槽，挡钩设置在平键槽内，内齿圈的平键槽内设置有螺纹孔，紧定螺钉与螺纹孔旋合将挡钩固定在内齿圈外。

进一步地，挡钩还设置有凸台D，凸台D设置在挡钩的中部，内齿圈的平键槽内设置有凹槽E，凸台D卡在凹槽E内。

进一步地，挡钩数量为四件，均布在内齿圈3的外圆四周。

进一步地，内齿圈的每个平键槽内均设置有左右两个螺纹孔，每个挡钩均通过两个紧定螺钉与内齿圈连接。

进一步地，内齿圈为分体式结构，包括齿套和轴套，两者组合而成。

进一步地，内齿圈为焊接式结构，齿套和轴套通过焊接组成。

进一步地，内齿圈为端面齿式结构，齿套和轴套通过端面齿连接组成；齿套侧的端面齿和轴套左侧的端面齿咬合，且通过螺钉Ⅰ连接，密封套套在端面齿的外部，密封套为橡胶材质。

进一步地，内齿圈为花键副式结构，齿套和轴套通过花键副过盈装配连接组成；齿套的内花键和轴套的外花键过盈配合连接，压盖套在轴套外，螺钉Ⅱ将压盖紧压在齿套的端面上，压盖的内孔上加工有凹槽，里面设置有密封圈。

本发明辊端结构的优点是：一、通过增加挡钩及紧定螺钉，使得限位压盖得到了加固，使得压盖螺钉不易断裂，限位压盖不会脱落，保证了人身安全，也保证了轧机的正常运行，提高轧钢的质量；二、当外齿轴套与内齿圈的齿轮副磨损严重时，只需要更换分体式内齿圈中的齿套，从而大大降低了维修成本；三、分体式内齿圈降低了锻件毛坯的材料，提高了毛坯利用率，节约了生产成本。

附图说明

图1是本发明辊端结构的示意图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图；

图3是内齿圈的示意图一；

图4是内齿圈的示意图二；

图5是内齿圈的示意图三；

图6是图4中的B向视图；

图7是挡钩的示意图；

图8是图7的俯视图；

图9是现有辊端结构的示意图；

图10是现有整体式内齿圈毛坯图；

图11是本发明中分体式内齿圈毛坯图。

具体实施方式

实施例1

从图1、图2可知，本发明棒线材轧机接轴的辊端结构，它包括外齿轴套1、限位压盖2、内齿圈3、压盖螺钉6，外齿轴套1与内齿圈3通过齿轮副连接，限位压盖2套在外齿轴套1的外面，且通过压盖螺钉6紧压在内齿圈2的端面上，它还包括外若干个加固结构，每个加固结构均包括挡钩4、紧定螺钉5；挡钩4压在限位压盖2和内齿圈3两者的外圆面上，挡钩4的左侧设置有凸台C，凸台C的内端面紧压在限位压盖2的外端面上，挡钩4的右端面与内齿圈3的台阶面相贴合，挡钩4通过紧定螺钉5与内齿圈3连接。

本发明结构是在现有结构的基础上，增加了挡钩4及紧定螺钉5，使得限位压盖2得到了加固。具体地说：挡钩4中凸台C的内端面紧压在限位压盖2的外端面上，对限位压盖有个轴向力，限制了限位压盖的轴向运动；同时挡钩4压在限位压盖2和内齿圈3两者的外圆面上，且与内齿圈3螺钉连接，限制了限位压盖的径向运动，即本结构通过挡钩4对限位压盖2进行了加固，使得限位压盖2能承受较大的撞击力，所以即使在退辊时，外齿轴套的齿部撞击到限位压盖，压盖螺钉6也不易断裂；同时，即使外齿轴套装配时安装不到位，在工作接轴存在摆角时，外齿轴套的齿部端面侧会连续的撞击限位压盖，压盖螺钉6也不易断裂。由于挡钩4的作用，使得限位压盖2能可靠地固定在外齿轴套1的外面，退一步说，即使压盖螺钉断裂，限位压盖也不会从接轴上脱落，不会对周边的设备、人员造成安全隐患，也不会影响轧机的正常运行。

实施例2

从图1、图2、图6可知，本发明辊端结构中：内齿圈3的外圆面上设置有均布的平键槽，挡钩4设置在平键槽内，内齿圈3的平键槽内设置有螺纹孔，紧定螺钉5与螺纹孔旋合将挡钩4固定在内齿圈3外。

挡钩4通过平键槽和紧定螺钉5实现了其与内齿圈3的可靠连接，同时也使得限位压盖2与外齿轴套1可靠连接得到了加固。这样，无论是退辊时外齿轴套撞击限位压盖还是在工作中外齿轴套齿部端面撞击限位压盖，压盖螺钉都不易断裂，限位压盖不会发生脱落现象。

实施例3

从图2、图4、图6、图7可知，本发明辊端结构中：挡钩4还设置有凸台D，凸台D设置在挡钩4的中部，内齿圈3的平键槽内设置有凹槽E，凸台D卡在凹槽E内。

凸台D和凹槽E的设置使得挡钩4与内齿圈3的连接更加牢固，也加固了限位压盖2与外齿轴套1的连接，压盖螺钉6不易断裂，限位压盖2不会发生脱落现象。

实施例4

从图1可知，本发明辊端结构中：挡钩4数量为四件，均布在内齿圈3的外圆四周。

从图6、图7、图8可知，本发明辊端结构中：内齿圈3的每个平键槽内均设置有左右两个螺纹孔，每个挡钩4均通过两个紧定螺钉5与内齿圈连接。

挡钩数量4为四件及紧定螺钉5数量为八个，都起到了加固了限位压盖2与外齿轴套1连接的作用①，保证了压盖螺钉都不易断裂，限位压盖不会发生脱落现象。

安装挡钩4时，先将挡钩侧凸台C卡在限位压盖2的侧面，使限制压盖受到轴向力来保证与外齿轴套的连接，同时也保护了限位压盖；然后将中间凸台D嵌入内齿圈3平键槽的凹槽E内，最后拧紧紧定螺钉5。

实施例5

从图3、图4、图5可知，本发明中的内齿圈3为分体式结构，包括齿套7和轴套8，两者组合而成。当外齿轴套与内齿圈的齿轮副磨损严重时，此时内齿圈的轴套侧磨损较小可继续使用，所以只需要更换分体式内齿圈中的齿套7，从而大大降低了维修成本。

分体式结构具体有以下三种形式：

①、从图3可和，内齿圈3为焊接式结构，齿套7和轴套8通过焊接组成。

②、从图4可和，内齿圈3为端面齿式结构，齿套7和轴套8通过端面齿14连接组成；齿套7右侧的端面齿和轴套8左侧的端面齿咬合，且通过螺钉Ⅰ10连接，密封套9套在端面齿14的外部，密封套9为橡胶材质。密封套9可以防止内部润滑油泄漏。

③、从图5可和，内齿圈3为花键副式结构，齿套7和轴套8通过花键副15过盈装配连接组成；齿套7的内花键和轴套8的外花键过盈配合连接，压盖11套在轴套8外，螺钉Ⅱ13将压盖11紧压在齿套7的端面上，压盖11的内孔上加工有凹槽，里面设置有密封圈12。花键副设计时保证过盈配合，减小此处花键副的相对晃动，减小冲击，保证使用磨损较小；密封圈12防止内部润滑油泄漏。

从图10、图11可知，本发明中分体式内齿圈相对于现有整体式内齿圈，降低了锻件毛坯的材料，提高了毛坯利用率，节约了生产成本。