整体式气压盘式制动器

文档序号:1461682 发布日期:2020-02-21 浏览:31次 >En<

阅读说明:本技术 整体式气压盘式制动器 (Integral air pressure disc brake ) 是由 王语风 陆由南 傅炎木 吴涛 张开年 于 2019-11-14 设计创作,主要内容包括:本发明涉及气压盘式制动器领域,公开了整体式气压盘式制动器,包括钳体和压力臂组件,压力臂组件包括压力臂和滚轴,受力部的下端面开设有用于与滚轴配合的配合槽口,滚轴的圆周侧面的下端与压力臂接触,滚轴圆周侧面的上端配合在配合槽口内,配合槽口的轴线与轴孔的轴线垂直;第一装配腔的侧面开设有工艺孔,配合槽口沿配合槽口延伸方向的投影落入在工艺孔沿配合槽口轴线方向的投影区域内;制动器还包括调整器总成和安装在第一装配腔下端面的支撑座压板,压力臂的下端支撑在调整器总成上,调整器总成通过设置的回位弹簧支撑在支撑座压板上。该制动器具有制动可靠,加工简单,生产效率高的优点。(The invention relates to the field of air disc brakes, and discloses an integral air disc brake, which comprises a caliper body and a pressure arm assembly, wherein the pressure arm assembly comprises a pressure arm and a rolling shaft, the lower end surface of a stress part is provided with a matching notch matched with the rolling shaft, the lower end of the circumferential side surface of the rolling shaft is contacted with the pressure arm, the upper end of the circumferential side surface of the rolling shaft is matched in the matching notch, and the axis of the matching notch is vertical to the axis of a shaft hole; a process hole is formed in the side face of the first assembly cavity, and the projection of the matching notch along the extending direction of the matching notch falls into a projection area of the process hole along the axial direction of the matching notch; the brake also comprises an adjuster assembly and a supporting seat pressing plate arranged on the lower end face of the first assembling cavity, the lower end of the pressure arm is supported on the adjuster assembly, and the adjuster assembly is supported on the supporting seat pressing plate through a return spring. The brake has the advantages of reliable braking, simple processing and high production efficiency.)

整体式气压盘式制动器

技术领域

本发明涉及气压盘式制动器领域,尤其涉及了整体式气压盘式制动器。

背景技术

目前市面上具有多种气压盘式制动器,如果按照推动方式来分类,可分为单推杆气压盘式制动器和双推杆气压盘式制动器,双推杆气压盘式制动器又可分为轴向气压盘式制动器和径向气压盘式制动器,而如果按照转动组件的装配方式分类,可分为上盖式气压盘式制动器和非上盖式气压盘式制动器。非上盖式气压盘式制动器主要为轴向双推杆气压盘式制动器,基本上转动组件呈小总成形式,装配过程中转动组件以总成形式放入整体式卡钳体空腔内,辅以底盖、密封盖帽等进行密封;上盖式气压盘式制动器主要为单推杆气压盘式制动器和径向双推杆气压盘式制动器。

现在非上盖式的单推杆气压盘式制动器的解决方案有如下几种,一种为威伯科车轮制动有限公司的中国专利200980125012.4公开了“生产制动卡钳的方法、执行该方法的加工刀具、使用该方法生产的制动卡钳及具有该卡钳的盘式制动器”,该技术方案公开了一种整体式的制动钳体,该制动钳体替代端盖的部分为一体成型结构,钳体内形成用于安装调整器总成的腔体,其中在支撑面以及其他部位加工过程中需要引用专用的加工工具,行业内称为角度头,角度头加工过程中装夹不方便,而且角度头加工加工过程繁琐,生产效率较慢,成本较高。

一种为将钳体分为两个部分,但是上盖部分和钳体的下部分形成一体,使钳体上盖部分不用应用较多的螺栓进行固定,避免传统上盖部分结构强度大需要较多螺栓连接的缺陷。

现有技术中,武汉元丰汽车零部件有限公司的专利201410358047.5公开了“带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂”,该压力臂在安装过程需要限位块和在滚针轴承进行匹配使用,在实际装配过程中由于非端盖的钳体均存在安装腔装配口狭小,不利于安装设备以及人手进入该空间内进行加工装配,所以该种结构下限位块的安装过程十分复杂,生产效率较低。

武汉元丰汽车零部件有限公司的专利201510788100.X公开了一种“气压盘式制动器的装配方法”,该装配方法利用到了整体式卡钳,从说明书附图以及文字介绍来看,如果其支撑面为一体成型结构,则其选用的一体式钳体为威伯科的一体式钳体,该种钳体的缺点在上述文件中已经说明;如果其支撑面为非一体成型结构则其选用的支撑面的支撑方案为其自己公司专利201410358047.5公开的使用限位块的方案,其缺陷在上文中也已经叙述。而且该装配方案在装配部件一和部件二时需要专用的夹具进行装配,所以其整个装配过程不能在同一台加工设备上完成,不利于自动化。

而且传统的转轴以及缸盖为线接触,接触力较大,容易造成零部件失效。而且转轴多为滑动设计,摩擦阻力较大,虽然专利201410358047.5公开了“带有轴承限位结构的气压盘式制动器压力臂”使用滚针轴承实现了滚动代替滑动,但是该种结构装配较为复杂。

申请人综合现有技术的存在的问题,提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。

发明内容

本发明针对现有技术气压盘式制动器钳体制造复杂以及装配难度大,装配效率低等缺陷,提供了整体式气压盘式制动器。

为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:

整体式气压盘式制动器,包括一体成型的钳体,钳体内成型第一装配腔,第一装配腔内安装有压力臂组件,第一装配腔的上端面开设有轴孔和按压孔,压力臂组件包括压力臂和滚轴,第一装配腔内成型有受力部,受力部的下端面开设有用于与滚轴配合的配合槽口,滚轴的圆周侧面的下端与压力臂接触,滚轴圆周侧面的上端配合在配合槽口内,配合槽口的轴线与轴孔的轴线垂直;第一装配腔的侧面开设有工艺孔,配合槽口沿配合槽口延伸方向的投影落入在工艺孔沿配合槽口轴线方向的投影区域内;制动器还包括调整器总成和安装在第一装配腔下端面的支撑座压板,压力臂的下端支撑在调节器总成上,调节器总成通过设置的回位弹簧支撑在支撑座压板上。该气压盘式制动器的钳体通过设计配合槽口从而增大与滚轴的接触面积,降低了两者之间的接触力,从而使得滚轴能够在配合槽内发生滚动,而且设计的工艺孔,使得加工配合槽口更加简单,只需要将工件定位在卧式加工中心即可实现从外部直接加工出高精度的配合槽口,加工过程可以和其他加工加工部位在同一装夹条件下进行,所以大大节约了加工时间,同时设计的该种结构的钳体也便于后期的安装,所有安装过程可在装配夹具上依次装配,装配过程更加简单,装配效率也更高。

作为优选,工艺孔的个数为两个,分别开设在第一装配腔的左侧壁上和第一装配腔的右侧壁上,工艺孔与配合槽口同轴线设置;配合槽口的个数为两个,分布在轴孔的左侧和右侧;每个配合槽口靠近轴孔的一端形成有用于对滚轴进行限位的限位面,远离轴孔的一端为贯通状态与工艺孔连通,两个工艺孔方便加工左右两个配合槽口,从而实现与两个滚轴配合。

作为优选,受力部的个数为两个,分布在轴孔所在轴线的两侧,每个受力部的下端面均开设有配合槽口;受力部与第一装配腔的左侧面和右侧壁之间形成有安装槽,工艺孔和装配槽口分布在安装槽的两侧。

作为优选,配合槽口的截面为弧形。弧面能够与滚轴配合,增大接触面积,使线接触变为面接触;工艺孔截面的部分边线与装配槽口截面的边线沿装配槽口轴线方向的投影重合。

作为优选,钳体在第一装配腔的下端一体成型有支撑架,支撑架内设置有装配口,装配口与第一装配腔连通,装配口的左侧和右侧设置有柱销孔,装配口与柱销孔连通;装配口内安装有支架,柱销孔内安装有柱销组件,支架的上端与柱销组件安装固定,装配口的背部安装有呈上下方向设置的压板组件,压板组件的上端与支撑座压板相连,压板组件的下端通过连接件将压板组件固定在钳体上。支架便于制动块进行安装,而且支架装配简单可靠。

作为优选,还包括制动块和安装制动块的保持簧,支架上开设有用于装配制动块的安装口,制动块包括上制动块和下制动块,上制动块和下制动块安装在支架的安装口内并且可沿支架滑动,上制动块和调节器总成之间设置有制动推板,支撑座压板上设置有用于调整座压板向下伸出的伸出口,制动推板与调节器总成的下端抵触,制动推板设置在支撑座压板的下侧,制动推板的下端面与上制动块接触,调整器总成向下运动,推动制动压板和上制动块向下运动。

作为优选,上制动块和制动推板均安装有保持簧,保持簧配合安装在压板组件上,上制动块上下滑动时带动保持簧沿压板组件上下运动。

作为优选,压力臂包括按压部和连接按压部的作用部,调节器总成上设置有支撑槽,支撑槽内安装有轴承组件,作用部的下端支撑在轴承组件上,作用部的上端设置有用于安装滚轴的装配槽,滚轴限制在装配槽和配合槽口之间;按压部上下运动时可带动作用部绕滚轴转动,作用部的下端带动调整器总成工作。

作为优选,作用部的个数为两个,作用部为截面为扇环形状的工件;工艺孔内安装有密封座,密封座包括插接在工艺孔内的插接部,还包括安装在安装槽内的限位部,限位部对滚轴的外端进行限位,限位部沿滚轴轴线方向的投影覆盖滚轴沿滚轴轴向方向投影的部分或者全部。

作为优选,密封座为阶梯台状,限位部的截面面积大于插接部的截面面积。

本发明由于采用了以上技术方案,具有如下显著的技术效果:

本发明通过对气压盘式制动器的钳体结构进行设计,创造性的采用外部加工的方法使钳体内能够形成高精度的与滚轴配合的弧形槽,相对于传统的一体成型大大节约了加工成本,而且加工效率也很高。同时该装配槽口与滚轴接触部分面积增大,从而减小了接触力,使滚轴能够更加方便简单的发生滚动。同时该种钳体装夹定位方便,能够在一台加工中心上利用一次装夹完成所有加工项,保证了钳体各加工部位之间的位置精确性。同时该种结构的钳体也便于装配气压盘式制动器的零部件。而且利用该种钳体装配的压力臂机构具有装配简单,接触力较小的优点,因为采用弧形的配合槽口进行装配转轴,大大降低了滚轴与受力部的接触力,使得滚轴照顾需要涂覆润滑脂就能能够在配合槽口和装配槽之间发生滚动,大大简化了该部分结构的装配,而且滚轴的左右两端均进行限位,能够保证滚轴不会脱离作用部,使作用部的整体受力更加均衡。

而且本方案的气压盘式制动器,各个零部件之间装配简单,装配时具有足够的装配空间进行装配,而且可以不使用传统的安装在压力臂上的轴承组件,成本更低。同时整个钳体各个零部件之间装配精度可靠,制动块上下滑动稳定。而且该气压盘式制动器制动稳定,回位迅速可靠,同时该压力臂组件的滚轴为滚动运动,以及滚轴与钳体的接触为面接触,所以该气压盘式制动器不会对钳体局部造成较大负载,延长了气压盘式制动器的使用寿命,降低了故障率。

附图说明

图1是钳体的整体结构示意图。

图2是钳体后视的立体示意图。

图3是图1的左视图。

图4是图3B-B剖面图的立体示意图。

图5是钳体装夹状态时的初始状态图。

图6是气压盘式制动器的结构示意图。

图7是图6的左视图。

图8是图7的剖视图。

图9是图8的局部放大图。

图10是压力臂组件的结构示意图。

图11是气压盘式制动器的后视立体结构示意图。

图12是气压盘式制动器的内部示意图。

图13是气压盘式制动器的半剖视图。

图14是支撑座底板的结构示意图。

图15是支架的结构示意图。

图16是保持簧的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—钳体、2—第一装配腔、3—轴孔、4—受力部、5—配合槽口、6—工艺孔、7—限位面、8—安装槽、9—第二腔、10—定位台、11—定位肩、12—定位槽、13—压力臂、14—滚轴、15—按压部、16—作用部、17—调整器总成、18—装配槽、19—密封座、20—插接部、21—限位部、30—柱销孔、31—按压孔、32—支撑座压板、33—回位弹簧、34—支撑架、35—装配口、36—支架、37—压板组件、38—保持簧、39—上制动块、40—下制动块、41—制动推板、42—轴承组件、43—支撑槽、44—支撑台、45—卡接口、46—卡接耳、47—支撑板、48—外压板、49—弯曲部、50—柱销、51—连接件、52—伸出口、60—安装口、61—导槽。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1

如图1至图4所示,一种气压盘式制动器,该气压盘式制动器为单推杆式制动器,包括一体成型的钳体1和安装在钳体1内的压力臂组件,钳体1采用一体铸造成型。下文的上、下、左、右、前、后方位以图1为基准。钳体1内成型有用于装配压力臂组件的第一装配腔2,第一装配腔2的上端面开设有轴孔3,轴孔3中心为制动器的制动中心,在装配时调整器总成17的调整杆装配在轴孔3内。第一装配腔2内成型有受力部4,受力部4为一体成型在第一装配腔2内的向下方向延伸的凸台。受力部4的下端面开设有用于与滚轴14配合的配合槽口5,配合槽口5的轴线与轴孔3的轴线垂直;第一装配腔2的侧面开设有工艺孔6,配合槽口5沿配合槽口5延伸方向的投影落入在工艺孔6沿配合槽口5轴线方向的投影区域内,工艺孔6是用来加工配合槽口5的,因为直接从第一装配腔2的下端开口进行加工,不仅需要使用角度头降低加工效率,而且角度头加工也很难加工出本实施例所叙述形状的配合槽口5。该钳体1通过设计配合槽口5从而增大与滚轴14的接触面积,降低了两者之间的接触力,从而使得滚轴14能够在配合槽内发生滚动,而且设计的工艺孔6,使得加工配合槽口5更加简单,只需要将工件定位在卧式加工中心即可实现从外部直接加工出高精度的配合槽口5,所以大大节约了加工时间。

在本实施例中,因为单推杆式气压盘式制动器具有两个滚轴14,所以为了与其匹配,本实施例中配合槽口5和工艺孔6的的个数也为两个。两个工艺孔6分别开设在第一装配腔2的左侧壁上和第一装配腔2的右侧壁上,工艺孔6与配合槽口5同轴线设置,两个工艺孔6分别用来加工左侧的配合槽口5和右侧的配合槽口5,从而实现与两个滚轴14配合。两个配合槽口5分别分布在轴孔3的左侧和右侧;每个配合槽口5靠近轴孔3的一端形成有用于对滚轴14进行限位的限位面7,远离轴孔3的一端为贯通状态与工艺孔6连通。

为了便于加工配合槽口5以及便于与调整器总成17压力臂组件装配,受力部4的个数为两个,分布在轴孔3所在轴线的两侧,每个受力部4的下端面均开设有配合槽口5,配合槽口5贯穿受力部4远离轴孔3一端的侧面。受力部4与第一装配腔2的左侧面和右侧壁之间形成有安装槽8,工艺孔6和装配槽18口分布在安装槽8的两侧。安装槽8用于方便后期对工艺孔6进行密封,保证密封更加方便。

由于滚轴14的截面为圆形,所以配合槽口5的截面为弧形,在装配时,滚轴14的上端抵触在配合槽口5内,从而增大了接触面积,使线接触变为面接触,使得滚轴14能够在配合槽口5内顺利滚动。

其中,制动器还包括调整器总成17和安装在第一装配腔2下端面的支撑座压板32,压力臂13的下端支撑在调整器总成17上,调整器总成17通过设置的回位弹簧33支撑在支撑座压板32上

如图6至图10所示,其中第一装配腔2的上端面开设有按压孔31,很显然按压孔31和轴孔3均与第一装配腔2连通。在本实施例中压力臂组件包括压力臂13和滚轴14,滚轴14的圆周侧面的下端与压力臂13接触,滚轴14圆周侧面的上端配合在配合槽口5内,从而滚轴14限位在上方的配合槽口5以及下方的压力臂13之间,同时滚轴14靠近轴孔3的一端由限位面7进行限位。

下文对压力臂13的具体结构进行详细描述。压力臂13包括按压部15和连接按压部15的作用部16,按压部15的按压端位于按压口处,在制动时可通过按压口作用在按压部15上。还包括调整器总成17,作用部16的下端与调整器总成17抵触,作用部16的上端设置有用于安装滚轴14的装配槽18,滚轴14限制在装配槽18和配合槽口5之间;按压部15上下运动时可带动作用部16绕滚轴14转动,作用部16的下端带动调整器总成17工作。其中,作用部16的个数为两个与滚轴14一一对应,两个作用部16分别分布在按压部15的左侧和右侧,作用部16为截面为扇环形状的工件。在本实施例中按压部15整体呈杆件形状。

为了对工艺孔(6)进行密封,以及防止滚轴14发生较大的左右滑移,本实施例中工艺孔(6)内安装有密封座19,密封座19包括插接在工艺孔(6)内的插接部20,还包括安装在安装槽8内的限位部21,限位部21对滚轴14的外端进行限位,限位部21沿滚轴14轴线方向的投影覆盖滚轴14沿滚轴14轴向方向投影的部分或者全部,从而实现对滚轴14左右方向运动进行限制,在本实施例中密封座19设有弹性橡胶件密封,限位部21沿滚轴14轴线方向的投影覆盖滚轴14沿滚轴14轴向方向投影的全部。所以作用部16能够保证与滚轴14的截面面积,防止滚轴14出现较大的左右滑动导致作用部16受力不均,造成零部件损坏。

由于该种结构下滚轴14与钳体1的接触面为弧面,所以由线接触替换为面接触所以单位面积的接触力更小,使滚轴14能够发生滚动,减少了阻力。

以上主要为压力臂组件和钳体1的装配结构进行的描述,下文对气压盘式制动器的其他主要零部件进行介绍,使公众能够更加清晰的了解如何实施本技术方案。

如图1至图15所示,制动器还包括调整器总成17和安装在第一装配腔2下端面的支撑座压板32,压力臂13的下端支撑在调节器总成17上,调节器总成17通过设置的回位弹簧33支撑在支撑座压板32上,调节器总成17上设置有支撑槽43,支撑槽43内安装有轴承组件42,作用部16的下端支撑在轴承组件42上,作用部16的上端设置有用于安装滚轴14的装配槽18,滚轴14限制在装配槽18和配合槽口5之间;按压部15上下运动时可带动作用部16绕滚轴14转动,作用部16的下端带动调整器总成17工作。调整器总成17的调整杆配合在轴孔3内,调整器总成17上的支撑槽43与压力臂作用端一一对应,所以支撑槽43的个数也为两个,分布在调整杆的两侧,为了便于与压力臂13的作用部16配合,支撑槽43加工成圆弧形槽。调整器总成17的上端由压力臂13进行限位,下端由支撑座压板32进行限位。支撑座压板32通过螺栓或者其他固定件固定在第一装配腔2的下端面,支撑座压板32上设置有用于调整器向下伸出的伸出口52,所以调节器总成17的下端为作用端可通过伸出口52作用在下支撑座压板32下侧的制动挡板。其中回位弹簧33的下端限位在支撑座压板32上,上端限位在调整器总成17上,从而在调整器总成17下压后进行自动回位,为了保证弹簧的稳定安装,支撑座压板32上设置有用于限位回位弹簧33的限位口91,回位弹簧33装入在限位口91内。同时回位弹簧33的个数设置为两个,分布在调整杆的左侧和右侧,均匀回位,防止倾斜或卡滞。

钳体1在第一装配腔2的下端一体成型有支撑架34,支撑架34也可以表述为安装架,支撑架34内设置有装配口35,装配口35贯穿钳体1的后侧。装配口35与第一装配腔2连通,装配口35的左侧和右侧设置有柱销孔30,装配口35与柱销孔30连通;装配口35内安装有支架36,其中装配口35的下端成型有支撑台44,支架36支撑在支撑台44上。柱销孔30内安装有柱销50组件,支架36的上端与柱销50组件安装固定,支架36上开设有柱销定位孔82,柱销30的下端安装在柱销定位孔82内。本实施例中柱销50和支架36的连接固定方式为螺栓连接。装配口35的背部安装有呈上下方向设置的压板组件37,压板组件37的上端与支撑座压板32相连,支撑座压板32上设置有压板插口53,压板组件37插接在压板插口53内。压板组件37的下端通过连接件51将压板组件37固定在钳体1上,本实施例中连接件51为锁紧螺栓。

制动器很显然还包括制动块和安装制动块的保持簧38,支架36上开设有用于装配制动块的安装口60,安装口60的形状和制动块配合部的形状相适配,从而保证制动块能够在安装口60内稳定的轴向滑动,不发生晃动,安装口60上设置有导槽61,制动推板41可沿导槽61上下滑动。制动块包括上制动块39和下制动块40,上制动块39和下制动块40安装在支架36的安装口60内并且可沿支架36轴向滑动。上制动块39和调节器总成17之间设置有制动推板41,制动推板41与调节器总成17的下端抵触,制动推板41设置在支撑座压板32的下侧,制动推板41的下端面与上制动块39接触,调整器总成17向下运动,推动制动压板和上制动块39向下运动。

在本实施例中,上制动块39和制动推板41均安装有保持簧38,保持簧38配合安装在压板组件37上,上制动块39上下滑动时带动保持簧38沿压板组件37上下运动。其中,保持簧38为整体为“几”字型的板簧件,保持簧38的弯曲部49卡设在压板组件37上沿压板组件37上下滑动,弯曲部49形成卡口,弯曲部49的两侧为卡接部,卡接部上设置有卡接口45,上制动块39和制动推板41的后侧均设置有两个卡接耳46,卡接耳46卡接在卡接口45内限位。本实施例中下制动块40的背部也连接有相同结构的保持簧38,下制动块40与保持簧38的连接结构与上制动块39与保持簧38的连接结构相同。

本实施例中,压板组件37包括内侧的电缆保护板47和外侧的压板48,上述的保持簧38的弯曲部49均卡设在电缆保护板47上,并由外侧的压板48进行限位压紧,保持簧38可在外压板48和电缆保护板47之间滑动。

该气压盘式制动器的工作过程如下:通过按压孔31按压压力臂13,压力臂13的按压端向下运动,带动作用部16绕滚轴14向上转动,作用部16的下侧通过轴承组件42作用在调节器总成17上,调节器总成17向下运动的同时压缩回位弹簧33,制动推板41和上制动块39在调节器总成17的推动下向下滑动,钳体1沿柱销滑动,从而缩小与下制动块40之间的距离,上制动块39和下制动块40夹紧制动盘实现制动,当制动结束后,调节器总成17在回位弹簧33的作用下回到初始位置,上制动块39和制动推板41在制动盘向外的离心力的作用下回到初始位置。

本实施例通过对钳体1结构进行设计,创造性的采用外部加工的方法使钳体1内能够形成高精度的与滚轴14配合的弧形槽,相对于传统的一体成型大大节约了加工成本,而且加工效率也很高。同时该配合槽口5与滚轴14接触部分面积增大,从而减小了接触力,使滚轴14能够更加方便简单的发生滚动。同时该种钳体1装夹定位方便,保证了钳体1各加工部位之间的位置精确性。同时该种结构的钳体1也便于装配气压盘式制动器的零部件。而且利用该种钳体1装配的压力臂13机构具有装配简单,接触力较小的优点,因为采用弧形的配合槽口5进行装配转轴,大大降低了滚轴14与受力部4的接触力,大大简化了该部分结构的装配,而且滚轴14的左右两端均进行限位,能够保证滚轴14不会脱离作用部16,使作用部16的整体受力更加均衡。

同时本实施例的气压盘式制动器,各个零部件之间装配简单,装配时具有足够的装配空间进行装配。同时整个钳体1各个零部件之间装配精度可靠,制动块上下滑动稳定。而且该气压盘式制动器制动稳定,回位迅速可靠,同时该压力臂组件的滚轴14为滚动运动,以及滚轴14与钳体1的接触为面接触,所以该气压盘式制动器不会对钳体1局部造成较大负载,延长了气压盘式制动器的使用寿命,降低了故障率。

实施例2

为了清楚的表达本实施例在钳体1如何加工本实施例对实施例1的钳体1在加工时如何进行装夹进行叙述。

首先,在装夹过程需要限定钳体1的6个自由度。装夹过程利用的是卧式加工中心进行加工。第一装配腔2包括向背部凸起的第二腔9,第一装配腔2的左右两侧设置形成有定位台10,定位台10所在高度小于第一装配腔2上端面所在高度,定位台10上形成有柱销孔30,柱销孔30的外侧设置有定位肩11,定位肩11一体成型在定位台10上,柱销孔侧壁与钳体1之间成型有加强筋。而且钳体1的下端背部的左侧和右侧均设置有定位槽12,定位槽12的内侧面和底面为定位面。采用上述结构,能够在装夹时实现对钳体6个自由度的限位,方便其在卧式加工中心上进行加工,保证各个位置尺寸的精确度。定位槽12的形状为四面体,所以该定位槽12能够实现两个方向的限位,优化成型工艺;钳体1的前端面的下端设置有用于装夹作为压紧点使用的平面。

以下叙述的上、下、左、右、前、后方位以图5为参考,因为采用的卧式加工中心,所以图5是钳体1被装夹时的初始状态。

旋转及上下方向的限位:利用定位槽12的上端面、定位肩11的下侧面以及对称在另一侧的两个面为定位面,定位槽12上侧钳体1的端面、定位肩11的上端面以及对称在另一边的两个端面上的点作为压紧点;实现旋转及上下方向的限位;

旋转及左右方向的限位:定位槽12的左侧面以及对称另一侧的定位槽12的左侧面为定位面,左端定位台10端面以及剁成另一侧定位台10端面上的点选为压紧点;实现旋转及左右方向的限位;

旋转及前后方向的限位:第二腔9外侧壁的前端面和后端面作为定位面实现旋转及前后方向的限位。

定位完成后在卧式加工中心进行加工轴孔3、柱销孔30以及加工工艺孔6,和从工艺孔6加工配合槽口5以及相关端面加工。

实施例3

与实施例1不同的是,本实施例工艺孔6截面的部分边线与装配槽18口截面的边线沿装配槽18口轴向中心线重合,能够保证加工精度。

实施例4

与实施例1不同的是,在加工时,只需要从两侧的工艺孔6分别进行加工,加工出两个配合槽口5,这样减少刀具的长度,降低刀具的跳动,增加刀具的刚度,保证配合槽口5的精度。

实施例5

本实施例与实施例1的区别之处在于:受力部4的个数为两个,在受力部4的中部开设有用于装配调整器总成17压力臂组件的装配空间。

实施例6

本实施例与实施例1的区别之处在于:限位部21沿滚轴14轴线方向的投影覆盖滚轴14沿滚轴14轴向方向投影的部分。

实施例7

本实施例与实施例1的区别之处在于:保持簧38的卡接口45数量为2个,分布在压板组件37的两侧。

实施例8

本实施例与实施例1的区别之处在于:保持簧38的卡接口45为2个,卡接口45沿压板组件37对称设置。

总之,以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本发明专利的涵盖范围。

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