阅读说明：本技术 一种新型多功能复合钢管及其制备方法 (Novel multifunctional composite steel pipe and preparation method thereof ) 是由 吕文兴 于 2019-10-21 设计创作，主要内容包括：本发明涉及钢管设备领域,公开了一种新型多功能复合钢管及其制备方法,包括钢管本体和固接于所述钢管本体两端的连接机构,所述钢管本体的外表面设有塑胶层,所述钢管本体的内表面设有增强层,所述增强层的内侧涂有防腐层；所述连接机构为圆环形,所述连接机构的直径大于所述钢管本体的外径,所述连接机构包括螺栓孔、螺栓柱、螺栓帽以及密封垫圈,所述密封垫圈设于所述钢管本体的端部,所述连接机构的外表面依次设有塑胶层和防滑垫。本发明结构设计合理,钢管强度增强,不易腐蚀,外表不易刮伤磨损,同时钢管的两端设有连接结构,能够将钢管无缝连接,连接结构上设有防滑垫,方便工作人员紧急情况下攀爬,提高处理紧急情况的效率和速度。(The invention relates to the field of steel pipe equipment, and discloses a novel multifunctional composite steel pipe and a preparation method thereof, wherein the novel multifunctional composite steel pipe comprises a steel pipe body and connecting mechanisms fixedly connected to two ends of the steel pipe body, wherein a plastic layer is arranged on the outer surface of the steel pipe body, an enhancement layer is arranged on the inner surface of the steel pipe body, and an anti-corrosion layer is coated on the inner side of the enhancement layer; the connecting mechanism is in a ring shape, the diameter of the connecting mechanism is larger than the outer diameter of the steel pipe body, the connecting mechanism comprises bolt holes, bolt columns, bolt caps and sealing gaskets, the sealing gaskets are arranged at the end portions of the steel pipe body, and the outer surface of the connecting mechanism is sequentially provided with plastic layers and anti-slip mats. The steel pipe connecting structure is reasonable in structural design, the strength of the steel pipe is enhanced, the steel pipe is not easy to corrode, the outer surface of the steel pipe is not easy to scratch and wear, meanwhile, the two ends of the steel pipe are provided with the connecting structures, the steel pipe can be connected in a seamless mode, the connecting structures are provided with the anti-slip pads, workers can climb under emergency conditions conveniently, and the efficiency and the speed of handling the emergency conditions are improved.)

一种新型多功能复合钢管及其制备方法

技术领域

本发明涉及钢管设备领域，特别涉及一种新型多功能复合钢管及其制备方法。

背景技术

钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

钢管作为石油钻采、炼化、冶金、建筑等行业的必备材料，其使用率越来越高，可以用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器。石油化工行业常常使用到钢管，这些钢管可以进行原油的运输，也可以进行化学原料的输送，钢管在石油化工行业起到了很大的作用，但是有部分钢管在使用的时候不能够很好的保持内腔的抗腐蚀性，容易在内腔出现锈蚀，不能够保证钢管的工作效果，而一些行业出于耐腐蚀的需要则大量使用不锈钢管，在使用过程中，一些不锈钢钢管的强度低，缩短了钢管的使用寿命，安全指数也有待考证，给安全事故埋下了很大隐患；同时，一些钢管的施工高度较高，施工难度增加，施工过程费时费力，而且后期维护困难，遇紧急情况时，高处钢管无法及时施工维修或者处理，造成工作效率低。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种新型多功能复合钢管及其制备方法，其结构简单合理，方便推广。

一种新型多功能复合钢管，包括钢管本体和固接于所述钢管本体两端的连接机构，所述钢管本体的外表面设有塑胶层，所述钢管本体的内表面设有增强层，所述增强层的内侧涂有防腐层；

所述连接机构为圆环形，所述连接机构的直径大于所述钢管本体的外径，所述连接机构包括螺栓孔、螺栓柱、螺栓帽以及密封垫圈，所述密封垫圈设于所述钢管本体的端部，所述连接机构的外表面依次设有塑胶层和防滑垫。

作为优选的，所述塑胶层采用聚氨酯发泡塑料制成，所述增强层采用玻璃纤维、碳纤维及树脂制成，所述的防腐层采用聚乙烯粉末制成。

作为优选的，所述连接机构的环宽为10-15cm。

作为优选的，所述螺栓柱有四个且均匀分布在所述连接机构上。

作为优选的，所述螺栓孔、螺栓柱及螺栓帽相互配合使用。

作为优选的，所述防滑垫呈鞋底形状，所述防滑垫设有两个。

作为优选的，制备方法包括以下步骤：

(1)钢管制备：利用钢管模具，制备钢管本体和连接结构，钢管本体和连接机构一体成型；

(2)增强层制备：将玻璃纤维和碳纤维在排布机上排成混杂纤维无纬布，装有混合树脂的胶料槽中，加热胶料槽使混合树脂温度保持在60～65℃之间，在混杂纤维无纬布浸渍混合树脂之后缠绕在钢管本体内侧，然后进行固化，形成增强层；

(3)防腐层制备：将聚乙烯粉末在预热炉中预热，预热温度285-290℃，采用流化床浸涂法，完成后进行固化，固化温度190-200℃，固化时间15分钟，制成防腐层；

(4)塑胶层制备：采用热熔加压的方式将聚氨酯发泡塑料制成塑胶层。

作为优选的，所述步骤(1)中的钢管按照所述连接机构为分隔，采用火焰切割的方式切割成段。

本发明的有益效果为：

本发明结构设计合理，通过新型多功能复合钢管能够增加钢管强度，不易腐蚀，外表不易刮伤磨损，同时钢管的两端设有连接结构，能够将钢管无缝连接，连接结构上设有防滑垫，方便处理紧急情况，工作人员可以通过连接结构攀爬上钢管，进行作业，提高处理紧急情况的效率和速度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因为不应该被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明的剖面图；

图2为本发明的主视图；

1-钢管本体、2-塑胶层、3-增强层、4-防腐层、5-连接机构、51-螺栓柱、52-防滑垫。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更容易被清楚地理解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

如图1所示，一种新型多功能复合钢管，包括钢管本体1和固接于钢管本体1两端的连接机构5，钢管本体1的外表面设有塑胶层2，塑胶层2由保暖、防滑、防刮伤的作用，钢管本体1的内表面设有增强层3，增强层3有增加钢管强度的作用，增强层3的内侧涂有防腐层4，的防腐层4为钛纳米改性防腐涂层或聚乙烯涂层，防腐层4可以防止钢管在运输腐蚀性流体时，防止腐蚀钢管本体1，防腐层4厚度为1-2mm。

连接机构5为圆环形，连接结构可以用来作用紧急情况的攀爬柱，连接机构5的直径大于钢管本体1的外径，连接机构5的环宽为10-15cm，环宽满足成人攀爬时脚踩宽度；连接机构5包括螺栓孔、螺栓柱51、螺栓帽以及密封垫圈，螺栓柱51有四个且均匀分布在连接机构5上，螺栓孔、螺栓柱51及螺栓帽相互配合使用，密封垫圈设于钢管本体1的端部，密封垫在钢管连接时起到密封作用；连接机构5的外表面依次设有塑胶层2和防滑垫52，钢管外部的塑胶层2一体成型，防滑垫52呈鞋底形状，防滑垫52设有两个，方便工作人员处理紧急问题时攀爬。

本发明钢管的制备方法，包括以下步骤：

(1)钢管制备：利用钢管模具，制备钢管本体和连接结构，钢管本体和连接机构一体成型；制备好的钢管，按照连接机构为分隔，采用火焰切割的方式切割成段，其中优选天然气切割，天然气具有储量丰富、价格便宜、无污染等特性。天然气火焰切割时，加入天然气添加剂，生成新型火焰切割气，用该气进行火焰切割可使切割效果更好，提高了切割效率，降低了切割成本。

(2)增强层制备：将玻璃纤维和碳纤维在排布机上排成混杂纤维无纬布，装有混合树脂的胶料槽中，加热胶料槽使混合树脂温度保持在60～65℃之间，在混杂纤维无纬布浸渍混合树脂之后缠绕在钢管本体内侧，然后进行固化，形成增强层；

(3)防腐层制备：将聚乙烯粉末在预热炉中预热，预热温度285-290℃，采用流化床浸涂法，完成后进行固化，固化温度190-200℃，固化时间15分钟，制成防腐层；

(4)塑胶层制备：采用热熔加压的方式将聚氨酯发泡塑料制成塑胶层。

使用时，通过钢管连接结构上的螺栓孔、螺栓柱51以及配合螺栓帽将钢管连接，其中密封垫可以起到连接密封作用，当钢管连接高度较高，施工不便，或者紧急情况需要对高处钢管处理时，可以利用连接机构5进行攀爬，连接机构5上设有防滑垫52，辅助施工人员攀爬，增加摩擦力。

本发明结构设计合理，通过本复合钢管能够增加钢管强度，不易腐蚀，外表不易刮伤磨损，同时钢管的两端设有连接结构，能够将钢管无缝连接，连接结构上设有防滑垫52，方便处理紧急情况，工作人员可以通过连接结构攀爬上钢管，进行作业，提高处理紧急情况的效率和速度。

以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。