阅读说明：本技术 一种汽车交流发电机超越皮带轮系统 (Overrunning belt pulley system of automobile alternating-current generator ) 是由 宋喜岗 马文峰 王洪超 姜意驰 张宝国 于 2019-09-16 设计创作，主要内容包括：一种汽车交流发电机超越皮带轮系统,包括发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮、张紧轮、惰轮、水泵皮带轮和皮带；皮带的内侧绕过发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮和水泵皮带轮,皮带的外侧绕过张紧轮将皮带张紧,惰轮与皮带的外侧接触,惰轮能控制皮带在水泵皮带轮和发电机皮带轮上的接触面积。本发明采用超越皮带轮将皮带轮系统与发电机隔离,发电机受到的驱动更加平稳,转速波动能够被超越皮带轮隔离,能够降低发动机在启动、熄火、换挡、停车过程中的共振,达到隔离发动机轮系与发电机的目的,可避免皮带轮系统工作时噪音振动的问题。(An overrunning belt pulley system of an automobile alternating-current generator comprises an engine crankshaft belt pulley, an air conditioner compressor belt pulley, an overrunning belt pulley, a tension pulley, an idler pulley, a water pump belt pulley and a belt; the inner side of the belt bypasses a crankshaft belt pulley of the engine, a belt pulley of the air conditioner compressor, a overrunning belt pulley and a water pump belt pulley, the outer side of the belt bypasses a tension pulley to tension the belt, an idler pulley is in contact with the outer side of the belt, and the idler pulley can control the contact area of the belt on the water pump belt pulley and the generator belt pulley. The overrunning belt pulley is adopted to isolate the belt pulley system from the generator, the generator is driven more stably, the fluctuation of the rotating speed can be isolated by the overrunning belt pulley, the resonance of the engine in the processes of starting, flameout, gear shifting and stopping can be reduced, the aim of isolating the engine wheel train from the generator is fulfilled, and the problem of noise vibration during the working of the belt pulley system can be avoided.)

一种汽车交流发电机超越皮带轮系统

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车交流发电机超越皮带轮系统。

背景技术

汽车交流发电机为发动机轮系中的大转动惯量部件，在发动机正常运转过程中的转速波动及应急工况下转速变化时能够对轮系造成冲击，造成转矩波动和张力波动，特别是国家环保要求的日益提高，对整车的排放、噪音等有了更高的要求，现有的发动机在使用增压装置、起动-停止系统、电动助力转向系统时，轮系将要承受更多的振动冲击，这必然引起张紧轮的摆动位移增加、皮带轮系统振动及噪音增加，皮带的寿命降低，影响驾乘人员的舒适性。皮带轮系统和发电机如果不能进行单向超越，会造成发电机在发动机启动或者强减速过程中与皮带轮系统共振，造成能量的损失，从而使油耗增加。

现有技术中，汽车交流发电机皮带轮系统主要包括发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、发电机皮带轮、张紧轮、惰轮、水泵皮带轮和皮带，皮带将发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、发电机皮带轮、张紧轮、惰轮和水泵皮带轮连接为一个整体，发电机皮带轮为刚性轮。

发明内容

本发明的目的是解决背景技术中的不足，提供一种汽车交流发电机超越皮带轮系统，该皮带轮系统采用超越皮带轮将皮带轮系统与发电机隔离，发电机受到的驱动更加平稳，转速波动能够被超越皮带轮隔离，能够降低发动机在启动、熄火、换挡、停车过程中的共振，达到隔离发动机轮系与发电机的目的，可避免皮带轮系统工作时噪音振动的问题。

一种汽车交流发电机超越皮带轮系统，包括发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮、张紧轮、惰轮、水泵皮带轮和皮带；皮带的内侧绕过发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮和水泵皮带轮，皮带的外侧绕过张紧轮将皮带张紧，惰轮与皮带的外侧接触，惰轮能控制皮带在水泵皮带轮和发电机皮带轮上的接触面积。

皮带将发动机曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、超越皮带轮、张紧轮、惰轮和水泵皮带轮连接为一个整体。

本发明的工作原理：

当发动机曲轴皮带轮转动时(顺时针方向)，转动机械能通过皮带将转动力矩传递到水泵皮带轮、超越皮带轮和空调压缩机皮带轮，转动力矩传递过程中张紧轮保证皮带的张紧力在设定范围内，惰轮保证皮带在水泵皮带轮和发电机皮带轮上接触面积在设计范围内。

正常情况下当发动机曲轴皮带轮运转时，出现转速的波动，此时皮带跟随出现波动，整个轮系产生转速波动时，皮带的振动增加，滑移率增加，寿命减少。但本发明采用超越皮带轮，将皮带轮系统中最大转动惯量的发电机在系统中隔离出来，在此系统下，发电机可以接受皮带的正常驱动，但是转速波动可以被超越皮带轮中的单向结构隔离，从而把皮带的振动幅度降低，保护皮带，进而提升整个皮带轮系统的寿命和舒适性。

将汽车交流发电机通过超越皮带轮与皮带轮系统进行隔离，发动机通过前端飞轮将扭矩转递到皮带，皮带带动轮系中的部件进行旋转运动。正常运转时，皮带将旋转扭矩传递到超越皮带轮内的单向装置，单向装置将扭矩传递给发电机进行发电，当发动机在启动过程中、发动机强减速时：包括但不限于发动机熄火、中途换挡、停车等工况时，超越皮带轮能够降低皮带轮系统与发电机的共振，减少能源消耗与噪音，超越皮带轮能够降低动态下的皮带张力，皮带轮系统的张紧轮摆动位移减少，皮带寿命增加。

本发明的有益效果为：

本发明采用超越皮带轮将皮带轮系统与发电机隔离，发电机受到的驱动更加平稳，转速波动能够被超越皮带轮隔离，能够降低发动机在启动、熄火、换挡、停车过程中的共振，达到隔离发动机轮系与发电机的目的，可避免皮带轮系统工作时噪音振动的问题。

附图说明

图1为本发明的立体示意图。

图2为本发明的主视图。

具体实施方式

请参阅图1和图2所示，一种汽车交流发电机超越皮带轮系统，包括发动机曲轴皮带轮1、空调压缩机皮带轮2、超越皮带轮3、张紧轮4、惰轮5、水泵皮带轮6和皮带7；皮带7的内侧绕过发动机曲轴皮带轮1、空调压缩机皮带轮2、超越皮带轮3和水泵皮带轮6，皮带7的外侧绕过张紧轮4将皮带7张紧，惰轮5与皮带7的外侧接触，惰轮5能控制皮带7在水泵皮带轮6和发电机皮带轮3上的接触面积。

皮带7将发动机曲轴皮带轮1、空调压缩机皮带轮2、超越皮带轮3、张紧轮4、惰轮5和水泵皮带轮6连接为一个整体。

本发明的工作原理：

当发动机曲轴皮带轮1转动时(顺时针方向)，转动机械能通过皮带7将转动力矩传递到水泵皮带轮6、超越皮带轮3和空调压缩机皮带轮2，转动力矩传递过程中张紧轮4保证皮带7的张紧力在设定范围内，惰轮5保证皮带7在水泵皮带轮6和发电机皮带轮3上接触面积在设计范围内。

正常情况下当发动机曲轴皮带轮1运转时，出现转速的波动，此时皮带7跟随出现波动，整个轮系产生转速波动时，皮带7的振动增加，滑移率增加，寿命减少。但本发明采用超越皮带轮3，将皮带轮系统中最大转动惯量的发电机在系统中隔离出来，在此系统下，发电机可以接受皮带7的正常驱动，但是转速波动可以被超越皮带轮3中的单向结构隔离，即皮带速度大于发电机转速时，发电机通过超越皮带轮接受发动机驱动，当发动机存在转速波动或急减速时(发电机转速高于皮带速度)，超越皮带轮超越功能发挥作用，发电机不通过皮带7反向驱动发动机，从而把皮带7的振动幅度降低，保护皮带7，进而提升整个皮带轮系统的寿命和舒适性。

将图1中的汽车交流发电机通过超越皮带轮3与皮带轮系统进行隔离，发动机通过前端飞轮将扭矩转递到皮带7，皮带7带动轮系中的部件进行旋转运动。正常运转时，皮带7将旋转扭矩传递到超越皮带轮3内的单向结构，单向结构传递到发电机进行发电，当发动机在启动过程中、发动机强减速时：包括但不限于发动机熄火、中途换挡、停车等工况时，超越皮带轮3能够降低皮带轮系统与发电机的共振，减少能源消耗与噪音，超越皮带轮3能够降低动态下的皮带张力，皮带轮系统的张紧轮4摆动位移减少，皮带7寿命增加。