阅读说明：本技术 轨道安装装置及系统 (Track mounting device and system ) 是由 李震 李金臣 曹辉 于 2019-09-16 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种轨道安装装置及系统,包括挡板装置以及置放在所述挡板装置上的轨道,其中所述挡板装置包括第一挡板和与所述第一挡板相对的第二挡板,由所述第一挡板与所述第二挡板围成的空间为V型槽,所述轨道置放在所述V型槽内,所述第一挡板的顶端设有第一滑行轨道,所述第二挡板的顶端设有第二滑行轨道,所述第一挡板的外侧设有测距仪；所述第一滑行轨道和所述第二滑行轨道上设有骨架,所述骨架上设有千分表以及位于所述骨架底部的滚轮组件,所述千分表位于所述轨道的上方,所述滚轮组件沿所述第一滑行轨道和所述第二滑行轨道运动时,通过所述千分表测量所述轨道的标高。本发明结构简单且安装精度高。(The invention relates to a track mounting device and a track mounting system, which comprise a baffle device and a track placed on the baffle device, wherein the baffle device comprises a first baffle and a second baffle opposite to the first baffle, the space enclosed by the first baffle and the second baffle is a V-shaped groove, the track is placed in the V-shaped groove, the top end of the first baffle is provided with a first sliding track, the top end of the second baffle is provided with a second sliding track, and the outer side of the first baffle is provided with a distance meter; the first track that slides with be equipped with the skeleton on the second slides the track, be equipped with the amesdial on the skeleton and be located the wheel components of skeleton bottom, the amesdial is located orbital top, wheel components follows first track that slides with during the second slides the track motion, through the amesdial measurement orbital elevation. The invention has simple structure and high installation precision.)

轨道安装装置及系统

技术领域

本发明涉及轨道安装的技术领域，尤其是指一种轨道安装装置及系统。

背景技术

近年，国内钢铁企业受大环境影响及国家相关政策的调控，纷纷进行环保升级改造，环保要求越来高。传统的原料场往往采取的是露天堆煤，根据国家环保要求，所有露天的煤场均需封闭改造，以达到国家环保标准。煤棚改造特点是堆场面积大，跨距大，其配套的堆取料机均进行了升级，采用堆料取料一体机，部分实现了自动操作，而堆取料机安装的关键是轨道安装的精度控制，特别是跨距（跨距最高达50-70米）、直线度、标高等参数的控制，由于轨道安装量大，为保障钢厂正常运转，安装工期较紧，传统人工安装及调整费时费力，安装精度低，特别是工期紧的情况下无法满足施工工期的需求，安装成本居高不下。

为了克服上述问题，中国发明专利（CN108209245A）公开了一种轨道安装座，所述的轨道安装座包括安装座本体、设置在所述的安装座本体的上表面设置有沿长度方向延伸设置的两个侧翼，所述的侧翼沿所述的安装座本体的长度方向延伸设置，所述的两个侧翼之间形成凹槽。上述虽然能够将轨道通过螺栓组件固定在轨道安装座的凹槽内，安装方便，但是在铺设的过程中，由于场地的差异，并不能精确的保证铺设的精度。

发明内容

为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中安装精度低的问题，从而提供一种安装精度高且成本低的轨道安装装置及系统。

为解决上述技术问题，本发明的一种轨道安装装置，包括挡板装置以及置放在所述挡板装置上的轨道，其中所述挡板装置包括第一挡板和与所述第一挡板相对的第二挡板，由所述第一挡板与所述第二挡板围成的空间为V型槽，所述轨道置放在所述V型槽内，所述第一挡板的顶端设有第一滑行轨道，所述第二挡板的顶端设有第二滑行轨道，所述第一挡板的外侧设有测距仪；所述第一滑行轨道和所述第二滑行轨道上设有骨架，所述骨架上设有千分表以及位于所述骨架底部的滚轮组件，所述千分表位于所述轨道的上方，所述滚轮组件沿所述第一滑行轨道和所述第二滑行轨道运动时，通过所述千分表测量所述轨道的标高。

在本发明的一个实施例中，还包括设置在地面上的预埋板，所述挡板装置的底部与所述预埋板相连。

在本发明的一个实施例中，所述挡板装置的底部设有腰形孔，所述腰形孔与所述预埋板通过固定件连接。

在本发明的一个实施例中，所述预埋板上设有轨道压板，所述轨道夹持在所述轨道压板上。

在本发明的一个实施例中，所述第一滑行轨道与所述第二滑行轨道的两端均设有限位板。

在本发明的一个实施例中，所述第一滑行轨道与所述第二滑行轨道的横截面均呈V型。

在本发明的一个实施例中，所述骨架包括安装体以及与所述安装体相连的支撑体，其中所述支撑体与所述滚轮组件相连。

在本发明的一个实施例中，所述支撑体上设有延伸体，所述延伸体***所述支撑体内，所述支撑体与所述延伸体通过第一可调节螺杆相连。

在本发明的一个实施例中，所述安装体上设有手轮，所述手轮通过第二可调节螺杆与所述千分表相连。

本发明还提供了一种轨道安装系统，包括多个上述任意一项所述轨道安装装置，且沿安装方向任意两个所述的轨道安装装置相对设置。

本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本发明所述的轨道安装装置及系统，包括挡板装置以及置放在所述挡板装置上的轨道，其中所述挡板装置包括第一挡板和与所述第一挡板相对的第二挡板，由所述第一挡板与所述第二挡板围成的空间为V型槽，所述轨道置放在所述V型槽内，使所述轨道能通过所述V型槽自动滑落，从而有利于安装所述轨道时自动对中，保证轨道安装的直线度，所述第一挡板的顶端设有第一滑行轨道，所述第二挡板的顶端设有第二滑行轨道，所述第一挡板的外侧设有测距仪，通过测距仪有利于测量两个轨道之间的距离；所述第一滑行轨道和所述第二滑行轨道上设有骨架，所述骨架上设有千分表，从而可以测量所述轨道的标高，由于单人就可以测量标高和跨距，而且安装精度高，因此可以有效减少人员投入；另外，本装置结构简单，操作方便，通用性强，可重复多次在工程中使用。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是本发明实施例一的立体图；

图2是本发明实施例一的主视图；

图3是图2中A-A方向的示意图；

图4是实施例二的示意图。

说明书附图标记说明：1-轨道安装装置，10-挡板装置,11-第一挡板，12-第二挡板,13-V型槽,14-第一滑行轨道，15-第二滑行轨道,16-测距仪,17-腰形孔，18-限位板，20-轨道，30-骨架，30A-安装体，30B-支撑体，30C-延伸体，30D-第一可调节螺杆，31-千分表，32-滚轮组件，33-手轮，34-第二可调节螺杆，40-预埋板，41-轨道压板。

具体实施方式

实施例一

如图1和图2以及图3所示，本实施例提供一种轨道安装装置1，包括挡板装置10以及置放在所述挡板装置10上的轨道20，其中所述挡板装置10包括第一挡板11和与所述第一挡板11相对的第二挡板12，由所述第一挡板11与所述第二挡板12围成的空间为V型槽13，所述轨道20置放在所述V型槽13内，所述第一挡板11的顶端设有第一滑行轨道14，所述第二挡板12的顶端设有第二滑行轨道15，所述第一挡板11的外侧设有测距仪16；所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15上设有骨架30，所述骨架30上设有千分表31以及位于所述骨架30底部的滚轮组件32，所述千分表31位于所述轨道20的上方，所述滚轮组件32沿所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15运动时，通过所述千分表31测量所述轨道的标高。

本实施例所述轨道安装装置，包括挡板装置10以及置放在所述挡板装置10上的轨道20，其中所述挡板装置10包括第一挡板11和与所述第一挡板11相对的第二挡板12，由所述第一挡板11与所述第二挡板12围成的空间为V型槽13，所述轨道20置放在所述V型槽13内，使所述轨道20能通过所述V型槽13自动滑落，从而有利于安装所述轨道20时自动对中，保证轨道安装的直线度，所述第一挡板11的顶端设有第一滑行轨道14，所述第二挡板12的顶端设有第二滑行轨道15，所述第一挡板11的外侧设有测距仪16，通过测距仪16有利于测量两个轨道之间的距离；所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15上设有骨架30，所述骨架30上设有千分表31以及位于所述骨架30底部的滚轮组件32，所述千分表31位于所述轨道20的上方，所述滚轮组件32沿所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15运动时，通过所述千分表31测量所述轨道的标高，由于单人就可以测量标高和跨距，而且安装精度高，因此可以有效减少人员投入；另外，本装置结构简单，操作方便，通用性强，可重复多次在工程中使用。

本实施例所述轨道安装装置1还包括设置在地面上的预埋板40，所述挡板装置10的底部与所述预埋板40相连，从而有利于固定所述挡板装置10。所述挡板装置10的底部设有腰形孔17，所述腰形孔17可根据实际需要左右进行调节，所述腰形孔17与所述预埋板40通过固定件连接，从而保证了所述挡板装置10的稳定性，其中所述固定件可以是螺栓。所述预埋板40上设有轨道压板41，所述轨道20夹持在所述轨道压板41上，从而可以保证所述轨道20的稳定性。

所述第一滑行轨道14与所述第二滑行轨道15的两端均设有限位板18，通过所述限位板18可以避免所述骨架30在所述第一滑行轨道14与所述第二滑行轨道15上滑行时脱轨。所述第一滑行轨道14与所述第二滑行轨道15的横截面均呈V型，从而有利于保证所述滚轮组件32的顺畅滑动。所述骨架30包括安装体30A以及与所述安装体30A相连的支撑体30B，其中所述支撑体30B与所述滚轮组件32相连。所述支撑体30B上设有延伸体30C，所述延伸体30C***所述支撑体30B内，所述支撑体30B与所述延伸体30C通过第一可调节螺杆30D相连，从而可以调节所述滚轮组件32在上、下方向上的高度。具体地，所述第一可调节螺杆30D采用螺纹连接。所述安装体30A上设有手轮33，所述手轮33通过第二可调节螺杆34与所述千分表31相连，旋转所述手轮33，通过所述第二可调节螺杆34可以调节所述千分表31在上下方向的距离。

本实施例所述轨道安装装置1的组装方法如下：先将挡板装置10、限位板18、第一滑行轨道14以及第二滑行轨道15组装成一个整体，再将所述测距仪16安装在靠近另一条轨道的挡板上，根据按照要求及标记调整所述腰形孔17的位置到达尺寸要求后，利用固定件进行紧固，将所述挡板装置10固定在所述预埋板40上，将所述轨道20放置在所述V型槽13内，使所述轨道20能通过所述V型槽13自动滑落，从而实现自动对中，保证所述轨道20的直线度及跨距；将所述滚轮组件32、骨架30、手轮33、第二可调节螺杆34、千分表31组装成一个整体件，使所述滚轮组件32与所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15贴合，并将其整体置放在所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15上，按照安装要求调整尺寸后（后续无需再次调整），工人推动所述整体件，使其沿所述第一滑行轨道14和所述第二滑行轨道15移动，通过所述千分表31可以测量所述轨道20的标高，再通过所述测距仪可测两轨道20之间的跨距，由于本申请减少了人员投入，因此成本低，且结构简单，操作方便，安装安全可靠。

实施例二

如图4所示，本实施例提供一种轨道安装系统，包括多个实施例一所述轨道安装装置，且沿安装方向任意两个所述的轨道安装装置相对设置。

本实施例所述轨道安装系统，包括多个实施例一所述轨道安装装置1，且沿安装方向任意两个所述的轨道安装装置1相对设置。也就是说，所述轨道安装装置1分别用于施工两条轨道。具体地，可以采用两个班组同时施工两条轨道，每条设置两台所述轨道安装装置1，若根据需要轨道长度较长时，同时安装多台所述轨道安装装置1，从而一次性完成轨道安装，由于可根据需要的长度，安装相应台数，操作方便、安装时，安全可靠，因此有利于缩短工期要求。

所述轨道安装装置1在用于施工两条轨道时，所述测距仪16设置在所述第一挡板11的外侧，且在所述两条轨道之间的内侧。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。