动力锂离子电池油性陶瓷浆料合浆工艺

文档序号:1579064 发布日期:2020-01-31 浏览:5次 >En<

阅读说明:本技术 动力锂离子电池油性陶瓷浆料合浆工艺 (Slurry mixing process for oily ceramic slurry of power lithium ion battery ) 是由 唐林祥 汤元波 于 2018-07-19 设计创作,主要内容包括:一种动力锂离子电池油性陶瓷浆料合浆工艺,用于锂离子电池制造。本发明工艺包括以下步骤:(1)按要求称取9-15%的粘接剂和80%-95%的溶剂加入到搅拌罐中并进行搅拌均匀;(2)按要求称取85-91%的陶瓷粉加入到搅拌好的胶液中并进行搅拌;(3)取剩下的5%-20%溶剂调节陶瓷浆料粘度,即得到搅拌好的陶瓷浆料;所述陶瓷浆料总固体物质的各成分质量百分比为:粘接剂12%,陶瓷粉88%,溶剂量占总固体物质质量百分比为33%~33.5%。本发明采用陶瓷浆料涂敷在动力锂电池内部极片边缘,能提高动力锂电池绝缘防止短路性能,为动力锂电池在应用过程中提供了更安全的保证。(slurry mixing process of oil ceramic slurry of power lithium battery, which is used for manufacturing the lithium battery, the process of the invention comprises the following steps of (1) weighing 9-15% of adhesive and 80-95% of solvent according to requirements, adding the adhesive and the solvent into a stirring tank, uniformly stirring the mixture, (2) weighing 85-91% of ceramic powder according to requirements, adding the ceramic powder into the stirred glue solution, stirring the mixture, and (3) adjusting the viscosity of the ceramic slurry by the remaining 5-20% of solvent to obtain the stirred ceramic slurry, wherein the total solid matters of the ceramic slurry comprise, by mass, 12% of the adhesive, 88% of the ceramic powder and 33-33.5% of the solvent in the total solid matters.)

动力锂离子电池油性陶瓷浆料合浆工艺

技术领域

本发明涉及锂离子电池技术领域,具体是一种动力锂电池油性陶瓷浆料合浆工艺。

背景技术

随着工业技术的发展,能源消耗量的快速增长,污染也越来越严重,人们开始关注空气中污染物对健康的危害,“新能源汽车”、“绿色交通”等字眼成为公众关注的焦点,因动力锂电池具有无毒、无污染、寿命长等优点,已成为新一代新能源汽车理想的动力系统。

目前,动力锂电池安全性能是所有新能源行业当中最为关注的,为了提高动力锂电池的安全性能,采用陶瓷浆料涂敷在动力锂电池内部极片边缘,为动力锂电池在应用过程中提供更安全的保证。因此,研究一种动力锂电池油性陶瓷浆料合浆工艺显得尤为重要。

发明内容

为克服现有技术的不足,本发明的发明目的在于提供一种动力锂离子电池油性陶瓷浆料合浆工艺,通过将陶瓷浆料涂敷在极片边缘,以提高动力锂电池在应用过程中的安全性能。

为实现上述发明目的,本发明通过合浆工艺制备油性陶瓷浆料,用于动力锂电池在制造过程中将其涂敷在极片边缘,包括以下步骤:

(1)按要求称取9-15%的粘接剂和80%~95%的溶剂,加入搅拌罐中,以公转15~20rpm,自转300~600rpm、保持温度为30±5℃,低速搅拌15min;

(2)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(3)按要求称取85-91%的陶瓷粉加入到搅拌好的胶液中,以公转15~20rpm、自转300~600rpm、保持温度为30±5℃,低速搅拌15min;

(4)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(5)再加入剩下的5%~20%溶剂,以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌30-60min;

(6)搅拌结束后,采用150或200目的滤网过滤得到浆料。

所述陶瓷浆料总固体物质的各成分质量百分比为:粘接剂12%,陶瓷粉88%,溶剂量占总固体物质质量百分比为33%~33.5%。

所述粘接剂为聚偏氟乙烯。

所述溶剂为N-甲基吡咯烷酮。

所述陶瓷粉为氧化铝。

本发明与现有技术相比,采用陶瓷浆料涂敷在动力锂电池内部极片边缘,确保动力锂电池在充放电时,预防微短路,还可以适当阻隔电池在热失控状态下,极片之间的传热路径,从而防止热失控的扩散,提高动力锂电池的安全性能,为动力锂电池在新能源汽车应用过程中提供了更安全的保证。

具体实施方式

实施例一:

采用质量百分比计,陶瓷浆料制作包括如下步骤:

(1)把质量百分比为12%的聚偏氟乙烯和总固体物质量的95%N-甲基吡咯烷酮溶剂加入到搅拌罐内,以公转15~20rpm、自转300~600rpm,低速搅拌15min;搅拌结束后,刮掉粘在搅拌桨、罐壁的结块至搅拌罐内;

(2)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(3)在把质量百分比为88%陶瓷粉氧化铝加入到搅拌好的胶液中,以公转15~20rpm、自转300~600rpm、保持温度为30±5℃,低速搅拌15min;

(4)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(5)再加入总固体物质量的5.0%的N-甲基吡咯烷酮溶剂,以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌30-60min;

(6)搅拌结束后,采用150或200目的滤网过滤得到浆料。

实施例二:

(1)把质量百分比为11%的聚偏氟乙烯和总固体物质量的95%N-甲基吡咯烷酮溶剂加入到搅拌罐内,以公转15~20rpm、自转300~600rpm,低速搅拌15min;搅拌结束后,刮掉粘在搅拌桨、罐壁的结块至搅拌罐内;

(2)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(3)在把质量百分比为89%陶瓷粉氧化铝加入到搅拌好的胶液中,以公转15~20rpm、自转300~600rpm、保持温度为30±5℃,低速搅拌15min;

(4)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(5)再加入总固体物质量的5.0%的N-甲基吡咯烷酮溶剂,以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌30-60min;

(6)搅拌结束后,采用150或200目的滤网过滤得到浆料。

实施例三:

采用质量百分比计,陶瓷浆料制作包括如下步骤:

(1)把质量百分比为10%的聚偏氟乙烯和总固体物质量的95%N-甲基吡咯烷酮溶剂到搅拌罐内,以公转15~20rpm、自转300~600rpm,低速搅拌15min;搅拌结束后,刮掉粘在搅拌桨、罐壁的结块至搅拌罐内;

(2)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(3)在把质量百分比为90%陶瓷粉氧化铝加入到搅拌好的胶液中,以公转15~20rpm、自转300~600rpm、保持温度为30±5℃,低速搅拌15min;

(4)以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌120~180min;

(5)再加入总固体物质量的5.0%的N-甲基吡咯烷酮溶剂,以公转30~35rpm、自转1200~1400rpm、保持-0.85MPa真空度、保持温度为30±5℃,高速搅拌30-60min;

(6)搅拌结束后,采用150或200目的滤网过滤得到浆料。

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