阅读说明：本技术 一种氢能汽车后雾灯控制系统 (Control system for rear fog lamp of hydrogen energy automobile ) 是由 屠年波 郝义国 于 2019-08-09 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种氢能汽车后雾灯控制系统,该氢能汽车安装有后雾灯且未安装前雾灯；包括：雨量传感器、灯光控制开关面板、车灯控制器和后雾灯；雨量传感器与车灯控制器连接；后雾灯与车灯控制器连接；灯光控制开关面板与车灯控制器连接；灯光控制开关面板包括档位1、档位2和档位3,档位1为off档,档位2为后雾灯档,档位3为自动雾灯档；当雨量传感器监测得到的雨量值大于设定阀值δ时,发出相应信号,车灯控制器根据该相应信号控制后雾灯自动开启。本发明的有益效果是：降低了车辆驾驶的操作复杂性,实现雨天后雾灯自动开启功能,避免雨天行车忘开启后雾灯,降低了安全事故的发生,有效提高了行车的安全性,为用户带来更好的驾驶体验。(The invention provides a control system for a rear fog lamp of a hydrogen energy automobile, wherein the rear fog lamp is installed on the hydrogen energy automobile, and a front fog lamp is not installed on the hydrogen energy automobile; the method comprises the following steps: the system comprises a rainfall sensor, a light control switch panel, a vehicle light controller and a rear fog light; the rainfall sensor is connected with the vehicle lamp controller; the rear fog lamp is connected with the vehicle lamp controller; the light control switch panel is connected with the vehicle lamp controller; the light control switch panel comprises a gear 1, a gear 2 and a gear 3, wherein the gear 1 is an off gear, the gear 2 is a rear fog lamp gear, and the gear 3 is an automatic fog lamp gear; when the rainfall value obtained by monitoring of the rainfall sensor is larger than a set threshold value delta, a corresponding signal is sent out, and the vehicle lamp controller controls the rear fog lamp to be automatically turned on according to the corresponding signal. The invention has the beneficial effects that: the operation complexity of vehicle driving is reduced, the automatic opening function of the fog lamp in rainy days is realized, the phenomenon that the fog lamp in rainy days is forgotten to be opened in driving is avoided, the occurrence of safety accidents is reduced, the driving safety is effectively improved, and better driving experience is brought to users.)

一种氢能汽车后雾灯控制系统

技术领域

本发明涉及氢能汽车领域，尤其涉及一种氢能汽车后雾灯控制系统。

背景技术

后雾灯，安装在汽车的尾部，属于行车信号灯，大雾天或雨天能见度受天气影响较大的情况下，打开后雾灯能够让其他车辆能看见该车，避免被追尾，发生交通事故。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种氢能汽车后雾灯控制系统，该氢能汽车后雾灯控制系统能降低驾驶操作复杂性，实现雨天后雾灯自动开启功能，避免雨天行车忘开启后雾灯，降低安全事故的发生，有效提高了行车的安全性，为用户带来更好的驾驶体验。

该氢能汽车后雾灯控制系统安装在氢能汽车中，该氢能汽车安装有后雾灯且未安装前雾灯；该氢能汽车后雾灯控制系统包括：雨量传感器(1)、灯光控制开关面板(2)、车灯控制器(3)和后雾灯(4)；

所述雨量传感器(1)与所述车灯控制器(3)电性连接；所述后雾灯(4)与所述车灯控制器(3)电性连接；所述灯光控制开关面板(2)与所述车灯控制器(3)电性连接；

所述雨量传感器(1)实时采集雨量值，所述雨量传感器(1)内设置有雨量设定阈值δ，当所述雨量传感器(1)监测得到的雨量值大于设定阀值δ时，所述雨量传感器(1)发出相应信号，所述车灯控制器(3)根据接收的该相应信号控制所述后雾灯(4)自动开启。

进一步地，所述灯光控制开关面板(2)包括档位1、档位2和档位3。

进一步地，所述档位1为off档，所述档位2为后雾灯档，所述档位3为自动雾灯档。

进一步地，所述雨量传感器(1)，用于采集雨量值，并判断该雨量值与雨量设定阈值δ的大小，雨量大小并发出相应信号，所述车灯控制器(3)接收该相应信号并控制所述后雾灯(4)自动开启。

进一步地，当所述灯光控制开关面板(2)处于档位1时，所述后雾灯(4)不开启。

进一步地，当所述灯光控制开关面板(2)处于档位2，且所述氢能汽车的车辆上的近光灯或远光灯被开启时，所述后雾灯(4)开启，同时车辆仪表上显示后雾灯点亮符号。

进一步地，所述后雾灯开启时，所述氢能汽车的车辆仪表上显示后雾灯点亮符号。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：降低了车辆驾驶的操作复杂性，实现雨天后雾灯自动开启功能，避免雨天行车忘开启后雾灯，降低了安全事故的发生，有效提高了行车的安全性，为用户带来更好的驾驶体验。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明实施例中一种新型氢能汽车后雾灯控制系统的结构组成示意图；

图2是本发明实施例中灯光控制开关面板的档位示意图；

图3是本发明实施例中灯光控制开关面板的示意图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。

本发明的实施例提供了一种氢能汽车后雾灯控制系统。

请参考图1图2和图3，图1是本发明实施例中一种新型氢能汽车后雾灯控制系统的结构组成示意图，图2是本发明实施例中灯光控制开关面板的档位示意图，图3是本发明实施例中灯光控制开关面板的示意图，该新型氢能汽车后雾灯控制系统安装在氢能汽车中，该氢能汽车安装有后雾灯且未安装前雾灯；该新型氢能汽车后雾灯控制系统包括：雨量传感器(1)、灯光控制开关面板(2)、车灯控制器(3)和后雾灯(4)；

所述雨量传感器(1)与所述车灯控制器(3)电性连接；所述后雾灯(4)与所述车灯控制器(3)电性连接；所述灯光控制开关面板(2)与所述车灯控制器(3)电性连接；

所述雨量传感器(1)实时采集雨量值，所述雨量传感器(1)内设置有雨量设定阈值δ，当所述雨量传感器(1)监测得到的雨量值大于设定阀值δ时，所述雨量传感器(1)发出相应信号，所述车灯控制器(3)根据接收的该相应信号控制所述后雾灯(4)自动开启；此时，氢能汽车的近光灯或远光灯被开启。

所述灯光控制开关面板(2)包括档位1、档位2和档位3(Auto fog)。

所述档位1为off档，所述档位2为后雾灯档，所述档位3为自动雾灯档。

所述雨量传感器(1)，用于采集雨量值，并判断该雨量值与雨量设定阈值δ的大小，雨量大小并发出相应信号，所述车灯控制器(3)接收该相应信号并控制所述后雾灯(4)自动开启。

当所述灯光控制开关面板(2)处于档位1时，所述后雾灯(4)不开启。

当所述灯光控制开关面板(2)处于档位2，且所述氢能汽车的车辆上的近光灯或远光灯被开启时，所述后雾灯(4)开启，同时车辆仪表上显示后雾灯点亮符号。

当所述灯光控制开关面板(2)处于档位3(自动雾灯档)，且所述氢能汽车的车辆上的近光灯或远光灯被开启时，所述后雾灯(4)自动开启，同时车辆仪表上显示后雾灯点亮符号。

所述后雾灯开启时，所述氢能汽车的车辆仪表上显示后雾灯点亮符号。

本发明的有益效果是：降低了车辆驾驶的操作复杂性，实现雨天后雾灯自动开启功能，避免雨天行车忘开启后雾灯，降低了安全事故的发生，有效提高了行车的安全性，为用户带来更好的驾驶体验。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。