一种汽车金属管件加工用夹持装置及其使用方法
阅读说明：本技术 一种汽车金属管件加工用夹持装置及其使用方法 (Clamping device for machining automobile metal pipe fitting and using method thereof ) 是由 顾中权 胡洲权 华路 崔顺勇 郑张缘 于 2021-08-05 设计创作，主要内容包括：本发明公开一种汽车金属管件加工用夹持装置,包括固定底座和旋转托板,所述旋转托板活动安装在固定底座的上端中部位置,所述旋转托板和固定底座之间套接有用来旋转调节的转动杆,且旋转托板和固定底座靠近转动杆的两侧均设有用来驱动的液压顶杆,所述旋转托板的上部外表面固定安装有固定卡座；使用者可以根据汽车金属管件的加工角度做任意的调节操作,同时利用定位插杆的设置,可以对固定底座和旋转托板之间进行锁紧固定,方便管件进行水平切割操作,提升其使用效果,利用转动杆和液压顶杆的设置,使得该汽车金属管件加工用夹持装置具有液压式角度调节结构,提升其使用时的灵活性。(The invention discloses a clamping device for processing an automobile metal pipe fitting, which comprises a fixed base and a rotary supporting plate, wherein the rotary supporting plate is movably arranged at the middle position of the upper end of the fixed base; the user can be according to car metal pipe spare's processing angle and do arbitrary regulation operation, utilizes the setting of location inserted bar simultaneously, can lock fixedly between unable adjustment base and the rotating support board, makes things convenient for the pipe fitting to carry out the horizontal cutting operation, promotes its result of use, utilizes the setting of dwang and hydraulic pressure ejector pin for this clamping device for car metal pipe spare processing has fluid pressure type angle modulation structure, the flexibility when promoting its use.)
技术领域
本发明属于管件夹持装置技术领域，更具体的是一种汽车金属管件加工用夹持装置及其使用方法。
背景技术
该汽车金属管件加工用夹持装置及其使用方法，是一种使用在汽车金属管件生产加工环节，对汽车金属管件进行辅助固定的一种夹持装置，通过该夹持装置可以方便金属管件进行切割加工操作。
专利号CN213439205U的专利文件公开了一种金属管夹持装置，包括工作框架，所述工作框架内安装有两个横向设置的液压缸，所述液压缸相对设置，其活塞杆上均固定有相对设置的U型杆；所述工作框架顶端和底端的内侧均固定有方块，所述方块上开有第一限位滑槽，所述第一限位滑槽一端固定有弹簧并活动连接有第一限位块，第一限位块延伸至所述第一限位滑槽外还连接有连接块，所述连接块一端连接有夹块，所述夹块相对设置；所述夹块两斜面上均开有第二限位滑槽，所述第二限位滑槽中活动连接有第二限位块，与本发明相比，其不具有多重调节结构，降低了其使用时的灵活性。
现有的汽车金属管件加工用夹持装置的过程中存在一定的弊端，传统汽车金属管件加工用夹持装置采用固定式结构设计，从而使得使用者无法根据金属管件的加工角度及加工位置做任意的调节操作，降低了汽车金属管件加工用夹持装置使用时的灵活性；其次传统汽车金属管件加工用夹持装置不具有辅助固定结构，使得其无法很好地适用不同大小的金属管件，从而降低了其使用效果；同时传统汽车金属管件加工用夹持装置不具有辅助调节结构，增加了调节操作时的操作难度，给使用者带来一定的不利影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车金属管件加工用夹持装置及其使用方法，可以解决现有的问题。
本发明解决的问题是：
1、传统设备汽车金属管件加工用夹持装置无法根据管件加工角度做任意的调节，降低了其使用时的灵活性；
2、传统设备汽车金属管件加工用夹持装置不具有拼接固定结构，令其无法很好地适用不同口径的汽车金属管件；
3、传统设备汽车金属管件加工用夹持装置不具有辅助调节结构，增加了其安装调节操作时的难度。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车金属管件加工用夹持装置，包括固定底座和旋转托板，所述旋转托板活动安装在固定底座的上端中部位置，所述旋转托板和固定底座之间套接有用来旋转调节的转动杆，且旋转托板和固定底座靠近转动杆的两侧均设有用来驱动的液压顶杆，所述旋转托板的上部外表面固定安装有固定卡座，且旋转托板的上部外表面靠近固定卡座的一侧活动安装有移动卡座。
作为本发明的进一步技术方案，所述固定卡座和移动卡座的侧边外表面均安装有对接夹具，且对接夹具的外表面为弧形结构，利用移动卡座的位置调节，可以调整两组对接夹具之间的距离，使得两组对接夹具之间可以固定不同口径的管道，同时利用对接夹具外表面的弧形结构，可以使得对接夹具更好的贴合管道的表面。
作为本发明的进一步技术方案，所述旋转托板的上端中部设置有用来贴合管道的弧形槽口，且旋转托板的上端中部安装有用来对接转动杆的第一卡座和第二卡座，第一卡座和第二卡座的中部均设有转轴，利用第一卡座和第二卡座的转轴，配合转动杆，可以旋转调节旋转托板，从而调整旋转托板上管道的放置角度，对其起到角度调节的作用，利用弧形槽口的设置，可以使得旋转托板更好的贴合管道的底部。
作为本发明的进一步技术方案，所述旋转托板的内侧贯穿开设有两组切割槽，且旋转托板的两侧均安装有两组对接转杆，利用切割槽的设置，可以在管道固定在旋转托板后，便于使用者对管道进行切割加工操作，同时利用对接转杆的设置，在液压顶杆的驱动下，可以令旋转托板向两侧做倾斜调节操作，从而调节旋转托板的使用角度。
作为本发明的进一步技术方案，所述旋转托板和固定底座之间设置有两组用来锁定旋转托板的定位插杆，所述旋转托板和定位插杆通过圆孔对接，利用定位插杆的设置，可以在旋转托板和固定底座齐平时，对旋转托板进行锁紧固定，避免旋转托板向两侧倾斜，令其具有辅助固定结构。
作为本发明的进一步技术方案，所述移动卡座的一端外表面开设有两组对接卡槽，且对接卡槽的侧边外表面安装有两组固定卡条，利用对接卡槽和固定卡条的设置，可以配合对接卡块，对对接夹具的安装起到固定的作用。
作为本发明的进一步技术方案，所述移动卡座的另一端安装有抽拉板，且抽拉板的侧边开设有两组限位滑槽，旋转托板的上部安装有用来对接抽拉板的固定框，使用者通过推动抽拉板，使得抽拉板可以带动移动卡座移动，从而将管道夹在两组对接夹具之间，利用固定框可以对移动后的抽拉板起到锁紧固定对的作用。
作为本发明的进一步技术方案，所述固定框的内侧活动安装有两组滑动卡轮，且固定框的上部活动套接有两组紧固帽，固定框的底部安装有固定使用的对接插板，在固定框使用时，利用滑动卡轮的设置，可以降低抽拉板移动时的摩擦力，使得抽拉板使用时更加流畅，同时利用紧固帽的设置，可以对移动后的抽拉板进行锁紧固定操作。
作为本发明的进一步技术方案，所述对接夹具的侧边外表面固定安装有两组对接卡块，且对接卡块的两侧均设有定位槽，对接卡块的底部安装有弧形插头，利用对接卡块的设置，使得对接夹具具有拼接式组合固定结构，同时利用弧形插头的设置可以降低对接卡块插入时的阻力，令其安装操作更加省力。
一种汽车金属管件加工用夹持装置的使用方法，该方法的具体操作步骤为：
步骤一，将管道置于旋转托板的弧形槽口处，推动抽拉板，使得抽拉板带动移动卡座平移，将管道卡在两组对接夹具之间；
步骤二，将定位插杆从固定底座和旋转托板之间抽出，利用液压顶杆配合转动杆，调整旋转托板的角度；
步骤三，通过切割槽配合切割盘对管道进行切割加工，同时利用对接卡块将对接夹具取下进行更换操作。
本发明的有益效果：
1、通过转动杆和液压顶杆，在该汽车金属管件加工用夹持装置使用时，使用者可以预先将管件固定在固定卡座和移动卡座之间的对接夹具上，利用对接夹具的弧形槽口卡紧管件的侧边，在使用者对管件进行切割操作时，使用者可以根据管件的切割角度，通过拉动定位插杆，将定位插杆从固定底座和旋转托板之间抽出，使得固定底座和旋转托板处于活动状态，使用者通过启动液压顶杆，当旋转托板一侧的液压顶杆上升时，使得旋转托板上的管件向另一侧转动，同时当旋转托板一侧的液压顶杆下降时，使得旋转托板上的管件向该侧转动，令使用者可以根据汽车金属管件的加工角度做任意的调节操作，同时利用定位插杆的设置，可以对固定底座和旋转托板之间进行锁紧固定，方便管件进行水平切割操作，提升其使用效果，利用转动杆和液压顶杆的设置，使得该汽车金属管件加工用夹持装置具有液压式角度调节结构，提升其使用时的灵活性。
2、通过设置移动卡座和抽拉板，在该汽车金属管件加工用夹持装置需要对不同口径的管件进行固定操作时，使用者可以根据管件的口径，利用对接卡块和对接卡槽，将对接夹具从固定卡座和移动卡座上取下，根据管件的口径，在固定卡座和移动卡座上安装对应尺寸的对接夹具，在管件固定时，将管件置于固定卡座和移动卡座之间，通过推动抽拉板，使得抽拉板带动移动卡座平移，利用移动卡座的位置调节，可以调整两组对接夹具之间的距离，使得两组对接夹具之间可以固定不同口径的管道，同时利用对接夹具外表面的弧形结构，可以使得对接夹具更好的贴合管道的表面，利用移动卡座和抽拉板的设置，配合对接夹具的使用，使得该汽车金属管件加工用夹持装置具有组合固定结构，提升其适用范围。
3、通过设置固定框和对接卡块，在该汽车金属管件加工用夹持装置使用时，使用者可以利用固定框内侧的两组滑动卡轮，降低抽拉板移动时的摩擦力，使得移动卡座的调节操作更加流畅，同时利用对接卡块底部的弧形插头，可以降低对接卡块插入对接卡槽时的阻力，使得对接夹具的拼装操作更加省力。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种汽车金属管件加工用夹持装置的整体结构示意图；
图2是本发明一种汽车金属管件加工用夹持装置中旋转托板的整体结构图；
图3是本发明一种汽车金属管件加工用夹持装置中抽拉板的整体结构图；
图4是本发明一种汽车金属管件加工用夹持装置中固定框的整体结构图；
图5是本发明一种汽车金属管件加工用夹持装置中对接夹具的整体结构图。
图中：1、固定底座；2、定位插杆；3、转动杆；4、旋转托板；5、固定卡座；6、对接夹具；7、移动卡座；8、抽拉板；9、固定框；10、液压顶杆；11、对接转杆；12、第一卡座；13、弧形槽口；14、第二卡座；15、切割槽；16、限位滑槽；17、对接卡槽；18、固定卡条；19、对接插板；20、滑动卡轮；21、紧固帽；22、对接卡块；23、定位槽；24、弧形插头。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
如图1-5所示，一种汽车金属管件加工用夹持装置，包括固定底座1和旋转托板4，旋转托板4活动安装在固定底座1的上端中部位置，旋转托板4和固定底座1之间套接有用来旋转调节的转动杆3，且旋转托板4和固定底座1靠近转动杆3的两侧均设有用来驱动的液压顶杆10，旋转托板4的上部外表面固定安装有固定卡座5，且旋转托板4的上部外表面靠近固定卡座5的一侧活动安装有移动卡座7。
实施例1
固定卡座5和移动卡座7的侧边外表面均安装有对接夹具6，且对接夹具6的外表面为弧形结构，利用移动卡座7的位置调节，可以调整两组对接夹具6之间的距离，使得两组对接夹具6之间可以固定不同口径的管道，同时利用对接夹具6外表面的弧形结构，可以使得对接夹具6更好的贴合管道的表面。
旋转托板4的上端中部设置有用来贴合管道的弧形槽口13，且旋转托板4的上端中部安装有用来对接转动杆3的第一卡座12和第二卡座14，第一卡座12和第二卡座14的中部均设有转轴，利用第一卡座12和第二卡座14的转轴，配合转动杆3，可以旋转调节旋转托板4，从而调整旋转托板4上管道的放置角度，对其起到角度调节的作用，利用弧形槽口13的设置，可以使得旋转托板4更好的贴合管道的底部。
旋转托板4的内侧贯穿开设有两组切割槽15，且旋转托板4的两侧均安装有两组对接转杆11，利用切割槽15的设置，可以在管道固定在旋转托板4后，便于使用者对管道进行切割加工操作，同时利用对接转杆11的设置，在液压顶杆10的驱动下，可以令旋转托板4向两侧做倾斜调节操作，从而调节旋转托板4的使用角度。
实施例2
旋转托板4和固定底座1之间设置有两组用来锁定旋转托板4的定位插杆2，旋转托板4和定位插杆2通过圆孔对接，利用定位插杆2的设置，可以在旋转托板4和固定底座1齐平时，对旋转托板4进行锁紧固定，避免旋转托板4向两侧倾斜，令其具有辅助固定结构。
移动卡座7的一端外表面开设有两组对接卡槽17，且对接卡槽17的侧边外表面安装有两组固定卡条18，利用对接卡槽17和固定卡条18的设置，可以配合对接卡块22，对对接夹具6的安装起到固定的作用。
移动卡座7的另一端安装有抽拉板8，且抽拉板8的侧边开设有两组限位滑槽16，旋转托板4的上部安装有用来对接抽拉板8的固定框9，使用者通过推动抽拉板8，使得抽拉板8可以带动移动卡座7移动，从而将管道夹在两组对接夹具6之间，利用固定框9可以对移动后的抽拉板8起到锁紧固定对的作用。
实施例3
固定框9的内侧活动安装有两组滑动卡轮20，且固定框9的上部活动套接有两组紧固帽21，固定框9的底部安装有固定使用的对接插板19，在固定框9使用时，利用滑动卡轮20的设置，可以降低抽拉板8移动时的摩擦力，使得抽拉板8使用时更加流畅，同时利用紧固帽21的设置，可以对移动后的抽拉板8进行锁紧固定操作。
对接夹具6的侧边外表面固定安装有两组对接卡块22，且对接卡块22的两侧均设有定位槽23，对接卡块22的底部安装有弧形插头24，利用对接卡块22的设置，使得对接夹具6具有拼接式组合固定结构，同时利用弧形插头24的设置可以降低对接卡块22插入时的阻力，令其安装操作更加省力。
一种汽车金属管件加工用夹持装置的使用方法，该方法的具体操作步骤为：
步骤一，将管道置于旋转托板4的弧形槽口13处，推动抽拉板8，使得抽拉板8带动移动卡座7平移，将管道卡在两组对接夹具6之间；
步骤二，将定位插杆2从固定底座1和旋转托板4之间抽出，利用液压顶杆10配合转动杆3，调整旋转托板4的角度；
步骤三，通过切割槽15配合切割盘对管道进行切割加工，同时利用对接卡块22将对接夹具6取下进行更换操作。
该汽车金属管件加工用夹持装置及其使用方法，在使用时，通过转动杆3和液压顶杆10，在该汽车金属管件加工用夹持装置使用时，使用者可以预先将管件固定在固定卡座5和移动卡座7之间的对接夹具6上，利用对接夹具6的弧形槽口13卡紧管件的侧边，在使用者对管件进行切割操作时，使用者可以根据管件的切割角度，通过拉动定位插杆2，将定位插杆2从固定底座1和旋转托板4之间抽出，使得固定底座1和旋转托板4处于活动状态，使用者通过启动液压顶杆10，当旋转托板4一侧的液压顶杆10上升时，使得旋转托板4上的管件向另一侧转动，同时当旋转托板4一侧的液压顶杆10下降时，使得旋转托板4上的管件向该侧转动，令使用者可以根据汽车金属管件的加工角度做任意的调节操作，同时利用定位插杆2的设置，可以对固定底座1和旋转托板4之间进行锁紧固定，方便管件进行水平切割操作，提升其使用效果，利用转动杆3和液压顶杆10的设置，使得该汽车金属管件加工用夹持装置具有液压式角度调节结构，提升其使用时的灵活性；
通过设置移动卡座7和抽拉板8，在该汽车金属管件加工用夹持装置需要对不同口径的管件进行固定操作时，使用者可以根据管件的口径，利用对接卡块22和对接卡槽17，将对接夹具6从固定卡座5和移动卡座7上取下，根据管件的口径，在固定卡座5和移动卡座7上安装对应尺寸的对接夹具6，在管件固定时，将管件置于固定卡座5和移动卡座7之间，通过推动抽拉板8，使得抽拉板8带动移动卡座7平移，利用移动卡座7的位置调节，可以调整两组对接夹具6之间的距离，使得两组对接夹具6之间可以固定不同口径的管道，同时利用对接夹具6外表面的弧形结构，可以使得对接夹具6更好的贴合管道的表面，利用移动卡座7和抽拉板8的设置，配合对接夹具6的使用，使得该汽车金属管件加工用夹持装置具有组合固定结构，提升其适用范围；
通过设置固定框9和对接卡块22，在该汽车金属管件加工用夹持装置使用时，使用者可以利用固定框9内侧的两组滑动卡轮20，降低抽拉板8移动时的摩擦力，使得移动卡座7的调节操作更加流畅，同时利用对接卡块22底部的弧形插头24，可以降低对接卡块22插入对接卡槽17时的阻力，使得对接夹具6的拼装操作更加省力。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种刀具快速装夹夹具及其使用方法