一种发电机组连接壳安装工装车

文档序号:1621870 发布日期:2020-01-14 浏览:4次 >En<

阅读说明:本技术 一种发电机组连接壳安装工装车 (Generator set connecting shell installation tool car ) 是由 张应愿 牛涛 姚俊 周辉 齐咸祥 于 2019-11-06 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种发电机组连接壳安装工装车,包括底座,还包括发动机台架和发电机台架,所述发动机台架和发电机台架均设在底座上;所述发动机台架包括立柱和用于支撑定位发动机的发动机台板,所述发动机台板可旋转的设在立柱上,立柱设在底座上,所述发电机台架包括支撑台架和用于支撑定位发电机的发电机台板,所述发电机台板可升降的设在支撑台架上,所述支撑台架相对发动机台架可移动的设在底座上。该发电机组连接壳安装工装车结构设计合理,利用此工装车支撑发动机和发电机并可灵活调整位置,大大降低了发电机组连接壳的安装难度,装配作业人员的工作强度小,缩短了装配工时,提高了产量。(The invention discloses a mounting tool car for a connecting shell of a generator set, which comprises a base, an engine rack and a generator rack, wherein the engine rack and the generator rack are arranged on the base; the engine rack comprises a stand column and an engine bedplate used for supporting and positioning an engine, the engine bedplate is rotatably arranged on the stand column, the stand column is arranged on the base, the generator bedplate comprises a supporting rack and a generator bedplate used for supporting and positioning a generator, the generator bedplate is arranged on the supporting rack in a lifting mode, and the supporting rack is movably arranged on the base relative to the engine bedplate. This generating set connects shell installation frock car structural design is reasonable, utilizes this frock car to support engine and generator and can adjust the position in a flexible way, greatly reduced the installation degree of difficulty of generating set connection shell, assembly operation personnel&#39;s working strength is little, has shortened assembly man-hour, has improved output.)

一种发电机组连接壳安装工装车

技术领域

本发明涉及发电机技术领域,尤其是涉及一种发电机组连接壳安装工装车。

背景技术

现如今,电力作为人们日常生产生活不可或缺的一种能量来源,为人类生活带来了极大的便利,然而随着用电环境的改变,常常会发生停电的窘况。人们由此发明了发电机组作为备用电源,其中发电机组中动力输出源发动机曲轴飞轮端端面与发电机转子端端面通过连接壳连接成为刚性整体,连接壳安装精度很高,有着较高的同轴度,所以在安装过程中存在很大的难度,这也直接影响着发电机组运行的平顺性。

目前发动机组中的发动机与发电机对接装配多采取人工吊机安装,装配过程中悬吊的发电机或发动机会左右晃动,难以控制,难以保证安装精度;并且不便安装,装配作业劳动强度大,费时费力。

发明内容

针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种发电机组连接壳安装工装车,其降低了装配难度,提高了装配效率。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:

该发电机组连接壳安装工装车,包括底座,还包括发动机台架和发电机台架,所述发动机台架和发电机台架均设在底座上;所述发动机台架包括立柱和用于支撑定位发动机的发动机台板,所述发动机台板可旋转的设在立柱上,立柱设在底座上,所述发电机台架包括支撑台架和用于支撑定位发电机的发电机台板,所述发电机台板可升降的设在支撑台架上,所述支撑台架相对发动机台架可移动的设在底座上。

进一步的,所述底座为平板结构,平板上设有导轮槽,支撑台架底部设有滚轮,滚轮位于导轮槽中。

所述发动机台板上设有发动机托架和可滑动的一对发动机支撑滑块,所述发动机托架和发动机支撑滑块上均设有用于定位发动机的定位销。

所述发电机台架包括下台架、中间台架以及上台架,所述下台架可移动的设在底座上,所述中间台架可升降的设在下台架上,上台架可旋转的设在中间台架上,所述上台架的台面为发电机台板的板面。

所述发动机台板上设有滑槽,发动机支撑滑块下部位于滑槽中,发动机台板上设有移动槽,滑槽和移动槽相垂直设置,发动机托架的下部可移动的设在移动槽中。

所述下台架的下方设有丝杠螺母,底座上设有与丝杆螺母相适配的丝杠,丝杠的一端设有转动手柄。

所述中间台架和下台架之间设有导向柱,所述下台架和中间台架之间设有升降驱动结构。

所述发电机台板上设有发电机托架和可滑动的一对发电机支撑滑块,所述发电机托架和发电机支撑滑块上均设有用于定位发电机的定位销。

所述中间台架上设有支撑盘和可旋转的设在支撑盘上的支撑柱,所述支撑柱的顶部与发电机台板的下部铰接相连,支撑柱的外壁上设有用于驱动发电机台板倾斜调整的转动调整结构。

所述发电机台板上设有滑槽,发电机支撑滑块下部位于滑槽中,发电机台板上设有移动槽,滑槽和移动槽相垂直设置,发电机托架的下部可移动的设在移动槽中。

本发明与现有技术相比,具有以下优点:

该发电机组连接壳安装工装车结构设计合理,利用此工装车支撑发动机和发电机并可灵活调整位置,大大降低了发电机组连接壳的安装难度,装配作业人员的工作强度小,缩短了装配工时,提高了产量。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本发明工装车结构示意图一。

图2为本发明工装车侧面示意图。

图3为本发明工装车结构示意图二。

图4为本发明工装车结构示意图三。

图5为发明发电机台架结构示意图一。

图6为发明发电机台架结构示意图二。

图中:

1.底座、101.导轮槽、2.扶手、

3.发动机台架、301.立柱、302.发动机台板、303.旋转结构、304.发动机托架、305.发动机支撑滑块、306.定位销、

4.下台架、401.丝杠、402.下台架台板、5.中间台架、501.升降结构、502.中间台架台板、6.上台架、601.上台架台板、602.转动调整结构、603.发电机托架、604.发电机支撑滑块。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图6所示,该发电机组连接壳安装工装车,包括底座1、发动机台架和发电机台架;发动机台架和发电机台架均设在底座上,底座为平板结构,底座下方设置四个万向滚轮,并在底座的一端设有扶手2。

发动机台架3包括立柱301和用于支撑定位发动机的发动机台板302,发动机台板通过旋转结构303设在立柱上,发动机台板在立柱顶部可旋转,立柱设在底座上,发电机台架包括支撑台架和用于支撑定位发电机的发电机台板,所述发电机台板可升降的设在支撑台架上,支撑台架相对发动机台架可移动的设在底座上。

底座的板面上设有一对并排的导轮槽101,支撑台架底部设有滚轮,滚轮位于导轮槽中,从而实现发电机台架的整体平移。

立柱301为圆柱结构,立柱的下端固定在底座上,发动机台板旋转通过蜗杆控制,利用蜗杆传动的自锁性能保证发动机台板不发生随意转动。

发动机台板上设有发动机托架304和可滑动的一对发动机支撑滑块305,发动机托架和发动机支撑滑块上均设有用于定位发动机的定位销306。

发动机台板上设有滑槽,发动机支撑滑块下部位于滑槽中,发动机台板上设有移动槽,滑槽和移动槽相垂直设置,发动机托架的下部可移动的设在移动槽中。发动机托架能前后移动,以满足不同体积大小的发动机。

发动机托架的下方的移动块位于移动槽中,移动块为工字型结构,运用梯形丝杠的结构原理,转动移动块下方手柄,能使托架上升和下降。

发电机台架包括下台架4、中间台架5以及上台架6,下台架可移动的设在底座上,所述中间台架可升降的设在下台架上,上台架可旋转的设在中间台架上,上台架的台面为发电机台板的板面,即上台架台板601为发电机台板。

下台架4包括下台架台板402和设在下台架台板四个拐角的支脚,支脚的下端设有滚轮,滚轮设在对应的导轮槽101中。

下台架的下台架台板402下方设有丝杠螺母,底座上设有与丝杆螺母相适配的丝杠401,丝杠的一端设有转动手柄;通过转动丝杆带动下台架沿导轮槽的方向移动。

中间台架5包括中间台架台板502和升降结构501,升降结构设在下台架台板上,升降结构可为液压缸或丝杆,中间台架和下台架之间设有导向柱,通过升降驱动结构驱动中间台架升降。

中间台架上设有支撑盘和可旋转的设在支撑盘上的支撑柱,支撑柱旋转通过蜗杆控制;支撑柱的顶部与发电机台板的下部铰接相连,支撑柱的外壁上设有用于驱动发电机台板倾斜调整的转动调整结构602,转动调整结构运用蜗杆传动结构。

发电机台板上设有发电机托架603和可滑动的一对发电机支撑滑块604,所述发电机托架和发电机支撑滑块上均设有用于定位发电机的定位销。

发电机台板上设有滑槽,发电机支撑滑块下部位于滑槽中,发电机台板上设有移动槽,滑槽和移动槽相垂直设置,发电机托架的下部可移动的设在移动槽中。

该发电机组连接壳安装工装车结构设计合理,利用此工装车支撑发动机和发电机并可灵活调整位置,大大降低了发电机组连接壳的安装难度,装配作业人员的工作强度小,缩短了装配工时,提高了产量。

优选具体实例为:

本连接壳安装工装小车主要由底座部分、发动机台面部分、发电机台面部分组成。底座部分有四个万向轮,带有刹车功能,市场上能够采购,后部分是一个扶手,方便人员移动,底座最大投影平面上有两导轮槽。

发动机台面部分通过圆形立柱安装在底座上,上部分可以左右旋转,台面的旋转通过蜗杆控制,利用蜗杆传动的自锁性能保证发动机台面不发生随意转动,发动机台面的后端部是发动机固定支架的两安装滑块,两滑块能左右滑动,亦能绕铰链轴转动。发动机台面的前端是发动机托架,运用梯形丝杠的结构原理,转动手柄,能使托架上升和下降,发动机托架能前后移动,以满足不同体积大小的发动机。

发电机台面由一级台面和二级台面以及三级台面组成,一级台面负责沿底座长轴移动,底座四脚有四个导轮,导轮嵌在底座导轮槽内,一级台面前后移动,运用的是滚珠丝杠的结构,运行精确稳定。二级台面安装在一级台面上,负责上下移动,中间有一升降结构,运用丝杆升降原理,四周有四导向柱,保证运行的平顺,三级台面安装在二级台面上。三级台面的工作原理与发动机台面相同,这里不再赘述,不过新加了一个自由度,三级台面能绕铰链轴线左右倾斜,运用蜗杆传动结构。

操作过程:调整好发动机托架与两固定滑块的位置,将安装好连接壳以及固定支架的发动机用吊具吊放在发动机台面上,其中发动机支架的下安装孔对应两滑块的定位销柱,发动机皮带轮端放在发动机托架上。吊装发电机,使发电机的支架安装孔对应发电机平台滑块的定位销柱,发电机后端部放置在发电机托架上,转动一级台面的滚珠丝杠手柄,发电机平台向发动机端靠近,,调节发动机台面与发电机台面使发电机转子轴线与发动机曲轴输出轴线在大致的位置,然后进行微调,使发电机转子轴线与发动机飞轮轴线在同一轴线上,调节发电机一级台面,发电机台面向发动机台面靠近,连接壳端面与发电机端面结合,然后拧上固定螺栓,打到合适的力矩,通过连接壳的安装使发动机发电机成为一个整体。

发电机组发动机与发电机的固定对接,同轴度是一个重要的参数,本发明中发动机台面和发电机台面都赋予了可控自由度,两台面通过特殊的结构设计,使发动机和发电机在一定的角度固定,能很快找到所需的同轴度完成装配作业,且发电机台面和发动机台面的固定点可以调节,使得不同体积大小的发电机与发动机对接能够在一台工装小车上完成,实现了一机多用,体现了柔性生产的原则,减少了额外开发工装的费用。

上述仅为对本发明较佳的实施例说明,上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

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