一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法

文档序号:1623121 发布日期:2020-01-14 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法 (Vacuum-pumping type fuel oil filling method for oil tank containing elastic bag ) 是由 李德东 贺龙 韦翰鹏 于 2019-09-30 设计创作,主要内容包括:本发明提出一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法,包括加注前准备,对刚性油箱内充气并达到规定压力,对弹性袋进行抽真空操作,使弹性袋内达到规定的真空状态,对弹性袋加注燃油,使燃油充满油箱,计算预留气垫量ΔV,排放燃油,预留气垫ΔV,以及加注完毕,撤收。本方法能够可靠、实用地实现对油箱进行燃油加注和预留气垫的工作,为同类产品进行燃油加注工作提供有益参考。(The invention provides a vacuum-pumping fuel oil filling method of an oil tank with an elastic bag, which comprises the steps of preparing before filling, inflating the rigid oil tank to reach a specified pressure, vacuumizing the elastic bag to enable the elastic bag to reach a specified vacuum state, filling fuel oil into the elastic bag to enable the fuel oil to fill the oil tank, calculating the reserved air cushion quantity delta V, discharging the fuel oil, reserving the air cushion delta V, and removing after filling. The method can reliably and practically realize the work of filling fuel into the fuel tank and reserving the air cushion, and provides beneficial reference for the work of filling fuel into the similar products.)

一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法

技术领域

本发明属于燃油加注技术领域,具体涉及一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法。

背景技术

燃油加注是以内燃机为动力的机电产品的必不可少的工序。依据油箱结构的不同,对机电产品进行燃油加注的方法也不同。针对油箱内部结构的不同,分为含弹性袋油箱和不含弹性袋油箱。含弹性袋油箱又分为弹性袋内装油和弹性袋外装油方式。

弹性袋内装油方式的油箱的燃油加注过程较为复杂,既要保证弹性袋内完全内充满燃油,又要在刚性油箱内充入一定量的惰性气体做为气垫,气垫的作用是保证加注燃油后的油箱能够在长期储存的过程中,随着环境温度的变化,通过与刚性油箱相连的安全阀调节油箱内的压力。在油箱温度上升时,压力达到安全阀的门限值,安全阀自动将气垫内的气体排出以保持油箱内压力稳定。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提出一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法,以解决如何能够可靠、方便地实现对含弹性袋油箱的燃油加注工作,并且预留气垫后,机电产品在长期储存的过程中,如何能够克服环境温度的变化对油箱内部压力影响的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提出一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法,该燃油加注方法使用的抽真空式燃油加注系统包括贮油槽罐、加注枪、放泄枪、抽真空设备、燃油加注设备、高压氮气充气装置和通***;其中,连接在燃油加注设备后端的贮油槽罐用于短期储存燃油;加注枪与弹性袋在刚性油箱上的加注活门连接,燃油加注设备通过加注软管与加注枪连接,实现实现贮油槽罐与弹性袋的连接;放泄枪与弹性袋在刚性油箱上的放泄活门连接,放泄枪通过管路连接至燃料容器,用于实现燃油加注时弹性袋内空气的排出;后端连接有真空罐的抽真空设备,通过管路与加注枪连接,用于对弹性袋进行抽真空工作;通***与刚性油箱上的通气活门连接,高压氮气充气装置通过管路与通***连接,用于为刚性油箱内的充气垫工作提供惰性气体来源;在抽真空设备和加注设备与加注枪之间的管路上分别设置有第一阀门和第二阀门;该燃油加注方法包括如下步骤:

S1、加注前准备,将机电产品在承载设备上固定牢靠,连接燃油加注系统的各种管路:

S2、对刚性油箱内充气并达到规定压力:打开高压氮气充气装置,向刚性油箱内充压,打开加注活门,弹性袋通过加注软管直接向外排气;当加注软管不再排气且无燃油流出后,关闭加注活门与高压氮气充气装置;打开高压氮气充气装置自身的放气阀门,泄除刚性油箱内的压力,保持放气阀门一直为打开状态;

S3、对弹性袋进行抽真空操作,使弹性袋内达到规定的真空状态:将通***与高压氮气充气装置的管路断开,放泄枪连接至燃料容器内;将抽真空设备的真空罐抽真空,压力稳定后,打开加注活门和第一阀门,对弹性袋抽吸真空,直至达到弹性袋内满足一定真空度;压力稳定后,关闭加注活门和第一阀门;

S4、对弹性袋加注燃油,使燃油充满油箱:打开加注活门和放泄活门;开启燃油加注设备和第二阀门,燃油经加注枪进入弹性袋内;当放泄活门处连续流出燃油且无气泡时,关闭放泄活门;关闭燃油加注设备、第二阀门和加注活门;取下连接加注活门的加注枪;

S5、计算预留气垫量ΔV,排放燃油,预留气垫ΔV:

测量燃油温度,记为t,单位℃,根据气垫量公式:ΔV=at+b,计算总排出的燃油容积,即预留气垫量ΔV,单位L;其中:a、b为公式系数,与燃油的膨胀系数、燃油总体积有关;

将连接通气活门的通***通过管路接通加高压氮气充气装置1调节高压氮气充气装置的气源压力,向刚性油箱通入氮气;将连接放泄活门的放泄枪末端用管路引入量筒内,打开放泄活门,弹性袋从放泄活门处排出ΔV的燃油后,关闭放泄活门;

S6、加注完毕,撤收:关闭高压氮气充气装置的气源,并将通气活门内压力释放后,关闭通气活门;燃油加注完毕。

进一步地,在步骤S2中,向刚性油箱内充压0.05MPa~0.06MPa;排气时保持刚性油箱的压力在0.05MPa~0.06MPa之间。

进一步地,在步骤S3中,将抽真空设备的真空罐抽真空至小于-0.09MPa;抽吸真空后,弹性袋内真空度不大于-0.09MPa。

进一步地,在步骤S4中,燃油加注压力设定在0.04~0.05Mpa。

进一步地,在步骤S5中,调节高压氮气充气装置的气源压力为0.04MPa~0.05MPa。

(三)有益效果

本发明提出的含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法,包括加注前准备,对刚性油箱内充气并达到规定压力,对弹性袋进行抽真空操作,使弹性袋内达到规定的真空状态,对弹性袋加注燃油,使燃油充满油箱,计算预留气垫量ΔV,排放燃油,预留气垫ΔV,以及加注完毕,撤收。本方法能够可靠、实用地实现对油箱进行燃油加注和预留气垫的工作,为同类产品进行燃油加注工作提供有益参考。

附图说明

图1为本发明实施例燃油加注方法中油箱充气过程示意图;

图2为本发明实施例燃油加注方法中弹性袋抽真空过程示意图;

图3为本发明实施例燃油加注方法中预留气垫过程示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

某些以汽油、柴油等液体燃料为动力的机电产品1,在用于储存燃料的刚性油箱2内含有弹性袋组件,燃料保存在弹性袋3内,在机电产品1的工作过程中,依靠向刚性油箱2内充入高压气体,通过压力挤压弹性袋3内的燃油,使燃油能够持续稳定地流向耗油设备,为内燃机4等耗油设备提供燃料。

本实施例提出一种含弹性袋油箱的抽真空式燃油加注方法,该方法使用的抽真空式燃油加注系统包括贮油槽罐5、加注枪6、放泄枪7、抽真空设备8、燃油加注设备9、高压氮气充气装置10、通***11、电气控制系统和管路系统等,如图1~3所示。

其中,连接在燃油加注设备9后端的贮油槽罐5用于短期储存燃油,其材质为不与燃油明显相容的材料,不对燃油造成污染。加注枪6与弹性袋3在刚性油箱2上的加注活门12连接,燃油加注设备9通过加注软管13与加注枪6连接,实现实现贮油槽罐5与弹性袋3的连接。放泄枪7与弹性袋3在刚性油箱2上的放泄活门14连接,放泄枪7通过管道连接至燃料容器15,用于实现燃油加注时弹性袋3内空气的排出。后端连接有真空罐16的抽真空设备8,通过管路与加注枪6连接,用于对弹性袋3进行抽真空工作。通***11与刚性油箱2上的通气活门17连接,高压氮气充气装置10通过管路与通***11连接,用于为刚性油箱2内的充气垫工作提供惰性气体来源。

电气控制系统用于实现加注、放泄流程的启动、停止等操纵功能,指示加注系统和燃油的加注压力、燃油温度等相关参数。管路系统用于从贮油槽罐5向弹性袋3过滤、输送燃油。

此外,在抽真空设备8和加注设备12与加注枪6之间的管路上分别设置有第一阀门18和第二阀门19。

本实施例的抽真空式燃油加注方法,采用上述抽真空式燃油加注系统,燃油加注方法具体包括如下步骤:

S1、加注前准备,将机电产品1在专用承载设备上固定牢靠,连接燃油加注系统的各种管路:

S2、对刚性油箱内充气并达到规定压力:如图1所示,打开高压氮气充气装置10,向刚性油箱2内充压0.05MPa~0.06MPa,打开加注活门12,弹性袋3通过加注软管13直接向外排气。排气时保持刚性油箱2的压力在0.05MPa~0.06MPa之间,当加注软管13不再排气且无燃油流出后,关闭加注活门12与高压氮气充气装置10。

打开高压氮气充气装置10自身的放气阀门,泄除刚性油箱2内的压力,保持放气阀门一直为打开状态。

S3、对弹性袋进行抽真空操作,使弹性袋内达到规定的真空状态:

如图2所示,将通***11与高压氮气充气装置10的管路断开,放泄枪7连接至燃料容器15内。

将抽真空设备8的真空罐16抽真空至小于-0.09MPa,压力稳定后,打开加注活门12和第一阀门18,对弹性袋3抽吸真空;可重复抽吸,直至达到弹性袋3内的真空度不大于-0.09MPa;压力稳定后,关闭加注活门12和第一阀门18。

S4、对弹性袋加注燃油,使燃油充满油箱:打开加注活门12和放泄活门14;开启燃油加注设备9和第二阀门19,将加注压力设定在0.04~0.05Mpa,燃油经加注枪6进入弹性袋3内;当放泄活门14处连续流出燃油且无气泡时,关闭放泄活门14;关闭燃油加注设备9、第二阀门19和加注活门12;取下连接加注活门12的加注枪6。

S5、计算预留气垫量ΔV,排放燃油,预留气垫ΔV:

测量燃油温度,记为t(℃),根据气垫量公式:ΔV=at+b,计算总排出的燃油容积,即预留气垫量ΔV(L);其中:a、b为公式系数,与燃油的膨胀系数、燃油总体积有关;

如图3所示,将连接通气活门17的通***11通过管路接通加高压氮气充气装置10,调节高压氮气充气装置10的气源压力为0.04MPa~0.05MPa,向刚性油箱2通入氮气;将连接放泄活门14的放泄枪7末端用管路引入量筒20内,打开放泄活门14,弹性袋3从放泄活门14处排出ΔV的燃油后,关闭放泄活门14。

S6、加注完毕,撤收:关闭高压氮气充气装置10的气源,并将通气活门17内压力释放后,关闭通气活门17;燃油加注完毕。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

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