阅读说明：本技术 一种报废汽车废油收集工艺 (Waste oil collecting process for scraped car ) 是由 苏卫宁 于 2019-09-21 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种报废汽车废油收集工艺,其包括以下步骤：S1,通过油箱钻孔机对废旧汽车的油箱进行钻孔,并将油箱内的废油输送至滤清器内滤清,再将滤清后的废油经油泵输送至废油储罐中；S2,通过油箱钻孔机上的机油漏斗对废旧汽车内残余的机油进行收集,并将机油输送至机油滤清器内滤清,再通过废机油泵将滤清后的机油输送至机油储罐中；S3,通过油箱钻孔机上的冷却液冲孔装置对冷却液箱进行钻孔,并通过冷却液泵将冷却液输送至冷却液储罐中；S4,通过挡风玻璃清洗液泵将废旧汽车内残余的挡风玻璃清洗液输送至清洗液储罐中；S5,通过制动液泵将废旧汽车内残余的制动液输送至制动液泵内。本发明具有能够对残留的废油进行收集处理,减少残留废油对周围环境的影响的效果。(The invention relates to a waste oil collecting process for a scraped car, which comprises the following steps: s1, drilling the oil tank of the waste automobile through the oil tank drilling machine, conveying the waste oil in the oil tank into a filter for filtering, and conveying the filtered waste oil into a waste oil storage tank through an oil pump; s2, collecting residual engine oil in the waste automobile through an engine oil funnel on the oil tank drilling machine, conveying the engine oil into an engine oil filter for filtering, and conveying the filtered engine oil into an engine oil storage tank through a waste engine oil pump; s3, drilling the cooling liquid tank through a cooling liquid punching device on the oil tank drilling machine, and conveying the cooling liquid into a cooling liquid storage tank through a cooling liquid pump; s4, conveying the residual windshield cleaning liquid in the waste automobile to a cleaning liquid storage tank through a windshield cleaning liquid pump; and S5, conveying the residual brake fluid in the waste automobile to a brake fluid pump through the brake fluid pump. The invention has the effects of collecting and treating the residual waste oil and reducing the influence of the residual waste oil on the surrounding environment.)

一种报废汽车废油收集工艺

技术领域

本发明涉及报废汽车处理的技术领域，尤其是涉及一种报废汽车废油收集工艺。

背景技术

随着社会的快速发展，科技的进步，汽车被广泛运用于人们的出行中，汽车的使用提高了人们出行的质量及其效率，数据显示，作为世界汽车第一产销大国，我国2013年汽车产销量首次突破2000万辆，也是连续第五年位居全球第一。截止2013年末，我国汽车保有量已达到1.37亿 辆，按照每年5％的退役或者报废量，年退役汽车为685万辆。预计到2020年，我国退役汽车将超过1000万辆，如何处理和利用这些日益庞大的报废汽车，既是保护环境的需要，更是实现资源综合利用、经济可持续发展的经济战略发展需要。由于报废汽车中残留有废弃的汽油、柴油、润滑油等物质，如果在报废汽车处理过程中不对这些物质进行处理，将会对环境造成影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种报废汽车废油收集工艺，能够对残留的废油进行收集处理，减少残留废油对周围环境的影响。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种报废汽车废油收集工艺，包括以下步骤：

S1，通过油箱钻孔机对报废汽车的油箱进行钻孔，并将油箱内的废油输送至滤清器内滤清，再将滤清后的废油经油泵输送至废油储罐中；

S2，通过油箱钻孔机上的机油漏斗对报废汽车内残余的机油进行收集，并将机油输送至机油滤清器内滤清，再通过废机油泵将滤清后的机油输送至机油储罐中；

S3，通过油箱钻孔机上的冷却液冲孔装置对冷却液箱进行钻孔，并通过冷却液泵将冷却液输送至冷却液储罐中；

S4，通过挡风玻璃清洗液泵将报废汽车内残余的挡风玻璃清洗液输送至清洗液储罐中；

S5，通过制动液泵将报废汽车内残余的制动液输送至制动储罐内。

通过采用上述技术方案，将报废汽车内不同的废油分类收集，从而方便根据废油种类分别进行集中处理，减少报废汽车拆卸过程中废油对拆过程的干扰，并减少废油对周围环境的影响，提高废油的利用率。

本发明进一步设置为：所述步骤S2中，当油箱内的废油为汽油时，需要使滤清后的废油进入质量控制器中进行分类，并将受污染的汽油和未受污染的汽油分别输送至不同的废油储罐中。

通过采用上述技术方案，将受污染的汽油和未受污染的汽油进行分类处理，从而提高回收的汽油的利用率。

本发明进一步设置为：所述滤清器和机油滤清器中均加入有助滤剂。

通过采用上述技术方案，当废油进入滤清器和机器滤清器中时，助滤剂能够增加过滤效果，提高过滤效率。

本发明进一步设置为：所述油箱钻孔机还包括安装架、设置在安装架两侧的旋转臂以及竖直设置在旋转臂上的油箱钻头，所述油箱钻头中空设置并设有与废油储罐和机油储罐相连接的输油管，所述油箱钻头的端部设有粗滤网。

通过采用上述技术方案，当油箱钻头对油箱进行钻孔时，粗滤网能够避免碎屑进入油箱钻头内，从而减少碎屑对废油收集的影响。

本发明进一步设置为：所述油箱钻头的下端设有伸缩杆，所述油箱钻头通过伸缩杆固接在旋转臂上。

通过采用上述技术方案，通过伸缩杆调节油箱钻头的高度，无需人工操作，使油箱钻头的高度调节更方便。

本发明进一步设置为：所述油箱钻头上设有接油漏斗，所述油箱钻头的侧壁上开设有油孔，所述接油漏斗经油孔与油箱钻头内部相连通；常态下，伸缩杆回缩，接油漏斗底部留孔***输油管，伸缩杆伸长过程中，通过钻头对报废汽车底部进行钻孔。

通过采用上述技术方案，在伸缩杆的带动下，油箱钻头向上移动，直至钻通报废汽车底部，油箱钻头钻通汽车底部后，报废汽车内部储存的油一部分从钻孔处流出，沿着接油漏斗内壁进入输油管内，避免报废汽车中的油的浪费，增加油回收量。

本发明进一步设置为：所述油箱钻头至少设置有两个。

通过采用上述技术方案，针对不同种类的油设置专门的油箱钻孔机，在方便回收的同时避免不同油的相互污染。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1.通过对不同废油进行分类储存处理，能够减少废油对周围环境的影响，提高废油利用率；

2.通过将未受污染的汽油和受污染的汽油分开处理，能够对减少汽油对周围环境的影响；

3.通过添加助滤剂，能够提高过滤效果。

附图说明

图1是本发明的步骤流程图。

图2是本发明中油箱钻孔机的结构示意图。

图3是本发明中油箱钻头的结构剖视图。

图中，1、安装架；2、旋转臂；3、油箱钻头；31、粗滤网；32、输油管；33、接油漏斗；34、油孔；35、伸缩杆；4、控制箱。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1，为本发明公开的一种报废汽车废油收集工艺，以下步骤：

S1，通过油箱钻孔机对报废汽车的油箱进行钻孔，并将油箱内的废油输送至滤清器内滤清，再将滤清后的废油经油泵输送至废油储罐中；

S2，通过油箱钻孔机上的机油漏斗对报废汽车内残余的机油进行收集，并将机油输送至机油滤清器内滤清，再通过废机油泵将滤清后的机油输送至机油储罐中；其中，当油箱内的机油为汽油时，需要使滤清后的废油进入质量控制器中进行分类，并将受污染的汽油和未受污染的汽油分别输送至不同的废油储罐中

S3，通过油箱钻孔机上的冷却液冲孔装置对冷却液箱进行钻孔，并通过冷却液泵将冷却液输送至冷却液储罐中；

S4，通过挡风玻璃清洗液泵将报废汽车内残余的挡风玻璃清洗液输送至清洗液储罐中；

S5，通过制动液泵将报废汽车内残余的制动液输送至制动液储罐内。

本实施例的实施原理为：将报废汽车内不同的废油分类收集，从而方便根据废油种类分别进行集中处理，减少报废汽车拆卸过程中废油对拆过程的干扰，并减少废油对周围环境的影响，提高废油的利用率。进一步的，滤清器和机油滤清器中均加入有助滤剂。

参照图2及图3，油箱钻孔机还包括安装架1、分别活动连接在安装架1两侧的旋转臂2、竖直设置在旋转臂2上的油箱钻头3以及控制油箱钻头3动作的控制箱4，油箱钻头3中空设置并在油箱钻头3的顶端内壁固设有粗滤网31，油箱钻头3的远离粗滤网31的一端连接有与废油储罐和机油储罐相连接的输油管32，油箱钻头3的底部固接有伸缩杆35；其中，油箱钻头3至少设有两个。

当需要对油箱进行钻孔时，控制箱4控制伸缩杆35伸展，在伸缩杆35的带动下，油箱钻头3向上移动，直至钻通报废汽车底部，再将油箱钻头3抽出，使报废汽车内部储存的油从钻孔处流出并落入机油漏斗内，实现对废油的收集。

进一步的，为避免油箱内的废油在油箱钻头3抽出时漏出而造成的浪费，参照图2就图3，油箱钻头3上设有接油漏斗33，油箱钻头3的侧壁上开设有油孔34，接油漏斗33经油孔34与油箱钻头3内部相连通；常态下，伸缩杆35回缩，接油漏斗33底部留孔***输油管32，伸缩杆35伸长过程中，通过油箱钻头3对报废汽车的油箱进行钻孔，随后油箱内一部分废油沿着接油漏斗33内壁进入输油管32内，避免报废汽车中的油的浪费，增加油回收量。

本发明通过对不同废油进行分类储存处理，能够减少废油对周围环境的影响，提高废油利用率；通过将未受污染的汽油和受污染的汽油分开处理，能够对减少汽油对周围环境的影响；通过添加助滤剂，能够提高过滤效果。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。