阅读说明：本技术 一种油底壳总成放油螺栓总成结构 (Oil drain bolt assembly structure of oil pan assembly ) 是由 潘家瑜 冯宇 潘建文 潘鹏 于 2021-09-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种油底壳总成放油螺栓总成结构,属于汽车零件领域,包括油底壳,油底壳的低端设置有放油孔,放油孔内通过螺纹连接有放油螺栓,放油螺栓的外表面滑动套接有垫片,放油螺栓的外表面滑动套接有密封垫,该油底壳总成放油螺栓总成结构在放油螺栓处设置有垫片和密封垫,不仅具有密封放油螺栓和放油孔之间缝隙的作用,还具有紧固放油螺栓的作用,同时通过凸起与凹槽的卡接,具有限制放油螺栓位置的作用,防止其发生脱落滑丝导致漏油的现象,具有保证放油螺栓密封油底壳的作用,又在放油孔的最上端卡接有密封盖,密封盖设置有密封堵和密封圈,使得放油螺栓的密封性较好,使用寿命较长,无需经常更换,利于使用。(The invention discloses an oil drain bolt assembly structure of an oil pan assembly, which belongs to the field of automobile parts and comprises an oil pan, wherein an oil drain hole is arranged at the lower end of the oil pan, an oil drain bolt is connected in the oil drain hole through threads, a gasket is sleeved on the outer surface of the oil drain bolt in a sliding manner, a sealing gasket is sleeved on the outer surface of the oil drain bolt in a sliding manner, the gasket and the sealing gasket are arranged at the oil drain bolt position of the oil pan assembly oil drain bolt assembly structure, not only has the function of sealing a gap between the oil drain bolt and the oil drain hole, but also has the function of fastening the oil drain bolt, and simultaneously has the function of limiting the position of the oil drain bolt through the clamping of a bulge and a groove, so as to prevent the oil drain bolt from falling and sliding threads to cause oil leakage, ensure the oil drain bolt to seal the oil pan, and clamp a sealing cover at the uppermost end of the oil drain hole, and arrange a sealing plug and a sealing ring on the sealing cover, so that the sealing performance of the oil drain bolt is better, the service life is longer, need not often to change, does benefit to the use.)

一种油底壳总成放油螺栓总成结构

技术领域

本发明涉及汽车零件领域，更具体地说，涉及一种油底壳总成放油螺栓总成结构。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱，其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化，油底壳底部最低处设有放油孔，放油孔中安装有放油螺栓，放油螺栓具有密封油底壳的作用，同时当发动机做保养需要换油时，就拧下这颗螺丝放出原来发动机里面的机油，拧上螺丝从发动机上面的加注口加注新的机油。

目前，市场上存在的一些油底壳总成放油螺栓总成结构直接通过一个放油螺栓安装在放油孔内，对油底壳进行密封，汽车长时间使用，行驶时发生颠婆，容易发生螺栓脱落滑丝导致漏油的现象，导致放油螺栓的密封性较差，使用寿命较短，且需要经常更换，不利于使用。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种油底壳总成放油螺栓总成结构，它在放油螺栓处设置有垫片和密封垫，不仅具有密封放油螺栓和放油孔之间缝隙的作用，还具有紧固放油螺栓的作用，同时通过凸起与凹槽的卡接，具有限制放油螺栓位置的作用，防止其发生脱落滑丝导致漏油的现象，具有保证放油螺栓密封油底壳的作用，又在放油孔的最上端卡接有密封盖，密封盖设置有密封堵和密封圈，使得放油螺栓的密封性较好，使用寿命较长，无需经常更换，利于使用。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种油底壳总成放油螺栓总成结构，包括油底壳，所述油底壳的低端设置有放油孔，所述放油孔内通过螺纹连接有放油螺栓，所述放油螺栓的外表面滑动套接有垫片，所述放油螺栓的外表面滑动套接有密封垫，所述油底壳的左右两端对称设置有弹簧槽，所述弹簧槽内滑动连接有弹簧，所述弹簧槽内滑动连接有支撑板，所述支撑板的一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有凸起，所述放油螺栓的左右两端对称设置有凹槽，所述凸起与凹槽卡接，该油底壳总成放油螺栓总成结构在放油螺栓处设置有垫片和密封垫，不仅具有密封放油螺栓和放油孔之间缝隙的作用，还具有紧固放油螺栓的作用，同时通过凸起与凹槽的卡接，具有限制放油螺栓位置的作用，防止其发生脱落滑丝导致漏油的现象，具有保证放油螺栓密封油底壳的作用，又在放油孔的最上端卡接有密封盖，密封盖设置有密封堵和密封圈，使得放油螺栓的密封性较好，使用寿命较长，无需经常更换，利于使用。

进一步的，所述放油孔的上端卡接有密封盖。

进一步的，所述密封盖的内部中间部位设置有密封堵。

进一步的，所述密封盖的内部四周设置有密封圈。

进一步的，所述垫片和密封垫的横截面积相同，均大于放油螺栓的横截面积，垫片和密封垫均具有紧固放油螺栓螺纹连接的作用，防止其发生脱落、滑丝，导致漏油的现象。

进一步的，所述密封垫位于垫片的下端。

进一步的，所述密封垫的下表面与油底壳接触，密封垫不仅具有密封放油螺栓和放油孔连接处缝隙的作用，还具有紧固放油螺栓螺纹连接的作用。

进一步的，所述弹簧的一端与弹簧槽的内壁接触。

进一步的，所述弹簧的另一端与支撑板的表面接触，弹簧属于复位弹簧，具有弹性和复位作用。

进一步的，所述密封圈卡接在放油螺栓的头部外表面，密封圈具有密封放油孔的作用。

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）本方案在放油螺栓处设置有垫片和密封垫，不仅具有密封放油螺栓和放油孔之间缝隙的作用，还具有紧固放油螺栓的作用，同时通过凸起与凹槽的卡接，具有限制放油螺栓位置的作用，防止其发生脱落滑丝导致漏油的现象，具有保证放油螺栓密封油底壳的作用，又在放油孔的最上端卡接有密封盖，密封盖设置有密封堵和密封圈，使得放油螺栓的密封性较好，使用寿命较长，无需经常更换，利于使用。

（2）垫片和密封垫的横截面积相同，均大于放油螺栓的横截面积，垫片和密封垫均具有紧固放油螺栓螺纹连接的作用，防止其发生脱落、滑丝，导致漏油的现象。

（3）密封垫位于垫片的下端，密封垫的下表面与油底壳接触，密封垫不仅具有密封放油螺栓和放油孔连接处缝隙的作用，还具有紧固放油螺栓螺纹连接的作用。

（4）弹簧的一端与弹簧槽的内壁接触，一端与支撑板的表面接触，弹簧属于复位弹簧，具有弹性和复位作用。

（5）密封圈卡接在放油螺栓的头部外表面，密封圈具有密封放油孔的作用。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为图1的B处放大图。

图中标号说明：

1油底壳、2放油孔、3放油螺栓、4垫片、5密封垫、6弹簧槽、7弹簧、8支撑板、9支撑杆、10凸起、11凹槽、12密封盖、13密封堵、14密封圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种油底壳总成放油螺栓总成结构，包括油底壳1，请参阅图1-3，油底壳1的低端设置有放油孔2，放油孔2内通过螺纹连接有放油螺栓3，放油螺栓3具有密封放油孔2的作用，放油螺栓3的外表面滑动套接有垫片4，放油螺栓3的外表面滑动套接有密封垫5，密封垫5采用的材质为橡胶，橡胶质软且具有良好的弹性和密封性，油底壳1的左右两端对称设置有弹簧槽6，弹簧槽6内滑动连接有弹簧7，弹簧槽6内滑动连接有支撑板8，支撑板8的一端固定连接有支撑杆9，支撑杆9的一端固定连接有凸起10，通过半球形凸起10和凹槽11的设置，具有方便凸起10和凹槽11卡接，或者脱离凹槽11的作用，放油螺栓3的左右两端对称设置有凹槽11，凸起10与凹槽11卡接，放油孔2的上端卡接有密封盖12，密封盖12不仅具有密封放油孔2的作用，还具有保护放油螺栓3的作用，密封盖12的内部中间部位设置有密封堵13，密封盖12的内部四周设置有密封圈14。

请参阅图2，垫片4和密封垫5的横截面积相同，均大于放油螺栓3的横截面积，垫片4和密封垫5均具有紧固放油螺栓3螺纹连接的作用，防止其发生脱落、滑丝，导致漏油的现象，密封垫5位于垫片4的下端，密封垫5的下表面与油底壳1接触，密封垫5不仅具有密封放油螺栓3和放油孔2连接处缝隙的作用，还具有紧固放油螺栓3螺纹连接的作用。

请参阅图2和图3，弹簧7的一端与弹簧槽6的内壁接触，弹簧7的另一端与支撑板8的表面接触，弹簧7属于复位弹簧，具有弹性和复位作用，密封圈14卡接在放油螺栓3的头部外表面，密封圈14具有密封放油孔2的作用。

该油底壳总成放油螺栓总成结构在使用时，先将垫片4套在放油螺栓3的外表面，然后再将密封垫5套接在放油螺栓3的外表面，最后将放油螺栓3通过螺纹安装在放油孔2的内部，垫片4和密封垫5不仅具有紧固放油螺栓3的作用，还具有密封放油孔2的作用，在拧紧放油螺栓3的过程中，放油螺栓3挤压凸起10，凸起10挤压支撑杆9和支撑板8，从而将弹簧7压缩，凸起10缩入弹簧槽6内，直至放油螺栓3拧紧固定后，对凸起10不具备挤压力，弹簧7复位，弹簧7的复位作用推动支撑板8和支撑杆9，从而带动凸起10移动与凹槽11卡接，由于凸起10和凹槽11的卡接，具有限制放油螺栓3竖向位置的作用，使其在使用时，不会发生脱丝、滑落，导致漏油的现象，放油螺栓3安装完成后，将密封盖12卡接在放油孔2的上端，密封堵13卡接在放油孔2的内部，密封圈14卡接在放油螺栓3的头部外表面，通过三者的共同作用，不仅具有密封放油孔2的作用，还具有保护放油螺栓3的作用，使得汽车在行驶过程中，也不会因为颠婆，发生放油螺栓3脱落，导致漏油的现象，且在需要将放油螺栓3取下进行放油时，反向重复上述操作即可，操作简单，且方便使用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。