阅读说明：本技术 一种高速液压马达 (High-speed hydraulic motor ) 是由 陈立文 周哲 付秀丽 于 2019-10-12 设计创作，主要内容包括：一种高速液压马达,所述前端盖与后壳体通过固定螺栓连接,后壳体后端分别设置有进油口和回油口,前端盖中心位置开设有通孔,所述通孔一侧开设有轴孔,后壳体上分别开设有槽孔A与槽孔B,所述槽孔A与槽孔B相交,其相交重叠处连通,槽孔A内旋转设置有输出齿轮轴,输出齿轮轴另一端与前端盖旋转连接,槽孔B内旋转设置有主动齿轮轴,主动齿轮轴另一端旋转连接轴孔,且输出齿轮轴与主动齿轮轴啮合,主动齿轮轴和输出齿轮轴的齿槽内分别开设有泄油节流孔。本发明的有益效果在于：齿槽内开设油节流孔,有效控制高速旋转齿间啮合产生的积压；前端盖内顶端面上卸荷槽的泄油首先防止了壳体内的积压,有效减少摩擦并带走热量,保证了齿轮的高速旋转。(The utility model provides a high-speed hydraulic motor, the front end housing passes through fixing bolt with the back casing and is connected, and back casing rear end is provided with oil inlet and oil return opening respectively, and the through-hole has been seted up to front end housing central point, the shaft hole has been seted up to through-hole one side, has seted up slotted hole A and slotted hole B on the back casing respectively, slotted hole A intersects with slotted hole B, and the crossing department of overlapping intercommunication thereof, and slotted hole A internal rotation is provided with the output gear axle, and the output gear axle other end and front end housing swivelling joint, and slotted hole B internal rotation are provided with driving gear axle, and driving gear axle other end swivelling joint shaft hole, and output gear axle and driving gear shaft meshing have seted up. The invention has the beneficial effects that: an oil throttling hole is formed in the tooth socket, so that backlog generated by meshing between the high-speed rotating teeth is effectively controlled; the oil drainage of the unloading groove on the top end face in the front end cover firstly prevents the overstock in the shell, effectively reduces friction and takes away heat, and ensures the high-speed rotation of the gear.)

一种高速液压马达

技术领域

本发明涉及液压传动技术领域，尤其涉及一种高速液压马达。

背景技术

液压马达是液压传动中作连续回转运动并输出转矩的液压执行元件，目前液压马达广泛使用的齿轮液压马达多为中低速马达，其齿轮两端多采用轴承支撑，从而造成马达整体体积较大，在一些空间要求苛刻的场合不宜使用，一般轴承在高温、高速、高负荷、高频振动的情况下使用寿命较短，进而影响液压马达整体的使用寿命，齿轮液压马达在运行时两齿轮啮合过程中会形成齿根密闭腔，从而形成密闭的高压，由于齿轮啮合具有一定的间隙，齿轮在低速旋转时密闭高压可以从间隙中释放出来，但齿轮在高速时高压将不能及时释放，从而会对齿根造成损伤。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种高速液压马达，包括前端盖、后壳体、固定螺栓、输出齿轮轴、主动齿轮轴、进油口和回油口，所述前端盖与后壳体通过固定螺栓连接，所述后壳体后端分别设置有进油口和回油口，所述进油口和回油口分别连接后壳体内的进油通道和回油通道，其特征在于：所述前端盖中心位置开设有通孔，所述后壳体上分别开设有槽孔A与槽孔B,所述槽孔A与槽孔B相交，其相交重叠处连通，所述槽孔A内旋转设置有输出齿轮轴，所述输出齿轮轴另一端与前端盖转动连接，且输出齿轮轴的顶端穿过通孔延伸至前端盖外侧，所述槽孔B内转动设置有主动齿轮轴，且输出齿轮轴与主动齿轮轴啮合，所述主动齿轮轴和输出齿轮轴的齿槽内分别开设有泄油节流孔。

进一步的，所述通孔一侧开设有轴孔，所述主动齿轮轴转动设置于轴孔内，所述前端盖内顶壁上，即通孔与轴孔之间设置有卸荷槽，防止齿间端面油积压。

进一步的，所述前端盖内顶壁上的通孔与轴孔上分别设置有一储油槽。便于更好的润滑主动齿轮轴和输出齿轮轴，从而形成油膜保持足够的润滑扇热效果。

进一步的，所述前端盖上开设有通透的定位孔，后壳体对应开设有定位槽，所述定位孔与定位槽之间通过定位销连接。

进一步的，所述定位孔外开口设置有封堵。

进一步的，所述固定螺栓与前端盖之间设置有密封组合垫。

进一步的，所述前端盖前端面上设置有用于安装固定马达的固定连接装置。

进一步的，所述后壳体外圆周壁上开设有让位环形槽，所述让位环形槽内开设有与后壳体内腔连通的油道，且油道外开口处设置有油堵。

进一步的，所述通孔内圆周壁，即输出齿轮轴上套设有高压油封，所述高压油封外圆周壁上设置有密封圈。

本发明的工作原理：高压油通过进油接头进入后壳体内两齿轮轴一侧，通过高压驱动齿轮旋转，油液通过齿轮啮合处流向另一侧，然后经回油接头排出，齿轮转动通过输出齿轮轴将动力输出。

本发明的有益效果在于：1、本发明提供一种适合于野外操作、体积小巧、配套工程机械的液压源的高速液压马达。2、输出齿轮轴与主动齿轮轴齿槽内开设油节流孔，有效控制高速旋转齿间啮合产生的积压；前端盖内顶端面上，即输出齿轮轴与主动齿轮轴之间设置有卸荷槽，高压油通过齿轮轴与壳体间隙渗入卸荷槽，然后经内部油道汇合流向回油接头，排出马达，卸荷槽的泄油首先防止了壳体内的积压，而且保证齿轮轴与壳体之间始终充满油液，有效减少摩擦并带走热量，保证了齿轮的高速旋转。

附图说明

图1是本发明的纵向剖面结构示意图。

图2是本发明的横向剖面结构示意图。

图3是本发明的前端盖结构示意图。

图4是本发明的后壳体结构示意图。

图5是本发明的输出齿轮轴和主动齿轮轴结构示意图。

图6是本发明的后壳体后视图。

图7是本发明的后壳体前视图。

其中，1-前端盖、2-后壳体、3-固定螺栓、4-输出齿轮轴、5-主动齿轮轴、6-进油口、7-回油口、8-通孔、9-轴孔、10-槽孔A、11-槽孔B、12-泄油节流孔、13-卸荷槽、14-定位孔、15-定位槽、16-定位销、17-封堵、18-密封组合垫、19-安装螺栓、20-让位环形槽、21-油堵、22-高压油封、2201-密封圈、23-储油槽。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的具体实施方式。

参照图1，本具体实施方式所述的一种高速液压马达，包括前端盖1、后壳体2、固定螺栓3、输出齿轮轴4、主动齿轮轴5、进油口6和回油口7，所述前端盖1与后壳体2通过固定螺栓3连接，所述后壳体2后端分别设置有进油口6和回油口7，所述前端盖1中心位置开设有通孔8，所述通孔8一侧开设有轴孔9，所述后壳体2上分别开设有槽孔A10与槽孔B11,所述槽孔A10与槽孔B11相交，其相交重叠处连通，所述槽孔A10内旋转设置有输出齿轮轴4，所述输出齿轮轴4另一端与前端盖1旋转连接，且输出齿轮轴4的顶端穿过通孔8延伸至前端盖1外侧，所述槽孔B11内旋转设置有主动齿轮轴5，所述主动齿轮轴5另一端旋转连接轴孔9，且输出齿轮轴4与主动齿轮轴5啮合，所述主动齿轮轴5和输出齿轮轴4的齿槽内分别开设有泄油节流孔12。所述前端盖1内顶壁上，即通孔8与轴孔9之间设置有卸荷槽13，防止齿间端面油积压。所述前端盖内顶壁上的通孔与轴孔上分别设置有一储油槽23。所述前端盖1上开设有通透的定位孔14，后壳体2对应开设有定位槽15，所述定位孔14与定位槽15之间通过定位销16连接，便于精确定位保证前端盖1和后壳体2的位置。所述定位孔14外开口设置有封堵17。所述固定螺栓3与前端盖1之间设置有密封组合垫18。所述通孔8内圆周壁，即输出齿轮轴4上套设有高压油封22，所述高压油封22外圆周壁上设置有密封圈2201。所述前端盖1嵌设有向外延伸设置的安装螺栓19。所述后壳体2外圆周壁上开设有让位环形槽20，所述让位环形槽20内开设有与后壳体2内腔连通的油道，且油道外开口处设置有油堵21，便于封堵油道，所述让位环形槽为马达外表面的一内凹槽体，以保证所述油堵的外端头与后壳体外表面平滑。

本具体实施方式的工作原理：高压油通过进油接头进入后壳体内两齿轮轴一侧，通过高压驱动齿轮旋转，油液通过齿轮啮合处流向另一侧，然后经回油接头排出，齿轮转动通过输出齿轮轴将动力输出。

本具体实施方式的有益效果在于：1、本发明提供一种适合于野外操作、体积小巧、配套工程机械的液压源的高速液压马达。2、输出齿轮轴与主动齿轮轴齿槽内开设油节流孔，有效控制高速旋转齿间啮合产生的积压；前端盖内顶端面上，即输出齿轮轴与主动齿轮轴之间设置有卸荷槽，高压油通过齿轮轴与壳体间隙渗入卸荷槽，然后经内部油道汇合流向回油接头，排出马达，卸荷槽的泄油首先防止了壳体内的积压，而且保证齿轮轴与壳体之间始终充满油液，有效减少摩擦并带走热量，保证了齿轮的高速旋转。

本发明的具体实施例不构成对本发明的限制，凡是采用本发明的相似结构及变化，均在本发明的保护范围内。