基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统及安全保护方法
阅读说明：本技术 基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统及安全保护方法 (Generator lubricating oil system based on pneumatic pump and electric pump and safety protection method ) 是由 赵宸翦 张权 胡逢源 王恒 孙瀚青 于 2021-08-24 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统及安全保护方法,该系统包括发电机滑油箱、电动滑油泵、气动滑油泵、配电箱、控制箱,两台电动滑油泵和气动滑油泵的输入端分别连接发电机滑油箱,输出端分别连接发电机,为发电机前后端轴承提供滑油,通过两台电动滑油泵和一台气动滑油泵互为备份,保障发电机滑油系统长期可靠运行。该方法采用气动、电动两种来实现发电机滑油的供给；通过两台电动泵和一台气动泵互为备份,可以保障滑油系统长期可靠运行；可避免外围供电中断而导致发电机无法安全停机或起动的问题以及避免外围供电中断而导致发电机被迫停机的问题。(The invention relates to a generator lubricating oil system based on a pneumatic pump and an electric pump and a safety protection method. The method adopts two modes of pneumatic and electric to realize the supply of the generator lubricating oil; the two electric pumps and the pneumatic pump are mutually backed up, so that the long-term reliable operation of the lubricating oil system can be guaranteed; the problem that the generator cannot be safely shut down or started due to the interruption of the peripheral power supply and the problem that the generator is forced to shut down due to the interruption of the peripheral power supply can be avoided.)
技术领域
本发明涉及一种船用大功率柴油发电机组综合安保技术，尤其是一种发电机滑油系统及安全保护方法。
背景技术
船用大功率发电机采用滑动轴承结构，发电机运行过程中，轴承的滑油供给主要由外围辅助设备实现，电动滑油泵可以实现滑油供给，为发电机前后两端的轴承提供一定流量的滑油。
但是电动滑油泵的稳定运行比较依赖于外围供电，当全船失电时，电动滑油泵无法正常供油，而发电机紧急停机或发电机紧急情况下应急起动，此时发电机滑动轴承容易因滑油供给不足，而导致轴承结构发生异常磨损，缩短使用寿命，不利于发电机长期安全运行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提出一种基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统，在不依赖于外围供电稳定性的情况下而实现发电机紧急停机或紧急情况应急起动的安全保护功能。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统，包括发电机滑油箱、电动滑油泵、气动滑油泵、配电箱、控制箱，两台电动滑油泵和气动滑油泵的输入端分别连接发电机滑油箱，输出端分别连接发电机，为发电机前后端轴承提供滑油，通过两台电动滑油泵和一台气动滑油泵互为备份，保障发电机滑油系统长期可靠运行。
进一步，所述两台电动滑油泵和气动滑油泵的输入端经滑油加热器、单向阀、滑油粗滤器连接发电机滑油箱，出油端经滑油精滤器、滑油冷却器和恒温阀、流量开关连接发电机的前后端轴承。
进一步，所述配电箱连接两台电动滑油泵，并通过控制箱连接气动滑油泵。
进一步，所述控制箱的控制用电由外围DC24V不间断电源UPS提供，电动滑油泵的供电由外围AC380V提供。
进一步，在正常供电的情况下，发电机滑油从发电机滑油箱经滑油粗滤器、单向阀和滑油加热器，以及两台电动滑油泵和滑油精滤器后，再分两路经滑油冷却器和恒温阀调整滑油温度后，再经流量开关分配后进入发电机前后端轴承，润滑轴承后从轴承出油口重力回油进发电机滑油箱。
进一步，当全船失电时，外围AC380V供电中断，此时发电机正在高负荷运行，电动滑油泵停止工作时，所述控制箱检测到滑油流量过低信号后输出控制信号给气动滑油泵，起动气动滑油泵供油，保障进入发电机前后轴承的流量。
进一步，当全船失电时，外围AC380V供电中断，此时发电机需在紧急情况下应急起动，而电动滑油泵无法投入使用时，所述控制箱输出控制信号给气动滑油泵，起动气动滑油泵，保障进入发电机前后轴承的流量，实现滑油预供，从而保障发电机的安全顺利起动。
进一步，当外围AC380V供电恢复后，所述控制箱输出控制信号给电动滑油泵和气动滑油泵，起动电动滑油泵投入使用，停止气动滑油泵工作。
一种发电机滑油系统安全保护方法，采用基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统，当发电机起动成功后，如检测到电动滑油泵未运行且发电机轴承流量低紧急停机信号，则此时立即起动气动滑油泵，气动滑油泵运行1min后，发出运行超时报警，当气动滑油泵运行2min后，发出气动滑油泵运行超时停泵报警，经确认后可以停止气动滑油泵，并进行应答复位；当发电机未起动时，此时进行越控判断，如电动滑油泵未运行，则起动气动滑油泵，气动滑油泵运行1min后，发出运行超时报警，当气动滑油泵运行2min后，发出气动滑油泵运行超时停泵报警，经确认后可以停止气动滑油泵，并进行应答复位。
本发明的有益效果是：
本发明的一种基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统及安全保护方法相比原有“船用大功率柴油发电机组综合安保技术”，具有以下特点：
(1)通过气动、电动两种原理来实现发电机滑油的供给；
(2)通过两台电动泵和一台气动泵互为备份，可以保障滑油系统长期可靠运行；
(3)可避免外围供电中断而导致发电机无法安全停机或起动的问题；
(4)可避免外围供电中断而导致发电机被迫停机的问题。
附图说明
图1为基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统图；
图2为基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统在船用柴油发电机组上的应用示意图；
图3为基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统及安全策略逻辑图；
图中：1、发电机滑油箱，2、滑油粗滤器，3、单向阀，4、滑油加热器，5、电动滑油泵(1#、2#)，6、气动滑油泵，7、滑油精滤器，8、滑油冷却器，9、恒温阀，10、温度传感器，11、流量开关，12、发电机，13、配电箱，14、控制箱，15、柴油机。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示，本发明的一种基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统，主要由发电机滑油箱1、滑油粗滤器2、单向阀3、滑油加热器4、电动滑油泵5(1#、2#)、气动滑油泵6、滑油精滤器7、滑油冷却器8、恒温阀9、温度传感器10、流量开关11、发电机12、配电箱13、控制箱14等设备组成。
电动滑油泵5(1#、2#)与气动滑油泵6并联连接，并联后的进油端经滑油加热器4、单向阀3、滑油粗滤器2连接发电机滑油箱1，出油端经滑油精滤器7、滑油冷却器8和恒温阀9、流量开关11连接发电机12的前后端轴承。配电箱13连接电动滑油泵5(1#、2#)，并通过控制箱14连接气动滑油泵6。
控制箱的控制用电由外围DC24V不间断电源(UPS)提供，电动滑油泵的供电由外围AC380V提供，在正常供电的情况下，发电机滑油从发电机滑油箱1经滑油粗滤器2、单向阀3和滑油加热器4，经1#、2#电动滑油泵5和滑油精滤器7后，再分两路经滑油冷却器8和恒温阀9调整滑油温度后，再经流量开关11分配后进入发电机12前后端轴承，润滑轴承后从轴承出油口重力回油进发电机滑油箱1。
如图3所示，当全船失电时，外围AC380V供电中断，如此时发电机12正在高负荷运行，电动滑油泵5停止工作，控制箱14检测到滑油流量过低信号，则起动气动滑油泵6供油，保障进入发电机12前后轴承的流量，此时可以确保发电机12可以安全停机，或者过渡到外围AC380V供电恢复，电动滑油泵5重新投入使用。
当全船失电时，外围AC380V供电中断，如此时发电机12需在紧急情况下应急起动，而电动滑油泵5无法投入使用，则控制箱14控制气动滑油泵6起动，保障进入发电机12前后轴承的流量，实现滑油预供，从而保障发电机12的安全顺利起动，当外围AC380V供电恢复后，电动滑油泵5投入使用，气动滑油泵6停止工作。
如图2所示，某型柴油发电机组配置有基于气动泵和电动泵的发电机滑油系统，其安全策略控制逻辑图如图3所示。当发电机起动成功后，如检测到电动滑油泵5未运行且发电机轴承流量低紧急停机信号，则此时立即起动气动滑油泵6，气动滑油泵6运行1min后，发出运行超时报警，当气动滑油泵6运行2min后，发出气动滑油泵6运行超时停泵报警，经确认后可以停止气动滑油泵，并进行应答复位；当发电机12未起动时，此时进行越控判断，如电动滑油泵5未运行，则起动气动滑油泵6，气动滑油泵6运行1min后，发出运行超时报警，当气动滑油泵5运行2min后，发出气动滑油泵6运行超时停泵报警，经确认后可以停止气动滑油泵6，并进行应答复位。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种集中润滑系统用低油量检测装置及检测方法