阅读说明：本技术 一种液压悬置用解耦膜片结构 (Decoupling diaphragm structure for hydraulic suspension ) 是由 朱林 姚春生 杨行愿 于 2019-09-23 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种液压悬置用解耦膜片结构,包括膜片本体,膜片本体中安装多个弹性橡胶柱,每个弹性橡胶柱轴端分别穿出至对应方向膜片本体表面外,每个弹性橡胶柱的穿出段分别成型一体有下橡胶板,每个弹性橡胶柱的穿出段还分别固定有簧片,每个下橡胶板远离弹性橡胶柱的一侧分别成型一体有弹性橡胶凸点,弹性橡胶凸点与对应的簧片之间间隔一段距离。本发明可有效降低簧片本体振动时产生的噪声。(The invention discloses a decoupling diaphragm structure for hydraulic suspension, which comprises a diaphragm body, wherein a plurality of elastic rubber columns are installed in the diaphragm body, the shaft end of each elastic rubber column respectively penetrates out of the surface of the diaphragm body in the corresponding direction, the penetrating section of each elastic rubber column is respectively integrally formed with a lower rubber plate, the penetrating section of each elastic rubber column is also respectively fixed with a reed, one side of each lower rubber plate, far away from the elastic rubber column, is respectively integrally formed with an elastic rubber bump, and a distance is reserved between each elastic rubber bump and the corresponding reed. The invention can effectively reduce the noise generated when the reed body vibrates.)

一种液压悬置用解耦膜片结构

技术领域

本发明涉及液压悬置领域，具体是一种液压悬置用解耦膜片结构。

背景技术

液压悬置是汽车常用的部件，其用于支撑发动机形成减振结构。液压悬置内部设有解耦膜片，当出现高频小振幅振动时，由于液压悬置内部惯性通道作用，阻尼液近乎不动，此时依靠解耦通道中解耦膜片随阻尼液振动，以降低液压悬置的高频动刚度，起到减振效果。现有技术解耦膜片安装于解耦通道中，其在安装处容易与解耦通道内壁发生碰撞，存在噪声较大的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压悬置用解耦膜片结构，以解决现有技术液压悬置存在噪声大的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种液压悬置用解耦膜片结构，其特征在于：包括膜片本体，膜片本体中安装多个弹性橡胶柱，多个弹性橡胶柱轴向分别平行于膜片本体轴向，多个弹性橡胶柱沿圆周均匀环绕于膜片本体中心轴周围，每个弹性橡胶柱轴端分别穿出至对应方向膜片本体表面外，每个弹性橡胶柱的穿出段分别成型一体有下橡胶板，下橡胶板各自一面分别压触于膜片本体对应方向表面，每个弹性橡胶柱的穿出段还分别固定有簧片，簧片向所在弹性橡胶柱穿出段的穿出方向弯曲后再水平延伸，每个簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处分别由对应的下橡胶板另一面支撑，每个下橡胶板远离弹性橡胶柱的一侧分别成型一体有弹性橡胶凸点，弹性橡胶凸点与对应的簧片水平延伸部之间间隔一段距离。

所述的一种液压悬置用解耦膜片结构，其特征在于：每个弹性橡胶柱的穿出段还分别成型一体有上橡胶板，上橡胶板压触于簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处，由上、下橡胶板夹持压紧簧片在弹性橡胶柱穿出段连接处。

所述的一种液压悬置用解耦膜片结构，其特征在于：簧片的水平延伸部与弹性橡胶柱穿出段处于同一水平面。

所述的一种液压悬置用解耦膜片结构，其特征在于：膜片本体通过平行于轴向的通孔安装弹性橡胶柱，弹性橡胶柱位于通孔内部分靠近孔口位置分别设为颈部，颈部靠近孔口一端直径最小，颈部逐渐远离孔口直径逐渐增大，通孔内部对应颈部位置设有密封圈密封套装于弹性橡胶柱颈部。

本发明安装于解耦通道中时，每个弹性橡胶柱通过各自两个穿出端支撑于解耦通道内，同时膜片本体两面的簧片同样支撑于解耦通道内，由弹性橡胶柱穿出端和对应方向簧片接触解耦通道内壁，弹性橡胶柱、簧片通过本身弹性作用分别压紧于解耦通道内，由于本发明仅通过弹性橡胶柱、簧片与解耦通道内壁接触，因此膜片本体振动时，与膜片本体固定为一体的弹性橡胶柱与解耦通道内壁形成弹性接触，不会产生较大噪声，而簧片本身也具备一定的弹性变形能力，因此其与解耦通道内壁也是弹性接触，产生的噪声也较小。同时本发明中，膜片本体靠近侧边位置发生振动时，其通过下橡胶板上弹性橡胶凸点与簧片接触，也能够降低产生的噪声。

与现有技术相比，本发明中簧片本体不与解耦通道内壁直接接触，而是通过弹性橡胶柱、簧片与解耦通道内壁形成弹性接触，可有效降低簧片本体振动时产生的噪声。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1所示，一种液压悬置用解耦膜片结构，包括膜片本体1，膜片本体1中安装多个弹性橡胶柱2，多个弹性橡胶柱2轴向分别平行于膜片本体1轴向，多个弹性橡胶柱2沿圆周均匀环绕于膜片本体1中心轴周围，每个弹性橡胶柱2轴端分别穿出至对应方向膜片本体1表面外，每个弹性橡胶柱2的穿出段分别成型一体有下橡胶板3，下橡胶板3各自一面分别压触于膜片本体1对应方向表面，每个弹性橡胶柱2的穿出段还分别固定有簧片4，簧片4向所在弹性橡胶柱2穿出段的穿出方向弯曲后再水平延伸，簧片4的水平延伸部与弹性橡胶柱2穿出段处于同一水平面。每个簧片4在弹性橡胶柱2穿出段连接处分别由对应的下橡胶板3另一面支撑，每个下橡胶板3远离弹性橡胶柱2的一侧分别成型一体有弹性橡胶凸点5，弹性橡胶凸点5与对应的簧片4水平延伸部之间间隔一段距离。

安装时，膜片本体1靠近侧边位置卡入解耦通道6内壁中，由弹性橡胶柱2穿出端、簧片4与解耦通道6内壁形成弹性接触和碰撞，以降低碰撞时产生的噪声。同时膜片本体1侧边位置振动时也无法直接碰撞解耦通道6内壁，而是通过下橡胶板3与簧片4碰撞，形成的弹性碰撞同样能够降低噪声。

每个弹性橡胶柱2的穿出段还分别成型一体有上橡胶板7，上橡胶板7压触于簧片4在弹性橡胶柱2穿出段连接处，由上、下橡胶板7、3夹持压紧簧片4在弹性橡胶柱2穿出段连接处。

膜片本体1通过平行于轴向的通孔安装弹性橡胶柱2，弹性橡胶柱2位于通孔内部分靠近孔口位置分别设为颈部，颈部靠近孔口一端直径最小，颈部逐渐远离孔口直径逐渐增大，通孔内部对应颈部位置设有密封圈8密封套装于弹性橡胶柱2颈部。通过上述方式实现弹性橡胶柱2在膜片本体1安装处的密封。

本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。