阅读说明：本技术 一种运输装置 (transportation device ) 是由 丁兆炀 陈显祥 于 2019-09-04 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种运输装置,属于运输技术领域。一种运输装置,包括储料车厢、车辆底座、液压升降机构、出料挡板,所述储料车厢与车辆底座通过车厢转轴转动相连,所述液压升降机构的两端分别与储料车厢、车辆底座相连,所述出料挡板的上端与储料车厢的上端转动相连,所述出料挡板下端与储料车厢通过挡板移动轴转动相连,所述挡板移动轴滑动连接在储料车厢和出料挡板上；所述驱动转轴套在推动转轴上,所述推动转轴与挡板移动轴相贴,该运输装置,可以在倾卸车厢及使车厢复位时自动打开和关闭出料挡板,同时可以在不需要倾卸时对出料挡板进行安装及拆卸,操作简单,节省人力和时间,提高了工作效率。(The invention discloses a transportation device, and belongs to the technical field of transportation. A transportation device comprises a material storage carriage, a vehicle base, a hydraulic lifting mechanism and a discharge baffle, wherein the material storage carriage is rotationally connected with the vehicle base through a carriage rotating shaft, two ends of the hydraulic lifting mechanism are respectively connected with the material storage carriage and the vehicle base, the upper end of the discharge baffle is rotationally connected with the upper end of the material storage carriage, the lower end of the discharge baffle is rotationally connected with the material storage carriage through a baffle moving shaft, and the baffle moving shaft is slidably connected to the material storage carriage and the discharge baffle; the driving rotating shaft is sleeved on the driving rotating shaft, the driving rotating shaft is attached to the baffle moving shaft, the conveying device can automatically open and close the discharging baffle when the carriage is dumped and reset, and meanwhile, the discharging baffle can be installed and disassembled when the carriage is not dumped, so that the conveying device is simple in operation, saves labor and time, and improves the working efficiency.)

一种运输装置

技术领域

本发明涉及运输技术领域，尤其涉及一种运输装置。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

自卸式运输车为车厢配有自动倾卸装置的汽车，由汽车底座、液压举升机构、取力装置和货厢组成，具备自动倾卸功能。

经检索，专利申请号为201810635009.8，授权公告号为CN108819816A，名称为一种自卸式运输车的发明专利，公开了一种自卸式运输车，涉及车辆运输技术领域。在底板与前侧壁之间设置一具有一定强度和弹性的拉伸件，该拉伸件的一端固定在底板上，另一端与前侧壁贴合，并沿前侧壁轴向上下运动，在倾卸物料时，拉伸件贴合前侧壁的一端上下移动，增大拉伸件贴合在前侧壁一端与贴合在底板上一端之间的角度，使得堆积在该处的物料卸出车斗，实现车斗前端底部物料的自动倾卸，减少人工操作，实现自动清理。

上述发明专利公开的一种自卸式运输车，可以很好的将车料斗底部的余料清理干净，但是在倾卸之前和倾卸之后仍需要人力将卸料门打开和关闭，不能实现在倾卸时的卸料门的自动打开，在倾卸过后复位时的关闭卸料门的关闭稳定性，浪费时间，工作效率低。

经检索，专利申请号为201280016011.8，授权公告号为CN103476634B，名称为自动倾卸车的倾卸装置的发明专利，公开了一种自动倾卸车的倾卸装置，将倾卸缸的基端能够立卧地安装在位于与底座上的货箱支撑轴保持有距离之位置的缸支撑轴上，将转动部件的第一安装部能够转动地安装在垃圾收放箱下部的转动部件支撑轴上，将连杆部件的一端能够立卧地安装在设置在货箱支撑轴和缸支撑轴之间的连杆支撑轴上。将倾卸缸的顶端能够转动地安装在第二安装部上，将连杆部件的另一端能够立卧地安装在第三安装部上。在倾卸缸卧倒的卧倒状态下顺着货箱支撑轴的轴向看去，第一安装部、第二安装部以及第三安装部设置在缸支撑轴和连杆支撑轴之间，让转动部件朝着将垃圾收放箱往上方推的方向转动。

上述发明专利公开的一种自动倾卸车的倾卸装置的发明专利，可以很好的解决在需要倾斜车时的倾卸受力问题，使车体更好的倾卸，进而将车内的物料排出，但是在不需要卸料时，上料不便于对同时不卸料门的拆卸和组装。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述背景技术中提到的问题，而提出的一种运输装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种运输装置，包括储料车厢、车辆底座、液压升降机构、出料挡板，所述储料车厢与车辆底座通过车厢转轴转动相连，所述液压升降机构的两端分别与储料车厢、车辆底座相连，所述出料挡板的上端与储料车厢的上端转动相连，所述出料挡板下端与储料车厢通过挡板移动轴转动相连，所述挡板移动轴滑动连接在储料车厢和出料挡板上；

所述储料车厢上转动连接有驱动转轴、推动转轴，所述驱动转轴套在推动转轴上，所述驱动转轴上设有螺纹，所述推动转轴上设有与螺纹相匹配的螺纹槽，所述驱动转轴与车厢转轴通过传送带相连，所述推动转轴与挡板移动轴相贴。

优选的，所述挡板移动轴远离推动转轴的一端固定连接有挡板弹性件，所述挡板弹性件远离挡板移动轴的一端与出料挡板的内壁固定相连。

优选的，所述挡板移动轴内滑动连接有卡柱件，所述出料挡板上设有有与卡柱件相匹配的卡柱槽；所述卡柱件远离卡柱槽的一端固定连接有卡柱弹性件，所述卡柱弹性件远离卡柱件的一端与卡柱弹性件的内壁固定相连。

优选的，所述储料车厢内滑动连接有限位柱，所述限位柱滑动连接在卡柱槽内，所述限位柱与卡柱件相匹配，所述限位柱远离卡柱槽的一端固定连接有限位弹性件，所述限位弹性件远离限位柱的与储料车厢的内壁固定相连。

优选的，所述挡板弹性件、卡柱弹性件、限位弹性件均为弹簧。

优选的，所述储料车厢上滑动有控制杆，所述控制杆上设有推动板，所述限位柱上设有与推动板相匹配的推动槽。

优选的，所述储料车厢升降连接有连接转轴，所述连接转轴与传送带相匹配。

优选的，所述连接转轴上固定连接有连接子转轴，所述连接子转轴上固定连接有控制支撑板，所述控制支撑板滑动连接在储料车厢上，所述控制杆设有与控制支撑板相匹配的控制支撑槽。

优选的，所述储料车厢上固定连接有固定板，所述固定板上转动连接有螺栓，所述出料挡板上固定连接有转动连接板，所述转动连接板转动在螺栓上。

优选的，所述螺栓上连接有螺母。

与现有技术相比，本发明提供了一种运输装置，具备以下有益效果：

1、该运输装置，使用者在使用时，当需要倾卸车厢倾倒物料时，通过液压升降机构，将储料车厢倾卸，使之与车辆底座呈一角度；

在储料车厢倾卸的过程中，车厢转轴转动，进而通过传送带带动连接转轴、驱动转轴转动；

驱动转轴套在推动转轴上，驱动转轴上设有螺纹，推动转轴上设有螺纹槽，进而在驱动转轴转动时，通过螺纹和螺纹槽带动推动转轴移动，推动转轴会推动挡板移动轴相远离推动转轴的一端移动，使挡板弹性件压缩，挡板弹性件采用弹簧；

当挡板移动轴完全移出储料车厢时，出料挡板通过转动连接板转动连接在螺栓上，螺栓转动连接在固定板上，使出料挡板在自身重力作用下打开，此时卡柱件在卡柱弹性件的作用下移进出料挡板上卡柱槽，将挡板移动轴固定，防止挡板移动轴在挡板弹性件的作用下复位，卡柱弹性件采用弹簧；

该装置可以在将车厢升起倾卸的同时，将出料挡板打开，节省了人力和时间，提高了工作效率。

2、该运输装置，在倾倒物料完成后，通过液压升降机构，将出料车厢复位，使储料车厢和车辆底座相贴，此时，车厢转轴通过传送带、驱动转轴带动推动转轴复位；

出料挡板转动，侧壁与储料车厢相贴，在此过程中，限位柱进入到卡柱槽内，使卡柱件复位，进而在卡柱弹性件的作用下卡柱件复位，移动至储料车厢内，使储料车厢和出料挡板固定；

该装置可以在卸料复位后，使出料挡板自动和储料车厢固定，固定效果好，节约了时间和人力，提高了工作效率。

3、该运输装置，在上料或需要将出料挡板拆卸时，推动控制杆、推动转轴；

控制杆在移动时，通过控制支撑槽使控制支撑板下移，进而控制支撑板带动连接子转轴、连接转轴下移，使得车厢转轴、驱动转轴上连接的传送带不咬紧，进而可以推动推动转轴移动，使挡板移动轴离开储料车厢；

控制杆上的推动板和限位柱上的推动槽相匹配，进而控制杆会带动限位柱离开出料挡板上的卡柱槽，限位弹性件收缩，限位弹性件采用弹簧，卡柱件进入到卡柱槽内，使出料挡板的下端和储料车厢分离；

转动螺母将螺栓移出固定板，进而可以将转动连接板移出固定板，使得出料挡板上端和储料车厢分离，完成拆卸；

在限位弹性件的作用下，使得控制杆和限位柱复位，便于进一步将出料挡板和储料车厢固定安装。

该装置可以在不需要倾斜时拆卸和安装出料挡板，操作简单。

4、该运输装置，可以在倾卸车厢及使车厢复位时自动打开和关闭出料挡板，同时可以在不需要倾卸时对出料挡板进行安装及拆卸，操作简单，节省人力和时间，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种运输装置的结构示意图之一；

图2为本发明提出的一种运输装置的图1的A处结构示意图；

图3为本发明提出的一种运输装置的倾卸时的结构示意图；

图4为本发明提出的一种运输装置的剖面结构示意图之一；

图5为本发明提出的一种运输装置的图4的B处结构示意图；

图6为本发明提出的一种运输装置的剖面结构示意图之一；

图7为本发明提出的一种运输装置的图6的C处结构示意图；

图8为本发明提出的一种运输装置的结构示意图之一；

图9为本发明提出的一种运输装置的挡板移动轴的剖面结构示意图；

图10为本发明提出的一种运输装置限位柱的结构示意图；

图11为本发明提出的一种运输装置的结构示意图之一；

图12为本发明提出的一种运输装置的控制杆结构示意图。

图中：1、储料车厢；101、固定板；102、螺栓；1021、螺母；103、车厢转轴；104、连接转轴；1041、连接子转轴；105、驱动转轴；2、车辆底座；201、液压升降机构；3、出料挡板；301、转动连接板；302、推动转轴；4、挡板移动轴；4001、挡板弹性件；401、卡柱件；4011、卡柱弹性件；402、限位柱；4021、限位弹性件；4022、推动槽；5、控制杆；501、控制支撑板；5011、控制支撑槽；502、推动板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1：

参照图1-12，一种运输装置，包括储料车厢1、车辆底座2、液压升降机构201、出料挡板3，储料车厢1与车辆底座2通过车厢转轴103转动相连，液压升降机构201的两端分别与储料车厢1、车辆底座2相连，出料挡板3的上端与储料车厢1的上端转动相连，出料挡板3下端与储料车厢1通过挡板移动轴4转动相连，挡板移动轴4滑动连接在储料车厢1和出料挡板3上；储料车厢1上转动连接有驱动转轴105、推动转轴302，驱动转轴105套在推动转轴302上，驱动转轴105上设有螺纹，推动转轴302上设有与螺纹相匹配的螺纹槽，驱动转轴105与车厢转轴103通过传送带相连，推动转轴302与挡板移动轴4相贴，挡板移动轴4远离推动转轴302的一端固定连接有挡板弹性件4001，挡板弹性件4001远离挡板移动轴4的一端与出料挡板3的内壁固定相连，挡板移动轴4内滑动连接有卡柱件401，出料挡板3上设有有与卡柱件401相匹配的卡柱槽；卡柱件401远离卡柱槽的一端固定连接有卡柱弹性件4011，卡柱弹性件4011远离卡柱件401的一端与卡柱弹性件4011的内壁固定相连，储料车厢1内滑动连接有限位柱402，限位柱402滑动连接在卡柱槽内，限位柱402与卡柱件401相匹配，限位柱402远离卡柱槽的一端固定连接有限位弹性件4021，限位弹性件4021远离限位柱402的与储料车厢1的内壁固定相连，挡板弹性件4001、卡柱弹性件4011、限位弹性件4021均为弹簧，储料车厢1上固定连接有固定板101，固定板101上转动连接有螺栓102，出料挡板3上固定连接有转动连接板301，转动连接板301转动在螺栓102上，螺栓102上连接有螺母1021。

使用者在使用时，当需要倾卸车厢倾倒物料时，通过液压升降机构201，将储料车厢1倾卸，使之与车辆底座2呈一角度；

在储料车厢1倾卸的过程中，车厢转轴103转动，进而通过传送带带动连接转轴104、驱动转轴105转动；

驱动转轴105套在推动转轴302上，驱动转轴105上设有螺纹，推动转轴302上设有螺纹槽，进而在驱动转轴105转动时，通过螺纹和螺纹槽带动推动转轴302移动，推动转轴302会推动挡板移动轴4相远离推动转轴302的一端移动，使挡板弹性件4001压缩，挡板弹性件4001采用弹簧；

当挡板移动轴4完全移出储料车厢1时，出料挡板3通过转动连接板301转动连接在螺栓102上，螺栓102转动连接在固定板101上，使出料挡板3在自身重力作用下打开，此时卡柱件401在卡柱弹性件4011的作用下移进出料挡板3上卡柱槽，将挡板移动轴4固定，防止挡板移动轴4在挡板弹性件4001的作用下复位，卡柱弹性件4011采用弹簧；

该装置可以在将车厢升起倾卸的同时，将出料挡板3打开，节省了人力和时间，提高了工作效率。

实施例2：

参照图1-12，一种运输装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，在倾倒物料完成后，通过液压升降机构201，将出料车厢1复位，使储料车厢1和车辆底座2相贴，此时，车厢转轴103通过传送带、驱动转轴105带动推动转轴302复位；

出料挡板3转动，侧壁与储料车厢1相贴，在此过程中，限位柱402进入到卡柱槽内，使卡柱件401复位，进而在卡柱弹性件4011的作用下卡柱件401复位，移动至储料车厢1内，使储料车厢1和出料挡板3固定；

该装置可以在卸料复位后，使出料挡板3自动和储料车厢固定，固定效果好，节约了时间和人力，提高了工作效率。

实施例3：

参照图1-12，一种运输装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，储料车厢1上滑动有控制杆5，控制杆5上设有推动板502，限位柱402上设有与推动板502相匹配的推动槽4022，储料车厢1升降连接有连接转轴104，连接转轴104与传送带相匹配，连接转轴104上固定连接有连接子转轴1041，连接子转轴1041上固定连接有控制支撑板501，控制支撑板501滑动连接在储料车厢1上，控制杆5设有与控制支撑板501相匹配的控制支撑槽5011。

在上料或需要将出料挡板3拆卸时，推动控制杆5、推动转轴302；

控制杆5在移动时，通过控制支撑槽5011使控制支撑板501下移，进而控制支撑板501带动连接子转轴1041、连接转轴104下移，使得车厢转轴103、驱动转轴105上连接的传送带不咬紧，进而可以推动推动转轴302移动，使挡板移动轴4离开储料车厢1；

控制杆5上的推动板502和限位柱402上的推动槽4022相匹配，进而控制杆5会带动限位柱402离开出料挡板3上的卡柱槽，限位弹性件4021收缩，限位弹性件4021采用弹簧，卡柱件401进入到卡柱槽内，使出料挡板3的下端和储料车厢1分离；

转动螺母1021将螺栓102移出固定板101，进而可以将转动连接板301移出固定板101，使得出料挡板3上端和储料车厢1分离，完成拆卸；

在限位弹性件4021的作用下，使得控制杆5和限位柱402复位，便于进一步将出料挡板3和储料车厢1固定安装。

该装置可以在不需要倾斜时拆卸和安装出料挡板3，操作简单。

该运输装置，可以在倾卸车厢及使车厢复位时自动打开和关闭出料挡板3，同时可以在不需要倾卸时对出料挡板3进行安装及拆卸，操作简单，节省人力和时间，提高了工作效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。