用于车辆座椅的侧桌组件

文档序号:1764777 发布日期:2019-12-03 浏览:35次 >En<

阅读说明:本技术 用于车辆座椅的侧桌组件 (Side table assembly for vehicle seat ) 是由 韩国宪 金祥镐 尹相辉 吴仁硕 权奇锡 吴荣均 于 2019-04-03 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于车辆座椅的侧桌组件,其包括:桌子,在所述桌子上形成杯架插入部分;主体,其布置在车辆座椅的侧表面;接合铰链装置,其联接在所述主体与所述桌子之间,以使桌子能够相对于所述主体转动;以及杯架,其具有敞开的上表面和封闭的下表面,并且联接至所述杯架插入部分。所述接合铰链装置包括:接合铰链,其在一侧处连接到所述桌子并且在另一侧处连接到所述主体;铰链弹簧,其插入到所述接合铰链中,以弹性地支撑所述接合铰链;以及铰链圆柱,其一侧插入到所述接合铰链中并且与所述铰链弹簧接触,而另一侧插入到所述主体中。(The invention discloses a kind of side table assemblys for vehicle seat comprising: desk forms cup holder insertion portion on the desk;Main body is arranged in the side surface of vehicle seat;Joint hinge device is connected between the main body and the desk, so that desk can be relative to the body rotation;And cup holder, with open upper surface and closed lower surface, and it is attached to the cup holder insertion portion.The joint hinge device includes: joint hinge, and the desk is connected at side and is connected to the main body at the other side;Hinge spring is inserted into the joint hinge, to be elastically supported the joint hinge;And pivoted cylindrical, one side is inserted into the joint hinge and contacts with the hinge spring, and the other side is inserted into the main body.)

用于车辆座椅的侧桌组件

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年5月25日提出的韩国专利申请号为10-2018-0059680的优先权,其全部内容通过引用纳入本文。

技术领域

本发明涉及一种用于座椅的侧桌组件,其联接到车辆座椅。

背景技术

为了方便乘客,在车辆的内部配备有各种装置和结构。

安装于车辆座椅的侧面的桌子就是一种这样的便利物品。然而,这种桌子通常仅应用于第一排座椅作为地板控制台的替代物,并且通常不设置在第二排座椅中。

另外,考虑到室内空间利用,这种侧桌通常配置成使得桌子展开以便使用,并且桌子在不使用的时候向下方折叠,从而仅占据车辆内部的有限空间。

作为侧桌的传统的示例,在韩国专利公开号10-2005-0038370和美国专利公开号2015-0114270中公开的桌子采用了下述配置,其中在使用桌子的位置处,两个链节形成钝角,以在其自身重量的方向上应用坚固的链节结构。然而,在这样的配置中,由于在链节轨迹中不应当有障碍物,因此需要释放支撑在自重方向上的钝角结构,以暴露下端外观并且折叠桌子。为此,相应地必然需要操纵杆。

另外,美国专利公开号2016-0000248和日本专利公开号2010-215073和2015-136976中公开的桌子的局限性在于,杯架难以容纳具有较大深度的杯子,并且当桌子安装于第二排座椅的时候,未在使用中的桌子的厚度应当相对较薄以确保第三排座椅的入口空间。

在背景技术中描述的内容有助于理解本发明的背景,并且可以包括本发明相关领域的技术人员先前未知的内容。

发明内容

本发明提供了一种用于车辆座椅的侧桌组件,其能够在不使用操纵杆的情况下折叠和展开桌子,具有足够的强度,并且甚至可以容纳较大的杯子。

根据本发明的一个方面的用于车辆座椅的侧桌组件可以包括:桌子,在所述桌子上形成杯架***部分;主体,其配置成布置在车辆座椅的侧表面;接合铰链装置,其联接在所述主体与所述桌子之间,以使桌子能够相对于所述主体转动;以及圆筒形杯架,其具有敞开的上表面和封闭的下表面,所述杯架配置成联接至所述杯架***部分。这里,所述接合铰链装置可以包括:接合铰链,其配置成在一侧处连接到所述桌子并且在另一侧处连接到所述主体;铰链弹簧,其***到所述接合铰链中,以在主体的纵向方向上弹性地支撑所述接合铰链;以及铰链圆柱,其配置成使一侧***到所述接合铰链中并且与所述铰链弹簧接触,另一侧***到所述主体中并且由所述主体支撑。

此外,所述接合铰链可以包括具有平坦面的联接部分以及引导部分,所述引导部分形成在所述联接部分的一侧处并且具有圆形形状的截面;所述引导部分可以配置成使得在所述引导部分的一侧形成圆柱***孔,所述铰链弹簧和铰链圆柱***到所述圆柱***孔中,在所述引导部分的另一侧形成圆形突出部和矩形突出部,所述圆形突出部具有圆形形状的截面并且从所述引导部分突出,所述矩形突出部具有矩形形状的截面并且从所述圆形突出部突出。

而且,所述主体可以配置成使得在其上顺序地形成分别与所述圆形突出部和所述矩形突出部对应的圆形***凹槽和矩形***凹槽。

另外,所述铰链圆柱可以配置成使铰链止动件能够联接至所述铰链圆柱,以限制所述接合铰链朝向所述铰链圆柱运动。

同时,所述杯架***部分可以具有敞开的上表面和封闭的下表面,所述杯架形成为从所述桌子向下延伸的双圆筒形状,而且所述杯架可以***在所述杯架***部分的双圆筒之间。

而且,所述杯架可以在其上形成有多个切口,在所述多个切口中在向上的方向上分别形成多个突出部,所述杯架***部分可以具有多个突出部,所述突出部对应于杯架的突出部,并且在向下的方向上形成在双圆筒之间;所述杯架可以进一步包括复位弹簧,所述杯架的突出部***到所述复位弹簧的第一侧,所述杯架***部分的突出部***到所述复位弹簧的第二侧。

此外,所述杯架可以具有形成在其上侧并且向外突出的多个钩;在所述杯架***部分的上侧可以形成有与所述多个钩对应的多个钩引导狭缝,从而当所述杯架通过外力向下移动的时候,多个钩与多个钩引导狭缝接合,以限制向下移动距离。

同时,所述用于车辆座椅的侧桌组件可以进一步包括:框架,其配置成联接至所述主体;以及安装支架,其配置成将所述框架联接至座椅。这里,所述框架可以包括:上支架,其设置在与所述主体的纵向方向对应的方向上,并且联接至所述主体的内表面;多个中间支架,其配置成从所述上支架向下延伸;以及下支架,其配置成连接在所述中间支架之间。

而且,所述框架可以进一步包括止动板,所述止动板在其两侧处联接至所述多个中间支架的两个中间支架。

这里,所述止动板可以联接在与所述杯架***部分对应的位置处。

另外,所述桌子可以具有形成在其后表面上的加强肋,所述上支架可以具有形成在其上的加强肋支撑件,所述加强肋支撑件配置成在所述桌子展开的状态下支撑所述加强肋。

此外,金属丝引导件联接至所述桌子的后表面,并且配置成在所述桌子折叠的状态下联接至所述金属丝引导件的金属丝联接至所述中间支架。

同时,所述用于车辆座椅的侧桌组件可以进一步包括:杯子转动装置,所述杯子转动装置具有圆形支撑部分和操作部分,所述圆形支撑部分的直径大于所述杯架***部分的侧表面的直径,所述操作部分从所述圆形支撑部分的一侧向外延伸并且突出。这里,多个内部突出部可以形成在所述圆形支撑部分的内侧,通过在纵向方向上切割所述杯架***部分来形成转动装置引导件,从而通过将杯子转动装置的内部突出部***到转动装置引导件中,来将杯子转动装置***到杯架***部分重。

而且,所述转动装置引导件可以具有形成在其上侧并且在所述杯架***部分的周向方向上延伸的转动装置固定狭缝。

此外,所述杯架可以具有形成在其外侧的转动装置限制槽,内部突出部可以形成在所述转动装置限制槽中的一侧并且从所述转动装置限制槽中的一侧突出。

另外,所述杯架可以具有形成在其上侧并且向外突出的多个钩,所述杯架***部分可以具有形成在其上侧并且分别与多个钩对应的多个钩引导狭缝,从而当杯架通过外力向下移动的时候,多个钩分别与多个钩引导狭缝接合,以限制向下移动距离。

同时,所述用于车辆座椅的侧桌组件可以进一步包括:按钮,所述按钮配置成***到形成于所述桌子的按钮凹槽中。这里,所述按钮可以包括暴露于所述桌子的推动部分以及形成为从所述推动部分在向下的方向上延伸的操作部分,从而当推动按钮的时候,按钮的操作部分推动限制在转动装置限制槽中的杯子转动装置的操作部分,以使杯子转动装置的操作部分偏离转动装置限制槽的内部突出部。

随后,根据本发明的另一个方面的用于车辆座椅的侧桌组件可以包括:桌子,在所述桌子上形成杯架***部分;主体,其配置成布置在车辆座椅的侧表面;接合铰链装置,其联接在所述主体与所述桌子之间,以使桌子能够相对于所述主体转动;以及杯架,其包括设置在杯架***部分的下侧处的底板。这里,底板可以由于重量而通过连杆机构在向下的方向上操作。

这里,所述杯架可以包括:第一连杆,其配置成连接至所述底板;第二连杆,其配置成通过其一侧连接至所述第一连杆,并且通过所述第二连杆的另一侧连接至桌子固定部分,所述桌子固定部分连接至所述桌子的后表面;转动铰链,其配置成连接所述底板和所述第一连杆,并且连接所述底板和所述第二连杆;以及张力弹簧,其配置成通过其一侧固定至所述桌子的后表面,并且配置成通过所述张力弹簧的另一侧支撑所述第二连杆。

此外,所述接合铰链装置可以包括:接合铰链,其配置成一侧联接至所述桌子,另一侧联接至所述主体;铰链弹簧,其配置成***到所述接合铰链中,以在主体的纵向方向上支撑所述接合铰链;以及铰链圆柱,其配置成使一侧***到所述接合铰链中以与所述铰链弹簧接触,另一侧***到所述主体中并且由所述主体支撑。

附图说明

图1A是根据本发明的侧桌组件的立体图,图1B是沿图1A中的x轴观察的侧视图。

图2A是根据本发明的侧桌组件的桌子的平面图,图2B是该桌子的后立体图。

图3A是根据本发明的侧桌组件的主体的平面图,图3B是主体的后立体图。

图4和图5分别是示出根据本发明的侧桌组件的杯架以及该杯架安装在桌子上的状态的视图。

图6是示出根据本发明的侧桌组件的接合铰链装置的视图。

图7A和图7B是接合铰链装置的接合铰链的立体图。

图8是图6中显示的接合铰链装置的一部分的放大视图。

图9是示出根据本发明的侧桌组件的框架的视图。

图10是示出与主体联接的框架的联接部分的视图。

图11A,图11B,图12A和图12B是部分地示出根据本发明的侧桌组件的操作状态的视图,图13是示出侧桌组件的整体操作状态的视图。

图14是示出当桌子被折叠的时候杯架的状态的视图。

图15A和图15B是示出根据本发明的侧桌组件的杯架的操作状态的视图。

图16是示出根据本发明的另一个实施方案的侧桌组件的杯子转动装置的视图。

图17是示出根据本发明的另一个实施方案的侧桌组件的杯架***部分的视图。

图18A和图18B是示出根据本发明的另一个实施方案的杯架的安装状态的视图。

图19是示出根据本发明的另一个实施方案的杯架的视图。

图20A和图20B是示出根据本发明的另一个实施方案的桌子和按钮的视图,图21是桌子和按钮的截面图。

图22A,图22B,图23A和图23B是示出根据本发明的另一个实施方案的由按钮引起的操作状态的视图。

图24A和图24B是示出根据本发明的又一个实施方案的侧桌组件的视图。

图25是部分地示出根据本发明的又一个实施方案的侧桌组件的视图。

具体实施方式

应当理解,此处所使用的术语“车辆”或“车辆的”或其它类似术语一般包括机动车辆,例如包括运动型多用途车辆(SUV)、客车、卡车、各种商用车辆的乘用汽车,包括各种舟艇、船舶的船只,航空器等等,并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力电动车辆、氢动力车辆以及其它替代性燃料车辆(例如源于非石油的能源的燃料)。正如此处所提到的,混合动力车辆是具有两种或更多动力源的车辆,例如汽油动力和电力动力两者的车辆。

本文所用的术语仅为了描述特定实施方案的目的,并不旨在限制本发明。正如本文所使用的,单数形式“一”、“一个”和“所述”旨在也包括复数形式,除非上下文另有清楚的说明。还将进一步理解当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”的时候,指明存在所述特征、数值、步骤、操作、元件和/或部件,但是不排除存在或者加入一种或者多种其他的特征、数值、步骤、操作、元件、部件和/或其群体。正如本文所述的,术语“和/或”包括一种或多种相关列举项目的任何和所有组合。在整个说明书中,除非明确地相反描述,术语“包括”和变化形式例如“包括”或“包括有”应被理解为暗示包含所述元件但是不排除任何其它元件。此外,在说明书中描述的术语“单元”,“器件”,“部件”和“模块”意为用于执行至少一个功能和操作的单元,并且可以由硬件组件或者软件组件以及它们的组合来实现。

此外,本发明的控制逻辑可以实施为计算机可读介质上的非瞬态计算机可读介质,其包含由处理器、控制器等执行的可执行程序指令。计算机可读介质的示例包括但不限于ROM、RAM、光碟(CD)-ROM、磁带、软盘、闪盘驱动器、智能卡和光学数据存储设备。计算机可读介质还可以分布在网络连接的计算机系统上,使得计算机可读介质例如通过远程信息处理服务器或控制器区域网络(Controller Area Network,CAN)以分布方式存储和执行。

为了充分理解本发明,本发明的操作的优点,通过本发明的实施方案实现的目的,应当参考示出本发明的优选实施方案的附图中示出的附图和内容。

在描述本发明的优选实施方案中,将减少或者省略可能不必要地模糊本发明的主旨的公知技术或者重复的描述。

图1A是根据本发明的侧桌组件的立体图,图1B是沿图1A中的x轴观察的侧视图。

根据本发明的一个实施方案的用于车辆座椅的侧桌组件是布置在车辆座椅的侧部并且可以折叠或展开的装置,使得当使用的时候,桌子可以水平展开以使杯子等能够安放在其上或者被保持,并且当不使用的时候,可以折叠桌子以确保空间。

为此,侧桌组件包括桌子110、主体120、框架130以及安装支架140等等,所述桌子110配置成水平展开,所述主体120连接到桌子110的一侧以支撑桌子110,所述框架130配置为稳定地支撑主体120,所述安装支架140在其一侧连接到框架130并且在另一侧连接到座椅的座椅部分。

图2A是根据本发明的侧桌组件的桌子的平面图,图2B是该桌子的后立体图。

桌子110可以配置成与座椅的座椅部分平行地水平展开以供使用并且在向下的方向上折叠。

桌子110包括上板111和后板112,所述上板111可以放置和保持物品,后板112联接至上板111的下表面。

优选地,桌子110具有近似矩形的平面形状。

在上板111中,形成有杯架***部分111-1,用于支撑杯子的杯架可以***到所述杯架***部分111-1中,并且形成有能够在其中保持移动电话等的存储腔体部分111-2。

把手112-1设置在后板112的与主体120联接的一侧相对的一侧,使得使用者可以抓住把手以展开桌子110。

加强肋112-2形成于后板上,以刚性地抵抗水平展开的桌子110的负载。

多个加强肋112-2设置为在宽度方向上延伸,所述宽度方向是近似矩形的桌子110的短边方向。

金属丝引导件112-3设置成使得金属丝引导件联接至形成在框架130上的金属丝134,其将在后面描述,以在桌子110折叠的时候维持折叠状态。

金属丝引导件112-3设置成弯曲板形状以具有弹性,金属丝引导件的入口侧具有喇叭形状以便与金属丝134联接,并且在中间部分形成具有较窄的宽度的通道。因此,在金属丝134使金属丝引导件112-1中的间隙变宽然后被***之后,金属丝引导件再次收缩以防止金属丝从金属丝引导件中脱出。

图3A是根据本发明的侧桌组件的主体的平面图,图3B是主体的后立体图。

主体120具有形成在其上的与桌子110平行的上表面121,座椅安放表面122形成为从上表面121的一侧竖直地向下延伸,使得座椅安放表面122可以与座椅部分的座椅的侧表面接触以被支撑。

笔槽121-1和USB端子狭缝121-2可以形成于上表面121,在所述笔槽121-1中可以放置笔,所述USB端子狭缝121-2配置成使USB能够连接至其上。

配置成与接合铰链装置160联接的铰链联接部分123(将在后面描述)相对于上表面121形成于座椅安放表面122的另一侧。

图4和图5分别是示出根据本发明的侧桌组件的杯架以及该杯架安装在桌子上的状态的视图。

杯架150是可以联接至桌子110的杯架***部分111-1以保持杯子的配置。

为此,杯架150具有封闭的圆筒形外观,其具有敞开的上表面和封闭的下表面以支撑杯子。

切割杯架的上侧表面以形成向外突出的多个钩151(图4中显示三个钩)。除了钩之外,在上侧表面上形成多个切口152,并且在切口152中在向上的方向上分别形成突出部153。

上述配置是用于将杯架联接至杯架***部分111-1的配置及其操作。为此,杯架***部分111-1具有从桌子110的上板111向下延伸的形状,以具有与杯架150对应的圆筒形侧表面。此外,在杯架***部分中,下表面敞开,向下的侧表面以双壁的形式形成。

在具有双壁形状的杯架***部分111-1中,如图5所示,在双壁之间的空间中在向下的方向上形成突出部111-3。

因此,当杯架150从杯架***部分111-1的下侧***的时候,杯架150的侧表面***到杯架***部分111-1的双壁之间的空间中,复位弹簧154的第一侧***到杯架150的突出部153中,复位弹簧154的第二侧***到杯架***部分111-1的突出部111-3中。

结果,当杯子从杯架***部分111-1的上侧***并且安放在杯架150上的时候,复位弹簧154由于杯子的重量而延伸,使得即使在杯子很大的时候,杯架也稳定地保持杯子。此外,当移除杯子的时候,复位弹簧154恢复以使杯架150向上移动到其原始位置。

而且,多个钩引导狭缝111-4形成于杯架***部分111-1的上侧表面,并且杯架150的钩151穿过钩引导狭缝111-4,使得即使在杯架150在向下的方向上操作的时候,钩和钩引导狭缝也防止杯架从杯架***部分111-1脱出。

换言之,当杯架150从杯架***部分111-1的下侧***的时候,钩151弹性地变形到杯架150的内部,然后到达钩引导狭缝111-4,从而恢复并且向外突出。

接下来,参考图6至图8描述接合铰链装置。

图6是示出根据本发明的侧桌组件的接合铰链装置的视图,图7A和图7B是接合铰链装置的接合铰链的立体图,图8是图6中显示的接合铰链装置的部分的放大视图。

接合铰链装置160是将主体120的铰链联接部分123联接至桌子110并且使桌子110能够相对于主体120转动的装置。

接合铰链装置160包括接合铰链161、铰链弹簧162、铰链圆柱163、铰链止动件164以及止动件固定螺钉165,所述接合铰链161在一侧联接至桌子110并且在另一侧联接至主体120的铰链联接部分123,所述铰链弹簧162用于在主体120的纵向方向上弹性地支撑接合铰链161,所述铰链圆柱163联接在铰链弹簧162与铰链联接部分123之间,所述铰链止动件164用于限制接合铰链161在纵向方向上的移动,所述止动件固定螺钉165用于固定铰链止动件164。

接合铰链161包括:联接部分161-1和引导部分161-2,所述联接部分161-1具有配置成联接到桌子110的平坦面,所述引导部分161-2形成在联接部分161-1的一侧并且配置成联接至铰链联接部分123并且相对于铰链联接部分123可转动。

引导部分161-2的主体优选地形成为圆柱形以便转动。在该引导部分上,一侧形成有圆柱***孔161-3,铰链圆柱163可以***到所述圆柱***孔161-3中,并且在另一侧形成有圆形突出部161-4和矩形突出部161-5,所述圆形突出部161-4具有圆形形状的截面并且从主体突出,所述矩形突出部161-5具有矩形形状的截面并且从圆形突出部161-4突出。

包括两个接合铰链装置160的配置在图6中作为一个示例示出,并且优选地设置两个或者更多个接合铰链装置160以确保刚性。

优选的是,对于接合铰链装置160的转动操作,主体120的铰链联接部分123也具有圆形形状的截面并且形成为在纵向方向上延伸。此外,主体120被切割以形成铰链联接部分,所述铰链联接部分对应于接合铰链装置160的数量。

因此,两个端部形成于设置在一个点处的切口上,并且在切口的基础上,一个侧端联接至铰链圆柱163,另一个侧端联接至引导部分161-2的突出部。

图8显示圆形***凹槽123-1和矩形***凹槽123-2,所述圆形***凹槽123-1和矩形***凹槽123-2对应于接合铰链161的圆形突出部161-4和矩形突出部161-5。

由于接合铰链161和铰链联接部分123以这种方式配置,当桌子110在纵向方向(向后的方向,图1中的x方向)上被推动以折叠桌子110的时候,矩形突出部161-5从矩形***凹槽123-2中脱出,因此桌子可以在向下的方向上转动(即,图1中的z方向)。

当桌子110在x方向上撤回(反向)的时候,铰链弹簧162被压缩。这里,桌子的撤回距离由铰链止动件164确定,在撤回的时候所述铰链止动件164防止接合铰链161移动。

铰链止动件164通过止动件固定螺钉165联接至铰链圆柱163的上表面。

图9是示出根据本发明的侧桌组件的框架的视图,图10是示出与主体联接的框架的联接部分的视图。

框架130配置成稳定地支撑主体120,并且包括上支架131,中间支架132,下支架133,金属丝134,止动板135等。

上支架131设置在与主体120的纵向方向对应的纵向方向上,并且联接至主体120的内侧表面。这里,焊接螺母131-2设置于上支架,以将上支架联接至主体120。

如图10所示,上支架131和主体120通过联接焊接螺母131-2和螺栓131-3而联接至彼此,所述螺栓131-3穿过上支架131和主体120,栓塞131-4联接至主体120以防止螺栓暴露至外侧。

此外,上支架131在与桌子110的后板112的加强肋112-2对应的位置处设置有加强肋支撑件131-1。

换言之,加强肋112-2和加强肋支撑件131-1配置成在桌子110展开的状态下彼此接触。优选的是,加强肋支撑件131-1与每个加强肋112-2的一个纵向端部接触。

中间支架132的一侧联接至上支架131以保持框架130的刚性,并且中间支架在向下的方向上延伸以使其另一侧能够联接至安装支架140。

换言之,安装支架140通过螺栓、螺钉等与中间支架132的下部接触并且联接至中间支架132的下部,并且弯曲形状的安装支架140的另一侧通过焊接等连接至座椅。

如图9所示,优选地设置多个中间支架。此外,为了联接到止动板135,两个中间支架132可以布置成比其他中间支架更靠近彼此,并且这两个中间支架132可以联接到止动板135。

下支架133配置成连接在多个中间支架的两个中间支架132之间并且连接到多个中间支架的两个中间支架132,以增强刚性。

此外,从中间支架132延伸的金属丝134连接到下支架133,使得当桌子110被折叠的时候金属丝引导件112-3可以紧固至金属丝134。

在下文中,描述具有上述配置的用于车辆座椅的侧桌组件的操作。

图11A至图12B是部分地示出根据本发明的侧桌组件的操作状态的视图,图13是示出侧桌组件的整体操作状态的视图。

在如图11A和图11B所示的展开和使用桌子110的状态下,将接合铰链装置160的接合铰链161的圆形突出部161-4和矩形突出部161-5分别***到主体120的铰链联接部分123的圆形***凹槽123-1和矩形***凹槽123-2中,使得接合铰链装置处于固定状态。

此外,此时,配置于后板112的加强肋112-2与框架130的加强肋支撑件131-1接触,以维持桌子110展开的状态的稳固性。

在该状态下,当使用者在纵向方向(车辆的向后的方向,x方向)上推动桌子110以折叠桌子110的时候,接合铰链161撤回同时在主体120被固定的状态下推动铰链弹簧162。

然后,矩形突出部161-5从矩形***凹槽123-2中脱出,并且加强肋112-2和加强肋支撑件131-1之间的接触也被释放,如图12B所示,使得接合铰链161变得可转动,并且可以使桌子110在向下的方向上转动。

当桌子110在向下的方向上转动的时候,如图13所示,形成于后板112的金属丝引导件112-3紧固至形成于框架130的金属丝134,因此桌子110可以维持在折叠状态。

此外,如果在折叠桌子110的时候杯架150向下移动,则杯架被再次推动并且由形成于框架130的止动板135恢复,如图14所示。

换言之,如前所述,当大而且重的杯子安放在杯架上的时候,本发明的杯架150比杯架***部分111-1向下移动得更远,以保持杯子。换言之,在如图15A所示的状态下,当杯架150被杯子推动的时候,复位弹簧154延伸并且杯架150向下移动,如图15B所示,而且当杯架向下移动的时候,钩151与钩引导狭缝114-1接合以限制向下移动距离。

图16至图23B示出根据本发明的另一个实施方案的侧桌组件的配置。在下文中,将描述根据本发明的另一个实施方案的侧桌组件,但是将减少或者省略与前面的实施方案相同的配置的描述。

前面的实施方案具有下述的配置,其中杯架由复位弹簧支撑并且通过杯子向下移动,然而根据图16至图23B所示的另一个实施方案的侧桌组件具有采用按钮将杯架向下移动的配置。

因此,在前述实施方案中公开的杯架、杯架***部分的突出部和复位弹簧不包括在本实施方案中。

为了替换以上元件,提供了如图16所示配置的杯子转动装置270。

杯子转动装置270是配置成将杯架250固定到杯架***部分211的元件或者配置成操作杯架的元件。

杯子转动装置270具有圆形支撑部分271,其直径大于杯架***部分211的侧表面的直径,并且多个内部突出部271-1形成在圆形支撑部分271的内侧,以将杯子转动装置联接至杯架***部分211。

优选地,内部突出部271-1具有使得其在圆形支撑部分271的切线方向上倾斜的形状,如图16所示。

此外,操作部分272形成在圆形支撑部分271的一侧上,并且操作部分272向外延伸并且向外突出,而且具有在一个方向上倒圆的上表面。

另一方面,在杯架***部分211的双壁的外壁上,在侧表面的纵向方向上形成有转动装置引导件211-7,如图17和图18A、图18B所示。该配置使得杯子转动装置270的内部突出部271-1能够从杯架***部分211的下侧沿着转动装置引导件211-7向上***。

此外,在转动装置引导件211-7的上侧,在外壁的周向方向上形成转动装置固定狭缝211-8。在该配置中,***到转动装置引导件211-7中的内部突出部271-1可以***到转动装置固定狭缝211-8中,使得杯子转动装置270可以紧固到杯架***部分211。

另外,由于杯子转动装置270应当能够支撑***到杯架***部分211的双壁之间的空间中的杯架250,所以在杯架250的外侧形成转动装置限制槽255,如图19中所示,***转动装置限制槽255中的杯子转动装置270由内部突出部255-1限制,内部突出部255-1形成为在转动装置限制槽255中的一侧偏置。

图20A和图20B是示出桌子和按钮的视图,图21是桌子和按钮的截面图。

按钮凹槽211-5形成于桌子210的上表面,以设置按钮,按钮孔211-6也形成在按钮凹槽211-5中。

按钮213包括大体上平坦的推动部分213-1和从推动部分213-1在向下的方向上延伸的操作部分213-3。

此外,为了防止按钮213的偏离,钩213-2形成为从按钮213的侧表面在向下的方向上延伸并且联接至桌子210的上表面。

优选的是,操作部分272的端部形成为倾斜的,如图22A和22B所示。

在按钮213没有被按下的状态下,操作部分213-3与杯子转动装置270的操作部分272接触,如图22A所示,并且当按下按钮213的时候,杯子转动装置270的操作部分272被按钮213横向地推动,如图22B所示。

基于杯子转动装置270和杯架250之间的关系,杯子转动装置270的内部突出部271-1从由转动装置限制槽255的内部突出部255-1导致的限制中释放,如图23B所示;所述杯子转动装置270的内部突出部271-1由形成在杯架250的转动装置限制槽255中的内部突出部255-1限制,如图23A所示。因此,杯子转动装置270不保持杯架250,以便使杯架250能够向下移动。

杯架的向下位置由如前面的实施方案中的形成于杯架上的钩限制,并且本实施方案提供的方便性在于,使用者可以根据需要使用按钮改变杯架的竖直位置。

图24A至图24B以及图25示出根据本发明的又一个实施方案的侧桌组件。

参考以上附图描述根据本发明的又一个实施方案的侧桌组件,并且将省略与前面的实施方案相同的结构的描述。

该实施方案的杯架的配置与两个前面的实施方案的杯架的配置不同。

因此,与前面的实施方案中公开的杯架***部分不同,形成了杯子可以穿过的圆筒形杯架***部分311,其不直接地联接至杯架。

此外,杯架具有下述的配置,其中底板351、第一连杆352和第二连杆353分别通过设置在它们之间的转动铰链354连接。因此,当杯子以如图24A所示的状态放置在底板上的时候,如图24B所示底板351向下移动,并且第一连杆352和第二连杆353也响应于底板的向下运动而相对于转动铰链354转动。

联接至第二连杆353的端部的转动铰链354联接至桌子固定部分355,桌子固定部分355的两侧联接至桌子的后表面,张力弹簧356的一个端部联接至桌子的后表面而另一个端部联接至第二连杆353,因此张力弹簧支撑第二连杆353,以弹性地支撑杯架350并且在弹性变形后产生恢复力,如图24B所示。

本发明的用于车辆座椅的侧桌组件可以在没有操纵杆的情况下使桌子容易地折叠和展开。

换言之,当用户展开桌子的时候,桌子由弹簧自动地固定,当用户折叠桌子的时候,通过将桌子轻微地向后推动来向下移动桌子,从而便于操作侧桌组件。

此外,由于本发明的侧桌组件也可以在没有连杆的情况下构造,因此不存在由连杆引起的使用者身体受伤或者损坏物品的风险。

而且,侧桌组件的外观不暴露于外侧,不存在例如在部件上发生锈蚀的问题。

另外,通过采用上述配置增强结构的安全性,可以在不影响结构的体积和操作力的情况下以足够的强度确保侧桌组件的安全性。

此外,由于杯架通过杯子的重量自动地向下移动,因此即使在使用较大的杯子的时候,也易于使用。特别地,当移除重物的时候,杯架返回其原始位置,以便于使用。

另外,本发明的侧桌组件也可以通过按钮实现,从而可以依据杯子的尺寸方便地选择和采用侧桌组件的类型。

虽然已经参考示出的附图描述了上述本发明,但是对于本领域技术人员显而易见的是,在不脱离本发明的范围的情况下可以进行各种改变和修改。因此,这些修改或者改变应当视为落入本发明的权利要求,并且本发明的范围应当基于所附权利要求来解释。

40页详细技术资料下载
上一篇:一种医用注射器针头装配设备
下一篇:一种警务车驾驶舱内置承载台

网友询问留言

已有0条留言

还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!

精彩留言,会给你点赞!