阅读说明：本技术 舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器 (Ship-board aircraft and car damping formula strong brake device ) 是由 岳起鹏 于 2019-07-31 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种舰载飞机及汽车的强力刹车装置舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器,包括基座、固定触柄、可伸缩触柄、弹簧、刹车瓦、磁性脚轮、普通脚轮等,舰载飞机降落时本发明阻尼式强力刹车器连同飞机起落架同时放下,对舰船甲板产生强力阻尼作用和磁性相吸作用,使飞机迅速降速并在很短的距离内安稳刹车,同时由于本刹车器磁性脚轮对质量很大的钢铁甲板的强大的吸附作用,避免了因风浪和船体摇摆所产生的飞机漂移现象。从而提高了飞机起降频率和安全性,大货车等重型载重汽车在刹车时,安装在底盘下面两侧的阻尼式强力刹车器触地后产生强大的阻尼作用迫使汽车快速刹车,不会产生刹车失灵现象,确保了行车安全。(The invention discloses a kind of ship-board aircraft and the strong brake device ship-board aircrafts and car damping formula strong brake device of automobile, including pedestal, fixed touching handle, scalable touching handle, spring, brake tile, magnetic castor, common castor etc., damp type strong brake device of the present invention is put down simultaneously together with undercarriage when ship-board aircraft lands, strength damping action and magnetic interattraction are generated to ship deck, make the rapid reduction of speed of aircraft and the stable brake in very short distance, simultaneously because the powerful suction-operated on this brake magnetism castor steel deck very big to quality, avoid because stormy waves and hull wave caused by aircraft drift phenomenon.To improve takeoff and landing frequency and safety, the heavy-duty trucks such as truck are in brake, be mounted on two sides below chassis damp type strong brake device contact to earth after generate powerful damping action and force automobile fast braking, brake failure phenomenon will not be generated, it is ensured that traffic safety.)

舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器

技术领域

本发明涉及一种阻尼式强力迫使舰载飞机及汽车迅速刹车的舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器。

技术背景

国内外舰载飞机的特点是，起飞容易降落难，称降落为刀尖上的舞蹈，许多事故都是在降落时发生的，由于舰船在海水中航行，因为风力因素及飞机降落时产生的冲击力致使舰船发生摇摆，导致飞机失衡产生偏移不稳，有时会滑出跑道坠海，舰载飞机降落时主要依靠减速伞和阻拦索减速，有时也会出现减速伞缠绕伞绳折断，阻拦索拉断等事故使飞机坠海机毁人亡。汽车、特别是大货车由于载重量大，行驶中产生很大的惯性力，很容易导致刹车失灵，造成翻车冲撞等事故，据调查在汽车交通事故中大货车占50％左右，这给人员和财产造成极大损失。本发明舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器，能使行驶中的飞机或汽车在最短的距离内有效刹车，安全可靠，保证了人机和财产安全。

一种舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器，包括基座、固定触柄、可伸缩触柄、弹簧、刹车瓦、磁性脚轮、普通脚轮等，所述基座与飞机或汽车固定连接。所述固定触柄与基座活动连接，所述可伸缩触柄***固定触柄活动连接，所述弹簧先装入固定触柄与可伸缩触柄之间，然后另一只弹簧再装入可伸缩触柄与刹车瓦之间。所述永磁体装入刹车轮所设磁仓内，所述设有磁性脚轮的阻尼式强力刹车器安装在舰载飞机机腹两只起落架之间，所述设有普通刹车脚轮的阻尼式强力刹车器两只安装在汽车底盘的两侧。

本发明优点在于：

1、阻尼式刹车可产生强大的阻力，配合磁性刹车轮对舰船钢铁甲板所产生的吸合力使刹车力度更强，促使迅速刹车。

2、阻尼式刹车对行驶中的大货车等载货重惯性大的汽车刹车可靠性高，不会产生刹车失灵。

3、阻尼式刹车对飞机及汽车驾驶人员产生心理上的安全感，大大提高其心理素质。

附图说明

图1是本发明舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器第一种实施例结构示意图。

图2是本发明舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器第二种实施例结构示意图。

图3是本发明舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器总承实施例结构示意图。

图4是本发明舰载飞机及汽车阻尼式强力刹车器安装实施例结构示意图。

具体实施方案

设有孔5的挡板4装入固定触柄6内A的位置固定连接，基座1所设连接板2、3与固定触柄6座设连接板31、32通过连接轴7活动连接，连接架8与固定触柄6的B位置固定连接，设有孔16的可伸缩触柄盖30与可伸缩触柄下端固定连接，螺杆18装入可伸缩触柄再穿过可伸缩触柄盖30，再穿过弹簧17装入固定触柄6内再穿过固定触柄6内的挡板4孔5栓接，将4块高磁性永久磁体20分别装入由高强度非导磁材料制成的脚轮19所设的21、22、23、24等磁仓内封盖，将弹簧27和刹车瓦26依次装入可伸缩触柄12内，将穿轴28穿过可伸缩触柄所设连接板12所设孔15，再穿过磁性脚轮19的中心孔29，再穿过可伸缩触柄12所设连接板13所设孔活动连接。固定触柄6所设连接架8所设连接板9、10与液压缸伸缩杆活动连接以控制阻尼式强力刹车器的放下与收起。而用于汽车则将磁性脚轮19换成耐磨材料制成的普通脚轮25即可。

飞机在舰船甲板降落时，同时放下起落架和阻尼式强力刹车器磁性脚轮接触钢铁甲板后便产生强大磁性吸合力使飞机降速，随着飞机向前滑行压缩可伸缩触柄内及固定触柄内的两只弹簧致可伸缩触柄后移改变触柄与甲板的接触角度产生强大阻尼效果使飞机迅速刹车，这种刹车方式安全可靠，效果显著期望取代现有的降落方式，提高舰载机的起降频率，降低起降成本，减少事故率。为提高刹车效果也可以设置数个磁性脚轮联动。在大货车等重型载重汽车底盘两侧安装2只阻尼型强力刹车器联动，可安全有效的起到强力刹车作用，无刹车失灵之忧，确保了人车安全。