阅读说明：本技术 一种沿铁路自动清理装置 (automatic cleaning device along railway ) 是由 帅国玉 于 2019-09-18 设计创作，主要内容包括：本发明的一种沿铁路自动清理装置,包括机身,所述机身包括储雪腔,所述储雪腔内含有将铁路上的积雪运至铁轨外的排雪机构,所述储雪腔右侧固定设有输送腔,所述输送腔右侧端壁固定设有前后对称的支撑板,所述支撑板之间转动设有第一转轴,本发明的设备将铁路上存有的积雪通过铲刀将积雪推到传送带上,传送带在将积雪运输到处理腔内,处理腔将积雪运输到铁轨外侧不妨碍铁路正常使用的地方,此过程工作效率高,具有较高的一体化程度,同时设备将积雪融化一部分使用,融化的积雪与除雪剂混合喷洒在铁路上,防止短时间内再次积雪,设备具有较高的能源利用率,同时操作简单过程安全迅速。(The invention relates to an automatic cleaning device along a railway, which comprises a machine body, wherein the machine body comprises a snow storage cavity, a snow removing mechanism for conveying snow on the railway to the outside of a rail is arranged in the snow storage cavity, a conveying cavity is fixedly arranged at the right side of the snow storage cavity, front and back symmetrical supporting plates are fixedly arranged on the right side end wall of the conveying cavity, and a first rotating shaft is rotatably arranged between the supporting plates. Meanwhile, the operation is simple, and the process is safe and quick.)

一种沿铁路自动清理装置

技术领域

本发明涉及铁路除雪领域，具体为一种沿铁路自动清理装置。

背景技术

众所周知，在冬天时，铁路运输常常会因为大雪停止铁路使用，特别是在春节时期，人们对铁路运输的需求量极大，但是偶尔因为大雪或者其他严寒天气导致铁路延缓或者停止运行会对人们造成极大的损失，对铁路积雪的及时处理可以快速的恢复铁路交通，现在对于铁路积雪的处理一般都是喷洒除雪剂，或者让其自动融化，这样的处理方法较为费时，对赶时间的人们来说无疑是无法接受的，如果可以将积雪从轨道上移动到没有轨道的地方，同时在轨道下面预留除雪剂就可以快速使铁路交通重新运行，因此需要设计一种沿铁路自动清理装置来解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种沿铁路自动清理装置，能够对铁轨上的积雪进行快速转移，同时轨道上喷洒融雪剂的高效一体化设备，该设备反应灵敏，功能丰富。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种沿铁路自动清理装置，包括机身，所述机身包括储雪腔；

所述储雪腔内含有将铁路上的积雪运至铁轨外的排雪机构，所述储雪腔右侧固定设有输送腔，所述输送腔右侧端壁固定设有前后对称的支撑板，所述支撑板之间转动设有第一转轴，所述第一转轴上固定设有转向块，所述转向块内固定设有第一通孔，所述第一通孔内转动设有第一连杆，所述第一连杆上固定设有铲雪块；

所述储雪腔下侧固定设有控制腔，所述控制腔内含有将融雪剂喷洒到铁轨上的融雪机构，所述控制腔后端壁转动设有前后延伸的第二转轴，位于所述控制腔内的第二转轴上固定设有转动轮，所述转动轮上固定设有第二连杆，所述控制腔内固定设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有第一滑块，所述第一滑块上固定设有第二通孔，所述第二连杆可伸入所述第二通孔内；

所述控制腔后侧固定设有第一传动腔，所述第一传动腔内含有给整个装置提供动力的传动机构，所述第一传动腔与所述控制腔之间固定设有马达，所述马达前端面与所述第二转轴转动连接，所述马达后端面转动设有第三转轴。

进一步地，所述排雪机构包括所述储雪腔，所述储雪腔右侧固定设有所述输送腔，所述输送腔右侧端壁固定设有前后对称的所述支撑板，所述支撑板之间转动设有所述第一转轴，所述第一转轴上固定设有所述转向块，所述转向块内固定设有所述第一通孔，所述第一通孔内转动设有所述第一连杆。

进一步地，所述第一连杆上固定设有所述铲雪块，所述储雪腔前端壁连通设有排雪管道，所述排雪管道内固定设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动设有第二滑块，所述储雪腔后端壁连通设有第二传动腔，所述第二传动腔内所述第二滑块后端壁固定设有推动块，所述推动块上下两端面对称设有齿条，所述推动块上侧转动设有左右延伸的第四转轴，所述第四转轴上固定设有第一扇形齿轮。

进一步地，所述推动块下侧转动设有左右延伸的第五转轴，所述第五转轴上固定设有第二扇形齿轮，所述运输腔内与所述储雪腔连通处转动设有第六转轴，所述第六转轴上固定设有第一皮带轮，所述运输腔右侧低端转设有第七转轴，所述第七转轴上固定设有第二皮带轮，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮之间转动设有第一皮带。

进一步地，所述融雪机构包括所述控制腔，所述控制腔后端壁转动设有前后延伸的所述第二转轴，位于所述控制腔内的第二转轴上固定设有所述转动轮，所述转动轮上固定设有所述第二连杆，所述控制腔内固定设有所述第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有所述第一滑块。

进一步地，所述第一滑块上固定设有所述第二通孔，所述第二连杆可伸入所述第二通孔内，所述储雪腔位于所述第二滑块下侧连通设有化水腔，所述化水腔内左右两端固定设有加热块，所述控制腔右端连通设有融合腔，所述融合腔内固定设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动设有第三滑块，所述第三滑块与所述第一滑块之间固定设有第三连杆。

进一步地，所述融合腔与所述化水腔之间连通设有过水孔，所述融合腔底端壁固定设有出水孔，所述第三滑块与所述过水孔、出水孔滑动配合设有第三通孔，所述第三通孔内固定有融雪剂块，所述融雪剂块内固定设有水道。

进一步地，所述传动机构包括所述第一传动腔，所述第一传动腔与所述控制腔之间固定设有所述马达，所述马达前端面与所述第二转轴转动连接，所述马达后端面转动设有前后延伸的所述第三转轴，位于所述第一传动腔内的所述第三转轴上固定设有第三皮带轮。

进一步地，延伸至所述第一传动腔内的所述第五转轴上固定设有第四皮带轮，所述第三皮带轮与所述第四皮带轮之间转动设有第二皮带，所述第三转轴后端固定设有第一锥齿轮，位于所述第一传动腔内的所述第五转轴上固定设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮左侧固定设有第五皮带轮，位于所述第一传动腔内的所述第四转轴上固定设有第六皮带轮，所述第六皮带轮与所述第五皮带轮之间转动设有第三皮带。

本发明的有益效果 ：本发明的设备将铁路上存有的积雪通过铲刀将积雪推到传送带上，传送带在将积雪运输到处理腔内，处理腔将积雪运输到铁轨外侧不妨碍铁路正常使用的地方，此过程工作效率高，具有较高的一体化程度，同时设备将积雪融化一部分使用，融化的积雪与除雪剂混合喷洒在铁路上，防止短时间内再次积雪，设备具有较高的能源利用率，同时操作简单过程安全迅速。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的机械结构示意图；

图 2 是图1中A-A的结构示意图；

图 3 是图1中B-B的结构示意图；

图 4 是图1中C-C的结构示意图；

图 5 是图1中D-D的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-5所述的一种沿铁路自动清理装置，包括机身10，所述机身10包括储雪腔13，所述储雪腔13内含有将铁路上的积雪运至铁轨外的排雪机构90，所述储雪腔13右侧固定设有输送腔35，所述输送腔35右侧端壁固定设有前后对称的支撑板46，所述支撑板46之间转动设有第一转轴47，所述第一转轴47上固定设有转向块49，所述转向块49内固定设有第一通孔54，所述第一通孔54内转动设有第一连杆51，所述第一连杆51上固定设有铲雪块48；

所述储雪腔13下侧固定设有控制腔17，所述控制腔17内含有将融雪剂喷洒到铁轨上的融雪机构91，所述控制腔17后端壁转动设有前后延伸的第二转轴52，位于所述控制腔17内的第二转轴52上固定设有转动轮18，所述转动轮18上固定设有第二连杆20，所述控制腔17内固定设有第一滑槽16，所述第一滑槽16内滑动设有第一滑块21，所述第一滑块21上固定设有第二通孔19，所述第二连杆20可伸入所述第二通孔19内；

所述控制腔17后侧固定设有第一传动腔59，所述第一传动腔59内含有给整个装置提供动力的传动机构92，所述第一传动腔59与所述控制腔17之间固定设有马达53，所述马达53前端面与所述第二转轴52转动连接，所述马达53后端面转动设有第三转轴55。

所述排雪机构90包括所述储雪腔13，所述储雪腔13右侧固定设有所述输送腔35，所述输送腔35右侧端壁固定设有前后对称的所述支撑板46，所述支撑板46之间转动设有所述第一转轴47，所述第一转轴47上固定设有所述转向块49，所述转向块49内固定设有所述第一通孔54，所述第一通孔54内转动设有所述第一连杆51，所述第一连杆51上固定设有所述铲雪块48，所述储雪腔13前端壁连通设有排雪管道36，所述排雪管道36内固定设有第二滑槽37，所述第二滑槽37内滑动设有第二滑块14，所述储雪腔13后端壁连通设有第二传动腔45，所述第二传动腔41内所述第二滑块14后端壁固定设有推动块39，所述推动块39上下两端面对称设有齿条40，所述推动块39上侧转动设有左右延伸的第四转轴44，所述第四转轴44上固定设有第一扇形齿轮43，所述推动块39下侧转动设有左右延伸的第五转轴42，所述第五转轴42上固定设有第二扇形齿轮41，所述运输腔35内与所述储雪腔13连通处转动设有第六转轴12，所述第六转轴12上固定设有第一皮带轮11，所述运输腔35右侧低端转设有第七转轴33，所述第七转轴33上固定设有第二皮带轮32，所述第一皮带轮11与所述第二皮带轮32之间转动设有第一皮带34，设备沿铁路向前移动时，所述铲雪块48将轨道上的积雪推到所述第一皮带34上，所述马达53开启使所述第六转轴12转动，所述第六转轴12转动带动所述第一皮带轮11转动，所述第一皮带轮11转动将积雪运输至所述储雪腔13中，所述第五转轴42转动带动所述第二扇形齿轮41转动，所述第二扇形齿42转动与所述齿条40啮合带动所述推动块39向前滑动，所述推动块39向前滑动带动所述第二滑块14向前滑动，所述第二滑块14向前滑动将所述储雪腔13中的积雪推到所述排雪管道36中排出到轨道外，所述第五转轴42持续转动使所述第二扇形齿轮41不再与所述齿条40啮合，此时所述第四转轴44转动使所述第一扇形齿轮43与所述齿条40啮合，所述第一扇形齿轮43通过齿轮啮合带动所述推动块39向后滑动，所述推动块39向后滑动使所述第二滑块14。

所述融雪机构91包括所述控制腔17，所述控制腔17后端壁转动设有前后延伸的所述第二转轴52，位于所述控制腔17内的第二转轴52上固定设有所述转动轮18，所述转动轮18上固定设有所述第二连杆20，所述控制腔17内固定设有所述第一滑槽16，所述第一滑槽16内滑动设有所述第一滑块21，所述第一滑块21上固定设有所述第二通孔19，所述第二连杆20可伸入所述第二通孔19内，所述储雪腔13位于所述第二滑块14下侧连通设有化水腔23，所述化水腔23内左右两端固定设有加热块15，所述控制腔17右端连通设有融合腔31，所述融合腔31内固定设有第三滑槽30，所述第三滑槽30内滑动设有第三滑块25，所述第三滑块25与所述第一滑块21之间固定设有第三连杆22，所述融合腔31与所述化水腔23之间连通设有过水孔24，所述融合腔31底端壁固定设有出水孔29，所述第三滑块25与所述过水孔24、出水孔29滑动配合设有第三通孔28，所述第三通孔28内固定有融雪剂块26，所述融雪剂块内固定设有水道27，当所述储雪腔13内有积雪时，部分积雪进入所述化雪腔23内，所述加热块15加热将积雪融化成水，开启所述马达53使所述第二转轴52转动，所述第二转轴52转动带动所述转动轮18转动，所述转动轮18转动带动所述第二连杆20转动，所述第二连杆20抓东带动所述第一滑块21左右滑动，所述第一滑块21左右滑动通过所述第三连杆22带动所述第三滑块25左右滑动，当所述第三滑块25向左滑动时，所述化雪腔23内的水通过所述过水孔24进入所述第三通孔28 内，此时所述第三通孔28不与所述出水孔29连通，进入到所述第三通孔28内的水与所述融雪剂块26充分接触成为融雪剂，当所述第三滑块25向右滑动使，所述第三通孔28与所述出水孔29连通，所述第三滑块25堵塞所述过水孔24，所述第三通孔28内的融雪剂通过所述出水孔29释放到轨道内。

所述传动机构92包括所述第一传动腔59，所述第一传动腔59与所述控制腔17之间固定设有所述马达53，所述马达53前端面与所述第二转轴52转动连接，所述马达53后端面转动设有前后延伸的所述第三转轴55，位于所述第一传动腔59内的所述第三转轴55上固定设有第三皮带轮54，延伸至所述第一传动腔59内的所述第五转轴12上固定设有第四皮带轮62，所述第三皮带轮54与所述第四皮带轮62之间转动设有第二皮带61，所述第三转轴55后端固定设有第一锥齿轮56，位于所述第一传动腔59内的所述第五转轴42上固定设有与所述第一锥齿轮56啮合的第二锥齿轮57，所述第二锥齿轮57左侧固定设有第五皮带轮64，位于所述第一传动腔59内的所述第四转轴44上固定设有第六皮带轮66，所述第六皮带轮66与所述第五皮带轮64之间转动设有第三皮带65，开启所述马达53，所述马达53开启使所述第二转轴52转动，所述马达53开启使所述第三转轴55转动，所述第三转轴55转动带动所述第三皮带轮54转动，所述第三皮带轮54转动带动所述第二皮带61转动，所述第二皮带61转动使所述第四皮带轮62转动，所述第四皮带轮62转动使第六转轴12转动，所述第三转轴55转动带动所述第一锥齿轮56转动，所述第一锥齿轮56转动通过齿轮啮合带动所述第二锥齿轮57转动，所述第二锥齿轮57转动使所述第五转轴42转动，所述第五转轴42转动带动所述第五皮带轮64转动，所述第五皮带轮64转动带动所述第三皮带65转动，所述第三皮带65转动带动所述第六皮带轮66转动，所述第六皮带轮66转动使所述第四转轴44转动。

整个装置的机械动作的顺序 ：

1.设备沿铁路向前移动时，所述铲雪块48将轨道上的积雪推到所述第一皮带34上，所述马达53开启使所述第六转轴12转动，所述第六转轴12转动带动所述第一皮带轮11转动，所述第一皮带轮11转动将积雪运输至所述储雪腔13中，所述第五转轴42转动带动所述第二扇形齿轮41转动，所述第二扇形齿42转动与所述齿条40啮合带动所述推动块39向前滑动；

2.所述推动块39向前滑动带动所述第二滑块14向前滑动，所述第二滑块14向前滑动将所述储雪腔13中的积雪推到所述排雪管道36中排出到轨道外，所述第五转轴42持续转动使所述第二扇形齿轮41不再与所述齿条40啮合，此时所述第四转轴44转动使所述第一扇形齿轮43与所述齿条40啮合，所述第一扇形齿轮43通过齿轮啮合带动所述推动块39向后滑动，所述推动块39向后滑动使所述第二滑块14；

3.当所述储雪腔13内有积雪时，部分积雪进入所述化雪腔23内，所述加热块15加热将积雪融化成水，开启所述马达53使所述第二转轴52转动，所述第二转轴52转动带动所述转动轮18转动，所述转动轮18转动带动所述第二连杆20转动，所述第二连杆20抓东带动所述第一滑块21左右滑动，所述第一滑块21左右滑动通过所述第三连杆22带动所述第三滑块25左右滑动；

4.当所述第三滑块25向左滑动时，所述化雪腔23内的水通过所述过水孔24进入所述第三通孔28 内，此时所述第三通孔28不与所述出水孔29连通，进入到所述第三通孔28内的水与所述融雪剂块26充分接触成为融雪剂，当所述第三滑块25向右滑动使，所述第三通孔28与所述出水孔29连通，所述第三滑块25堵塞所述过水孔24，所述第三通孔28内的融雪剂通过所述出水孔29释放到轨道内。设备一体化程度高；

5.开启所述马达53，所述马达53开启使所述第二转轴52转动，所述马达53开启使所述第三转轴55转动，所述第三转轴55转动带动所述第三皮带轮54转动，所述第三皮带轮54转动带动所述第二皮带61转动，所述第二皮带61转动使所述第四皮带轮62转动，所述第四皮带轮62转动使第六转轴12转动；

6.所述第三转轴55转动带动所述第一锥齿轮56转动，所述第一锥齿轮56转动通过齿轮啮合带动所述第二锥齿轮57转动，所述第二锥齿轮57转动使所述第五转轴42转动，所述第五转轴42转动带动所述第五皮带轮64转动，所述第五皮带轮64转动带动所述第三皮带65转动，所述第三皮带65转动带动所述第六皮带轮66转动，所述第六皮带轮66转动使所述第四转轴44转动，设备自动化程度高，各个机构传动配合紧密，动能利用率高。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。