一种用于轨道交通冰雪清除监测装置

文档序号:843303 发布日期:2021-04-02 浏览:34次 >En<

阅读说明:本技术 一种用于轨道交通冰雪清除监测装置 (Be used for track traffic ice and snow to clear away monitoring devices ) 是由 王许 于 2021-01-06 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,包括清洁壳体,所述清洁壳体滑动在轨道上,所述清洁壳体下端面内设有开口朝下并前后对称的开口槽,所述开口槽左端壁上固设有固定清理块,所述开口槽上方设有加热腔,所述加热腔上方设有发电机,所述发电机上端壁内设有开口朝上的开口腔,本发明能在大雪天对交通轨道进行及时的清理积雪,保证火车的正常通行,同时把清理的积雪进行蒸发处理,防止清理完的积雪再次掉落至轨道上,并且在清除过程中对轨道进行检测,保证其能安全性。(The invention discloses a device for clearing and monitoring snow and ice for rail transit, which comprises a cleaning shell, wherein the cleaning shell slides on a rail, an open slot with a downward opening and symmetrical front and back is arranged in the lower end surface of the cleaning shell, a fixed clearing block is fixedly arranged on the left end wall of the open slot, a heating cavity is arranged above the open slot, a generator is arranged above the heating cavity, and an open cavity with an upward opening is arranged in the upper end wall of the generator.)

一种用于轨道交通冰雪清除监测装置

技术领域

本发明涉及轨道交通相关技术领域,具体地说是一种用于轨道交通冰雪清除监测装置。

背景技术

火车的交通轨道在大雪天极容易被冰雪封路,人工清理及其浪费时间,并且工作量大,但等其自动融化时间较长,会导致很多出行人员的不便,并且在大雪天轨道更容易出行损坏,损坏的轨道没有及时继续修复容易造成交通事故。

本申请阐述一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,能够解决上述问题。

发明内容

针对上述技术的不足,本发明提出了一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,能够克服上述缺陷。

本发明的一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,包括清洁壳体,所述清洁壳体滑动在轨道上,所述清洁壳体下端面内设有开口朝下并前后对称的开口槽,所述开口槽左端壁上固设有固定清理块,所述开口槽上方设有加热腔,所述加热腔上方设有发电机,所述发电机上端壁内设有开口朝上的开口腔;

所述开口腔内滑动安装设有封闭块,所述封闭块上端延长至所述清洁壳体上端面上方,所述清洁壳体上端面内设有开口朝上并左右对称的连接槽,所述连接槽下端壁上固设有连接弹簧,所述连接弹簧上端固设有滑动安装在所述连接槽内的导向杆,所述导向杆上端与所述封闭块上部分的下端面固定连接,所述封闭块下端面内设有开口朝下的衔接槽,所述衔接槽左右端壁内固设有左右对称的过滤块,所述清洁壳体右端面为斜面;

所述开口槽左侧设有开口朝下的延伸腔,所述延伸腔前后端壁上固设有前后对称的连接清理块,所述连接清理块与所述轨道前后端面抵接,所述固定清理块与所述轨道上端面抵接,所述开口槽右侧连通设有转动腔,所述转动腔右侧设有动力腔,所述动力腔上方设有传动腔,所述传动腔右端壁内转动安装设有花键套,所述传动腔左端壁上固设有复位弹簧,所述复位弹簧右端固设有滑动安装在所述传动腔上端壁内的滑动块,所述滑动块右端面内转动安装设有花键轴,所述花键轴通过花键套转动安装在所述传动腔右端壁内并延长至所述清洁壳体右端面右侧固设有破碎钻头,所述破碎钻头与所述清洁壳体右端面之间设有转动安装在所述花键轴上的限位块。

优选地,所述延伸腔左侧设有滚轮腔,前后对称的所述滚轮腔之间转动安装设有滚动轴,前后对称的所述滚轮腔之间设有齿轮腔,所述滚动轴同时贯穿所述齿轮腔,所述齿轮腔上方设有电机腔,所述电机腔上端壁内固设有电机,所述电机下端动力连接设有主动轴,所述主动轴转动安装在所述电机腔与所述齿轮腔之间,所述齿轮腔内设有固定安装在所述主动轴上的衔接斜齿轮,所述衔接斜齿轮下侧啮合连接设有转动斜齿轮,所述转动斜齿轮固定安装在所述滚动轴上,所述滚轮腔内设有固定安装在滚动轴上的滚动轮,所述滚动轮前后侧对称设有与所述滚动轴转动连接的导向块,所述导向块下端与轨道的前后端面抵接。

优选地,所述电机腔内设有固定安装在所述主动轴上的主动斜齿轮,所述主动斜齿轮右侧啮合连接设有从动斜齿轮,所述从动斜齿轮固定安装在从动轴上,所述从动轴转动安装在所述电机腔与所述动力腔之间,所述动力腔内设有固定安装在所述从动轴上的主动皮带轮,所述主动皮带轮上方设有位于所述传动腔内的从动皮带轮,所述从动皮带轮与所述主动皮带轮通过皮带连接,所述从动皮带轮固定安装在连接轴上,所述连接轴左端转动安装在所述传动腔左端壁内,所述从动皮带轮右侧设有固定安装在所述连接轴上的从动齿轮。

优选地,所述主动皮带轮右侧设有固定安装在所述从动轴上的动力皮带轮,所述动力皮带轮下侧设有连接皮带轮,所述连接皮带轮与所述动力皮带轮通过皮带连接,所述连接皮带轮固定安装在衔接轴上,所述衔接轴转动安装在所述转动腔与所述动力腔之间,所述转动腔内设有固定安装在所述衔接轴上的转动块,所述传动腔内设有固定安装在所述花键轴上的移动齿轮,前后对称的所述移动齿轮通过皮带连接。

优选地,所述转动腔右半部分的上端壁内固设有固定管道,所述固定管道左端壁内固设有连接管道,所述连接管道绕经电机延长至所述加热腔上端壁内,所述加热腔下端壁内固设有加热器,所述加热腔上端壁内固设有压力管道,所述压力管道上端与所述发电机连通,所述延伸腔远离所述轨道中心线一侧的上端壁内固设有衔接管道,所述衔接管道上端固定连接在所述加热腔前后端壁内。

优选地,所述滚轮腔左侧设有扫描腔,所述扫描腔上端壁内固设有记录器,所述记录器下端固设有扫描器,所述扫描腔上端壁内连通设有开口朝上的滑动槽,所述滑动槽朝上的开口处滑动安装设有封闭所述滑动槽朝上开口的封闭板,所述记录器上端面内滑动安装设有记录卡。

有益效果为:本发明能在大雪天对交通轨道进行及时的清理积雪,保证火车的正常通行,同时把清理的积雪进行蒸发处理,防止清理完的积雪再次掉落至轨道上,并且在清除过程中对轨道进行检测,保证其能安全性。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的结构示意图;

图 2 是本发明实施例图1中A-A示意图;

图 3 是本发明实施例图1中B-B示意图;

图 4 是本发明实施例图1中C处的结构放大示意图;

图 5 是本发明实施例图1中D处的结构放大示意图;

图 6 是本发明实施例图1中E处的结构放大示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明装置的一种用于轨道交通冰雪清除监测装置,包括清洁壳体11,所述清洁壳体11滑动在轨道10上,所述清洁壳体11下端面内设有开口朝下并前后对称的开口槽38,所述开口槽38左端壁上固设有固定清理块39,所述开口槽38上方设有加热腔23,所述加热腔23上方设有发电机71,所述发电机71上端壁内设有开口朝上的开口腔63,所述开口腔63内滑动安装设有封闭块58,所述封闭块58上端延长至所述清洁壳体11上端面上方,所述清洁壳体11上端面内设有开口朝上并左右对称的连接槽61,所述连接槽61下端壁上固设有连接弹簧60,所述连接弹簧60上端固设有滑动安装在所述连接槽61内的导向杆59,所述导向杆59上端与所述封闭块58上部分的下端面固定连接,所述封闭块58下端面内设有开口朝下的衔接槽64,所述衔接槽64左右端壁内固设有左右对称的过滤块62,所述清洁壳体11右端面为斜面,所述开口槽38左侧设有开口朝下的延伸腔41,所述延伸腔41前后端壁上固设有前后对称的连接清理块40,所述连接清理块40与所述轨道10前后端面抵接,所述固定清理块39与所述轨道10上端面抵接,所述开口槽38右侧连通设有转动腔37,所述转动腔37右侧设有动力腔57,所述动力腔57上方设有传动腔31,所述传动腔31右端壁内转动安装设有花键套80,所述传动腔31左端壁上固设有复位弹簧29,所述复位弹簧29右端固设有滑动安装在所述传动腔31上端壁内的滑动块30,所述滑动块30右端面内转动安装设有花键轴32,所述花键轴32通过花键套80转动安装在所述传动腔31右端壁内并延长至所述清洁壳体11右端面右侧固设有破碎钻头28,所述破碎钻头28与所述清洁壳体11右端面之间设有转动安装在所述花键轴32上的限位块27。

有益地,所述延伸腔41左侧设有滚轮腔12,前后对称的所述滚轮腔12之间转动安装设有滚动轴14,前后对称的所述滚轮腔12之间设有齿轮腔49,所述滚动轴14同时贯穿所述齿轮腔49,所述齿轮腔49上方设有电机腔15,所述电机腔15上端壁内固设有电机20,所述电机20下端动力连接设有主动轴19,所述主动轴19转动安装在所述电机腔15与所述齿轮腔49之间,所述齿轮腔49内设有固定安装在所述主动轴19上的衔接斜齿轮47,所述衔接斜齿轮47下侧啮合连接设有转动斜齿轮46,所述转动斜齿轮46固定安装在所述滚动轴14上,所述滚轮腔12内设有固定安装在滚动轴14上的滚动轮13,所述滚动轮13前后侧对称设有与所述滚动轴14转动连接的导向块44,所述导向块44下端与轨道10的前后端面抵接。

有益地,所述电机腔15内设有固定安装在所述主动轴19上的主动斜齿轮16,所述主动斜齿轮16右侧啮合连接设有从动斜齿轮17,所述从动斜齿轮17固定安装在从动轴18上,所述从动轴18转动安装在所述电机腔15与所述动力腔57之间,所述动力腔57内设有固定安装在所述从动轴18上的主动皮带轮54,所述主动皮带轮54上方设有位于所述传动腔31内的从动皮带轮51,所述从动皮带轮51与所述主动皮带轮54通过皮带连接,所述从动皮带轮51固定安装在连接轴50上,所述连接轴50左端转动安装在所述传动腔31左端壁内,所述从动皮带轮51右侧设有固定安装在所述连接轴50上的从动齿轮52。

有益地,所述主动皮带轮54右侧设有固定安装在所述从动轴18上的动力皮带轮56,所述动力皮带轮56下侧设有连接皮带轮34,所述连接皮带轮34与所述动力皮带轮56通过皮带连接,所述连接皮带轮34固定安装在衔接轴35上,所述衔接轴35转动安装在所述转动腔37与所述动力腔57之间,所述转动腔37内设有固定安装在所述衔接轴35上的转动块36,所述传动腔31内设有固定安装在所述花键轴32上的移动齿轮53,前后对称的所述移动齿轮53通过皮带连接。

有益地,所述转动腔37右半部分的上端壁内固设有固定管道26,所述固定管道26左端壁内固设有连接管道21,所述连接管道21绕经电机20延长至所述加热腔23上端壁内,所述加热腔23下端壁内固设有加热器22,所述加热腔23上端壁内固设有压力管道25,所述压力管道25上端与所述发电机71连通,所述延伸腔41远离所述轨道10中心线一侧的上端壁内固设有衔接管道42,所述衔接管道42上端固定连接在所述加热腔23前后端壁内。

有益地,所述滚轮腔12左侧设有扫描腔66,所述扫描腔66上端壁内固设有记录器67,所述记录器67下端固设有扫描器65,所述扫描腔66上端壁内连通设有开口朝上的滑动槽69,所述滑动槽69朝上的开口处滑动安装设有封闭所述滑动槽69朝上开口的封闭板70,所述记录器67上端面内滑动安装设有记录卡68。

开始工作时:

1. 启动电机20,电机20带动主动轴19转动,所述主动轴19转动从而带动所述主动斜齿轮16与衔接斜齿轮47转动,所述衔接斜齿轮47转动从而带动所述转动斜齿轮46转动,所述转动斜齿轮46转动从而带动所述滚动轴14转动,所述滚动轴14转动从而带动所述滚动轮13转动,所述滚动轮13转动从而使清洁壳体11在轨道10上移动。

2. 从而将轨道10上的冰雪通过固定清理块39与连接清理块40刮动下来,在挤压力下开口槽38内的冰雪进入转动腔37内,与此同时,所述主动斜齿轮16转动从而带动从动斜齿轮17转动,所述从动斜齿轮17转动从而带动所述从动轴18转动,所述从动轴18转动从而带动所述主动皮带轮54与动力皮带轮56转动,所述主动皮带轮54转动从而带动所述从动皮带轮51转动,所述从动皮带轮51转动从而带动所述连接轴50转动,所述连接轴50转动从而带动所述从动齿轮52转动。

3. 与此同时,所述动力皮带轮56转动从而带动所述连接皮带轮34转动,所述衔接轴35转动从而带动所述衔接轴35转动,所述转动块36转动从而带动转动腔37内的冰雪进入固定管道26内,然后在挤压力下进入连接管道21内,然后在电机20的温度下对连接管道21内的冰雪进行融化,然后融化成水的的水流流入加热腔23内,加热器22对加热腔23内进行加热,使加热腔23内的水蒸发形成水蒸气,水蒸气达到一定压力后通过压力管道25进入发电机71内,然后通过发电机71发电从而为电机20提供一定动力,发电机71发电后产生的蒸汽进入开口腔63内,从而推动封闭块58向上移动,封闭块58向上移动从而带动导向杆59向上移动并拉伸连接弹簧60,当过滤块62移动至所述清洁壳体11上端面上方后,水蒸气通过衔接槽64从过滤块62排出装置外。

4. 与此同时,所述扫描器65对轨道10的外端面进行扫描,并把数据记录至记录器67内,记录器67内的数据存入记录卡68内,当监测完后,操作人员打开滑动槽69取出记录卡68,然后对轨道10的情况进行分析,及时发现轨道10内的破损的位置和松动的螺丝,从而对其进行修复,节省了大量的人员对轨道10检查的时间。

5. 当清洁壳体11向右移动遇到大冰块或者阻力时,阻挡物会带动破碎钻头28向左移动,破碎钻头28向左移动从而带动花键轴32向左移动,花键轴32向左移动从而带动限位块27与移动齿轮53与滑动块30向左移动,滑动块30向左移动从而会压缩复位弹簧29,当限位块27向左移动与清洁壳体11右端面抵接后,所述移动齿轮53与从动齿轮52正好啮合连接,然后从动齿轮52转动带动移动齿轮53转动,移动齿轮53转动带动花键轴32转动,花键轴32转动带动破碎钻头28转动,破碎钻头28转动从而对阻挡物进行破碎,当阻挡物被破碎后,所述花键轴32在所述复位弹簧29的回弹力下回到初始位置,所述从动齿轮52与所述移动齿轮53啮合分离。

以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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