一种运输车载物用便于更换的标识装置
阅读说明：本技术 一种运输车载物用便于更换的标识装置 (identification device convenient to replace for carrying of transport vehicle ) 是由 何忠友 刘振永 于 2019-09-12 设计创作，主要内容包括：本发明涉及标识技术领域,特别涉及一种运输车载物用便于更换的标识装置,包括承载机构和安装在承载机构中的标识机构,所述承载机构由定位板和设于定位板正面的边缘位置的插接机构组成,插接机构由三块呈U形分布的L形板件组成,L形板件沿着定位板的正面的边缘位置设置,且L形板件与定位板的正面形成U形插接槽,标识机构由插接平板和设置在插接平板正面的标识组成,所述插接平板的背面设有弹性定位机构,在本发明中,通过在承载机构上设置弹性压紧组件,并在标识机构的背面设置弹性定位组件,可以稳定、快速的实现标识机构与承载机构之间的组装和拆卸,定位稳定性高,便于根据实际的需要对标识机构进行快速的更换。(The invention relates to the technical field of marks, in particular to a mark device which is convenient for replacing and used for carrying goods on a transport vehicle, comprising a bearing mechanism and a mark mechanism arranged in the bearing mechanism, wherein the bearing mechanism consists of a positioning plate and an inserting mechanism arranged at the edge position of the front surface of the positioning plate, the inserting mechanism consists of three L-shaped plates which are distributed in a U shape, the L-shaped plates are arranged along the edge position of the front surface of the positioning plate, a U-shaped inserting groove is formed between the L-shaped plates and the front surface of the positioning plate, the mark mechanism consists of an inserting flat plate and a mark arranged at the front surface of the inserting flat plate, and the back surface of the inserting flat plate is provided with an elastic positioning mechanism. Positioning stability is high, is convenient for carry out quick change to identification mechanism according to actual needs.)
技术领域
本发明涉及标识技术领域，特别涉及一种运输车载物用便于更换的标识装置。
背景技术
运输车在进行运输的过程中，需要根据所运载的物品在运输车的车架上设置相应的载物标识牌，由装载人员在标识填写载物信息后，将标识牌悬挂固定在运输车适当位置。
现有的运输车的标识牌大多数是直接悬挂在运输车的适当位置的，由于运输车在行使过程中，会出现摇晃和颠簸状况，所以悬挂在运输车上的标识牌也会出现摇晃的状况，这样容易导致标识牌会出现从运输车上脱落的状况，具有一定的安全隐患，另外，当运输车运载不同属性的物品时，需要更换并悬挂不同的标识牌，更换较为麻烦，在实际使用过程中较为不便。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：
一种运输车载物用便于更换的标识装置，设置在运输车的车架上，包括安装在车架上的承载机构和安装在承载机构中的标识机构，所述承载机构由定位板和设于定位板正面的边缘位置的插接机构组成，所述插接机构由三块呈U形分布的L形板件组成，L形板件沿着定位板的正面的边缘位置设置，且L形板件与定位板的正面形成U形插接槽，所述标识机构由插接平板和设置在插接平板正面的标识组成，所述插接平板的背面设有弹性定位机构，所述弹性定位机构由L形定位架和垂直设置在L型定位架端部的内侧的弹性定位组件构成，L形定位架设置在插接平板的侧壁上，且端部位于插接平板的背面，所述插接平板的边缘位置通过U形插接槽设置在定位板的正面，且弹性定位组件的端部与定位板的背面紧密接触。
优选的，所述定位板的正面分布有两条平行分布的弹性压紧组件，弹性压紧组件位于两条平行分布的U形插接槽中，所述弹性压紧组件由弹性复位组件一和条形压板组成，多个弹性复位组件一垂直设置在条形压板的背面，弹性复位组件一的另一端与L形板件的内壁紧固连接，且条形压板位于U型插接槽中。
优选的，所述条形压板的其中一端的端面与相邻的正面之间为弧形面过渡。
优选的，所述插接平板的两个侧面的端部为斜面。
优选的，所述定位板的其中的一个侧端面上设有一缺口，所述定位板的背面设有导向槽和球槽，球槽位于导向槽的端部，且与导向槽的端部连通，导向槽的另一端延伸至缺口处，L形定位架从缺口中穿过，所述弹性定位机构由弹性复位组件二及其滚轮组件构成，弹性复位组件二一端与L形定位架的端部的内侧连接，另一端与滚轮组件连接，滚轮组件的端部的外壁与球槽的内壁相接触。
优选的，所述导向槽由三段组成，且为依次连通的弧形段一、直线段及其弧形段二组成，弧形段一与球槽连通，弧形段二与缺口连通。
有益效果：本发明在使用时，其定位板通过设置定位板安装架安装在运输车的车架上(可以是可拆卸连接，也可是焊接)，在进行标识机构的安装时，手持正面设有标识的插接平板，并沿着定位板正面的U形插接槽将插接平板插接到U形插接槽中，插接平板在和定位板进行组装时，其插接平板的端部的斜面会先与条形压板的端部相接处，由于条形板的端部与相邻的正面之间为弧形面过渡，所以初始阶段时，其插接平板的端部的斜面的端部会位于两个条形压板之间的区域，随着插接平板逐渐向U形插接槽的端部的方向运动，插接平板的侧端面会与条形压板的正面紧密接触，并向侧向按压条形压板，此时弹性复位组件一在侧向压力的作用下被压缩，由于弹性复位组件一具有恢复形变的态势，所以这样插接平板就会被两块条形压板压紧；且与此同时，滚轮组件会经过导向槽的弧形段二(在本发明中，弧形段二的深度大于弧形段一的深度)，当滚轮组件位于弧形段二的端部时，其弹性复位组件二处于原长状态，随着插接平板向靠近U形插接槽的端部方向运动的过程中，滚轮组件会在弧形段二进行滚动，且弹性复位组件二逐渐被压缩，并经由直线段，然后进入弧形段一，最后进入到球槽中，由于弹性复位组件二具有恢复弹性形变的态势，所以滚轮组件的外壁与球槽的内壁紧密接触，从而将滚轮组件限位在球槽中，导向槽之所以设置成弧形段一、直线段和弧形段二的组合形式，弧形段一的目的主要是为了在无明显外力的作用下，滚轮组件不会轻易的从球槽中运动至直线段中，弧形段二的目的主要是为了便于是起到参照作用，在安装时，便于滚轮组件快速的找准位置，并过渡到直线段中，所以这样组合的目的主要是起到便于组装和防脱落的作用；
在本发明中，通过在承载机构上设置弹性压紧组件，并在标识机构的背面设置弹性定位组件，可以稳定、快速的实现标识机构与承载机构之间的组装和拆卸，定位稳定性高，便于根据实际的需要对标识机构进行快速的更换。
附图说明
图1为本发明的示意图；
图2为本发明的剖视图；
图3为定位板的剖视图；
图4为插接平板的平面示意图；
图5为图2中B处的放大图；
附图标记说明：1-定位板，2-缺口，3-L形板件，4-U形插接槽，5-条形压板，51-弧形面过渡，6-弹性复位组件一，7-插接平板，8-斜面，9-标识，10-导向槽，101-弧形段二，102-直线段，103-弧形段一，11-L形定位架，12-球槽，13-滚轮组件，14-弹性复位组件二。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施例做进一步详细描述：
参照图1至图5所示的一种运输车载物用便于更换的标识装置，设置在运输车的车架上，包括安装在车架上的承载机构和安装在承载机构中的标识机构，所述承载机构由定位板1和设于定位板1正面的边缘位置的插接机构组成，所述插接机构由三块呈U形分布的L形板件3组成，L形板件3沿着定位板1的正面的边缘位置设置，L形板件3可与定位板1为一体成型的板件，并通过弯折而成，且L形板件3与定位板的正面形成U形插接槽4，所述标识机构由插接平板7和设置在插接平板7正面的标识9组成，所述插接平板7的背面设有弹性定位机构，所述弹性定位机构由L形定位架11和垂直设置在L型定位架11端部的内侧的弹性定位组件构成，L形定位架11设置在插接平板7的侧壁上，且端部位于插接平板7的背面，所述插接平板7的边缘位置通过U形插接槽4设置在定位板1的正面，且弹性定位组件的端部与定位板1的背面紧密接触。
在本实施例中，所述定位板1的正面分布有两条平行分布的弹性压紧组件，弹性压紧组件位于两条平行分布的U形插接槽4中，所述弹性压紧组件由弹性复位组件一6和条形压板5组成，多个弹性复位组件一6垂直设置在条形压板5的背面，弹性复位组件一6的另一端与L形板件3的内壁紧固连接，且条形压板5位于U型插接槽4中。
在本实施例中，所述条形压板5的其中一端的端面与相邻的正面之间为弧形面过渡51。
在本实施例中，所述插接平板7的两个侧面的端部为斜面8。
在本实施例中，所述定位板1的其中的一个侧端面上设有一缺口2，所述定位板1的背面设有导向槽10和球槽12，球槽12位于导向槽10的端部，且与导向槽10的端部连通，导向槽10的另一端延伸至缺口2处，L形定位架11从缺口2中穿过，所述弹性定位机构由弹性复位组件二14及其滚轮组件13构成，弹性复位组件二14一端与L形定位架11的端部的内侧连接，另一端与滚轮组件13连接，滚轮组件13的端部的外壁与球槽12的内壁相接触。
在本实施例中，所述导向槽10由三段组成，且为依次连通的弧形段一101、直线段102及其弧形段二103组成，弧形段一101与球槽12连通，弧形段二103与缺口2连通。
本发明在使用时，其定位板1通过设置定位板安装架安装在运输车的车架上(可以是可拆卸连接，也可是焊接)，在进行标识机构的安装时，手持正面设有标识9的插接平板7，并沿着定位板1正面的U形插接槽4将插接平板7插接到U形插接槽4中，插接平板7在和定位板1进行组装时，其插接平板7的端部的斜面8会先与条形压板5的端部相接处，由于条形板5的端部与相邻的正面之间为弧形面过渡51，所以初始阶段时，其插接平板7的端部的斜面8的端部会位于两个条形压板5之间的区域，随着插接平板7逐渐向U形插接槽4的端部的方向运动，插接平板7的侧端面会与条形压板5的正面紧密接触，并向侧向按压条形压板5，此时弹性复位组件一6在侧向压力的作用下被压缩，由于弹性复位组件一6具有恢复形变的态势，所以这样插接平板7就会被两块条形压板5压紧；且与此同时，滚轮组件13会经过导向槽10的弧形段二103(在本发明中，弧形段二103的深度大于弧形段一101的深度)，当滚轮组件13位于弧形段二103的端部时，其弹性复位组件二14处于原长
状态，随着插接平板7向靠近U形插接槽4的端部方向运动的过程中，滚轮组件13会在弧形段二103进行滚动，且弹性复位组件二14逐渐被压缩，并经由直线段102，然后进入弧形段一101，最后进入到球槽12中，由于弹性复位组件二14具有恢复弹性形变的态势，所以滚轮组件13的外壁与球槽12的内壁紧密接触，从而将滚轮组件13限位在球槽12中，导向槽10之所以设置成弧形段一101、直线段102和弧形段二103的组合形式，弧形段一101的目的主要是为了在无明显外力的作用下，滚轮组件13不会轻易的从球槽12中运动至直线段-2中，弧形段二103的目的主要是为了便于是起到参照作用，在安装时，便于滚轮组件13快速的找准位置，并过渡到直线段102中，所以这样组合的目的主要是起到便于组装和防脱落的作用；
在本发明中，通过在承载机构上设置弹性压紧组件，并在标识机构的背面设置弹性定位组件，可以稳定、快速的实现标识机构与承载机构之间的组装和拆卸，定位稳定性高，便于根据实际的需要对标识机构进行快速的更换。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。