阅读说明：本技术 一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺 (Casting process for solving problem of sintering cylinder body and cylinder cover casting ) 是由 吴新良 董慧勇 樊红波 王向宁 于 2020-05-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺,包括以下步骤：S1、在砂芯局部烧结部位制芯前预埋宝珠砂；S2、在硅砂中加入一定比例的宝珠砂；S3、使用高强度树脂,提高砂芯强度；S4、根据以往烧结经验,在砂芯成型后提前在易烧结部位提前涂覆涂耐高温涂料,继而对砂芯进行整体浸涂；S5、浇注系统的内浇道设计从侧面进入铁水。本发明通过使用耐火度的铸造材料提高砂芯强度,通过使用耐火度高的铸造材料提高砂芯的耐高温性能,通过将浇注系统由底入式改为侧入式浇注,减少铁水对薄弱砂芯部位的持续冲刷,从而减少烧结现象,达到了在成本不大幅提高的基础上解决了局部烧结的效果。(The invention discloses a casting process for solving the problem of sintering of cylinder body and cylinder cover castings, which comprises the following steps: s1, embedding precious pearl sand before core making at the local sintering part of the sand core; s2, adding jewel sand into silica sand in a certain proportion; s3, using high-strength resin to improve the strength of the sand core; s4, according to the past sintering experience, after the sand core is formed, coating a high-temperature resistant coating on the easy-to-sinter part in advance, and then carrying out overall dip coating on the sand core; s5, and the ingate of the pouring system is designed to enter molten iron from the side. According to the invention, the strength of the sand core is improved by using the casting material with high refractoriness, the high-temperature resistance of the sand core is improved by using the casting material with high refractoriness, and the continuous scouring of molten iron on the weak sand core part is reduced by changing a pouring system from bottom pouring to side pouring, so that the sintering phenomenon is reduced, and the effect of local sintering is solved on the basis of not greatly improving the cost.)

一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机包括缸体和缸盖两部分。

但目前在生产缸体缸盖铸件过程中，砂芯薄弱部位长时间受高温铁水冲刷作用，经常烧结堵塞，不易清理，严重时铸件报废，或铸件复杂的内腔因检查不到位而放行，导致顾客加工打刀乃至发动机装机后烧结影响过水量而产生冷却效果不好造成拉缸等报废问题，为此，我们提出了一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺，包括以下步骤：

S1、在砂芯局部烧结部位制芯前预埋宝珠砂；

S2、在硅砂中加入一定比例的宝珠砂；

S3、使用高强度树脂，提高砂芯强度；

S4、根据以往烧结经验，在砂芯成型后提前在易烧结部位提前涂覆涂耐高温涂料，继而对砂芯进行整体浸涂；

S5、浇注系统的内浇道设计从侧面进入铁水。

优选地，所述宝珠砂的比例为20％-100％。

优选地，所述耐高温涂料为硅酸盐锆英粉。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过使用耐火度高的铸造材料提高砂芯的耐高温性能，通过将浇注系统由底入式改为侧入式浇注，减少铁水对薄弱砂芯部位的持续冲刷，从而减少烧结现象，达到了在成本不大幅提高的基础上解决了局部烧结的效果。通过多种措施将解决局部烧结问题能够减少每年烧结报废铸件250吨，节省125万元的生产成本，且能够减少因烧结问题引起的售后赔偿30万元，共计每年度节约成本约155万元，同时解决了产品不能正常交付的问题，得到顾客信任，提高公司信誉度。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的说明。

一种解决缸体缸盖铸件烧结的铸造工艺，包括以下步骤：

S1、在砂芯局部烧结部位制芯前预埋宝珠砂；

S2、在硅砂中加入一定比例的宝珠砂；

S3、使用高强度树脂，提高砂芯强度；

S4、根据以往烧结经验，在砂芯成型后提前在易烧结部位提前涂覆涂耐高温涂料，继而对砂芯进行整体浸涂；

S5、浇注系统的内浇道设计从侧面进入铁水。

本发明中，所述宝珠砂的比例为20％-100％，所述耐高温涂料为硅酸盐锆英粉。

本发明中，通过在砂芯内加入一定比例的宝珠砂，能够提高砂芯强度和耐火度，且在易烧结位置提前预埋宝珠砂并进行提前涂覆耐高温材料能够进一步的加强易烧结部位的强度，增加了保护强度，且将浇注系统由底注式改为侧入式，能够防止高温铁水持续冲刷砂芯的特定位置，通过使用耐火度的铸造材料提高砂芯的耐高温性能，通过将底入式浇筑改为侧入式浇筑减少铁水对薄弱砂芯部位的持续冲刷，从而减少烧结现象，达到了在成本不大幅提高的基础上解决了局部烧结的效果。通过多种措施将解决局部烧结问题能够减少每年烧结报废铸件250吨，节省125万元的生产成本，且能够减少因烧结问题引起的售后赔偿30万元，共计每年度节约成本约155万元，同时解决了产品不能正常交付的问题，得到顾客信任，提高公司信誉度。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。