具体实施方式

为了使本发明的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

路障，即道路上设置的障碍物，起到影响交通的作用，路障又分为固定路障和活动路障(即可升降路障)；固定路障一旦设置就无法移动，存在较大的弊端，而升降路障由于其可升起可降下的灵活性，被越来越广发的应用。

发明人发现现有技术中存在以下问题：地铁早晚高峰期，人流较多，通过摆放铁马进行分流人群，铁马笨重，收起或摆放已经比较麻烦，对于改变人流走动方向更加的不便。

请参阅图1-4，本发明第一实施例提供了一种远程智能管控系统的升降路障1，用于疏散地铁早晚高峰的人流。包括内筒11、外筒12及驱动杆13，外筒12埋设于地面，外筒12套接在内筒11上，驱动杆13一端与外筒12连接，另一端连接内筒11。

具体地，驱动杆13为液压杆，内筒11可通过驱动杆13的驱动下，从外筒12内升起，或缩回外筒12内，以达到远程智能管控系统的升降路障1自动地升降。

内筒11包括伸展臂111与内筒11筒身，伸展臂111与内筒11筒身转动连接。外筒12包括转动盘121、电机122、驱动齿轮123，电机122与驱动齿轮123固定连接，驱动齿轮123与转动盘121啮合。

外筒12套接在内筒11上，内筒11在驱动杆13的驱动下升降，内筒11上设置伸展臂111，伸展臂111向远离内筒11伸出，通过在地铁上设置远程智能管控系统的升降路障1，伸展臂111的阻拦下，可形成一带导向性的通道，使人群按照通道通过，电机122可驱动内筒11进行转动，使伸展臂111被带动进行转动，通过转动伸展臂111可改变通道的方向，使人群按照伸展臂111形成的通道的走向进行走动，提高改变人流方向的便捷性，增加人流管控的便捷性，当人流高峰期过去后，驱动驱动杆13降下内筒11，提高对场地的利用率。

所述伸展臂111数量为三个，相邻的所述伸展臂111展开后相互垂直，相对的所述伸展臂111相互平行。

为了让伸展臂111可实现通道的转弯，可通过转动内筒11，使相邻的伸展臂111位于对应通道的直角位置上，让通道组成直角的拐弯，让通道弯曲，呈类S字形走向，使通道占用更少的位置，提高对场景的利用率。

伸展臂111可向内筒11远离外筒12的方向进行转动，转动盘121转动角度为90°、180°、270°、360°。

具体地，伸展臂111可向内筒11远离外筒12的方向转动，伸展臂111从与内筒11平行的位置转动至与内筒11垂直的位置上，以向内筒11两端的展开，转动盘121转动角度为90°、180°、270°、360°，使伸展臂111改变朝向的位置，可将伸展臂111导向的通道改变阻拦，或者将通道改变方向，提高对场景的适应性，以及提高使用的便捷性。

可以理解，伸展臂111可通过转动，靠近内筒11筒身以便于收纳，伸展臂111可向远离外筒12的方向进行翻转，使伸展臂111可在内筒11下降时，可被地面所推动转向内筒11筒身，可避免伸展臂111被地面阻挡所折断，可对伸展臂111进行保护，防止伸展臂111被损坏。此外，伸展臂111设置为相邻的伸展臂111展开后相互垂直，转动盘121转动的角度为90°的倍数，使伸展臂111可对应伸展臂111的设置进行转动，使远程智能管控系统的升降路障1之间的伸展臂111可组成直角的通道，以便于人流呈S字形地前进，提高对场地的利用率。

伸展臂111的端头设置电磁件1111与挂环。

伸展臂111的端头设置电磁件1111，电磁件1111在升起时通电生磁，以磁吸伸展臂111，电磁件1111可使相邻的伸展臂111磁吸，使相邻的伸展臂111连接在一起，以成为一通道，另外，电磁件1111可将伸展臂111磁吸到内筒11筒身上，避免伸展臂111阻碍人流通过通道，挂环可用于挂持阻拦物，地铁秩序管理员可通过阻拦物短暂地停止人流前进，以达到对人流进行截止的作用，便于人工的干预，提高远程智能管控系统的升降路障1的适用性。

所述外筒12包括固定件124与卡持件125，所述卡持件125与所述固定件124连接。所述内筒11包括四凹槽113，相邻的所述凹槽113之间的内筒11的弧度为90°。

具体地，固定件124设置有法兰盘与螺纹固定结构，螺纹固定结构穿透法兰盘与地面，将外筒12固定在地面上，提高外筒12的稳定性，进而提高远程智能管控系统的升降路障1的稳定性，进一步地，可通过松动螺纹固定结构，以令远程智能管控系统的升降路障1从地面上抽出，避免对远程智能管控系统的升降路障1进行维修，以及可直接进行对当前位置的远程智能管控系统的升降路障1进行更换，避免影响对人流的导流，提高实用性。所述卡持件125可从所述固定件124伸出或缩回所述固定件124内。所述卡持件125可抵持在凹槽113内。可持件在内筒11停止转动后，抵持在内筒11上的凹槽113，可避免内筒11转动幅度过大，当内筒11未有抵持在内筒11的凹槽113上，根据卡持件125的伸缩情况，通过电信号传递到控制台上，以便于对远程智能管控系统的升降路障1进行维护。同时，可以固定内筒11，避免人流增多对内筒11的挤压增加对驱动杆13的作用，防止驱动杆13的受损，可将内筒11受到的作用力通过卡持件125传导至地面上，提高对远程智能管控系统的升降路障1的保护，延长远程智能管控系统的升降路障1的使用寿命。

特别地，相邻的所述凹槽113之间的内筒11的弧度为90°，也即，凹槽113对应伸展臂111的设置的位置，伸展臂111对应内筒11开口位置上设置有凹槽113，通过卡持件125抵持在凹槽113上，可确定伸展臂111是否处于通道的边缘位置上。

转动盘121上设置接触开关1211。具体地，转动盘121设置接触开关1211，可检测转动盘121的转动幅度，以检测转动盘121转动的情况，可实时监测到转动盘121的运行情况，避免内筒11无法使用，可及时发现转动盘121的运行问题，以便于及时进行维修。

远程智能管控系统的远程智能管控系统的升降路障11进一步包括控制系统14，控制系统14设置于外筒12内。

控制系统14包括无线连接模块141、驱动模块142、转动模块143及处理模块144，无线连接模块141用于向外部发送信号或接收外部信号指令；驱动模块142与驱动杆13电性连接；转动模块143与电机122电性连接；处理模块144与无线连接模块141、驱动模块142、处理模块144电性连接，接触开关1211、电磁件1111与处理模块144电性连接。

具体地，控制系统14可便于控制台远程控制远程智能管控系统的升降路障1，无线连接模块141可通过无线传递信号，以让远程智能管控系统的升降路障1执行对应信号的指令，转动模块143可让电机122改变转动方向，以转动转动盘121对应的角度，驱动模块142可驱动驱动杆13的伸缩，以控制远程智能管控系统的升降路障1的升降，使用户可通过远程控制远程智能管控系统的升降路障1各个部件进行对应的操作，通过无线传递信号指令，控制伸展臂111转动，令伸展臂111展开的方向得以改变，进而改变伸展臂111所形成的通道，以将人流导向按照通道的走向进行改变，通过远程控制，可提高操作的效率，可减少地铁管理员现场进行操作，增加远程智能管控系统的升降路障1的使用便捷性与实用性。

可以理解，任两个远程智能管控系统的升降路障1之间的距离小于或等于两伸展臂111的长度之和，使伸展臂111可拦截住远程智能管控系统的升降路障1之间的间距，伸展臂111与内筒11筒身上的连接处设置电转轴，控制系统14可通过电信号控制伸展臂111的落下与收起，从而控制系统14可根据当前的需要进行调整伸展臂111拦截的方向，进而改变通道的走向，使控制系统14可改变场景中的有远程智能管控系统的升降路障1组成的通道的走向，以适应当前的人流数量，容纳最多的人数。

工作原理：

技术问题：地铁早晚高峰期，人流较多，通过摆放铁马进行分流人群，铁马笨重，收起或摆放已经比较麻烦，对于改变人流走动方向更加的不便。

外筒12套接在内筒11上，驱动杆13一端连接内筒11，另一端连接外筒12的内部，驱动杆13可驱动内筒11升降，以达到自动升降的功能。

外筒12内设置转动盘121、电机122、驱动齿轮123，电机122带动驱动齿轮123转动，从而带动转动盘121转动，进而将驱动件与内筒11转动。内筒11上设置有三伸展臂111，相邻的所述伸展臂111展开后相互垂直，相对的所述伸展臂111相互平行。相邻的伸展臂111通过末端的电磁件1111磁吸连接在一起，以组成一通道，便于人群按照通道的走向进行走动。通过转动转盘，使内筒11被带动转动，从而将伸展臂111转动，以此改变远程智能管控系统的升降路障1组成的通道，从而改变人群的走动方向。

外筒12上设置固定件124与卡持件125，固定件124用于外筒12的固定，通过固定件124上的螺纹固定结构可将外筒12固定于地面上，卡持件125可从固定件124向内筒11的方向伸出，或缩回固定件124，内筒11上设置有凹槽113，卡持件125抵持在凹槽113上，进而将转动的内筒11固定，避免内筒11转动过度。同时，凹槽113对应伸展臂111的位置，卡持件125对凹槽113抵持，使伸展臂111的方向被固定，同时，可以固定内筒11，避免人流增多对内筒11的挤压增加对驱动杆13的作用，防止驱动杆13的受损，可将内筒11受到的作用力通过卡持件125传导至地面上，提高对远程智能管控系统的升降路障1的保护，延长远程智能管控系统的升降路障1的使用寿命。

转动盘121上设置接触开关1211，通过接触开关1211监测转动盘121的转动幅度，检测转动盘121转动的情况，检测转动盘121的实时运行情况，避免内筒11无法使用，及时发现转动盘121的运行问题，便于对其进行及时的维修。

控制系统14便于控制台远程控制远程智能管控系统的升降路障1，当人群开始出现高峰期，通过无线连接模块141发送或接收无线信号，处理模块144处理无线连接模块141接收的信号指令，控制远程智能管控系统的升降路障1的升起，以及改变远程智能管控系统的升降路障1的伸展臂111的伸展位置，将远程智能管控系统的升降路障1组成一通道，便于人群的通过，同时，将人群按照占用最少位置的排列方法进行排列通道，将场地有效地利用，提高对场地的利用，同时，减少管理员的现场操作，提高远程智能管控系统的升降路障1的使用便捷性与实用性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的原则之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含本发明的保护范围之内。